مواصفات محرك الطائرة بدون طيار MAD V62 PRO VTOL
بيانات المحرك
نموذج المحرك | جنون V62 برو V1.0 | عدد أزواج الأقطاب | 14 |
---|---|---|---|
الجزء الثابت | اليابان / مضاد للتآكل | درجة الأسلاك المصقولة | 180 درجة مئوية |
حجم المحرك | العمق: 72 × 37.5 ملم | درجة المغناطيس | 150 درجة مئوية |
درجة الحماية | الحماية من المطر | طول الكابل | 80 مم (أسلاك مطلية بالمينا ممتدة) |
تبديد الحرارة بالطرد المركزي | مستقل | توازن الدوار | ≥5 مجم |
ثقوب تركيب المروحة | د:12 م3×4، د:18 م3×4، د:22 م3×4 | توازن المحرك | ≥10 مجم |
قطر العمود | بوصة: 12 ملم | فتحات تركيب المحرك | د:25 م3x4، د:30 م3x4 |
تحمل | EZ0 6801ZZ*2 | الاختبار التخريبى | 500 فولت |
ملحقات إضافية | لوحة المروحة M6 1، موصل رصاصة 3.5 مم 3، أنبوب قابل للانكماش بالحرارة 3، M310 مم 4 براغي محرك، M312 مم 2، M318 مم 2، براغي المروحة، الملصق1 |
المواصفات
دورة في الدقيقة/الخامس | 210 كيلو فولت | الجهد الاسمي | بطارية ليبو 12S |
---|---|---|---|
لا يوجد تحميل حالي | 1.8A/20 فولت | المقاومة الداخلية | 47mΩ |
وزن المحرك | 323 جرام | وزن المنتج في الصندوق | 453 جرام (110 × 110 × 55 ملم) |
الحد الأقصى للتيار | 59.3 أ | الطاقة القصوى | 2846 واط |
الدفع الأقصى | 11.6 كجم | أقصى عزم دوران | 3.13 نيوتن متر |
ESC الموصى به | جنون AMPX 80A (5-14S) | المراوح الموصى بها | 22.1x7.4 |
وزن إقلاع الطائرات بدون طيار | 125-22 بوصة / 20 كجم--كوادكوبتر، 30 كجم--هيكساكوبتر، 40 كجم--أوكتوكوبتر | وزن الإقلاع للدوار الواحد | 3.5 كجم ~ 6.0 كجم |
وصف محرك الطائرة بدون طيار MAD V62 PRO VTOL
محرك الطائرة بدون طيار MAD V62 VTOL مصمم لحمل حمولات تتراوح من 4 إلى 5 كجم لكل دوار، مع مروحة كربونية مقاس 18-22 بوصة. يصل الحد الأقصى للدفع إلى 11.5 كجم لكل دوار، ويزن محرك الوحدة 270 جم فقط.
تم تصميمه من أجل 15-20 كجم MTOW UAS الصناعية ذات الأجنحة الثابتة VTOL، مع مراوح VOTL CF كبيرة الحجم، مما يحقق حمولة كبيرة وكفاءة عالية وموثوقية رائعة، مما يوفر دعمًا موثوقًا للطاقة لمختلف رحلات التحمل للتصوير الجوي الاحترافي وتطبيقات الصناعة، أي: المسح، ورسم الخرائط، والتفتيش الأمني، وما إلى ذلك.
مقاييس اختبار المحرك
تغليف المنتج
ملف الشركة
الأسئلة الشائعة
الشهادات