• MAD V128L IPE V2.0 VTOL Drone Motor, High-performance VTOL drone motor with 45KV output and efficient design for optimal flying.
  • MAD V128L IPE V2.0 VTOL Drone Motor, High-performance VTOL motor with 45kv components from Poland and China for efficient flight.
  • MAD V128L IPE V2.0 VTOL Drone Motor
1 3

محرك الطائرة بدون طيار MAD V128L IPE V2.0 VTOL

محرك الطائرة بدون طيار MAD V128L IPE V2.0 VTOL

MAD

$911.53 USD
$1,093.84 USD $911.53 USD
أُوكَازيُون نفذ
Taxes included. الشحن محسوب عند السداد.

13 orders in last 90 days

لون
  • PayPal
  • Visa
  • Mastercard
  • American Express

المستودع: الصين/الولايات المتحدة الأمريكية/أوروبا، يمكن التسليم إلى جميع البلدان، بما في ذلك الضرائب.

شحن مجاني: 10-20 يومًا للوصول.

Express Shipping: 5-8 days;

التوصيل السريع: 6-14 يومًا للوصول.

عرض التفاصيل الكاملة

نظرة عامة على محرك الطائرة بدون طيار MAD V128L IPE 2.0 VTOL

إن محرك الطائرة بدون طيار MAD V128L IPE V2.0 vtol هو محرك عالي الأداء مصمم لتطبيقات الطائرات بدون طيار الكبيرة، ويتميز ببنية قوية مع الجزء الثابت المتقدم المضاد للتآكل وتصنيف IP35 الواقي. إنه يدعم إنتاج طاقة وعزم دوران كبيرين، مع قدرة دفع قصوى تبلغ 70 كجم وقوة قصوى تبلغ 21091 واط. المحرك مناسب تمامًا للطائرات بدون طيار ذات الرفع الثقيل، مع التوافق مع المروحيات الرباعية والمروحيات السداسية والأوكتوكوبتر بأوزان إقلاع تصل إلى 176 كجم. يتضمن العديد من الملحقات ويدعم إعدادات بطارية ليبو 24S، مما يجعله مثاليًا للعمليات الجوية الصعبة التي تتطلب الموثوقية والكفاءة العالية.

MAD V128L مصمم لحمل حمولات تتراوح من 20 إلى 26 كجم لكل دوار، مع مروحة كربونية مقاس 47.5 بوصة. يصل الحد الأقصى للدفع إلى 50 كجم لكل دوار، ويزن محرك الوحدة 1910 جم فقط. مع مراوح VOTL CF ذات خطوة كبيرة، تحقق حمولة كبيرة وكفاءة عالية وموثوقية ممتازة، وتوفر دعمًا موثوقًا للطاقة لمختلف رحلات التحمل للطائرات بدون طيار الجوية الاحترافية.

مواصفات محرك الطائرة بدون طيار MAD V128L IPE 2.0 VTOL

بيانات المحرك

المعلمة المواصفات
نموذج المحرك جنون V128L IPE V2.0
الجزء الثابت تايوان / مضاد للتآكل
حجم المحرك عمق:145 × 59 ملم
درجة الحماية IP35
تبديد الحرارة بالطرد المركزي نعم
ثقوب تركيب المروحة د:50 م6×6
قطر العمود الداخل: 20 ملم
تحمل إيزو 6904ZZ *2
ملحقات إضافية لوحة المروحة 1، حدد مكان الدبوس 1، موصل الرصاص 8.0 مم 3، أنبوب قابل للانكماش بالحرارة 3، M6*25 مم 4 براغي المحرك، M640 مم 6 براغي المروحة، ملصق 2
عدد أزواج الأقطاب 19
درجة السلك المصقول 220 درجة مئوية
درجة المغناطيس 180 درجة مئوية
طول الكابل 150 مم (أسلاك مطلية بالمينا ممتدة)
توازن الدوار ≥10 مجم
توازن المحرك ≥20 مجم
فتحات تركيب المحرك د:50 م6×4
اختبار التخريب 500 فولت

المواصفات

المعلمة 45 كيلو فولت
دورة في الدقيقة/الفولت 45 كيلو فولت
لا يوجد تحميل حالي 1.28 أمبير/30 فولت
وزن المحرك 1910 جرام
الحد الأقصى للتيار 219.3 أ
الدفع الأقصى 70 كجم
مستحسن ESC جنون AMPX 200A (12-24S)، 300A (12-24S)
وزن إقلاع الطائرات بدون طيار 24S-47.5 بوصة / 88 كجم--كوادكوبتر
132 كجم--هيكساكوبتر
176 كجم--أوكتوكوبتر
الجهد الاسمي بطارية ليبو 24S
المقاومة الداخلية 60.4mΩ
وزن صندوق المنتج 2860 جم ​​(260 × 210 × 120 مم)
الطاقة القصوى 21091 واط
أقصى عزم دوران 43.9 نيوتن متر
المراوح الموصى بها 47.5x17.4
وزن الإقلاع للدوار الواحد 20 كجم ~ 26 كجم

 

 

MAD V128L IPE V2.0 VTOL Drone Motor, High-performance VTOL drone motor with advanced cooling and high-torque capabilities.MAD V128L IPE V2.0 VTOL Drone Motor, High-capacity cargo drone with 47.5-inch propeller and payload capacity of 20-26 kg per rotor.

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

فئات الطائرات بدون طيار