জাম্পার Xiake800 VTOL স্পেসিফিকেশন
ভিডিও ক্যাপচার রেজোলিউশন: অন্যান্য
প্রকার: বিমান
সভার রাজ্য: প্রায় প্রস্তুত
দূরবর্তী দূরত্ব: 5কিমি
রিমোট কন্ট্রোল: হ্যাঁ
প্রস্তাবিত বয়স: 14+y
বিদ্যুতের উৎস: ইলেকট্রিক
প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত: রিমোট কন্ট্রোলার
উৎপত্তি: মেনল্যান্ড চায়না
অপারেটর স্কিল লেভেল: ইন্টারমিডিয়েট
মডেল নম্বর: XIAKE800 800mm উইংসস্প্যান
উপাদান: ফোম
ইনডোর/আউটডোর ব্যবহার: আউটডোর
ফ্লাইট সময়: 30 মিনিট
বৈশিষ্ট্য: স্বয়ংক্রিয় ফেরত
মাত্রা: 51cm-99cm
কন্ট্রোলার মোড: MODE2
কন্ট্রোলার ব্যাটারি: প্রস্তাবিত 4s 1500-2200mah 30C
কন্ট্রোল চ্যানেল: 12টি চ্যানেল এবং আপ
ক্যামেরা মাউন্টের ধরন: অন্যান্য
ব্র্যান্ডের নাম: uuustore
এরিয়াল ফটোগ্রাফি: না
স্পেসিফিকেশন:
ব্র্যান্ড:25>
মডেল: XiaKe800 >মডেল: Y3 উল্লম্ব টেকঅফ উইং
t3290>উইং স্প্যান: 800mm
প্রপেলার: 636t >
> t4061>> >ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ: PIX
BEC: ডুয়াল ভোল্টেজ আউটপুট
রিসিভার: ELRS3.0
FPV ইন্টারফেস: HD/analogt5416>
GPS: এক ক্লিকে রিটার্ন
স্টিয়ারিং গিয়ার: সমস্ত ধাতব দাঁত
ব্যাটারি: প্রস্তাবিত 4s 1500-2200mah 30C
সহনশীলতা: 05t67 মিনিট
টেকঅফ ওজন: 650-1000g
t6891>PNP প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত:
প্রপেলার: 636t
> t4061>> >ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ: PIX
BEC: ডুয়াল ভোল্টেজ আউটপুট
রিসিভার: ELRS3.0
FPV ইন্টারফেস: HD/analog
স্টিয়ারিং গিয়ার: সমস্ত ধাতব দাঁত
ব্যাটারি: প্রস্তাবিত 4s 1500-2200mah 30C
সহনশীলতা: 05t67 মিনিট
টেকঅফ ওজন: 650-1000g
প্রচার যোগ করুন ELRS বা D16 CRSF ইন্টারফেস এবং প্যাকিং বক্স
PNP কনফিগারেশন * 1,
T-PRO-ELRS -SE রিমোট কন্ট্রোল * 1,
মন্তব্য: আমরা সুপারিশ করি t9265>Tattu 4s 2200 45c ব্যাটারি, তবে এটি প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত নয়
XIAKE800 UAV ফ্লাইট সতর্কতা
ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণের ফ্যাক্টরি সেটিং
প্যাটার্ন:
1. উল্লম্ব স্ব স্থিতিশীলকরণ মোড: শুধুমাত্র মনোভাব স্থিতিশীলতা। থ্রটল, লিফটিং, রোলিং এবং হেডিং সবই ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রণ করা হয়
3। ক্রুজ মোড: এক্সিলারেটর লিভার মধ্যম অবস্থান, উচ্চতা এবং কোর্স কিপিং;
ফ্লাইট প্যারামিটার প্রম্পট:
1. ন্যূনতম উচ্চতা সতর্কতা: ডিফল্ট হল 20m। যদি বিমানটি 20 মিটারের কম হয়, তাহলে "উচ্চতা খুব কম" সম্প্রচার করা হবে
<3212> >3. মোড স্যুইচিং ব্রডকাস্ট: মোড স্যুইচ করার সময়, বর্তমান ফ্লাইট মোডকে প্রম্পট করুন
ফ্লাইট প্রক্রিয়ার জন্য সতর্কতা:
1 "উল্লম্ব স্ব স্থিরকরণ মোড" টেকঅফ: দ্রুত গতিতে ধাক্কা দেবেন না এবং বিমানটিকে একটি ঘোরের মধ্যে সামঞ্জস্য করুন। প্রকৃত সময়.
2. "উল্লম্ব সেলফ স্টেবিলাইজিং মোড" থেকে "সেলফ স্টেবিলাইজিং মোড ফ্লাইট মোড A"-তে রূপান্তর: প্রথম ফ্লাইটের জন্য, এটি সুপারিশ করা হয় যে রূপান্তর উচ্চতা 30 মিটারের কম হওয়া উচিত নয়, থ্রটল লিভারের মধ্যম অবস্থান, সুইচ এবং ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে রূপান্তর নিয়ন্ত্রণ করবে, এবং এই প্রক্রিয়া চলাকালীন লাঠিতে আঘাত করা নিষিদ্ধ। বিমানের রূপান্তর প্রক্রিয়া চলাকালীন, মোটরের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় (শব্দ শুনুন)। রূপান্তরের পরে, রিমোট কন্ট্রোলার মোটর গতির নিয়ন্ত্রণ পুনরায় শুরু করে (এই সময়ে, শব্দটি দ্রুতগতির মধ্যবর্তী অবস্থানের সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে ড্রপ করে)। টেইল মোটর ঘোরানো বন্ধ করে, নাক কুক করে, এবং বিমানটি লেভেল ফ্লাইট স্টেটে পরিণত হয়। রূপান্তর সম্পন্ন হয়েছে (এই প্রক্রিয়াটি 2-3 সেকেন্ড সময় নেয়)।
। "সেলফ স্টেবিলাইজিং মোড ফ্লাইট মোড A" থেকে "ক্রুজ মোড" এ স্যুইচ করুন: উচ্চতা সামঞ্জস্য করুন, শিরোনাম করার পরে "ক্রুজ মোডে" স্যুইচ করুন এবং বিমানটি উচ্চতা এবং হেডিং হোল্ডিং স্টেটে প্রবেশ করবে (অ্যাক্সিলারেটর 50%)
4. "রিটার্ন মোড": বিমানের উচ্চতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে 100m এ সমন্বয় করা হয় এবং ফিরে আসে। যদি এটি পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয়, শুধুমাত্র অন্য মোডে স্যুইচ করুন৷ অবতরণের জন্য "উল্লম্ব স্ব স্থিতিশীল মোড" এ ঘুরুন: ল্যান্ডিং পয়েন্টের উপরে উচ্চতায় উড়ে যান (উচ্চতা খুব বেশি নয়), থ্রোটলটিকে কেন্দ্রে রাখুন, সুইচটি স্যুইচ করুন এবং বিমানটি দ্রুত "উল্লম্ব স্ব স্থিতিশীল মোডে" পরিণত হবে।
6. অবতরণের সময় মনোযোগ দেওয়া উচিত: যদি ঘোরানো উচ্চতা খুব বেশি হয়, তাহলে জ্বালানি সংগ্রহ এবং অবতরণের সময় মোটর শক্তি কমে যাবে, যা বিমানের স্ব-স্থিরতা সামঞ্জস্য করার ক্ষমতাকে দুর্বল করবে এবং বায়ুর প্রভাবকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে। পরামর্শ: লেভেল ফ্লাইট থেকে উল্লম্ব ফ্লাইটে স্যুইচ করার পরে, এখনও উড়তে স্থির ডানা ব্যবহার করুন (পুশ রডটি উচ্চতা কমিয়ে দেয় এবং এই সময়ে থ্রটল কম হতে পারে)। উচ্চতা এবং গতি হ্রাসের সাথে, ধীরে ধীরে থ্রোটলকে ঠেলে দিন (মনে রাখবেন, উল্লম্ব ফ্লাইটে স্টল করা অসম্ভব)। সতর্কতা: বিমানটি বাতাসে থাকা অবস্থায় থ্রোটল লক করবেন না (প্রতিবার বিমানটি আনলক করার সময় একটি নতুন রিটার্ন পয়েন্ট সংরক্ষণ করা হবে)
উল্লম্ব টেকঅফ এবং অবতরণ প্রথাগত ফিক্সড-উইং বিমানের টেক অফ এবং অবতরণের সময় সম্পর্কিত অসুবিধাগুলি দূর করে। এই নকশাটি লিফ্ট-অফের জন্য প্রয়োজনীয় সাইটের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে হ্রাস করে, কারণ এতে একটি উত্তোলন পদ্ধতি রয়েছে যা স্টিয়ারিং গিয়ারের বল হাতকে যতটা সম্ভব ছোট করার জন্য গৃহীত ড্রাইভ মোডকে গৃহীত করে, যার ফলে সরাসরি ড্রাইভ স্টিয়ারিং দ্বারা সৃষ্ট জিটার এবং স্ব-উত্তেজিত ঘটনা সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করে। গিয়ার।
XIAKE8OO এর একটি PIX ভিত্তিক লম্বা ফ্লাইট কন্ট্রোলার এবং BEC ইঞ্জিন রুমের ওয়্যারিং লেআউটকে সহজ এবং নির্ভরযোগ্য করুন BEC আউটপুট SV (ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণের জন্য) এবং 9V (FPV-এর জন্য) যথাক্রমে। XIAKE8O এর একটি নিরাপদ এবং কমপ্যাক্ট স্টোরেজ বক্স রয়েছে বাকল টাইপ ফিউজলেজ পার্টস স্টোরেজ পরিবহনকে নিরাপদ করে তোলে। 8টি স্বাধীন ব্যাটারি স্টোরেজ পজিশন, এটি সারাদিন উড়তে পারে। ক্যাসকেড FPV ইন্টারফেসটি ফ্লাইট কন্ট্রোলারের সাথে সহজ সংযোগের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা এনালগ এবং ডিজিটাল (যেমন DJI HD) ইমেজ ট্রান্সমিশনের সাথে নিরবচ্ছিন্ন একীকরণের অনুমতি দেয়। সিস্টেম। XIAKE8OO এর উদ্ভাবনী দ্রুত বিচ্ছিন্নকরণ কাঠামো বহন এবং পরিবহন সহজ করে তোলে।উইং ঐতিহ্যগত ডুপন্ট ইন্টারফেস গ্রহণ করে, যা এখনও ডানা কম্পিত হওয়ার সময় ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রসবের আগে সম্পন্ন হয়েছে)
ড্রোন বিভাগ
- Choosing a selection results in a full page refresh.
- Opens in a new window.