Overview
ম্যাড এম50সি35 প্রো ইইই একটি ম্যানড ড্রোন মোটর যা বৃহৎ মাল্টিরোটর প্ল্যাটফর্ম, বৈদ্যুতিক প্যারাগ্লাইডার / প্যারামোটর সিস্টেম এবং বৃহৎ ই-ভিটোল বিমানগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি 57–63 ইঞ্চি কার্বন ফাইবার প্রপেলার সমর্থন করে এবং উচ্চ-শক্তি, ভারী-লিফট প্রপালসনের জন্য অবস্থান করা হয়েছে।
| স্থায়ী থ্রাস্ট |
30~45 কেজি |
| সর্বাধিক থ্রাস্ট |
113.7 কেজি |
| সমর্থন ভোল্টেজ |
24S, 100S |
| ওজন |
4200 গ্রাম |
মূল বৈশিষ্ট্য
- প্রস্তাবিত হোভার থ্রাস্ট (ভেরিয়েন্ট-নির্ভর): 30~40 কেজি-ফোর্স (9KV), 35~45 কেজি-ফোর্স (34KV), 30~40 কেজি-ফোর্স (40KV)
- সর্বাধিক থ্রাস্ট (ভেরিয়েন্ট-নির্ভর): 92.6 কেজি-ফোর্স (9KV), 113.7 কেজি-ফোর্স (34KV), 90.৯ কেজি (৪০কেভি)
- কার্যকারিতা (ভেরিয়েন্ট-নির্ভর): >৭৮% (৯কেভি), >৮৩% (৩৪কেভি), >৮২% (৪০কেভি)
- শক্তি আউটপুট (প্রদত্ত বর্ণনা): ২৫ কেডব্লিউ
- শিল্প-গ্রেড উপাদান অবস্থান (প্রদত্ত বর্ণনা)
স্পেসিফিকেশন
মোটর ডেটা (সাধারণ)
| মোটর মডেল |
ম্যাড এম৫০সি৩৫ ইইই ভি২।0 |
| পোল জোড়ের সংখ্যা |
31 |
| স্টেটর |
জنگ প্রতিরোধক |
| ভাস্কর্যযুক্ত তারের ডিগ্রি |
220°C |
| মোটরের আকার |
D:191 × 94 মিমি |
| চুম্বক ডিগ্রি |
180°C |
| সুরক্ষার ডিগ্রি |
বৃষ্টি প্রতিরোধক |
| কেবলের দৈর্ঘ্য |
150 মিমি (বিস্তৃত ইনামেল তার) |
| কেন্দ্রীয় তাপ বিচ্ছুরণ |
স্বতন্ত্র |
| রোটর ভারসাম্য |
≤20 মিগ্রা |
| মোটর ভারসাম্য |
≤30 মিগ্রা |
| প্রপেলার মাউন্টিং হোল |
D:50 M6×6, D:32 M4×4 |
| মোটর মাউন্টিং হোল |
D:80 M6×6 |
| শ্যাফট ব্যাস |
IN: 25 মিমি |
বেয়ারিং |
NSK 6818ZZCM |
| বিপর্যয়কর পরীক্ষা |
1000 V |
অঙ্কন & মাউন্টিং (নির্যাসিত)
| বাহ্যিক ব্যাস |
Ø191 |
| শরীরের প্রস্থ |
83 + 11 (মোট 94) |
| কেন্দ্র বৈশিষ্ট্যের ব্যাস |
Ø90 |
| মোটর মাউন্টিং প্যাটার্ন |
Ø80-M6×6 |
| প্রপ মাউন্টিং প্যাটার্ন |
Ø50-M6×6; Ø32-M4×4 |
| কেন্দ্র বোর |
Ø25 |
| কেন্দ্র বৈশিষ্ট্যের দৈর্ঘ্য |
22 |
| হোল কলআউট |
Ø50-Ø6.2×6 |
| প্লেটের পুরুত্বের উল্লেখ |
4 |
ভেরিয়েন্ট: 9KV
- লেবেল: M50C35 এনার্জি এফিশিয়েন্ট 9KV (এনথুজিয়াস্টস এক্সট্রিম এডিশন)
- প্রস্তাবিত হোভার থ্রাস্ট: 30~40 kgf
- সর্বাধিক থ্রাস্ট: 92.6 kgf
- অপ্টিমাইজড ওজন: 4200 g
- কার্যকারিতা: >78%
- পরীক্ষার লাইন লেবেল: MAD M50C35 EEE 9KV; FLUXER PRO 63x22 GLOSSY; FOC IGBT 60A (80~440V); 400V; MAX 126°C
| RPM/V |
9 KV |
| লোড ছাড়া কারেন্ট |
0.92A/30V |
| মোটরের ওজন |
4200 g |
| সর্বাধিক কারেন্ট |
49.1 A |
| সর্বাধিক থ্রাস্ট |
92.৬ কেজি |
| প্রস্তাবিত ESC |
FOC IGBT 60A (80-440V) |
| প্রস্তাবিত প্রপেলার |
৬৩x২২ |
| নমনীয় ভোল্টেজ |
১০০এস লিপো ব্যাটারি |
| অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধক |
৫৮.৮ মΩ |
| পণ্যের প্যাকেজড ওজন |
৫৭৫০ গ্রাম (৩৩০ x ২৬৫ x ১৩৫ মিমি) |
| সর্বাধিক শক্তি |
১৯৪৯৪ W |
| সর্বাধিক টর্ক |
৬৩।9 Nm |
| UAV উড্ডয়ন ওজন |
245-637 / 140 কেজি - কোয়াডকপ্টার; 210 কেজি - হেক্সাকপ্টার; 280 কেজি - অক্টোকপ্টার |
| একক রোটর উড্ডয়ন ওজন |
30 কেজি ~ 40 কেজি |
| থ্রোটল [%] |
ভোল্টেজ [V] |
কারেন্ট [A] |
ইনপুট পাওয়ার [W] |
আউটপুট পাওয়ার [W] |
টর্ক [N·m] |
RPM |
থ্রাস্ট [kgf] |
কার্যকারিতা [%] |
কার্যকারিতা [kgf/W] |
| 30 |
398 |
2.74 |
1090.0 |
696.7 |
7.930 |
839 |
11 |
63.92 |
10.5 |
| 35 |
398 |
3.7 |
1472.0 |
1117.6 |
10.880 |
981 |
16 |
75.93 |
10.7 |
| ৪০ |
৩৯৮ |
৫.৮৫ |
২৩২৮.০ |
১৭৩০.৩ |
১৪.৮২০ |
১১১৫ |
২১ |
৭৪.৩৩ |
৮.৮ |
| ৪৫ |
৩৯৮ |
৮.০৯ |
৩২১৯.০ |
২৩৬০.২ |
১৮.০৯০ |
১২৪৬ |
২৬ |
৭৩.৩২ |
৮.০ |
| ৫০ |
৩৯৮ |
১০.২৩ |
৪০৭১.০ |
৩১০৭.০ |
২১.৬৯০ |
১৩৬৮ |
৩১ |
৭৬.৩২ |
৭.৭ |
| ৫৫ |
৩৯৮ |
১২.৭ |
৫০৫২.০ |
৩৯৯৩.৬ |
২৫.৭০০ |
১৪৮৪ |
৩৭ |
৭৯.০৫ |
৭.৩ |
| ৬০ |
৩৯৮ |
১৫.৩৮ |
৬১১৪.০ |
৪৯৯১.২ |
২৯।810 |
১৫৯৯ |
৪৩ |
৮১.৬৪ |
৭.১ |
| ৬৫ |
৩৯৮ |
১৮.৭৯ |
৭৪৭১.০ |
৬১৬৮.২ |
৩৪.৫৯০ |
১৭০৩ |
৪৮ |
৮২.৫৬ |
৬.৫ |
| ৭০ |
৩৯৮ |
২২.৫৬ |
৮৯৬৮.০ |
৭৩৬৯.৯ |
৩৮.৯৫০ |
১৮০৭ |
৫৬ |
৮২.১৮ |
৬.২ |
| ৭৫ |
৩৯৭ |
২৫.১৮ |
৯৯৮৬.০ |
৮৩৬৪.৯ |
৪২.২০০ |
১৮৯৩ |
৫৯ |
৮৩.৭৭ |
৫.৯ |
| ৮০ |
৩৯৭ |
২৯.২২ |
১১৫৮৬.০ |
১০৪৯৮.৪ |
৪৯.৯৩০ |
২০০৮ |
৬৮ |
৯০.৬১ |
৫.৮ |
| ৮৫ |
৩৯৭ |
৩৪.95 |
13861.0 |
11991.3 |
54.480 |
2102 |
75 |
86.51 |
5.4 |
| 90 |
396 |
40.04 |
15868.0 |
13572.0 |
59.130 |
2192 |
81 |
85.53 |
5.1 |
| 95 |
397 |
48.14 |
19102.0 |
15072.8 |
63.440 |
2269 |
89 |
78.91 |
4.6 |
| 100 |
397 |
49.14 |
19494.0 |
15334.1 |
63.920 |
2291 |
93 |
78.66 |
4.8 |
নোট (9KV শীট): ডেটাগুলি তাত্ত্বিক মান যখন ইনপুট ভোল্টেজ 400 V।রুম তাপমাত্রা ২৫°C এবং কোন অতিরিক্ত কুলিং ডিভাইস ছাড়া, ৪৯ এ-এর উপরে বর্তমান অকার্যকর অঞ্চল, ১৫–৪৯ এ হল স্বল্পমেয়াদী (প্রায় ১০–৩০ সেকেন্ড) কার্যকরী অঞ্চল, এবং ১৫ এ-এর নিচে হল স্থায়ী কার্যকরী অঞ্চল। কাজের পরিবেশের তাপমাত্রা এবং তাপ বিচ্ছুরণের শর্ত অনুযায়ী চলমান সময় নিয়ন্ত্রণ করুন।
ভ্যারিয়েন্ট: 34KV
- লেবেল: M50C35 এনার্জি এফিশিয়েন্ট 34KV (এনথুজিয়াস্টস এক্সট্রিম এডিশন)
- প্রস্তাবিত হোভার থ্রাস্ট: 35~45 কেজিএফ
- সর্বাধিক থ্রাস্ট: 113.7 কেজিএফ
- অপ্টিমাইজড ওজন: 4205 গ্রাম
- কার্যকারিতা: >83%
- পরীক্ষার লাইন লেবেল: MAD M50C35 EEE 34KV; FLUXER PRO 63x22 গ্লসি; AMPX 300A (12-24S); 24S
| RPM/V |
34 KV |
| নো লোড কারেন্ট |
3.7A/30V |
| মোটর ওজন |
4205 গ্রাম |
| সর্বাধিক কারেন্ট |
251.5 A |
| সর্বাধিক থ্রাস্ট |
113.7 কেজি |
| প্রস্তাবিত ESC |
MAD AMPX 300A (12-24S) |
| প্রস্তাবিত প্রপেলার |
63x22 |
| নমিনাল ভোল্টেজ |
24S লিপো ব্যাটারি |
| অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধক |
14.7 mΩ |
| পণ্যের বক্সের ওজন |
5755 গ্রাম (330 x 265 x 135 মিমি) |
| সর্বাধিক শক্তি |
24987 W |
| সর্বাধিক টর্ক |
78.4 Nm |
| UAV উড্ডয়ন ওজন |
245-637 / 160 কেজি - কোয়াডকপ্টার; 240 কেজি - হেক্সাকপ্টার; 320 কেজি - অক্টোকপ্টার |
| একক রোটর উড্ডয়ন ওজন |
35 কেজি ~ 45 কেজি |
| থ্রোটল [%] |
ভোল্টেজ [V] |
কারেন্ট [A] |
ইনপুট পাওয়ার [W] |
আউটপুট পাওয়ার [W] |
টর্ক [N·m] |
RPM |
থ্রাস্ট [gf] |
কার্যকারিতা [%] |
কার্যকারিতা [gf/W] |
| 30 |
100.6 |
10.63 |
1069.4 |
855.5 |
8.841 |
924 |
13360 |
80.00 |
12.5 |
| 35 |
100.54 |
15.2 |
1528.2 |
1246.2 |
11.259 |
1057 |
17031 |
81.50 |
11.1 |
| ৪০ |
১০০.৭৮ |
২১.৮২ |
২১৯৯.০ |
১৭৭৫.০ |
১৪.২৩২ |
১১৯১ |
২২৭৭৩ |
৮০.৭০ |
১০.৪ |
| ৪৫ |
১০০.৬১ |
৩০.৫৭ |
৩০৭৫.৬ |
২৫১১.৫ |
১৭.৮৫৮ |
১৩৪৩ |
২৮৮৬৩ |
৮১.৭০ |
৯.৪ |
| ৫০ |
১০০.৪৬ |
৪২ |
৪২১৯.৩ |
৩৫৩৪.৭ |
২২.৬০৮ |
১৪৯৩ |
৩৫২৬২ |
৮৩.৮০ |
৮.৪ |
| ৫৫ |
১০০.৫৮ |
৫৪.৫৫ |
৫৪৮৬.৬ |
৪৭০৬.২ |
২৭.৫৫৪ |
১৬৩১ |
৪২৬৪২ |
৮৫.৮০ |
৭.৮ |
| ৬০ |
১০০.৫৬ |
৬৮.২২ |
৬৮৬০.২ |
৫৯১৯.৩ |
৩২।374 |
1746 |
49381 |
86.30 |
7.2 |
| 65 |
100.52 |
83.9 |
8433.6 |
7198.8 |
36.761 |
1870 |
56551 |
85.40 |
6.7 |
| 70 |
100.4 |
102.19 |
10259.9 |
8889.7 |
42.723 |
1987 |
63961 |
86.60 |
6.2 |
| 75 |
100.27 |
122.51 |
12284.1 |
10566.1 |
48.070 |
2099 |
72525 |
86.00 |
5.9 |
| 80 |
100.2 |
147.52 |
14781.5 |
12591.8 |
54.532 |
2205 |
80002 |
85.20 |
5.4 |
| 85 |
100.08 |
171.25 |
17138.7 |
14472.0 |
59.414 |
2326 |
87814 |
84.40 |
5.1 |
| 90 |
99.9 |
203.99 |
20378.6 |
16845.9 |
66.584 |
2416 |
96733 |
82.70 |
4.7 |
| 95 |
99.58 |
232.09 |
23111.5 |
18677.9 |
71.430 |
2497 |
106740 |
80.80 |
4.6 |
| 100 |
99.36 |
251.48 |
24987.1 |
20739.3 |
78.409 |
2526 |
113654 |
83.00 |
4.5 |
ভ্যারিয়েন্ট: 40KV
- লেবেল: M50C35 এনার্জি এফিশিয়েন্ট 40KV (এনথুজিয়াস্টস এক্সট্রিম এডিশন)
- প্রস্তাবিত হোভার থ্রাস্ট: 30~40 kgf
- সর্বাধিক থ্রাস্ট: 90.9 kgf
- অপ্টিমাইজড ওজন: 4177 g
- কার্যকারিতা: >82%
- টেস্ট লাইন লেবেল: MAD M50C35 EEE 40KV; CB2 PROP 60x20 MATT; AMPX 300A (12-24S); 24S; MAX 138°C
| RPM/V |
40 KV |
| নো লোড কারেন্ট |
3.6A/20V |
| মোটর ওজন |
4177 g |
| সর্বাধিক কারেন্ট |
216.6 A |
| সর্বাধিক থ্রাস্ট |
90.৯ কেজি |
| প্রস্তাবিত ESC |
MAD AMPX 300A (১২-২৪S) |
| প্রস্তাবিত প্রপেলার |
৫৭x১৯, ৬০x২০ |
| নমিনাল ভোল্টেজ |
২৪S লিপো ব্যাটারি |
| অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধক |
১০ mΩ |
| পণ্যের প্যাকেজড ওজন |
৫৭২৭ গ্রাম (৩৩০ x ২৬৫ x ১৩৫ মিমি) |
| সর্বাধিক শক্তি |
২০৯৬৭ W |
| সর্বাধিক টর্ক |
৫২।1 Nm |
| UAV উড্ডয়ন ওজন |
245-607 / 140 কেজি - কোয়াডকপ্টার; 210 কেজি - হেক্সাকপ্টার; 280 কেজি - অক্টোকপ্টার |
| একক রোটর উড্ডয়ন ওজন |
30 কেজি ~ 40 কেজি |
40KV কর্মক্ষমতা টেবিল (CB2 PROP 57x19 MATT, MAX 130°C)
| থ্রোটল [%] |
ভোল্টেজ [V] |
কারেন্ট [A] |
ইনপুট পাওয়ার [W] |
আউটপুট পাওয়ার [W] |
টর্ক [N·m] |
RPM |
থ্রাস্ট |
কার্যকারিতা [%] |
কার্যকারিতা |
| 30 |
98.66 |
12.3 |
1213.5 |
910.8 |
8.091 |
1075 |
12865 |
75.10 |
10.6 |
| 35 |
98.68 |
18.03 |
1779.2 |
১৩৬১.৩ |
১০.৫৬৯ |
১২৩০ |
১৬৬৬২ |
৭৬.৫০ |
৯.৪ |
| ৪০ |
৯৮.৫৪ |
২৫.৩৪ |
২৪৯৭.০ |
১৯৯১.০ |
১৩.৬৮৮ |
১৩৮৯ |
২১৪৯৬ |
৭৯.৭০ |
৮.৬ |
| ৪৫ |
৯৮.৫৩ |
৩৬.৭৮ |
৩৬২৩.৯ |
২৯২১.৯ |
১৭.৬৩৭ |
১৫৮২ |
২৭৭৪৬ |
৮০.৬০ |
৭.৭ |
| ৫০ |
৯৮.৩৭ |
৪৯.০১ |
৪৮২১.১ |
৩৯৯৮.৩ |
২১.৮৩০ |
১৭৪৯ |
৩৪২৩৬ |
৮২.৯০ |
৭.১ |
| ৫৫ |
৯৮.৩ |
৬৩.৬৮ |
৬২৫৯.৭ |
৫২৭৬.৯ |
২৬।482 |
১৯০৩ |
৪০৫৪৯ |
৮৪.৩০ |
৬.৫ |
| ৬০ |
৯৮.১৭ |
৭৭.৫ |
৭৬০৮.২ |
৬৩৯৮.৫ |
২৯.৮৫১ |
২০৪৭ |
৪৬৬০৪ |
৮৪.১০ |
৬.১ |
| ৬৫ |
৯৮.১৭ |
৯৮.০৩ |
৯৬২৩.৬ |
৭৯৪৯.১ |
৩৪.৭৯১ |
২১৮২ |
৫৩৭৯০ |
৮২.৬০ |
৫.৬ |
| ৭০ |
৯৮.০১ |
১১৮.৩১ |
১১৫৯৫.৬ |
৯৪৩৮.৮ |
৩৮.৯৩৮ |
২৩১৫ |
৬১২৮০ |
৮১.৪০ |
৫.৩ |
| ৭৫ |
৯৭.৯২ |
১৪০.৮১ |
১৩৭৮৮.১ |
১১১৯৫.৯ |
৪৩।606 |
2452 |
68220 |
81.20 |
4.9 |
| 80 |
97.94 |
164.23 |
16084.7 |
12996.4 |
48.407 |
2564 |
74006 |
80.80 |
4.6 |
| 85 |
97.83 |
195.21 |
19097.4 |
15201.5 |
54.069 |
2685 |
81462 |
79.60 |
4.3 |
| 90 |
98.12 |
229.66 |
22534.2 |
17847.1 |
60.871 |
2800 |
85765 |
79.20 |
3. |
40KV কর্মক্ষমতা টেবিল (CB2 PROP 60x20 MATT, MAX 138°C)
| থ্রোটল [%] |
ভোল্টেজ [V] |
কারেন্ট [A] |
ইনপুট পাওয়ার [W] |
আউটপুট পাওয়ার [W] |
টর্ক [N·m] |
RPM |
থ্রাস্ট |
কার্যকারিতা [%] |
কার্যকারিতা |
| 30 |
98.47 |
12.4 |
1221.0 |
895.0 |
7.117 |
1201 |
14430 |
73.30 |
11.8 |
| 35 |
98.46 |
19.2 |
1890.4 |
1414.0 |
10.040 |
1345 |
18964 |
74.80 |
10.0 |
| 40 |
98.33 |
26.8 |
2635.2 |
1976.4 |
১২.৫৯২ |
১৪৯৯ |
২২৬৪৫ |
৭৫.০০ |
৮.৬ |
| ৪৫ |
৯৮.৩৩ |
৩৫.৮ |
৩৫২০.২ |
২৬৭৮.৯ |
১৫.৫৭১ |
১৬৪৩ |
২৭৬৪০ |
৭৬.১০ |
৭.৯ |
| ৫০ |
৯৮.৪৩ |
৪৭.৪ |
৪৬৬৫.৬ |
৩৬০১.৮ |
১৯.২৭০ |
১৭৮৫ |
৩৩৯৪৫ |
৭৭.২০ |
৭.৩ |
| ৫৫ |
৯৮.৩৫ |
৫৯.৮ |
৫৮৮১.৩ |
৪৫৯৩.৩ |
২৩.০৭৫ |
১৯০১ |
৩৯৩৬২ |
৭৮.১০ |
৬.৭ |
| ৬০ |
৯৮.২৬ |
৭৩.১ |
৭১৮২.৮ |
৫৭৫৩.৪ |
৩১।419 |
2024 |
45693 |
80.10 |
6.4 |
| 65 |
98.43 |
86.5 |
8514.2 |
6777.3 |
32.284 |
2123 |
51637 |
79.60 |
6.1 |
| 70 |
98.42 |
100.8 |
9920.7 |
7847.3 |
33.471 |
2239 |
56700 |
79.10 |
5.7 |
| 75 |
98.49 |
118.4 |
11661.2 |
9200.7 |
37.012 |
2374 |
62129 |
78.90 |
5.3 |
| 80 |
98.47 |
131 |
12899.6 |
10100.4 |
39.211 |
2460 |
67134 |
78.30 |
5.2 |
| 85 |
98.37 |
148.6 |
14617.8 |
11416.5 |
42.112 |
2589 |
72374 |
78.30 |
5.2 |
| 90 |
98.56 |
169.7 |
16386.2 |
12699.3 |
44.935 |
2699 |
78315 |
77.50 |
4.8 |
| 95 |
97.35 |
193 |
18788.6 |
14523.5 |
48.976 |
2832 |
86010 |
77.30 |
4.6 |
| 100 |
96.8 |
216.6 |
20966.9 |
16102.6 |
52.129 |
2950 |
90980 |
76.80 |
4.3 |
প্রস্তাবিত কনফিগারেশন
- 34KV: ESC AMPX 300A (12-24S); প্রপেলার CB2 63x22
- 40KV: ESC AMPX 300A (12-24S); প্রপেলার CB2 57x19; অথবা ESC AMPX 200A (12-24S); প্রপেলার Fluxer Pro 60x20
- 9KV: FOC কম্বো HB40 ড্রোন আর্ম সেট
কি অন্তর্ভুক্ত আছে
- মোটর x1
- প্রপেলার প্লেট x1
- লোকেট পিন x1
- 8.0mm বুলেট কানেক্টর x3
- হিট শ্রিঙ্কেবল টিউব x3
- M6*25 মোটর স্ক্রু x6
- M6*45 প্রপ অ্যাডাপ্টার স্ক্রু x6
- M6*60 প্রপেলার স্ক্রু x6
- স্টিকার x2
অ্যাপ্লিকেশন
- মানববাহী ড্রোন এবং হাইব্রিড VTOL প্ল্যাটফর্ম
- ইলেকট্রিক এয়ার মোবিলিটি (EAM) অ্যাপ্লিকেশন
- অল্ট্রা-হেভি কনফিগারেশনের জন্য বড় মাল্টিরোটর প্রপালশন
- ইলেকট্রিক প্যারাগ্লাইডার / প্যারামোটর / প্যারাট্রাইক প্রপালশন সিস্টেম
সামঞ্জস্য পরীক্ষা (ESC, প্রপেলার, ভোল্টেজ সিস্টেম) এবং ইন্টিগ্রেশন সমর্থনের জন্য যোগাযোগ করুন support@rcdrone.top or পরিদর্শন করুন https://rcdrone.top/.
বিস্তারিত

মাত্রাবদ্ধ মোটরের অঙ্কনগুলি মূল বাইরের আকার এবং মাউন্টিং-হোল লেআউটের বিস্তারিত প্রদান করে যা ফ্রেম ফিটমেন্ট এবং ইনস্টলেশনে সহায়তা করে।

ম্যাড M50C35 PRO EEE মোটর প্যাকেজে একটি প্রপেলার প্লেট, লোকেট পিন, 8।0mm বুলেট কানেক্টর, হিট-শ্রিঙ্ক টিউবিং, এবং ইনস্টলেশনের জন্য মাউন্টিং স্ক্রু।

ম্যাড এম50সি35 প্রো ইইই ম্যানড-ড্রোন মোটর ডেটাশিটে 400V সিস্টেম রেটিং এবং নির্মাণ পরিকল্পনার জন্য 30–40 kgf থ্রাস্ট রেঞ্জ তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

ম্যাড এম50সি35 প্রো 34KV মোটর 24S সেটআপের জন্য রেট করা হয়েছে, যার তালিকাভুক্ত 35–45 kgf থ্রাস্ট রেঞ্জ, 4205 গ্রাম ওজন, এবং >83% দক্ষতা।

ম্যাড এম50সি35 প্রো ইইই একটি 24S, 40kV ম্যানড ড্রোন মোটর যা নির্মাণ পরিকল্পনার জন্য প্রকাশিত থ্রাস্ট কার্ভ এবং দক্ষতা ডেটা সহ।