MAD MAX20 400A HV 6-12S সেন্সরড ব্রাশলেস ESC ব্লুটুথসহ, IP67, 10A/25A BEC ১/৫ আরসি কারের জন্য

Overview

MAD MAX20 হল RC মডেল গাড়ির জন্য একটি উচ্চ-ভোল্টেজ (HV) ইলেকট্রনিক স্পিড কন্ট্রোলার (ESC), যা 6~12S LiPo পাওয়ার এবং 400A ধারাবাহিক কারেন্টের জন্য নির্ধারিত। এটি ব্রাশলেস মোটরের জন্য সেন্সরযুক্ত বা সেন্সরহীন স্কয়ার-ওয়েভ নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে, একটি মোবাইল অ্যাপের সাথে বিল্ট-ইন ব্লুটুথ সংযোগ এবং সামঞ্জস্যযোগ্য BEC ভোল্টেজ সমর্থন করে।

মূল বৈশিষ্ট্য

• 400A ধারাবাহিক কারেন্ট; কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ তরঙ্গ-দ্বারা-তরঙ্গ কারেন্ট সীমাবদ্ধতার মতো পিক কারেন্ট সীমিত করতে এবং মোটর ক্ষতি এড়াতে সহায়তা করে
• পাওয়ার সাপ্লাই: 6~12S LiPo
• ব্রাশলেস মোটরের জন্য সেন্সরযুক্ত বা সেন্সরহীন স্কয়ার-ওয়েভ নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে
• সর্বাধিক বৈদ্যুতিক গতি: 240,000 rpm (বৈদ্যুতিক গতি); মোটর-গতি সম্পর্ক পোল জোড়ের উপর নির্ভর করে
• মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে BEC ভোল্টেজ নির্বাচনযোগ্য: 6.0V / 7.4V / 8.4V; BEC বর্তমান: 10A অব্যাহত, 25A স্বল্পমেয়াদী
• ফ্যানের বুদ্ধিমান শুরু/বন্ধ থ্রেশহোল্ড: ফ্যান চালু > 55°C এ, ফ্যান বন্ধ < 50°C এ; বড় বর্তমান অস্বাভাবিকতার সময় ফ্যানের শক্তি কাটা যেতে পারে
• নির্মিত Bluetooth: প্যারামিটার সমন্বয়, ফার্মওয়্যার আপগ্রেড, এবং মোটর অপারেশন ডেটা পর্যবেক্ষণ (ডেটা লগ এবং রিয়েল-টাইম ডেটা)
• BEC লোডিং ক্ষমতার জন্য উচ্চ-শক্তির DC রূপান্তর সার্কিট
• রক্ষণাৱেক্ষণ কার্যাবলী: নিম্ন ভোল্টেজ, অতিরিক্ত ভোল্টেজ, থ্রটল ক্ষতি, অস্বাভাবিক ব্রেকিং, অতিরিক্ত তাপমাত্রা, ইত্যাদি।
• টার্বো টাইমিং উপলব্ধ (সর্বাধিক সমর্থন ২৬° পণ্য প্যারামিটারে প্রদর্শিত)
• বাসের মাধ্যমে বাস্তব-সময়ের নিয়ন্ত্রণ এবং অপারেশন ডেটা পড়ার জন্য X.BUS প্রোটোকল সমর্থন করে; স্বয়ংক্রিয়তা/রোবট প্রোগ্রামিং নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে
• সর্ব-আবহাওয়া কার্যক্ষমতা: IP67 সুরক্ষা রেটিং (জলরোধী এবং ধূলিরোধী)
• কর্মরত পরিবেশের তাপমাত্রা: -20~65°C

প্রি-সেলস সামঞ্জস্য প্রশ্ন (ব্যাটারি, মোটর, তার, এবং অ্যাপ ব্যবহারের জন্য) অথবা পরে-সেলস সহায়তার জন্য, যোগাযোগ করুন support@rcdrone.top or পরিদর্শন করুন https://rcdrone.top/.

স্পেসিফিকেশন

মোটর গতি নোট

• যখন পোল জোড়ের সংখ্যা ১, বৈদ্যুতিক গতি যান্ত্রিক গতির সমান।
• বৈদ্যুতিক গতি = যান্ত্রিক গতি × পোল জোড়ের সংখ্যা = কেভি মান × বাস ভোল্টেজ × পোল জোড়ের সংখ্যা।
• মোটর গতি খালি অবস্থায় খুব বেশি হতে পারে; সতর্কতা অবলম্বন করুন।

ব্লুটুথ (মোবাইল অ্যাপ)

• সমস্ত ইএসসি প্যারামিটার মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে সমন্বয় করা যেতে পারে।
• ইএসসি ফার্মওয়্যার মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে আপগ্রেড করা যেতে পারে।
• মোটর কার্যক্রমের তথ্য পর্যবেক্ষণ: তথ্য লগ (স্থির তথ্য) এবং বাস্তব সময় ডিবাগিং তথ্য।

ব্লুটুথ নামের নিয়ম: “প্রায় মডেল” + “-” + “ইএসসি কোড আইডি”।উদাহরণ: “XC_E3-1C89”, যেখানে XC_E3 হল আনুমানিক মডেল এবং “1C-89” হল হেক্সাডেসিমাল কোড আইডি। নাম কাস্টমাইজড হলেও, ডুপ্লিকেট নাম এড়াতে সাহায্য করার জন্য ESC কোড আইডি সংরক্ষিত থাকে।

সংযোগ

• সুইচ তার: লাল এবং কালো
• থ্রটল তার: লাল: BEC+, কালো: BEC-, সাদা: থ্রটল
• X.BUS তার: লাল: BEC+, বাদামী: BEC-, হলুদ: X.BUS

কনফিগারযোগ্য আইটেম (অ্যাপ/ESC)

চালানোর মোডের বিস্তারিত

• অপশন ১: ব্রেক সহ সামনে — যানটি সামনে চলে এবং ব্রেক ফাংশন রয়েছে (প্রায়শই রেসে গৃহীত)।
• অপশন ২: ফরওয়ার্ড/রিভার্স এবং ব্রেক — “প্রশিক্ষণ” মোড। প্রথম রিভার্স-জোন ট্রিগার ব্রেক প্রয়োগ করে; রিভার্স নিউট্রালে ফিরে আসার পর এবং মোটর থেমে গেলে পুনরায় রিভার্স ট্রিগার করার পর সক্রিয় হয়। দুর্ঘটনাক্রমে রিভার্স প্রতিরোধে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
• অপশন ৩: ফরওয়ার্ড এবং রিভার্স — থ্রোটল নিউট্রাল থেকে রিভার্স পয়েন্টে সরানোর সময় মোটর রিভার্স হয়; সাধারণত বিশেষ যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।

শুরু করার প্রক্রিয়া

1. যাচাই করুন যে সার্কিটটি খোলা, শর্ট সার্কিট, বা খারাপ যোগাযোগে আছে কিনা।
2. যাচাই করুন যে মোটর আটকে আছে কিনা।
3. পাওয়ার কেবল প্লাগ ইন করুন।
4. পাওয়ার বোতামটি চালু করুন। যখন ব্যাটারি প্রম্পট সুর শোনা যায় (সাধারণ স্টার্টআপ প্রম্পট), স্টার্টআপ স্বাভাবিক। যদি থ্রোটল স্বাভাবিক হয়, স্বাভাবিকভাবে পরিচালনা করুন।

থ্রোটল রেঞ্জ সেট করুন

1. ESC বন্ধ রাখুন। থ্রোটলকে রিভার্সের শেষ পয়েন্টে সরান। ESC চালু করুন।লাল এবং সবুজ আলো ফ্ল্যাশ করা বন্ধ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন (প্রায় ৫ সেকেন্ড)।
2. থ্রটলকে ১ সেকেন্ডের মধ্যে সামনে দিকে শেষ পয়েন্টে নিয়ে যান এবং ধরে রাখুন। সবুজ আলো ফ্ল্যাশ করা বন্ধ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
3. থ্রটলকে ১ সেকেন্ডের মধ্যে নিরপেক্ষ অবস্থানে নিয়ে যান এবং ধরে রাখুন। লাল আলো ফ্ল্যাশ করা বন্ধ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
4. সফলতার সংকেত: চারবার পুনরাবৃত্তি হয় (লাল এবং সবুজ আলো জ্বলছে + মোটর বীপ “সো, মি, ডো” + লাল/সবুজ আলো বন্ধ + ০.২ সেকেন্ডের বিরতি)। ব্যর্থতার সংকেত: কোন চিহ্ন নেই; ESC চালু হয়।

ফ্যাক্টরি প্যারামিটার পুনরুদ্ধার করুন

ব্লুটুথকে ফ্যাক্টরি সেটিংসে পুনরুদ্ধার করুন

1. ESC তার (সাদা তার) BEC+ (লাল তার) এর সাথে সংযুক্ত করুন।
2. ESC চালু করুন।
3. সবুজ আলো বন্ধ এবং লাল আলো জ্বলছে যখন BEC থেকে বিচ্ছিন্ন করুন।
4. শর্ট সার্কিট অপসারণ করুন।

যখন বুট সক্রিয় হয়, ব্লুটুথ ফ্যাক্টরি মানে পুনরুদ্ধার হয় (পাসওয়ার্ড 1234 এ পুনরুদ্ধার এবং নাম ফ্যাক্টরি অবস্থায় পুনরুদ্ধার)।ESC পুনরায় চালু করুন। যদি একটি হার্ডওয়্যার ত্রুটি থাকে, তবে হার্ডওয়্যার আপগ্রেড করার জন্য এইভাবে বুট সক্রিয় করা যেতে পারে।

ফ্যাক্টরি সেটিংসে প্যারামিটারগুলি পুনরুদ্ধার করুন

অ্যাপ প্যারামিটার পৃষ্ঠায় ডিফল্ট বোতামে ক্লিক করুন।

এলইডি স্ট্যাটাস &বিপ নির্দেশনা

নোট:
1) লাল আলো দীর্ঘ সুরের সাথে মেলে; সবুজ আলো সংক্ষিপ্ত সুরের সাথে মেলে।
2) শক্তি সঞ্চয়ের জন্য, সমস্ত "বিপ" ৫ মিনিট স্থায়ী হয়; যদি সমস্ত ত্রুটি পুনরুদ্ধার হয়, তবে এটি পরবর্তী ৫ মিনিটে আবার কার্যকর হয়।
3) আলো সংকেতের মধ্যে "..." পূর্ববর্তী ক্রিয়ার পুনরাবৃত্তি নির্দেশ করে।

সতর্কতা

1. ESC ইনপুট তারগুলি DC+ এবং DC- বিপরীতভাবে সংযুক্ত করবেন না। বিপরীত সংযোগ ESC-কে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে; এই ক্ষেত্রে ওয়ারেন্টি পরিষেবা প্রদান করা হয় না।
2. যদি একটি হল সেন্সর ব্যবহার করা হয়, তবে মোটরের ফেজ তারগুলি এবং হল তারগুলি পরীক্ষা করুন।
3. তাপমাত্রা সেন্সর ছাড়া মোটরের জন্য, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-শক্তির অপারেশন বার্নআউট ঘটাতে পারে।
4. কিছু মোটর যান্ত্রিক কাঠামো উচ্চ গতিকে সমর্থন করতে পারে না; উচ্চ গতিতে জোর দেওয়া মোটরকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
5. যদি ১ ঘণ্টার বেশি ব্যবহার না করা হয়, তবে ESC পাওয়ার তারগুলি আনপ্লাগ করুন।
6. যদি কোনো সংযোগ লাইনের পরিবর্তন করা হয়, তবে ব্যবহারের আগে সার্কিটটি সতর্কতার সাথে পরীক্ষা করুন। থ্রোটল ধীরে ধীরে খুলুন এবং স্বাভাবিক অপারেশনের আগে কোনো ত্রুটি নেই তা নিশ্চিত করুন।

থ্রোটল ক্যালিব্রেশন (ভিডিও)

বিস্তারিত

ম্যাড ম্যাক্স20 400A HV ESC একটি ফ্যান-কুলড কেস, ভারী গেজ পাওয়ার লিড এবং সেটআপের জন্য স্পষ্ট 6–12S লিপো এবং 10–25A BEC লেবেলিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

ম্যাড ম্যাক্স20 HV সেন্সরযুক্ত ব্রাশলেস ESC একটি বুদ্ধিমান কুলিং ফ্যান ব্যবহার করে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু এবং বন্ধ হয় তাপমাত্রা পরিচালনা করতে সাহায্য করার জন্য।

ম্যাড ম্যাক্স20 ESC-তে প্যারামিটার সেটিং, ডেটা পড়া এবং ফার্মওয়্যার আপগ্রেডের জন্য সরাসরি মোবাইল অ্যাপ সংযোগের জন্য বিল্ট-ইন ব্লুটুথ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

বিল্ট-ইন রিয়েল-টাইম ডেটা রেকর্ডিং আপনাকে একটি অ্যাপ-স্টাইল গ্রাফের মাধ্যমে অপারেটিং স্ট্যাটাস পর্যালোচনা করতে দেয় যাতে টিউনিং এবং সমস্যা সমাধান সহজ হয়।

বিল্ট-ইন BEC 25A আউটপুট সমর্থন করে 6V, 7.4V, বা 8.4V নির্বাচনযোগ্য সহ সামঞ্জস্যপূর্ণ উচ্চ-ভোল্টেজ সার্ভোগুলিকে শক্তি দেওয়ার জন্য।

ম্যাড ম্যাক্স20 HV সেন্সরযুক্ত ব্রাশলেস ESC-এর IP67 সুরক্ষা রেটিং রয়েছে, যা ভিজা এবং ধূলিময় অবস্থায় আরও আত্মবিশ্বাসের সাথে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

মডেল গাড়ির জন্য ম্যাড ম্যাক্স20 400A ESC একটি ফ্যান-কুলড হিটসিঙ্ক ডিজাইন ব্যবহার করে, যা 6–12S LiPo সেটআপের জন্য মোটা পাওয়ার লিড এবং সেন্সর ওয়্যারিং নিয়ে গঠিত।

ম্যাড ম্যাক্স20 400A HV সেন্সরযুক্ত ব্রাশলেস ESC IP67 রেটেড এবং 400A ধারাবাহিক কারেন্ট, 10A–25A সর্বাধিক BEC এবং 7AWG/8.0mm মোটর ক্যাবলিং তালিকাভুক্ত করে।

ম্যাড ম্যাক্স20 400A HV সেন্সরযুক্ত ESC ওয়ায়ারিং লেআউট মোটর সেন্সর লিড, থ্রোটল/BEC লিড এবং ব্যাটারি ইনপুটের জন্য সংযোগগুলি দেখায়, যা একটি পরিষ্কার, সংগঠিত ইনস্টলেশন নিশ্চিত করে।

ম্যাড ম্যাক্স20 ESC একটি সহজ থ্রোটল ক্যালিব্রেশন সিকোয়েন্স ব্যবহার করে, যা থ্রোটলকে সম্পূর্ণ থেকে নিরপেক্ষে সরানোর সময় লাল/সবুজ LED প্রম্পট ব্যবহার করে।