টি-মোটর AT সিরিজ ESC স্পেসিফিকেশন
ব্র্যান্ডের নাম: T-MOTOR
উৎপত্তি: মেনল্যান্ড চায়না
উপাদান: ধাতু
প্রস্তাবিত বয়স: 14+y
RC যন্ত্রাংশ এবং Accs: মোটর
গাড়ির প্রকারের জন্য: হেলিকপ্টার
ব্যবহার করুন: যানবাহন এবং রিমোট কন্ট্রোল খেলনা
পার্টস/আনুষাঙ্গিক আপগ্রেড করুন: esc
সরঞ্জাম সরবরাহ: ব্যাটারি
মডেল নম্বর: AT 75A
ফোর-হুইল ড্রাইভ বৈশিষ্ট্যগুলি: মোটর
হুইলবেস: স্ক্রু
Lee BeC SA@SV Mdtor Fecesiene এবং Lipo 2-68 ESC সাপোর্ট ফিক্সড-উইং ESC সমর্থন 6S ব্যাটারি 75p
আমাদের AT সিরিজ ESC একটি ডেডিকেটেড ফিক্সড-উইং কোর অ্যালগরিদম প্রোগ্রাম, উচ্চ-পারফরম্যান্স মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য অপ্টিমাইজ করে। ব্যতিক্রমী দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য সফ্টওয়্যার কাঠামোটি সূক্ষ্ম-টিউন করা হয়েছে। আমরা উচ্চ-মানের, স্থিতিশীল এবং সাশ্রয়ী কার্যক্ষমতার গ্যারান্টি দিতে আসল আমদানিকৃত উপাদান এবং একটি বুদ্ধিমান প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড (PCB) লেআউট ব্যবহার করি৷
বিল্ট-ইন BEC (ব্যাটারি এলিমিনেটর সার্কিট) মডিউল স্থিতিশীল এবং উচ্চ-দক্ষ আউটপুট প্রদান করে, বিভিন্ন পাওয়ার সাপ্লাই সেটিংসে নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে।
এটি সিরিজ ESC-তে উন্নত হার্ডওয়্যার ফিল্টারিং এবং সিঙ্ক্রোনাইজড ক্রমাগত বর্তমান ব্যবস্থাপনা রয়েছে, যা দ্রুত এবং আরও নির্ভরযোগ্য থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে। অতিরিক্তভাবে, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করতে এতে অস্বাভাবিক ভোল্টেজ সনাক্তকরণ, থার্মাল শাটডাউন সুরক্ষা, কম ব্যাটারি ভোল্টেজ সতর্কতা এবং থ্রটল সংকেত ক্ষতি সনাক্তকরণের মতো একাধিক সুরক্ষা ফাংশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷
এই ব্রাশবিহীন ইলেকট্রনিক স্পিড কন্ট্রোলারে (ESC) একাধিক প্রোগ্রামেবল প্যারামিটার রয়েছে, যা এটিকে বিভিন্ন পরিবেশ এবং অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহারের জন্য সহজেই মানিয়ে নেওয়ার অনুমতি দেয়। অতিরিক্তভাবে, এটি LED প্রোগ্রামিং কার্ডগুলিকে সমর্থন করে, সেটআপ প্রক্রিয়াটিকে সহজ করে তোলে এবং ESC-এর সেটিংসকে নির্দিষ্ট প্রয়োজন অনুসারে তৈরি করা আরও সুবিধাজনক করে তোলে৷
গুরুত্বপূর্ণ দাবিত্যাগ: AT সিরিজ ESC শুধুমাত্র শক্তিশালী পাওয়ার সিস্টেমের অধীনে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই RC মডেলের অনুপযুক্ত অপারেশন বিপদ ডেকে আনতে পারে। সমস্ত ডিভাইস আসল এবং উচ্চ গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য তৈরি৷
৷NiMH ব্যাটারি ব্যবহার করার সময়, স্টার্টআপ ভোল্টেজের উপর ভিত্তি করে নিম্ন, মাঝারি এবং উচ্চ কাটঅফ ভোল্টেজগুলি যথাক্রমে 9%, 50% এবং 65% সেট করা হয়৷ 0% মান কম কাট-অফ ফাংশন নিষ্ক্রিয় করে৷
৷সার্ভোস, সার্ভোমিটার এবং ব্রাশলেস ইএসসি (যেমন টি-মোটর AT সিরিজ) এর থ্রটল রেঞ্জ একে অপরের থেকে আলাদা। উড্ডয়নের আগে, থ্রোটল রেঞ্জ ক্যালিব্রেট করা অপরিহার্য। এটি করার জন্য, আপনার ট্রান্সমিটারের মাধ্যমে একটি 'বীপ' টোন নির্গত করুন, এটিকে ESC এর সাথে সংযুক্ত করুন, 2 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন এবং তারপর ক্রমাঙ্কনের সাথে এগিয়ে যান৷
যদি মোটর 2 সেকেন্ডের মধ্যে চালু হতে ব্যর্থ হয়, তাহলে ESC স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাওয়ার আউটপুট বন্ধ করে দেবে। অতিরিক্তভাবে, যদি থ্রটল সিগন্যালটি 1 সেকেন্ডের জন্য হারিয়ে যায়, এবং এই ক্ষতিটি অতিরিক্ত 2 সেকেন্ডের জন্য অব্যাহত থাকে, তাহলে ESC সম্পূর্ণরূপে আউটপুট পাওয়ার বন্ধ করে দেবে।
পাওয়ার চালু করার পরে, যদি মোটরটি স্পিন না হয় এবং একটি সতর্ক টোন নির্গত হয়, তাহলে এটি ইঙ্গিত দিতে পারে যে থ্রোটলের দিকটি বিপরীত হয়েছে৷ এই ক্ষেত্রে, বিপরীত সংকেত দিতে একটি বিশেষ স্বন দুবার নির্গত হবে, ব্যবহারকারীকে সেই অনুযায়ী থ্রোটল সেটিং সামঞ্জস্য করতে হবে।
মোটরটি প্রাথমিকভাবে একটি 'BEEP-BEEP' শব্দ নির্গত করবে, তারপরে প্রায় 5 সেকেন্ড পরে অনুক্রম '56712' হবে, যা নির্দেশ করে যে আপনি ESC প্রোগ্রামিং মোডে প্রবেশ করেছেন৷
'3'-এর অধীনে 'প্যারামিটার আইটেম' নির্বাচন করার সময়, আপনি ছয়টি সামঞ্জস্যযোগ্য প্যারামিটার দেখতে পাবেন।মোটরটি একটি বৃত্তাকার অনুক্রমে স্বতন্ত্র বীপ নির্গত করবে। একবার আপনি পছন্দসই প্যারামিটার সামঞ্জস্য করার পরে, থ্রটল স্টিকটিকে তার শীর্ষ অবস্থানে নিয়ে যান। আপনি মোটর নির্গত 'i515' দ্বারা অনুসরণ করে বিপগুলির একটি সিরিজ শুনতে পাবেন, যা নির্দেশ করে যে মানটি সফলভাবে সংরক্ষণ করা হয়েছে৷
AT12Aদ্য ফিয়ারলেস চ্যালেঞ্জ ফিক্সড-উইং ESC, 2-3S ব্যাটারি 12A 2A@SV Fovut Aianom BEC ) LiPo ReHg t 2-35 FCce_E সমর্থন করে।
এটি সিরিজ ESC একটি ডেডিকেটেড ফিক্সড-উইং কোর অ্যালগরিদম প্রোগ্রাম ব্যবহার করে, উচ্চ-পারফরম্যান্স মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য এর সফ্টওয়্যার কাঠামোকে অপ্টিমাইজ করে। এটিতে আসল আমদানি করা উপাদান এবং একটি বুদ্ধিমান প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড (PCB) লেআউট রয়েছে, যা উচ্চ গুণমান, স্থিতিশীলতা এবং খরচ-কার্যকারিতা নিশ্চিত করে৷
ইএসসিতে একটি স্থিতিশীল এবং অত্যন্ত দক্ষ ব্যাটারি এলিমিনেশন সার্কিট (BEC) মডিউল রয়েছে, যা পাওয়ার সাপ্লাই পরিবেশের বিস্তৃত পরিসরে নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে।
এটি সিরিজ ESC-তে উন্নত হার্ডওয়্যার ফিল্টারিং এবং সিঙ্ক্রোনাস ক্রমাগত বর্তমান কার্যকারিতা রয়েছে, যা দ্রুত এবং আরও নির্ভরযোগ্য থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে। উপরন্তু, এতে তাপ ব্যবস্থাপনা, লো-ভোল্টেজ ব্যাটারি সুরক্ষা এবং থ্রোটল সিগন্যাল পুনরুদ্ধার রয়েছে, যা বিমানের সামগ্রিক নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে৷
এটি সিরিজ ESC একাধিক প্রোগ্রামেবল প্যারামিটার বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা বিভিন্ন পরিবেশে সহজ সেটআপ এবং কনফিগারেশনের অনুমতি দেয়। উপরন্তু, এটি একটি LED প্রোগ্রামিং কার্ডের মাধ্যমে সেটিংস সমর্থন করে, প্যারামিটার সমন্বয় প্রক্রিয়াকে সহজ করে।
AT(ফিক্সড উইং সিরিজ) ESC ম্যানুয়াল ডিসক্লেমার শক্তিশালী পাওয়ার সিস্টেমের অধীনে, আরসি মডেলের জন্য ভুল অপারেশন বিপদ ডেকে আনবে। ESC মসৃণ অনুভূতি এবং গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য দুর্দান্ত রৈখিক।
এটি সিরিজ ESC স্টার্টআপ ভোল্টেজের শতাংশ (0%/50%/65%) হিসাবে সামঞ্জস্যযোগ্য নিম্ন, মাঝারি এবং উচ্চ কাটঅফ ভোল্টেজগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে। অতিরিক্তভাবে, যখন Lipo ব্যাটারি টাইপ সেট করা হয়, তখন ESC ব্যাটারির কক্ষের সংখ্যা সনাক্ত করতে পারে।
সফ্ট এবং সুপার-সফ্ট মোডগুলির একটি প্রাথমিক ধীর গতি রয়েছে, সফ্ট স্টার্টআপের জন্য 1.5 সেকেন্ড বা সুপার-সফ্ট স্টার্টআপের জন্য 3 সেকেন্ড প্রয়োজন৷ প্রাথমিক স্টার্ট-আপের 3 সেকেন্ডের মধ্যে যদি থ্রোটল সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায় (নিচের অবস্থানে সরানো হয়), তাহলে সম্ভাব্য ক্র্যাশ প্রতিরোধ করতে ESC স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বাভাবিক মোডে স্যুইচ করবে।
মনে রাখবেন যে বিভিন্ন ট্রান্সমিটারের স্বতন্ত্র থ্রোটল রেঞ্জ থাকতে পারে। ফ্লাইট নেওয়ার আগে থ্রটল রেঞ্জ ক্যালিব্রেট করা অপরিহার্য, এবং যখনই আপনি একটি নতুন ট্রান্সমিটারে স্যুইচ করবেন তখন আপনার এটি পুনরায় সেট করা উচিত।
'বীপ-' টোন নির্গত করতে, আপনার থ্রোটল স্টিকটিকে তার নীচের অবস্থানে নিয়ে যেতে হবে এবং থ্রোটল পরিসীমা নিশ্চিত হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। স্বাভাবিক স্টার্টআপ পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: প্রথমে, থ্রটল স্টিকটিকে নীচের অবস্থানে নিয়ে যান; তারপর, ব্যাটারি প্যাকটি ESC-তে সংযুক্ত করুন; এবং অবশেষে, ট্রান্সমিটার সুইচ করুন।
যদি মোটরটি 2 সেকেন্ডের মধ্যে চালু হতে ব্যর্থ হয়, তাহলে ESC স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেবে। অতিরিক্তভাবে, যদি থ্রটল সিগন্যালটি 1 সেকেন্ডের জন্য হারিয়ে যায়, তাহলে ESC অতিরিক্ত 2-সেকেন্ড বিলম্বের পরে সম্পূর্ণরূপে পাওয়ার কেটে দেবে৷
এই ESC-তে স্বয়ংক্রিয় ওভারলোড সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা হঠাৎ করে মোটর লোড অতিরিক্ত বেড়ে গেলে পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ বা পুনরায় চালু করে। উপরন্তু, যদি মোটর পাওয়ার চালু করার পরে সাড়া দিতে ব্যর্থ হয়, তাহলে একটি অ্যালার্ম টোন ট্রিগার হবে।
অস্বাভাবিক ভোল্টেজ রিডিং পাওয়ার সিস্টেমের সমস্যা নির্দেশ করতে পারে। ব্যাটারি প্যাকটি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে পরীক্ষা করুন৷ যদি রিসিভার বা থ্রোটল সিগন্যাল অনিয়মিত দেখায়, কোন সমস্যার জন্য ট্রান্সমিটার এবং থ্রটল চ্যানেল ক্যাবল পরিদর্শন করুন। এছাড়াও, থ্রটল স্টিক একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে আটকে আছে কিনা তা যাচাই করুন। এটি সমাধান করতে, থ্রোটল স্টিকটিকে তার সর্বনিম্ন অবস্থানে নিয়ে যান এবং তারপর প্রয়োজনে থ্রোটল রেঞ্জটি পুনরায় সেট করুন।অবশেষে, নিশ্চিত করুন যে থ্রোটল দিকটি সঠিকভাবে সেট করা হয়েছে এবং এটি উল্টানো হয়নি।
প্রোগ্রাম মোডে প্রবেশ করার পর, আপনি ক্রমাগত একটি 8-টোন সিকোয়েন্স শুনতে পাবেন। আপনি যদি ক্রমানুসারে যেকোনো টোন শোনার পর তিন সেকেন্ডের মধ্যে থ্রটল স্টিকটিকে তার সর্বনিম্ন অবস্থানে সামঞ্জস্য করেন, তাহলে সংশ্লিষ্ট বিকল্পটি নির্বাচন করা হবে।
একটি বিশেষ টোন "1515" নির্গত হয়, মানে মান সেট এবং সংরক্ষিত হয়। থ্রটল স্টিকটিকে 2 সেকেন্ডের মধ্যে নীচের অবস্থানে নিয়ে গেলে প্রোগ্রাম মোড থেকে বেরিয়ে আসবে।