সারসংক্ষেপ
পণ্যের প্রকার: ইলেকট্রনিক স্পিড কন্ট্রোলার (ESC)। T-Motor AT20A একটি ফিক্সড-উইং ESC যা 2-3S LiPo ব্যাটারিকে সমর্থন করে এবং একটি সংযুক্ত 5V লিনিয়ার BEC (২এ পর্যন্ত) অন্তর্ভুক্ত করে যা রিসিভার এবং সার্ভোগুলিকে শক্তি দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি ভোল্টেজ সুরক্ষা, তাপ সুরক্ষা, ফেইলসেফ, ব্রেক, সফট স্টার্ট এবং আরও অনেক ফাংশন সমর্থন করে। AT20A ESC ব্যাটারি সংযোগের জন্য একটি JST সংযোগকারী ব্যবহার করে।
মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ
- ফিক্সড-উইং ইএসসি; 2-3এস ব্যাটারি সমর্থন করে
- অসাধারণ কর্মক্ষমতা, নির্ভরযোগ্য গুণমান
- উচ্চ গতির থ্রোটল প্রতিক্রিয়া
- একাধিক প্রোগ্রামেবল প্যারামিটার; এলইডি প্রোগ্রামিং কার্ড প্যারামিটার সেটিং সমর্থন করে
- হার্ডওয়্যার ফিল্টারিং এবং সিঙ্ক্রোনাস কন্টিনিউড কারেন্ট ফাংশন দ্রুত, আরও নির্ভরযোগ্য থ্রোটল নিয়ন্ত্রণের জন্য
- একাধিক সুরক্ষা ফাংশনে অস্বাভাবিক ভোল্টেজ, ইএসসি তাপ, ব্যাটারি নিম্ন-ভোল্টেজ, থ্রোটল সিগন্যাল ক্ষতি অন্তর্ভুক্ত
পণ্য সামঞ্জস্য প্রশ্ন এবং বিক্রয়োত্তর সহায়তার জন্য, যোগাযোগ করুন support@rcdrone.top or পরিদর্শন করুন https://rcdrone.top/.
স্পেসিফিকেশন
এটি 20A (পণ্য লেবেল এবং ম্যানুয়াল টেবিলে প্রদর্শিত হিসাবে)
| মডেল | এটি-20এ |
| নিরবচ্ছিন্ন কারেন্ট | 20এ |
| ব্রাস্ট কারেন্ট (≤10সেকেন্ড) | 25এ |
| বিইসি মোড | লিনিয়ার |
| বিইসি আউটপুট | 5ভি/2এ |
| ব্যাটারি (লিথিয়াম পলিমার) | 2-3এস |
| ব্যাটারি (নিকেল মেটাল হাইড্রাইড) | 5-9 সেল |
| বিইসি আউটপুট সক্ষমতা (2এস লিথিয়াম পলিমার) | 5 সার্ভো |
| বিইসি আউটপুট সক্ষমতা (3এস লিথিয়াম পলিমার) | 4 সার্ভো |
| ওজন | 19গ্রাম |
| আকার (এল*ডব্লিউ*এইচ) | 42*25*8 | ব্যাটারি সংযোগকারী | JST |
| লেবেল চিহ্নিতকরণ | 2-3S LiPo; BEC 2A@5V |
মোটর গতি (AT Fixed Wing Series ESC ম্যানুয়াল থেকে)
- সর্বোচ্চ গতি 210,000 RPM (2-পোল মোটর), 70,000 RPM (6-পোল মোটর), 35,000 RPM (12-পোল মোটর) পৌঁছাতে পারে।
প্রোগ্রামেবল প্যারামিটার (সুর নির্বাচন টেবিল দেখানো)
| আইটেম | "বিপ" (1 সংক্ষিপ্ত সুর) | "বিপ-বিপ" (2 সংক্ষিপ্ত সুর) | "বিপ-বিপ-বিপ" (3 সংক্ষিপ্ত সুর) |
| ব্রেক | বন্ধ | চালু | |
| ব্যাটারি প্রকার | লিপো | নাইমএইচ | |
| কাটঅফ মোড | সফট-কাট | কাট-অফ | |
| কাটঅফ থ্রেশহোল্ড | নিম্ন | মধ্যম | উচ্চ |
| স্টার্ট মোড | সাধারণ | সফট | সুপার সফট |
| টাইমিং | নিম্ন | মধ্যম | উচ্চ |
স্টার্টআপ এবং টাইমিংয়ের জন্য প্রদর্শিত ম্যানুয়াল মান
- স্টার্টআপ মোড: স্বাভাবিক/নরম/সুপার-নরম; মোটর গতি সময় স্থির থেকে সর্বাধিক 300ms / 1।5s / 3s.
- সময়: নিম্ন/মধ্য/উচ্চ (3.75°/15°/26.25°)।
এটি ফিক্সড উইং সিরিজ ইএসসি স্পেসিফিকেশন টেবিল (ম্যানুয়াল ইমেজে দৃশ্যমান; রেফারেন্সের জন্য)
| মডেল | কন্টিনিউয়াস কারেন্ট | বার্স্ট কারেন্ট (≤10সেকেন্ড) | বিইসি মোড | বিইসি আউটপুট |
| এটি-20এ | 20এ | 25এ | লিনিয়ার | 5ভি/2এ |
| এটি-30এ | 30এ | 40এ | লিনিয়ার | 5ভি/2এ |
| এটি-40এ-ইউবিইসি | 40এ | 55এ | সুইচ | 5ভি/3এ |
| এটি-55এ-ইউবিইসি | 55এ | 75এ | সুইচ | 5ভি/5এ |
| এটি-75এ-ইউবিইসি | 75এ | 95এ | সুইচ | 5ভি/5এ |
| এটি-115এ-ইউবিইসি | 115এ | 120এ | সুইচ | 5.2V/6V/7.4V; 10A/25A |
BEC আউটপুট ক্ষমতা / ব্যাটারি / আকারের টেবিল (ম্যানুয়াল চিত্রে দৃশ্যমান; রেফারেন্সের জন্য)
| BEC আউটপুট ক্ষমতা | 2S LiPo | 3S LiPo | 4S LiPo | 6S LiPo | ব্যাটারি সেল (LiPo) | ব্যাটারি সেল (NiMH) | ওজন | আকার (L*W*H) |
| 5 সার্ভো | 4 সার্ভো | 2-3S | 5-9 সেল | 19g | 42*25*8 | |||
| 5 সার্ভো | 4 সার্ভো | 2-3S | 5-9 সেল | 37g | 68*25*8 | |||
| 5 সার্ভো | 5 সার্ভো | ৫ সার্ভো | ২-৪এস | ৫-১২ সেল | ৪৩গ্রাম | ৬৫*২৫*১২ | ||
| ৮ সার্ভো | ৮ সার্ভো | ৬ সার্ভো | ৬ সার্ভো | ২-৬এস | ৫-১৮ সেল | ৬৩গ্রাম | ৭৭*৩৫*১৪ | |
| ৮ সার্ভো | ৮ সার্ভো | ৬ সার্ভো | ৬ সার্ভো | ২-৬এস | ৫-১৮ সেল | ৮২গ্রাম | ৮৬*৩৮*১২ | |
| ৮ সার্ভো | ৮ সার্ভো | ৬ সার্ভো | ৬ সার্ভো | ৬-১৪এস | ১৮-৪২ সেল | ১৮২গ্রাম | ৯২*৪৬*২৭।3 |
অ্যাপ্লিকেশনসমূহ
- স্থির-ডানা বিমান এবং হেলিকপ্টারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (AT Fixed Wing Series ESC ম্যানুয়ালে উল্লিখিত)
ম্যানুয়ালসমূহ
নিম্ন-ভোল্টেজ থ্রেশহোল্ড মান প্রদর্শিত (ম্যানুয়াল টেক্সট)
- যখন ব্যাটারির প্রকার Lipo ব্যাটারি হিসাবে সেট করা হয়, তখন ESC স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যাটারি সেলের সংখ্যা নির্ধারণ করতে পারে।
- প্রতিটি সেলের জন্য নিম্ন / মধ্যম / উচ্চ কাটঅফ ভোল্টেজ হল: 2.85V / 3.15V / 3.3V।
- উদাহরণ: একটি 3S Lipo এর জন্য, যখন "মধ্যম" কাটঅফ থ্রেশহোল্ড সেট করা হয়, কাটঅফ ভোল্টেজ হবে: 3.15*3=9.45V।
- যখন ব্যাটারির প্রকার NiMH ব্যাটারি হিসাবে সেট করা হয়, নিম্ন / মধ্যম / উচ্চ কাটঅফ ভোল্টেজগুলি স্টার্টআপ ভোল্টেজের 0%/50%/65% এবং 0% মানে নিম্ন ভোল্টেজ কাটঅফ ফাংশন অক্ষম।
- উদাহরণ: একটি 6 সেলের NiMH ব্যাটারির জন্য, সম্পূর্ণ চার্জ ভোল্টেজ হল 1.44*6=8.64V, যখন "মধ্যম" কাটঅফ থ্রেশহোল্ড সেট করা হয়, কাটঅফ ভোল্টেজ হবে: 8।64*50%=4.32V.
থ্রটল পরিসীমা ক্যালিব্রেশন (ম্যানুয়াল ফ্লো চার্ট টেক্সট)
- ট্রান্সমিটার চালু করুন, থ্রটল স্টিকটি উপরের অবস্থানে সরান।
- ব্যাটারি প্যাকটি ESC-তে সংযুক্ত করুন, এবং প্রায় 2 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন।
- "বিপ-বিপ-" সুরটি নির্গত হওয়া উচিত, এর মানে থ্রটল পরিসীমার শীর্ষ পয়েন্ট নিশ্চিত হয়েছে।
- থ্রটল স্টিকটি নিচের অবস্থানে সরান, এবং 1 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন।
- একটি দীর্ঘ "বিপ--" সুরটি নির্গত হওয়া উচিত, এর মানে লিপো ব্যাটারি সেল সংখ্যা।
- "বিপ-বিপ-" সুরটি মানে থ্রটল পরিসীমার নিচের পয়েন্ট নিশ্চিত হয়েছে।
সাধারণ স্টার্টআপ প্রক্রিয়া (ম্যানুয়াল ফ্লো চার্ট টেক্সট)
- থ্রটল স্টিকটি নিচের অবস্থানে সরান এবং তারপর ট্রান্সমিটার চালু করুন।
- ব্যাটারি প্যাকটি ESC-তে সংযুক্ত করুন, "123"" এর মতো বিশেষ সুর মানে পাওয়ার সাপ্লাই ঠিক আছে।
- একাধিক "বিপ-" সুর নির্গত হবে লিথিয়াম ব্যাটারি সেলের সংখ্যা উপস্থাপন করার জন্য।
- যখন স্ব-পরীক্ষা শেষ হবে, একটি দীর্ঘ "বিপ-----" সুর নির্গত হবে।
- থ্রটল স্টিকটি উপরে উঠান উড়তে যাওয়ার জন্য।
রক্ষণের কার্যাবলী (ম্যানুয়াল টেক্সট)
- স্টার্ট আপ সুরক্ষা: যদি থ্রটল চাপার সময় মোটর 2 সেকেন্ডের মধ্যে চালু না হয়, তবে ইএসসি আউটপুট শক্তি বন্ধ করে দেবে। এই ক্ষেত্রে, মোটর পুনরায় চালু করার জন্য থ্রটল স্টিকটি আবার নিচে সরাতে হবে।
- তাপমাত্রা সুরক্ষা: যখন ইএসসির তাপমাত্রা প্রায় 110 সেলসিয়াস ডিগ্রি অতিক্রম করে, ইএসসি আউটপুট শক্তি কমিয়ে দেবে।
- থ্রটল সিগন্যাল হারানোর সুরক্ষা: যদি থ্রটল সিগন্যাল 1 সেকেন্ডের জন্য হারিয়ে যায় তবে ইএসসি আউটপুট শক্তি কমিয়ে দেবে; 2 সেকেন্ডের জন্য আরও হারানো সম্পূর্ণভাবে আউটপুট বন্ধ করে দেবে।
- ওভারলোড সুরক্ষা: যখন লোড হঠাৎ করে খুব বড় হয়ে যায়, তখন পাওয়ার স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ বা পুনরায় চালু হবে।
সমস্যা সমাধান (ম্যানুয়াল টেবিল টেক্সট)
| সমস্যা | সম্ভাব্য কারণ | কার্যকলাপ |
| পাওয়ার অন করার পর, মোটর কাজ করছে না, কোন শব্দ বের হচ্ছে না | ব্যাটারি প্যাক এবং ইএসসি সঠিক নয় | পাওয়ার সংযোগ পরীক্ষা করুন। সংযোগকারী প্রতিস্থাপন করুন। |
| পাওয়ার অন করার পর, মোটর কাজ করছে না, এমন একটি সতর্কতা সুর বের হচ্ছে: "বিপ-বিপ-, বিপ-বিপ-, বিপ-বিপ-" (প্রতি "বিপ-বিপ-" এর সময়ের ব্যবধান প্রায় 1 সেকেন্ড) | ব্যাটারি প্যাক এবং ইনপুট ভোল্টেজ অস্বাভাবিক, খুব বেশি বা খুব কম। | ব্যাটারি প্যাকের ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন |
| পাওয়ার অন করার পর, মোটর কাজ করছে না, এমন একটি সতর্কতা সুর নির্গত হচ্ছে: "বিপ-, বিপ-, বিপ-" (প্রতিটি "বিপ-" এর মধ্যে সময়ের ব্যবধান প্রায় 2 সেকেন্ড) | থ্রটল সিগন্যাল অস্বাভাবিক | রিসিভার এবং ট্রান্সমিটার পরীক্ষা করুন। থ্রটল চ্যানেলের কেবল পরীক্ষা করুন |
| পাওয়ার অন করার পর, মোটর কাজ করছে না, এমন একটি সতর্কতা সুর নির্গত হচ্ছে: "বিপ-, বিপ-, বিপ-" (প্রতিটি "বিপ-" এর মধ্যে সময়ের ব্যবধান প্রায় 0.25 সেকেন্ড) | থ্রটল স্টিক নিচের (সর্বনিম্ন) অবস্থানে নেই | থ্রটল স্টিকটি নিচের অবস্থানে সরান।থ্রোটল পরিসীমা রিসেট করুন |
| পাওয়ার অন করার পর, মোটর কাজ করে না, ২টি বীপ টোন (বীপ-বীপ-) এর পর একটি বিশেষ টোন "56712"" নির্গত হয় | থ্রোটল চ্যানেলের দিক বিপরীত, তাই ESC প্রোগ্রাম মোডে প্রবেশ করেছে | থ্রোটল চ্যানেলের দিক সঠিকভাবে সেট করুন |
| মোটর বিপরীত দিকে চলে | আউটপুট লাইন এবং মোটর লাইনের মধ্যে সংযোগের ক্রমে ত্রুটি। | তিনটি আউটপুট লাইনে যেকোনো দুটি সুইচ সমন্বয় করুন। |
ট্রান্সমিটার দিয়ে প্রোগ্রামিং (ম্যানুয়াল টেক্সট)
- আপনার ট্রান্সমিটার দিয়ে ESC প্রোগ্রাম করুন (৪টি পদক্ষেপ): ১. প্রোগ্রাম মোডে প্রবেশ করুন ২. প্রোগ্রামযোগ্য আইটেম নির্বাচন করুন ৩. প্যারামিটার মান সেট করুন (প্রোগ্রামযোগ্য মান) ৪.প্রোগ্রাম মোড থেকে বের হন
- নোট: দয়া করে নিশ্চিত করুন যে থ্রোটল কার্ভটি নিচের অবস্থানে 0 এবং উপরের অবস্থানে 100% সেট করা আছে।
প্রোগ্রাম মোডে প্রবেশ করুন (ম্যানুয়াল টেক্সট)
- ট্রান্সমিটার চালু করুন, থ্রোটল স্টিকটি উপরের অবস্থানে নিয়ে যান, ব্যাটারিটি ESC-তে সংযুক্ত করুন।
- ২ সেকেন্ড অপেক্ষা করুন, মোটরটি "বিপ-বিপ-" এর মতো বিশেষ সুর তৈরি করবে।
- আরও ৫ সেকেন্ড অপেক্ষা করুন, "56712"" এর মতো বিশেষ সুর তৈরি হবে, যা নির্দেশ করে যে প্রোগ্রাম মোডে প্রবেশ করা হয়েছে।
প্রোগ্রামেবল আইটেম নির্বাচন করুন (ম্যানুয়াল টেক্সট)
- প্রোগ্রাম মোডে প্রবেশ করার পর, আপনি একটি লুপে ৮টি সুর শুনবেন নিম্নলিখিত ক্রমে। যদি আপনি একটি ধরনের সুরের পরে ৩ সেকেন্ডের মধ্যে থ্রোটল স্টিকটি নিচে নিয়ে যান, তবে এই আইটেমটি নির্বাচিত হবে।
- ১. "বিপ" ব্রেক (১টি সংক্ষিপ্ত সুর)
- ২. "বিপ-বিপ" ব্যাটারি টাইপ (২টি সংক্ষিপ্ত সুর)
- ৩."বিপ-বিপ-বিপ" কাটঅফ মোড (3টি সংক্ষিপ্ত সুর)
- 4. "বিপ-বিপ-বিপ-বিপ" কাটঅফ থ্রেশহোল্ড (4টি সংক্ষিপ্ত সুর)
- 5. "বিপ-----" স্টার্টআপ মোড (1টি দীর্ঘ সুর)
- 6. "বিপ-----বিপ-" টাইমিং (1টি দীর্ঘ 1টি সংক্ষিপ্ত)
- 7. "বিপ-----বিপ-বিপ-" সবকিছু ডিফল্টে সেট করুন (1টি দীর্ঘ 2টি সংক্ষিপ্ত)
- 8. "বিপ-----বিপ-----" প্রস্থান (2টি দীর্ঘ সুর)
- নোট: 1টি দীর্ঘ "বিপ-----" = 5টি সংক্ষিপ্ত "বিপ-". তাই "সেটিংস নির্বাচন করুন," একটি দীর্ঘ এবং সংক্ষিপ্ত "বিপ-বিপ" 6ষ্ঠ বিকল্প বোঝায়, এবং এভাবে।
আইটেমের মান সেট করুন / প্রোগ্রাম মোড থেকে প্রস্থান করুন (ম্যানুয়াল টেক্সট)
- আপনি যখন সুরটি শুনবেন তখন থ্রটল স্টিকটি উপরে সরিয়ে একটি সুরের সাথে মান সেট করুন, তারপর একটি বিশেষ সুর "1515" নির্গত হয়, মান সেট এবং সংরক্ষিত হয়েছে।
- থ্রটল স্টিকটি উপরে রাখলে এটি ধাপ 2-এ ফিরে যাবে এবং আপনি অন্যান্য আইটেম নির্বাচন করতে পারবেন; 2 সেকেন্ডের মধ্যে স্টিকটি নিচে সরালে এটি সরাসরি প্রোগ্রাম মোড থেকে প্রস্থান করবে।
- প্রোগ্রাম মোড থেকে বের হওয়ার 2টি উপায় রয়েছে: (1) ধাপে 3, বিশেষ সুর "1515"" এর পরে, 2 সেকেন্ডের মধ্যে থ্রটল স্টিকটি নিচের অবস্থানে সরান। (2) ধাপে 2, সুর "বিপ-----বিপ-----" (অর্থাৎ: আইটেম #8) এর পরে, 3 সেকেন্ডের মধ্যে থ্রটল স্টিকটি নিচে সরান।
বিস্তারিত

AT20A 20A ফিক্সড-উইং ESC 2–3S LiPo ব্যবহারের জন্য লেবেল করা হয়েছে এবং এতে 5V 2A BEC অনবোর্ড পাওয়ার জন্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

T-Motor AT সিরিজ ESC গুলি একটি নিবেদিত ফিক্সড-উইং নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম এবং মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি অপ্টিমাইজড সফটওয়্যার কাঠামো ব্যবহার করে বলে বর্ণনা করা হয়েছে।

T-Motor AT20A ESC মার্কেটিং হাইলাইটগুলির মধ্যে উচ্চ-গতি থ্রটল প্রতিক্রিয়া এবং নিম্ন-ভোল্টেজ এবং থ্রটল-সিগন্যাল ক্ষতির মতো একাধিক সুরক্ষা ফাংশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

AT20A ESC বিভিন্ন প্রোগ্রামযোগ্য সেটিংস সমর্থন করে যা বিপ সুরের মাধ্যমে, ব্রেক অন/অফ, LiPo/NiMH নির্বাচন, কাটঅফ অপশন, স্টার্ট মোড এবং টাইমিং অন্তর্ভুক্ত করে।

এটি AT সিরিজ ESC ম্যানুয়াল প্রধান বৈশিষ্ট্য এবং প্রোগ্রামেবল অপশন যেমন ব্রেক সেটিং, ব্যাটারি টাইপ (LiPo/NiMH), এবং নিম্ন-ভোল্টেজ সুরক্ষা মোডগুলি বর্ণনা করে।

T-Motor AT-20A ESC 20A ধারাবাহিক কারেন্টের জন্য রেট করা হয়েছে 25A বিস্ফোরক (≤10s) এবং এতে 5V/2A লিনিয়ার BEC আউটপুট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

T-Motor AT20A ESC একটি ধাপে ধাপে থ্রটল রেঞ্জ ক্যালিব্রেশন এবং সেটআপের জন্য বিপ-টোন প্রম্পট সহ স্টার্টআপ সিকোয়েন্স অন্তর্ভুক্ত করে।

T-Motor AT20A ESC ডকুমেন্টেশন স্টার্টআপ, তাপমাত্রা (প্রায় 110°C), থ্রটল-সিগন্যাল ক্ষতি, এবং ওভারলোড সুরক্ষা সহ মৌলিক সমস্যা সমাধানের পদক্ষেপগুলি বর্ণনা করে।

AT20A ESC গাইড সাধারণ বিপ-কোড সতর্কতা, মৌলিক পরীক্ষা, এবং সেটআপের জন্য চার-ধাপের ট্রান্সমিটার প্রোগ্রামিং বর্ণনা করে।

AT20A ESC ব্রেক, ব্যাটারি টাইপ, কাটঅফ আচরণ, স্টার্টআপ মোড, এবং টাইমিং অপশন সেট করতে একটি বিপ-টোন প্রোগ্রামিং মেনু ব্যবহার করে।
Related Collections

আরও ড্রোন এবং আনুষাঙ্গিক অন্বেষণ করুন
-
ক্যামেরা ড্রোন
আমাদের ক্যামেরা ড্রোন সংগ্রহে FIMI, JJRC, SJRC, Holy Stone, Potensic, EXO, ZLL...
-
এফপিভি ড্রোন
আমাদের সম্পূর্ণ FPV ড্রোন সংগ্রহটি ঘুরে দেখুন, যেখানে RTF, BNF, এবং PNP...
-
ড্রোন আনুষাঙ্গিক
ফ্লাইটের কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি, ব্যাটারির আয়ু বৃদ্ধি এবং আপনার সরঞ্জাম সুরক্ষিত রাখার জন্য...