ESC ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল: RC মডেলের জন্য উচ্চ ক্ষমতার সিস্টেম খুব বিপজ্জনক হতে পারে। ম্যানুয়াল ব্যক্তিগত আঘাত, সম্পত্তি ক্ষতি বা পণ্যের ফলে ফলস্বরূপ ক্ষতির জন্য কোন দায়বদ্ধতা গ্রহণ করে না।

বিশেষভাবে মাল্টি-রোটারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এই ESC নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে বেশ কিছু প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। প্রথমত, থ্রোটল মান বাড়িয়ে দুই সেকেন্ডের মধ্যে স্বাভাবিকভাবে শুরু করতে ব্যর্থ হলে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে মোটরটিকে বন্ধ করে দেবে। দ্বিতীয়ত, যখন থ্রোটল সিগন্যাল 0.25 সেকেন্ডের বেশি সময়ের জন্য হারিয়ে যায়, তখন ESC কোনো সম্ভাব্য ক্ষতি রোধ করতে অবিলম্বে তার আউটপুট বন্ধ করে দেবে। অতিরিক্তভাবে, যদি মোটরটি লক আপ হয়ে যায়, তাহলে ESC স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ পুনরায় শুরু করার জন্য এটিকে তিনবার পুনরায় চালু করার চেষ্টা করবে৷

একটি নতুন ফ্লেম ESC বা রিসিভার ব্যবহার করার সময়, অনুগ্রহ করে সেই অনুযায়ী থ্রোটল পরিসীমা ক্যালিব্রেট করুন৷ যদি থ্রোটল স্টিকটি সম্পূর্ণরূপে বিষণ্ন না হয় (অর্থাৎ, পুরোটা নিচে ঠেলে), মোটরটি সংক্ষিপ্ত বিপিং শব্দ উৎপন্ন করতে পারে।

দ্রুত শুরু করার জন্য স্টিকের নীচে সঠিক অবস্থানে না থাকলে মোটর বীপ করে। এই অবস্থানে থাকাকালীন, থ্রোটল পরিসীমা পুনঃক্রমানুযায়ী করুন কারণ এটি খুব সংকীর্ণ হতে পারে। যদি ESC এখনও বীপ বাজে এবং কোন আউটপুট সংকেত না থাকে, তাহলে রিসিভারের চ্যানেলে থ্রোটল ওয়্যারটি সঠিকভাবে প্লাগ করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।