Überblick
Der AMAX 2005-Wettbewerb Bürstenloser Motor Die Serie ist für erstklassige FPV-Leistung ausgelegt und bietet unübertroffene Haltbarkeit, Drehmoment und Flugkontrolle. Mit einem breiten KV-Bereich von 1350 KV bis 2800 KV, diese Motoren unterstützen 3-6S LiPo Setups und sind perfekt für Freestyle, Renndrohnen, Cinewhoops und Starrflügelflugzeuge. Gebaut mit AMAX-Lock-Bell-Technologie, Wicklungen in Militärqualität und japanische Lager. Dieser Motor ist für Piloten konzipiert, die Zuverlässigkeit und Spitzenleistung verlangen.
Hauptmerkmale
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Große KV-Auswahl (1350 / 1550 / 1700 / 1950 / 2250 / 2500 / 2800):
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1350 kV–1550 kV: Ideal für ruhiges Cruisen und 6S-Langstreckenflüge
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1700 KV–1950 KV: Ausgewogene Leistung für Freestyle- und Cinewhoop-Einsatz
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2250 KV–2800 KV: Hochgeschwindigkeits-Setups für 3S–4S agile Rennfahrer oder Flugzeuge
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AMAX-Schlossglocken-Design
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Kompakte, bruchfeste Glocke für Stoßfestigkeit
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CNC-gefrästes 7075 Aluminium
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Verbesserte Crash- und Kühlzonen
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Fallschutz und dynamisches Balancing
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Hochwertige interne Komponenten
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Japanische Kawasaki-Laminierungen
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260°C Hochtemperatur-Kupferwicklungen
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IP54 wasser- und staubdichte japanische Lager
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Hitzebeständige gebogene Magnete mit engen Luftspalten
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Basis- und Strukturverbesserungen
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Dickerer Boden mit langen Gewindelöchern
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AMAX Kühlrippen & Silikonkabel
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Vibrationsresistente Konstruktion mit optimiertem Luftstrom
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Technische Spezifikationen
| KV-Bewertung | Schaft-Ø | Stromspannung | Gewicht | Maximale Leistung | Max. Strom | Maximaler Schub | Empfohlene Requisiten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1350 kV | 5 mm | 4–6S | 24 g | 236 W | 21A | 785 g | 7040 / 6030 |
| 1550 kV | 5 mm | 4–6S | 24 g | 255 W | 17A | 1061 g | 7040 / 5040 |
| 1700 kV | 5 mm | 4–6S | 24 g | - | - | - | 6030 / 5030 |
| 1950 kV | 5 mm | 4–6S | 24 g | 414W | 22A | 1380 g | 6030 / 5030 |
| 2250 kV | 5 mm | 4–6S | 24 g | - | - | - | 5030 / 4025 |
| 2500 kV | 5 mm | 3–6 Sekunden | 24 g | 390 W | 31A | 1165 g | 7040 / 5030 / 4025 |
| 2800 kV | 5 mm | 3–6 Sekunden | 24 g | 338 W | 30A | 1080 g | 6030 / 4025 / 3520 |
Anwendungen
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3–5 Zoll FPV-Rennquads
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Cinewhoops
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Langstreckenkreuzer
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RC-Flugzeuge mit Starrflügeln
Warum sollten Sie sich für AMAX 2005 Competition Motors entscheiden?
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Erstklassige Haltbarkeit und Kühlung
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Ideal für Piloten, die beim Freestyle-, Renn- oder Kinofliegen an ihre Grenzen gehen
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Längere Lebensdauer dank wasser- und staubdichtem Design
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Nahtlose Leistung bei hoher Strombelastung
AMAX 2005-Motor: stoßfest, keine Trennglocke, flaches Design, 7075-Aluminium, dynamische Balance, regenfest, integrierter Lagerschutz, zuverlässiger Gummiring/Unterlegscheibe für Sicherheit.

Der AMAX 2005-Motor verfügt über einen verbesserten Crashbereich, mehr Kühlung und eine kratzfeste Oberfläche.

Der AMAX 2005-Motor verfügt über eine extra dicke Basis, längere Gewindebohrungen, Kühlrippen, 7075-Aluminium und hitzebeständige Silikonkabel. Gebogene Magnete mit Anti-Rutsch-Ring sorgen für einen extrem engen Luftspalt und somit für mehr Effizienz.

Der AMAX 2005-Motor verfügt über einen Kawasaki-Stator, versiegelte Wicklungen, eine Hitzebeständigkeit von 260 °C, dicke Kupferdrähte und eine verbesserte Kühlung für mehr Effizienz.

AMAX 2005-Motor mit verstecktem Lager, IP54-Schutz, japanische Lager für Langlebigkeit.

Der AMAX 2005-Motor verfügt über eine Titanwelle, ein halbhohles Design, eine Schraubenfixierung für einfache Wartung und rutschfeste Spikes zum sicheren Verriegeln des Propellers.

AMAX 2005 Motorspezifikationen: 12N14P, 570 W Spitzenleistung, 450 W Dauerleistung, 150 mm Kabel, 24 g mit Kabeln, 22 g ohne.




AMAX 2005 Motordaten: 12 V, 3S LiPo. Propelleroptionen mit kV-Werten. Gasbereich von 30 % bis 100 %. Inklusive Strom-, Schub-, Leistungs-, Wirkungsgrad- und Temperaturdaten. Ideal für Leistungsanalysen.

AMAX 2005 Motordaten: 12 V (7x4 Propeller) und 16 V (3,5x2 Propeller), variable Drosselklappe. Beinhaltet Strom, Schub, Leistung, Wirkungsgrad und Temperatur bei unterschiedlichen Drehzahlen.

Motordaten des AMAX 2005: 16 V, 4S LiPo. Zwei Propeller (4 x 2,5 und 5 x 3) demonstrieren Strom, Schub, Leistung, Wirkungsgrad und Temperatur bei unterschiedlichen Gaseinstellungen. Der Wirkungsgrad sinkt bei höheren Gaseinstellungen.

Motordaten des AMAX 2005: 16 V, 4S LiPo. Zwei Propeller (6x3, 7x4) mit variabler Drehzahl/Volt, Gaseinstellung, Stromstärke, Schub, Leistung, Wirkungsgrad und Temperatur in 10 Sekunden. Detaillierte Leistungsdaten werden bereitgestellt.

Motordaten AMAX 2005: 24 V, 3x2 Propeller, 3150 kV. Drosselung von 30 % bis 100 %, Strom 4–18 A, Schub 406–1079 g, Leistung 115–414 W, Wirkungsgrad 3,53–2,61 g/W. Die Temperatur erreicht bei 100 % 62 °C.

Motordaten des AMAX 2005: 24 V, 6S LiPo, 3,5 x 2 Propeller, 2800 kV. Gas von 30 % bis 100 %, Strom 7–27 A, Schub 481–1267 g, Leistung 161–621 W, Wirkungsgrad 2,99–2,04 g/W. Die Temperatur erreicht 68 °C bei 100 % Gas.

AMAX 2005 Motordaten: 24 V, 6S LiPo, 4x2,5 Propeller, 2500 kV. Drosselung von 30 % bis 100 %, Strom 3,5–16 A, Schub 365–1152 g, Leistung 81–368 W, Wirkungsgrad 4,53–3,13 g/W, Temperatur 68 °C bei 100 %.

AMAX 2005 Motordaten: 24 V, 6S LiPo, 5x3 Propeller, 1950 kV. Drosselung von 30 % bis 100 %, Strom 4–18 A, Schub 458–1308 g, Leistung 92–414 W, Wirkungsgrad 4,98–3,16 g/W, Temperatur 66 °C bei 100 %.
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