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CUAV Raefly VT290 VTOL – 370 km Reichweite, 5 kg Nutzlast, 2900 mm Spannweite, ArduPilot Kohlefaser-Kevlar-Elektro-VTOL-UAV, Starrflügel-Flugzeugdrohne für kartografische Vermessungsinspektion

CUAV Raefly VT290 VTOL – 370 km Reichweite, 5 kg Nutzlast, 2900 mm Spannweite, ArduPilot Kohlefaser-Kevlar-Elektro-VTOL-UAV, Starrflügel-Flugzeugdrohne für kartografische Vermessungsinspektion

CUAV

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CUAV Raefly VT290 VTOL-Spezifikationen

    Körpermaterial Verbundmaterial aus Kohlefaser und Kevlar
    Spannweite 2900mm
    Maximale Fluggeschwindigkeit 35m/s
    Ökonomische Reisegeschwindigkeit 20m/s
    Strömungsgeschwindigkeit 16m/s
    Ausdauer Keine Last: 5h | 5kg Ladung: 3h
    Maximale Reichweite 370km
    Maximale Nutzlast 5kg
    Leergewicht 13,5 kg
    Maximales Startgewicht 19kg
    Windwiderstand 6 级
    Start- und Landemodus Vertikaler Start und Landung
    Leistungsenergie Teig
    Fluglotse Standard-CUAV-Flugcontroller (optional)
    Positioniergenauigkeit Einzelpunktpositionierung: 1,5 m ;RTK: 1 cm + 1 PPM
    Kommunikationsentfernung Basierend auf Linkdaten
    DIY-Anpassung Flugsteuerung, GNSS, Fernbedienung, Missionsnutzlast, Körperbeschichtung, wasserdichtes Design, Remote-ID usw.
    Bodenstation QGoundcontrol/Missionplanner/LGC
    Anwendungsszenario Kartierung, Inspektion, Logistik, Überwachung, öffentliche Sicherheit, Lieferung usw.
    Flügeleinbauwinkel
    Flügelfläche 72dm²
    Flügellast 264g/dm² bei 19kg

     

    CUAV Raefly VT290  VTOL UAV

    Hinweise: Der angezeigte Preis beinhaltet NICHT die Versandkosten. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte. Vielen Dank. 

     

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    Das VTOL-UAV aus Verbundwerkstoff Raefly VT290 verfügt über ein schlankes Design, das den Flugwiderstand reduziert und so eine verbesserte Manövrierfähigkeit und Effizienz ermöglicht. Das geteilte Design ermöglicht außerdem eine schnelle Demontage ohne Werkzeug und verbessert so das allgemeine Benutzererlebnis bei Luftvermessungs- und Kartierungsanwendungen .

    CUAV Raefly VT290 VTOL, the fuselage adopts split design; which can be quickly installed without screw- driver . CUAV Raefly VT290 VTOL, the connection of the wing is made of customized high-strength carbon pipes  CUAV Raefly VT290 VTOL, autopilot supports inertial navigation, enabling intelligent navigation without GPS* Automatic ice melting CUAV Raefly VT290 VTOL, the Raefly VT290 is equipped with a dual antenna heading module . CUAV Raefly VT290 VTOL, Raefly VT290 Specification Body material Carbon fiber+Kevlar CUAV Raefly VT290 VTOL, Raefly VT290 wing span is 2900mm; fuselage is made CUAV Raefly VT290 VTOL, Raefly VT290 has a fluid design that incorporates aerodynamic design  CUAV Raefly VT290 VTOL, low KV large pitch propellers for higher motor efficiency without blocking the camera view . CUAV Raefly VT290 VTOL, Raefly VT290 adopts quick disassembly payload cabin CUAV Raefly VT290 VTOL, the vertical tail of the Raefly VT290 is cleverly designed to prevent the

    Raefly VT290 Elektro-VTOL-UAV: Vielseitigkeit mit modernsten Funktionen entfesseln

    Das elektrische VTOL-UAV Raefly VT290 ist ein bahnbrechendes Flugzeug, das auf Vielseitigkeit und optimale Leistung in verschiedenen Anwendungen ausgelegt ist. Mit einem revolutionären AutoCenter-Motor im PushBack-Design und einem extrem langen, schnell lösbaren Endurance-Rumpf steht diese Drohne an der Spitze der technologischen Innovation. Schauen wir uns die Hauptmerkmale an, die den Raefly VT290 in der Welt der VTOL-UAVs auszeichnen.

    Hauptfunktionen:

    1. Verbundrumpf und Nutzlastleistung:

      • Der Raefly VT290 verfügt über einen selbst entwickelten Verbundrumpf, der eine leichte und dennoch robuste Struktur gewährleistet.Mit einer bemerkenswerten Payload-Quick-Release-Funktion kann dieses UAV mühelos bis zu 5 kg Nutzlast bewältigen und ist somit ideal für eine Vielzahl von Anwendungen.
    2. Fluiddesign für verbesserte Leistung:

      • Der Raefly VT290 der neuen Generation verfügt über ein flüssiges Design, das den Flugwiderstand deutlich reduziert. Das geteilte Design ermöglicht eine schnelle Demontage ohne Werkzeug und erhöht so die betriebliche Effizienz. Ausgestattet mit einem passiven Kühlluftkanal unterstützt dieses UAV maximale Nutzlast und wird mit einem schnell zerlegbaren Ladetank für vielseitige Aufgabenmontage geliefert.
    3. Anwendungsvielfalt:

      • Der Raefly VT290 ist auf vielfältige Luftvermessungs- und Kartierungsanforderungen, großflächige Inspektionen und Materiallieferungen zugeschnitten und sorgt für ein umfassendes Anwendungserlebnis. Der schnelle und effiziente Anpassungsservice ermöglicht eine hohe Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Aufgaben und Anforderungen.
    4. Autopilot und erweiterte Funktionen:

      • Der Raefly VT290 integriert eine leistungsstarke, von CUAV selbst entwickelte UAV-Lösung und unterstützt Off-Site-Starts und -Landungen, Starts und Landungen auf beweglichen Plattformen, GPS-Unterdrückung und Formationsflüge. Das Open-Source-System ArduPilot ermöglicht die Sekundärentwicklung für erweiterte Funktionalitäten.
    5. Schnell zerlegbares Design für Mobilität:

      • Das geteilte Design des Raefly VT290 ermöglicht eine schnelle Installation, ohne dass ein Schraubendreher erforderlich ist. Der Luftfahrtstecker gewährleistet eine sichere Befestigung über längere Zeiträume ohne Einbußen bei der Festigkeit. Das verbesserte Falt- und Aufbewahrungsdesign verbessert die betriebliche Effizienz und Tragbarkeit weiter.
    6. Hochfeste Kohlenstoffrohre:

      • Die Verbindung des Flügels erfolgt über maßgeschneiderte hochfeste Carbonrohre, die die Stabilität des Flügels auch bei einer Nutzlast von 5 kg gewährleisten.
    7. Intelligente Flugsicherheitskomponenten:

      • Der Raefly VT290 verwendet hochwertige intelligente Komponenten, um die Flugsicherheit zu gewährleisten. Der Autopilot unterstützt die Trägheitsnavigation und ermöglicht so eine intelligente Navigation auch ohne GPS. Es verfügt über automatische Eisschmelze und -ableitung, einen intelligenten Fluggeschwindigkeitsmesser von SKYE, einen DronCAN-Regler zur Echtzeitüberwachung der elektrischen Regulierungstemperatur und mehr.
    8. Doppelantenne für Widerstand gegen magnetische Interferenzen:

      • Der Raefly VT290 hat keine Angst vor starken magnetischen Umgebungen und ist mit einem Kursmodul mit zwei Antennen anstelle eines Magnetkompasses ausgestattet. Dieses innovative Design eliminiert Magnetfeldinterferenzen und macht komplexe Kompasskalibrierungsverfahren überflüssig.

    Spezifikationen:

    • Gehäusematerial: Kohlefaser + Kevlar-Verbundmaterial
    • Spannweite: 2900 mm
    • Maximale Fluggeschwindigkeit: 35 m/s
    • Wirtschaftliche Reisegeschwindigkeit: 20 m/s
    • Störungsgeschwindigkeit: 16 m/s
    • Maximale Reichweite: 370 km
    • Maximale Nutzlast: 5 kg
    • Windwiderstand: Stufe 6
    • Start- und Landemodus: Vertikaler Start und Landung
    • Stromversorgung: Batterie
    • Positionierungsgenauigkeit: Einzelpunktpositionierung – 1.5m; RTK – 1CM+IPPM
    • Flugcontroller: Standard-CUAV-Flugcontroller (optional)

    Anwendungsszenarien:

    • Zuordnung
    • Inspektion
    • Logistik
    • Überwachung
    • Öffentliche Sicherheit
    • Lieferung
    • Und mehr

    Leichtes Design mit 5 kg Nutzlastkapazität:

    • Mit einer Flügelspannweite von 2900 mm und einem Rumpf aus Kohlefaserverbundstoff erreicht der Raefly VT290 eine bemerkenswerte Balance aus Leichtbau und einer Nutzlastkapazität von 5 kg.

    Fluiddesign für Effizienz und Ausdauer:

    • Das flüssige Design des Raefly VT290 unter Einbeziehung aerodynamischer Prinzipien minimiert den Flugwiderstand, was zu einer beeindruckenden Ausdauerreichweite von bis zu 370 km führt.

    PushBack-Motordesign für verbesserte Sicht:

    • Das PushBack-Motordesign verfügt über Propeller mit niedriger KV und großer Steigung, die eine höhere Motoreffizienz gewährleisten, ohne die Kamerasicht während des Betriebs zu behindern.

    Schnellwechsel-Nutzlastsystem:

    • Der Raefly VT290 verfügt über eine schnell zerlegbare Nutzlastkabine mit einem praktischen Schnellverschlussknopf. Diese innovative Funktion ermöglicht einen schnellen Austausch von Lasten, sodass sich das UAV nahtlos an verschiedene Betriebsszenarien anpassen kann.

    Multifunktionales Seitenleitwerk:

    • Das clever gestaltete Seitenleitwerk des Raefly VT290 erfüllt einen doppelten Zweck. Es verhindert, dass der Heckpropeller den Boden berührt und fungiert gleichzeitig als Stativ. Der Innenraum ist für die Installation der Link-Antenne reserviert, wodurch die Gesamtfunktionalität verbessert wird.

    Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das elektrische VTOL-UAV Raefly VT290 fortschrittliche Funktionen, innovatives Design und robuste Konstruktion kombiniert, um eine unübertroffene Vielseitigkeit bei Luftanwendungen zu bieten. Ob Kartierung, Inspektion, Logistik oder öffentliche Sicherheit, dieses UAV setzt einen neuen Standard für Effizienz und Anpassungsfähigkeit im sich ständig weiterentwickelnden Bereich der Drohnentechnologie.

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