HobbyWing QuicRun Fusion Pro TECHNISCHE DATEN
Markenname: U-Angel-1988
Herkunft: Festlandchina
Material: Metall
Alter empfehlen: 14+J
RC-Teile und Zubehör: Geschwindigkeitsregler
Größe: 36*64mm
Für Fahrzeugtyp: Autos
Verwendung: Fahrzeuge und ferngesteuertes Spielzeug
Teile/Zubehör aktualisieren: Motor
Fernsteuerungsperipheriegeräte/-geräte: ESC
Werkzeugzubehör: Motor
Menge: 1 Stück
Technische Parameter: Wert 2
Modellnummer: QuicRun Fusion
Allradantriebsattribute: Motor
Radstand: Schrauben
Auswahl: ja
QuicRun Fusion Produktnummer 30120402 Typ Skala I/10th Brushed/Brushless BL Sensored/Sensorless SD Waterproof Spezifikationen Cont/Peak Current 60A/200A Input Spannung 2-3S Lipo/6-9 Cell NiMH BEC Output Switch Mode6V/74V 6A Motor KV 2300 kV Durchmesser/Länge des Motors 37 mm 58 mm Wellendurchmesser/freiliegende Wellenlänge 3,175 mm 16 mm Motorpole Wir
Hinweis: Die hier angezeigte Kabellänge ist die ursprüngliche, nicht angepasste Länge. Eine Programmierung über die SET-Taste am ESC wird nicht unterstützt. LED-Programmierboxen werden unterstützt, LCD-Programmierboxen und WiFi-Module jedoch nicht. Der Programmport stellt unabhängige Programmierschnittstellen (Schalterstellungen) zur Verfügung. Firmware-Upgrades werden nicht unterstützt. Abmessungen: 37 mm x 58 mm, Gewicht: 209 g (einschließlich Drähte und Anschlüsse).
Design wurde integriert und optimiert, um ein klareres und schlankeres Layout zu bieten. Die Gesamtlänge beträgt jetzt 8 mm und ist 6 mm kürzer als die Vorgängerversion. Die geringere Stellfläche sorgt für einen geräumigen und einfachen Montageprozess.
Das Design wurde integriert und für ein klares, schlankes und kompaktes Layout optimiert. Die Gesamtlänge wurde auf 58 mm reduziert, was 6 mm kürzer ist als beim Vorgängermodell.
Die Aktualisierung des FOC-Treiberalgorithmus (Field-Oriented Control) führt zu einer Effizienzsteigerung von 8 %, was zu einem um 30 % geringeren Stromverbrauchsverlust führt. Diese Verbesserung ermöglicht auch eine bessere Wärmeableitung, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, was die Batterielebensdauer verlängern kann.
Im Normalmodus gibt es keine Schleppbremswirkung. Wenn Sie den Gashebel loslassen, rollt das Fahrzeug frei weiter, bis es zum Stillstand kommt.
Der Normalmodus funktioniert ähnlich wie ein herkömmliches Bürstensystem und ermöglicht Vorwärts- und Rückwärtsbewegung ohne konstante Geschwindigkeitsregelung.
Der Motor der neuesten Generation zeichnet sich durch eine außergewöhnliche Laufruhe aus, wodurch unerwünschte Geräusche während des Betriebs effektiv minimiert werden. Darüber hinaus übertrifft seine starke Drehmomentfähigkeit die herkömmlicher Sensorsysteme und sorgt gleichzeitig für eine konstante Leistung, die die von Bürstenantriebssystemen in den Schatten stellt.
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