Hobbywing X11-Plus: Geeignet für 4-Achsen-30L-/6-Achsen-50L-Landwirtschaftsdrohne;

Hobbywing X11-Max: Geeignet für 4-Achsen 40L / 6-Achsen 60L Landwirtschaftsdrohne;

Hobbywing X11 MAX Motorüberprüfung und -test

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Der Hobbywing X11 MAX-Motor, gepaart mit einem 48175-Propeller (CW), verfügt über einen Außendurchmesser von 50 mm, eine maximale Spannung von 78,8 V und eine empfohlene Akkukapazität von 18S LiPo. Es hat außerdem eine maximale Zugkraft von 44 kg pro Achse auf Meereshöhe und ist für Drohnen mit einem maximalen Startgewicht von 20–22 kg pro Achse geeignet.

Der Hobbywing X11 MAX-Motor bietet in Kombination mit einem 48175-Propeller ein leistungsstarkes und überlegenes Schubkraftsystem, das für landwirtschaftliche Sprühdrohnen mit mehreren Rotoren geeignet ist. Die Spezifikationen umfassen: * Außendurchmesser: 48 mm * Maximale Spannung: 78,8 V * Empfohlener Akku: 18S LiPo * Maximale Zugkraft: 44 kg/Achse (auf Meereshöhe) * Empfohlenes maximales Abfluggewicht: 20–22 kg/Achse

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x11-145/18s-Antriebssystem hat eine maximale Schubkraft von 34 kg bei 54 V. Durch die Reduzierung des Betriebsstroms und des Gewichts der elektronischen Verbindung ist der x1 in der Lage, einen

Der X11 MAX-Motor verfügt über eine beeindruckende IPXZ-Einstufung und gewährleistet hervorragenden Wasser- und Staubschutz. Dieses Dichtmittel schützt vor Korrosion und widersteht rauen Umgebungen weltweit, sodass es für den Einsatz in verschiedenen Klimazonen geeignet ist.

Der Motor des Hobbywing

Das x11 ist mit einem umfassenden wasserdichten Schutz der IPXZ-Bewertung ausgestattet. Es garantiert einen hervorragenden Wasser- und Staubschutz, ist korrosionsbeständig und vollständig abgedichtet, um rauen Umgebungen und klimatischen Bedingungen standzuhalten

Der Hobbywing X11 MAX Motor verfügt über eine doppelte Optimierung für elektrische und strukturelle Leistung. Durch die Neugestaltung der Eisenkernstruktur des Motors haben wir den Innenwiderstand reduziert und die Gesamteffizienz erhöht.Darüber hinaus wurde das Gewicht des Motors minimiert, um seine Gesamtleistung zu verbessern. Die FOC-Vektorsteuerungs-Antriebstechnologie mit Festkommaoptimierung verbessert die Antriebseffizienz und Batterielebensdauer weiter. Zur Erhöhung der Tragfähigkeit wird ein hochwertiges Großlagersystem (6002) eingesetzt, was zu einer steiferen und langlebigeren Konstruktion mit verbesserter Lebensdauer führt.

Die Eisenkernstruktur wurde überarbeitet, um den Innenwiderstand zu minimieren, was zu einem reduzierten Motorgewicht führt, das die Gesamtleistung verbessert. Darüber hinaus optimiert die Integration der FOC-Vektorsteuerungs-Antriebstechnologie mit Festkommaoptimierung die Antriebseffizienz und verlängert die Batterielebensdauer.

Die Eisenkernstruktur des Motors wurde neu gestaltet, um den Innenwiderstand zu verringern und den Gesamtwirkungsgrad zu erhöhen. Darüber hinaus wird das Gewicht des Motors reduziert, um die Gesamtleistung durch den Einsatz der Antriebstechnologie mit FOC-Vektorsteuerung zu verbessern

Der Hobbywing X11 MAX-Motor verfügt über eine neu gestaltete, integrierte Strukturarchitektur, die die Wärmeableitung verbessert und den Schwerpunkt senkt. Durch dieses Design wird der Gesamtschwerpunkt um 10 mm reduziert, was zu einer stabileren Flugleistung führt. Darüber hinaus sind die Wärmeableitung von Regler und Motor getrennt, um die Kühleffizienz des Gesamtsystems zu verbessern. Im Vergleich zu früheren Modellen arbeitet der X11 MAX bei einer niedrigeren Temperatur (20 % weniger), wodurch er für große und schwere UAVs geeignet ist, die einen sicheren und stabilisierten Betrieb erfordern.

Mit einer integrierten Struktur, die die Wärmeableitung verbessert und den Schwerpunkt senkt, erreicht unser Design einen um etwa 10 mm reduzierten Gesamtschwerpunkt. Dies führt zu einer stabileren Flugleistung und arbeitet bei deutlich niedrigeren Temperaturen (eine Reduzierung um 20 % im Vergleich zum neuen X11).

Geflieste integrierte Struktur für verbesserte Wärmeableitung. Der Gesamtschwerpunkt wird reduziert und um 100 mm gesenkt, der Flug wird insgesamt stabiler sein. Im Vergleich zum neuen x11 wird bei

Das verbesserte PCB-Layout verfügt über ein optimiertes Design, um starken Störungen standzuhalten. Für die Datenkommunikationssignalübertragung wird eine vollständig abgeschirmte Bündelleitung verwendet, während die Datenübertragung über CAN/serielle Schnittstelle eine zuverlässige Leistung bei externen und hochstromigen Störungen gewährleistet.

Die Leiterplatte (PCB) wurde neu konfiguriert, um elektromagnetische Störungen mit hoher Leistung wirksam abzuschwächen. Das System nutzt eine Kombination aus CAN- und seriellen Datenübertragungsprotokollen und erhöht so seine Widerstandsfähigkeit gegenüber externen Störungen und Hochstromstörungen.

Das neue Layout der Platine ist für die Bewältigung von Störungen durch hohe Leistung optimiert. Die Datenkommunikationssignalleitung verwendet eine vollständig abgeschirmte Bündelleitung. Arbeitsdaten verwenden CAN/serielle Datenübertragung.

Das Antriebssystem des Hobbywing X11 MAX Motors verfügt über mehrere Schutzfunktionen, darunter:

Das Stromversorgungssystem des X11 MAX-Motors verfügt über mehrere Schutzfunktionen, die es ihm ermöglichen, Betriebsstatusdaten in Echtzeit an den Flugcontroller zu übertragen.

x1-Stromversorgungssystem ist mit mehreren Schutzfunktionen ausgestattet. Es ist in der Lage, in Echtzeit Betriebszustandsdaten an die Flugsteuerung auszugeben. Dies verbessert die Zuverlässigkeit und Effizienz des Gesamtsystems.

Hobbywing bietet einfache Updates über seine Data Link-Software, sodass Sie die Firmware Ihres Reglers jederzeit aktualisieren und mit Ihrem Computer synchronisieren können, um eine nahtlose Leistung zu gewährleisten.

Mit der Hobbywing Data Link-Software können Sie die Firmware Ihres Reglers jederzeit einfach aktualisieren und mit Ihrem Computer synchronisieren.

Support-System-Upgrades Hobbywing ermöglicht es Ihnen, Ihren ESC jederzeit auf die neueste Firmware zu aktualisieren und ihn über die Hobbywing-Datenverbindungssoftware jederzeit mit einem Computer zu synchronisieren: i) Support-System