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Hobbywing XeRun V10 G4R ROAR Sensorgesteuerter Brushless-Motor für 1/10 RC-Autos (13.5T/17.5T/21.5T)

Hobbywing XeRun V10 G4R ROAR Sensorgesteuerter Brushless-Motor für 1/10 RC-Autos (13.5T/17.5T/21.5T)

Hobbywing

Normaler Preis $155.00 USD
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Übersicht

Der Hobbywing XeRun V10 G4R ist ein ROAR-sensorgesteuerter bürstenloser Motor für 1/10 RC-Autos, der für 1/10 und 1/12 Stock-Rennen entwickelt wurde. Er verwendet einen Hochleistungs-Stator-Kern, einen integrierten hochpräzisen Hall-Sensor und einen hochpräzisen, ausgewogenen Rotor für eine sanfte, lineare Gasannahme. Ein freiliegender Stator-Kern kann entworfen werden und eine große hintere Öffnung unterstützt den Luftstrom und die Wärmeableitung, während eine doppelte Sensor-Schnittstelle verschiedene Verdrahtungsanordnungen unterstützt.

Hinweis: Aufgrund von Unterschieden in den Wettbewerbsregeln gibt es zwei Versionen: die Standardversion (G4) für IFMAR/EFRA-Regeln und die ROAR-Version (G4R) für ROAR-Regeln. Die Standardversion ist in der EFRA- und IFMAR-Liste; die ROAR-Version ist in der ROAR-Zertifizierungsliste. Die verwendete spezifische Version unterliegt den von der Konkurrenz bekannt gegebenen Regeln.

Hauptmerkmale

  • Speziell entwickelt für 1/10–1/12 Stock-Rennen
  • Hochleistungs-Stator-Kern
  • Integrierter hochpräziser Hall-Sensor und hochpräziser, ausgewogener Rotor für Linearität und Sanftheit
  • Vollständig freiliegende Stator-Kern-Außenstruktur zur Maximierung der Wärmeableitung
  • Große hintere Öffnungsstruktur zur weiteren Verbesserung der Wärmeableitung
  • Duale Sensoranschlüsse (x2) für flexible Sensorleitungsführung; ungenutzter Anschluss durch einen mitgelieferten Silikonstecker geschützt
  • Erweiterter Abstand der Kupferstangen für einfacheres Löten der Drähte
  • Hochpräzise, hochfeste Lager und Kupfer-Lötanschlüsse
  • 220°C hochtemperaturbeständiger emaillierter Draht (Temperaturbeständigkeit ist bis zu 40°C höher im Vergleich zu anderen Marken)
  • Neue Stator-, Rotor- und Sensoranordnung: Verbesserungen in der Gesamtgeschwindigkeit und Leistungsausgabe um bis zu 5%; Ausgangsleistung um fast 4% im Vergleich zur V10 G4 Motorserie erhöht
  • ROAR-Version: thermisch leitfähiger Wickel-Epoxidharz füllt die Spulenabdeckungen, um die Wärmeableitung zu erhöhen; die Temperatur liegt bei etwa 15% niedriger bei gleicher Eingangsleistung
  • Kupfer am Motor ist 50% dicker, um einen niedrigeren Innenwiderstand und eine größere Wärmeaufnahme zu unterstützen
  • Der Innenwiderstand ist etwa 3% niedriger als der von G4
  • Offener Kern und völlig neuer Rotor helfen, den Luftstrom durch den Motor zu maximieren und die Kühlung zu optimieren (die Wärmeableitung des Rotors ist ein patentiertes Design)
  • Einfache Wartung durch modulares Design für regelmäßigen Service und Reinigung
  • Verschleißfester, geräuschloser Dichtungsring: aktualisierte Nylon-Mischunterlagen; die Verschleißfestigkeit des Dichtungsrings wurde um etwa das 2-fache erhöht
  • Standardrotor: PN 30820450.Optionaler Rotor: PN 30820407 (stärker magnetisierter Rotor) für mittelgroße/große Blinky-Wettbewerbe oder Hochgriffstrecken

Für Kundenservice und Produktunterstützung kontaktieren Sie https://rcdrone.top/ oder senden Sie eine E-Mail an support@rcdrone.top.

Technische Daten

Modellspezifikationen

Parameter XeRun V10 G4R 13.5T XeRun V10 G4R 13.5T-ROAR XeRun V10 G4R 17.5T XeRun V10 G4R 17.5T-ROAR XeRun V10 G4R 21.5T XeRun V10 G4R 21.5T ROAR
Produktnummer 30401749 30401746 30401748 30401745 30401747 30401744
Maßstab 1/10 1/10 1/10 1/10 1/10, 1/12 1/10, 1/12
Gebürstet/Bürstenlos BL BL BL BL BL BL
Mit Sensor/Ohne Sensor SD SD SD SD SD SD
Anzahl der Pole 2 2 2 2 2 2
KV-Bewertung 4100KV 4100KV 3150KV 3150KV 2600KV 2600KV
LiPo-Zellen 1-3S LIPO 1-3S LIPO 1-3S LIPO 1-3S LIPO 1-3S 1-3S
Leerlaufstrom (A) 5.4A 5.4A 4.6A 4.6A 4.0A 4.0A
Max. Leistungsausgang (W) 297W 297W 213W 213W 166W 166W
Strom am Punkt von 70.7A 70.7A 49.4A 49.4A 37.7A 37.7A
O.D. (mm) 35.8 35.8 35.8 35.8 35.8 35.8
Länge (mm) 51.3 51.4 51.4 51.3 51.3 51.3
Schaftdurchmesser (mm) 3.175 3.175 3.175 3.175 3.175 3.175
Gewicht (g) 152g 149g 148g 158g 152g 152g
Vorderlager D9*D4*T4 D9*D4*t4 D9*D4*t4 D9*D4*T4 D9*D4*T4 D9*D4*T4
Hinterlager D8*D3*T4 D8*D3*t4 D8*D3*t4 D8*D3*T4 D8*D3*T4 D8*D3*T4
Empfohlener ESC XeRun XR10 G3 XeRun XR10 G3 XeRun XR10 G3 XeRun XR10 G3 XeRun XR10 G3 XeRun XR10 G3
Fahrzeuge 1/10 & 1/12 STOCK 1/10 & 1/12 STOCK 1/10 & 1/12 STOCK 1/10 & 1/12 STOCK 1/10 & 1/12 STOCK 1/10 & 1/12 LAGER

Mechanische Zeichnungsmaße

Durchmesser des Motorengehäuses 35.80 ±0.15
Motorlänge 51.30 +0.50 / -0.20
Wellen Durchmesser Ø 3.175
Wellenlänge (angegebene Dimension) 13.90 ±0.50
Schritt Länge (angegebene Dimension) 2.80
Länge des vorderen Abschnitts (angegebene Dimension) 12
Durchmesser der Vorderseite Ø 25.20
Montagelöcher 6-M3
Winkelmarkierung 60°
Rotationsmarkierung C.C.W

Was ist enthalten

  • Motorrotor (PN 30820450) (Standard)
  • Silikonportstecker für den ungenutzten Sensorport

Anwendungen

  • 1/10 und 1/12 Stock-Rennanwendungen

Details

Dimension drawing of Hobbywing XeRun V10 G4R 13.5T sensored brushless motor showing 51.30 mm length and 25.20 mm diameter

Das Layout des XeRun V10 G4R Motors umfasst ein Gehäuse mit einem Durchmesser von 25,20 mm, einer Gesamtlänge von 51,30 mm und sechs M3-Montagepunkten für 1/10 RC-Installationen.

Hobbywing XeRun V10 G4R 13.5T brushless RC car motor with vented endbell and gold solder tab

Der Hobbywing XeRun V10 G4R Motor verfügt über ein belüftetes Gehäusedesign und leicht zugängliche Lötanschlüsse für eine saubere Verkabelung in 1/10 RC-Auto-Bauten.

Performance graphic for Hobbywing XeRun V10 G4R motor noting new stator/rotor/sensor assembly and 5% and 4% gains

Das XeRun V10 G4R-Update verfügt über einen neuen Stator, Rotor und Sensoranordnung, wobei die Grafik eine Verbesserung der Gesamtgeschwindigkeit/Leistung von bis zu 5 % und eine nahezu 4 % höhere Ausgangsleistung im Vergleich zur V10 G4-Serie anzeigt.

Close-up of Hobbywing XeRun V10 G4R sensored brushless RC motor stator with copper windings and 220°C wire

Der XeRun V10 G4R verwendet 220 °C hitzebeständigen emaillierten Draht in den Motorwicklungen für eine verbesserte Hitzetoleranz.

Hobbywing XeRun V10 G4R sensored brushless RC motor endbell with dual sensor ports for flexible wiring

Der XeRun V10 G4R-Motor umfasst doppelte Sensoranschlüsse, um Ihnen mehr Optionen für die Verlegung der Sensorkabel in einem 1/10 RC-Auto-Setup zu bieten.

Hobbywing XeRun V10 G4R 13.5T sensored brushless RC motor, standard and ROAR versions shown side by side

Der XeRun V10 G4R-Motor wird sowohl in Standard- als auch in ROAR-Versionen angeboten, wobei das Etikett deutlich eine 13,5T-Wicklungsoption zeigt.

Exploded view of Hobbywing XeRun V10 G4R 17.5T sensored brushless motor with rotor, endbell and screws

Der XeRun V10 G4R-sensorgesteuerte bürstenlose Motor verfügt über ein wartungsfreundliches Design mit einem abnehmbaren Rotor, Endbell und Lagereinheiten für eine einfachere Wartung.

Hobbywing XeRun V10 G4R sensored brushless RC motor cutaway showing stator windings and shaft

Der XeRun V10 G4R verfügt über ein Stator- und Wicklungsdesign, das auf einen niedrigen Innenwiderstand für eine effiziente 1/10 RC-Stromversorgung fokussiert ist.

Hobbywing XeRun V10 G4R sensored brushless motor (13.5T) with open-core can design for airflow cooling

Der XeRun V10 G4R Motor verwendet ein offenes Kerngehäuse-Layout, um den Luftstrom durch den Motor zur Wärmeableitung zu unterstützen.

Output power vs torque comparison graph for Hobbywing XeRun V10 G4R 13.5T motor versus another 13.5T

Bei denselben Testlasten berichtet der Hobbywing XeRun V10 G4R 13.5T von 7% mehr Geschwindigkeit und 9% mehr Leistung als ein vergleichbarer Nicht-Hobbywing-Motor.

Exploded view of Hobbywing XeRun V10 G4R sensored brushless RC motor with labeled rotor, stator, sensor module and screws

Der XeRun V10 G4R verwendet ein modulares Motordesign mit einem separaten Rotor, Stator und Sensor-Modul für eine einfache Demontage und Reinigung.

Exploded view of Hobbywing XeRun V10 G4R brushless motor showing wear-resistant silent gasket and rotor shaft

Der XeRun V10 G4R Motor verwendet ein verschleißfestes, geräuschloses Dichtungsdesign, um einen reibungslosen und konsistenten Betrieb zu gewährleisten.