1. Das Timing ist fest auf 0 Grad eingestellt. Durch den identischen Wettbewerbsmotor wird sichergestellt, dass jeder Fahrer über das gleiche Antriebssystem verfügt und ein wirklich gerechtes Rennen fährt.

2. Gehäuseoberteil aus Aluminium mit hervorragender Wärmeableitung und großer Stromfestigkeit.

3. Der eingebaute Kondensator vermeidet die Mühe, die Installationsposition für das externe Kondensatormodul zu finden, spart Platz und ist praktisch für das Layout;

4. Die eingebaute Verpolungsschutzschaltung verhindert eine Beschädigung des Reglers durch verpolten Batterieanschluss.

5. Die innovative Überhitzungsschutzfunktion des Kondensators kann die durch Überlastung verursachte Kondensatorexplosion wirksam verhindern und schließlich den Regler beschädigen.

6. Mehrere Schutzfunktionen: Batterieunterspannungs-Abschaltschutz, Übertemperaturschutz, Ausfallsicherheit (Schutz vor Gassignalverlust) und Motorblockierschutz.

7. Unterstützt die Multifunktions-LCD-Programmbox und den OTA-Programmierer zum Einstellen der ESC-Parameter, was für die Verwendung im Freien praktisch ist.

8. Unterstützt Firmware-Upgrade des Reglers (Multifunktions-LCD-Programmbox oder OTA-Programmierer müssen erworben werden). Genießen Sie dauerhaft die neuesten Funktionen.

9. Unterstützt verschiedene Drehzahlgrenzwerte, um den Anforderungen verschiedener Rennen gerecht zu werden. Es kann direkt über die Programmbox oder den OTA-Programmierer eingestellt werden, was einfach und bequem ist.

Spezifikation (ESC):

Modell: XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A

Dauer-/Spitzenstrom: 60A / 380A

Motortyp: Sensorloser/sensorgesteuerter bürstenloser Motor

Anwendungen: 1/10, 1/12 On-Road- und Off-Road-Vereinswettbewerbe und normales Training

Motorgrenze: ≥10,5T 3650 Motor

LiPo-Zellen: 2S Lipo (nur 2S)

BEC-Ausgang: 6 V/7,4 V bei 4 A (Schaltmodus)

Lüfter: Angetrieben durch integriertes BEC

Anschluss: Eingangsende: Keine Anschlüsse; Ausgabeende: Keine Anschlüsse

Größe/Gewicht (einschließlich Kabel): 40,9 (L) x 33,9 (B) x 32,1 (H)/ 75.4 g (einschließlich Drahtgewicht)

Programmierport: Unabhängiger Programmierport

Spezifikation (Motor):

wenn Sie das Sensorkabel nicht einstecken; Ihr Regler arbeitet im sensorlosen Modus. Es ist so, als würde der Regler einen sensorlosen bürstenlosen Motor anschließen. Möglicherweise müssen Sie zwei Drähte vertauschen, wenn der Motor rückwärts läuft. Wenn Ihre Batterie beschädigt ist, schließen Sie das Gassteuerkabel (auch Rx-Kabel genannt) an den Gaskanal am Empfänger an.

Die Standardeinstellungen sind die werkseitig eingestellten Standardeinstellungen, einschließlich der Spannungsoptionen: 2,8 V, 3,0 V und 3,2 V, wobei der Startmodus als Puncn.

Der HOBBYWING XERUN XR10 JUSTOCK G3 verfügt über einen integrierten Polaritätsschutz, der vor einer häufigen elektrischen Gefahr schützt: Verpolung der Stromquelle. Für den Fall, dass die Batteriepole verpolt angeschlossen sind, sorgt der integrierte MOSFET für einen sicheren Betrieb.

Der HOBBYWING XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A ESC verfügt über ein integriertes Kondensatormodul, wodurch externe Kondensatoren überflüssig werden und unerwünschter Platz minimiert wird.

Der Regler kann mit dem neuesten Bluetooth-OTA-Update-Modul (Over-the-Air) oder der herkömmlichen 3-in-1-Programmierbox für verschiedene Geschwindigkeitsmodi programmiert werden.

Die internen Einstellungen des Reglers sind auf 0 Grad voreingestellt und können nicht angepasst werden. Speziell für Null-Reifen-Rennwettbewerbe weltweit entwickelt.

Der HOBBYWING XERUN XR10 Justock G3 60A ESC verfügt über ein integriertes BEC, das Hochspannungslenkgetriebe unterstützt und so einen reibungslosen Betrieb ermöglicht. Der Regler hat einen maximalen Ausgangsstrom von 8 A und kann eine Ausgangsspannung von entweder 6 V oder 7,4 V liefern.

Die benutzerfreundliche Oberfläche ermöglicht eine mühelose Einrichtung durch einfache Verbindungen – entweder über die 3-in-1-LCD-Programmierbox oder mithilfe des OTA-Bluetooth-Moduls, das direkt mit dem dedizierten Programmieranschluss verbunden werden kann.

Der XERUN XR10 Justock G3 60A ESC verfügt über erweiterte Schutzfunktionen, darunter Verpolungsschutz, Schutz vor niedriger Batteriespannung, Schutz vor Motortemperatur, Schutz vor Signalverlust, Schutz vor blockiertem Rotor und XRTO-Schutz, die seine Zuverlässigkeit erheblich verbessert haben und Haltbarkeit.

Der Regler verfügt über eine einfache, integrierte SET-Taste, die ein einfaches Programmieren und Zurücksetzen ermöglicht und keine zusätzlichen Fenstereinstellungen (Französisch) erfordert.

Das Steuergerät unterstützt sowohl die Motordrehrichtung gegen den Uhrzeigersinn (CCW) als auch im Uhrzeigersinn (CW), geeignet für den XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A ESC und kompatibel mit dem 10,5T „Hobbying“-Schaft.

ESC-Unterstützung: Dieses Produkt unterstützt ESC-Upgrades, sodass Sie neue Firmware drahtlos mit der HW Link-App auf Ihrem Telefon oder Tablet über OTA-Bluetooth-Konnektivität (Over-the-Air) oder manuell über den USB-Link installieren können Software auf Ihrem Computer.