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Hobbywing XeRun XR8 PRO G3 Combo – XeRun 3660SD G2 / 4268SD G3 bürstenloser Motor mit XeRun XR8 PRO G3 ESC für RC Car Trucks

Hobbywing XeRun XR8 PRO G3 Combo – XeRun 3660SD G2 / 4268SD G3 bürstenloser Motor mit XeRun XR8 PRO G3 ESC für RC Car Trucks

Hobbywing

Regulärer Preis $270.00 USD
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Hobbywing XeRun XR8 PRO G3 Combo

1/8, 1/10 1/8 Offroad, On-Road Racing
1/10 Short Course Truck, Monster Truck

Was ist in der Combo enthalten?

  • (1) XeRun XR8 PRO G3 ESC
  • (1) XeRun SD bürstenloser Motor Ihrer Wahl 

 

XeRun XR8 Pro G3 ESC

Fazit:

  • Das Produkt verfügt über drei gängige Profile, die für alle 1:8-Rennanwendungen geeignet sind und es Benutzern ermöglichen, sie sofort auszuwählen und zu verwenden. Zu diesen Profilen gehören der Zero-Timing-Blinky-Modus, der 1/8-Offroad-Rennmodus und der 1/8-On-Road-Rennmodus.
  • XR8 PRO G3 ESC bietet 32 ​​integrierte einstellbare Parameter und bietet so Flexibilität für verschiedene Leistungsanforderungen. Diese Parameter können einfach importiert und exportiert werden, was die Kommunikation und das Lernen zwischen den Fahrern erleichtert.
  • Der Regler unterstützt Firmware-Upgrades, die mit der Multifunktions-LCD-G2-Programmierbox, dem OTA-Programmierer oder dem Tunalyzer (käuflich erhältlich) durchgeführt werden können. Dadurch können Benutzer die neuesten Funktionen und Verbesserungen nutzen.
  • Mit dem eingebauten Schaltmodus-BEC bietet der Regler eine maximale Ausgangsleistung von 12 A und ermöglicht einstellbare Spannungsoptionen von 6 V oder 7 V.4V. Diese Flexibilität ist ideal für den Einsatz mit Servos und anderen Geräten, die unterschiedliche Spannungspegel erfordern.
  • Der Regler verfügt über eine eingebaute Verpolungsschutzschaltung, die sicherstellt, dass der Regler im Falle einer Verpolung vor Schäden geschützt ist.
  • Der Regler verfügt über eine Datenprotokollierungsfunktion, mit der Benutzer mithilfe des OTA-Bluetooth-Moduls verschiedene Laufdaten über die HW LINK-App anzeigen können. Dies liefert wertvolle Erkenntnisse und Analysen für die Leistungsbewertung.

Spezifikationen und technische Daten:

XeRun 3660SD G2 Motor

Fazit

  • ROAR genehmigt
  • Innovativer 4-Pole-8-Magnet-Rotor mit versetzten Polen (Hobbywing-patentiert) mit geringem Rasteffekt und Drehmomentpulsation verbessert das Kontrollgefühl in Kurven erheblich.
  • Eingebauter Chip, damit der Motor von HOBBYWING-Reglern leicht identifiziert werden kann. Beim Koppeln mit einem Regler mit HW-Sensor (d. h.e XR8 SCT/Plus) kann der Motor nach der Identifizierung jederzeit im „sensorischen“ Modus mit großer Ausgangslinearität arbeiten. Für eine höhere Leistung darf das Turbo-Timing aktiviert werden.
  • Der am Rotor montierte Magnetring schützt den Motor vor Signalstörungen und garantiert seine hervorragende Stabilität im „Sensormodus“.
  • Mit dem mechanischen Timing, das von 20 Grad bis 40 Grad einstellbar ist, können Benutzer unterschiedliche Ausgangsleistungen erzielen.
  • Das vom Rotor implementierte Turbinendesign beschleunigt die interne Luftzirkulation und reduziert die Wärme.
  • Wiederaufbaubares Design (teilweise wiederaufbaubar) und ein schraubenloses Motorgehäuse für einfache Routinewartung verlängern effektiv die Motorlebensdauer und erhöhen die Motoreffizienz.
  • CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse, hochreine Kupferwicklungen, fortschrittliche Rotorstruktur, hochwertige Abtriebswelle aus legiertem Stahl, hochpräzise Lager für hohe Haltbarkeit und Laufruhe.
  • Neuartige „U“-Lötlaschen an der Unterseite des Motors für einfaches Löten und Verdrahten.
  • Xerun 3660 sensorischer bürstenloser Motor 

    Motorabmessungen: Φ=36mm (1.417 Zoll) L=62(2.44 Zoll)

    P/N 30401150 30401151 30401153
     KV (keine Last) 3200 Kv 3600 Kv 4300 Kv
    POL 4 4 4
    LiPo (V) 2-3S 2-3S 2S
    Kein Laststrom (A) 3.7 4.1 4.7
    Widerstand 0.0065Ω 0.0056Ω 0.0038Ω
    Durchmesser (mm) 35.8 35.8 35.8
    Wellendurchm. (mm) 5 5 5
    Wellenlänge (mm) 17 17 17
    Gewicht  218g (7.69oz) 214g (7.55oz) 218g (7.69oz)
    Empfohlene Kombination. - - -

     WICHTIGER HINWEIS:  
    ► Die „Maximale Ausgangsleistung“ wird mit 7 gemessen.4V Eingangsspannung und ESC bei NULL-Timing. Dieser Parameter ist weder die „maximale Eingangsleistung“ noch die „Nennleistung“, er wird aus „U/min x Drehmoment / 9550“ berechnet. Da jede Fabrik eine andere Testplattform betreibt, können die oben genannten Daten variieren. ► Max Amp ist der „Strom bei maximaler Ausgangsleistung“. Es handelt sich um einen Leitfaden zur Auswahl des geeigneten Stromversorgungssystems (Regler, Motor, Übersetzungsverhältnis usw.).) Wenn der tatsächliche Eingangsstrom des Stromversorgungssystems größer ist als der in der obigen Tabelle angegebene Spitzenparameter, bedeutet dies, dass die Einstellungen/Konfiguration des Stromversorgungssystems über dem Spitzenwert liegt (oder mit anderen Worten „überlastet“ ist).)  ► Der „KV“ wird ohne Belastung des Motors und Reglers zum NULL-Timing gemessen. Lassen Sie den Motor NICHT über einen längeren Zeitraum (1 Minute) ohne Last laufen, da es sonst zu einer Überhitzung des Motors kommen kann.

    • 1/8 Mini-Wettbewerb
    • 1/10 2WD/4WD Short Course Truck 
    • 1/10 Truggy/Monster Pro Race
    • Beste Übereinstimmung mit XR8 SCT Pro ESC

    Informationen zur eingeschränkten Herstellergarantie

    • Lassen Sie dieses Produkt niemals unbeaufsichtigt, wenn es eingeschaltet ist.
    • Stellen Sie sicher, dass alle Kabel und Anschlüsse gut isoliert sind, bevor Sie den Motor an entsprechende Geräte anschließen, da ein Kurzschluss Ihren Motor beschädigen würde.
    • Bitte befolgen Sie strikt die Verkabelungsreihenfolge A-A, B-B und C-C, wenn Sie einen Regler an den Motor anschließen. • Lassen Sie dieses Produkt niemals mit Wasser, Öl, Kraftstoff oder anderen elektrisch leitenden Flüssigkeiten in Kontakt kommen. Stellen Sie in diesem Fall die Verwendung Ihres Produkts sofort ein und lassen Sie es sorgfältig trocknen.
    • Lesen Sie die Handbücher aller Stromversorgungsgeräte und Gehäuse durch und stellen Sie sicher, dass die Stromversorgungskonfiguration sinnvoll ist, bevor Sie dieses Gerät verwenden.
    • Geben Sie vor dem Einbau des Ritzels niemals Vollgas, da eine hohe Drehzahl im Leerlauf zu Schäden am Motor führen kann.
    • Stellen Sie sicher, dass alle Geräte gut verbunden sind, um eine schlechte Verbindung zu verhindern, die zum Verlust der Kontrolle über Ihr Fahrzeug oder zu anderen unvorhersehbaren Problemen wie einer Beschädigung des Geräts führen kann.
    • Benutzen Sie den Motor nicht mehr, wenn die Gehäusetemperatur 100℃/212℉ überschreitet. Andernfalls könnte der Rotor entmagnetisiert werden und Ihren Motor irreversibel beschädigen.

    Xerun 4268 SD G3 Motor

    ROAR genehmigt

    • Geeignet für 1:8 SCT, Buggy und Tourenwagen
    • Turbo-Timing-Technologie
    • Vollsensormodus (bei Kopplung mit XR8 Plus G2S ESC)
    • Einstellbares Timing (bidirektional) 20–40 Grad
    • Erweitertes Hall-Sensorsystem
    • 4-poliger 8-Magnet-Rotor „Staggered Pole“ – HOBBYWING Patentiertes Design
    • Gewährleistet Benutzern eine effektive Wärmeableitung und Staubschutz
    • Die Verwendung von doppelt isolierten Wicklungen (240 °C R-Bewertung), NMB-Lagern aus Japan und dem hochintensiven Klebstoff (340 °C) garantiert Benutzern herausragende Leistung und hervorragende Haltbarkeit.
    Spezifikation
    Xerun 4268SD-Motor
    p/n 30401906 30401907 30401908 30401910  30401909
    kv 1900kv 2200kv 2000kv 2400kv 2800kv
    Pol 4 4 4 4 4
    Lipo 2S-6S 2S-6S 2S-6S 2S-4S 2S-4S
    R. (Ω) 0.0075 0.0069 0.0069 0.0059 0.0035
    Leerlaufstrom (A) 4A
    4.1A 4.2A 4.3A 6.1A
    Größe. ÖDurchmesser/Länge (mm) 42/68 42/68 42/68 42/68mm 42/68
    Gewicht (g) 315 285 285
    276g 300
    Fahrzeuge

    1/8 OffRoad

    1/8 OffRoad 1/8 OnRoad 1/8 OnRoad 1/8 OnRoad

     

     

     

     

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