Hobbywing XRotor M8110 HighProt Industrieller Multirotor-Drohnenmotor — 95KV / 110KV, 12S LiPo, IP45, 11,3kg Schub
Hobbywing XRotor M8110 HighProt Industrieller Multirotor-Drohnenmotor — 95KV / 110KV, 12S LiPo, IP45, 11,3kg Schub
Hobbywing
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Übersicht
Der Hobbywing XRotor M8110 Motor für industrielle Multirotor-Drohnen (M8110 HighProt) ist ein bürstenloser Außenläufermotor, der für 12S LiPo industrielle Multirotor-Plattformen entwickelt wurde. Es werden zwei KV-Varianten angeboten (95 KV und 110 KV) mit einem geschützten Außenläufergehäuse (Schutzart IP45), wasserdichten Lagern und Materialien, die für den Betrieb bei hohen Temperaturen und hoher Zuverlässigkeit spezifiziert sind.
Für Vorverkauf, technische Unterstützung oder Garantieanfragen kontaktieren Sie support@rcdrone.top.
Hauptmerkmale
- Außenläuferdesign mit vollständig geschlossenem Aufbau und Schutzart IP45.
- Zwei KV-Optionen: 95 KV und 110 KV, um unterschiedlichen Last- und Effizienzanforderungen gerecht zu werden.
- Stator aus hochstandardisiertem, verlustarmem Siliziumstahl mit 180°C Magnet- und 220°C emaillierten Drahtbewertungen.
- Wasserdichte Lager und dynamische Balance ≤10mg für reduzierte Vibrationen und längere Lebensdauer.
- Präzisions-CNC-Rotorhalterung und integriertes Halterungs-/Wellen-Design zur Verbesserung der Koaxialität und Reduzierung der Teileanzahl.
- Mehrere Montagemuster für Propeller- und Motorbefestigung: Propellerbefestigung 4 x M4 @ D23 + 4 x M3 @ D20; Motorbefestigung 4 x M4 @ D36.
- Empfohlen für 12S LiPo-Systeme mit XRotor Pro 60A / XRotor Pro H60A ESCs und MSC-Serie Propellern.
Technische Daten
| Parameter | 95 KV | 110 KV |
|---|---|---|
| Modell | M8110 HighProt | |
| KV | 95 | 110 |
| Motorgröße | Durchmesser 87,1 mm × H 28,9 mm | |
| Statorgröße | Durchmesser 81.0 mm | |
| Statorprozess | Hochwertiges Siliziumstahlblech, rostfrei, 180°C hitzebeständige Lackbeschichtung | |
| Temperaturbewertung des emaillierten Drahts | 220°C | |
| Temperaturbewertung des Magneten | 180°C | |
| Isolationstest | 500 V AC Hochspannungswiderstandstest | |
| Schutzart | IP45 | |
| Slot & Pol | 36N42P | |
| Dynamisches Gleichgewicht | ≤10 mg | |
| Lagert | Wasserdichtes Lager | |
| Motorachsdurchmesser | Schafthülse 10 mm | |
| Propeller-Montageabmessungen | 4 x M4 @ D23 + 4 x M3 @ D20 | |
| Motor-Montageabmessungen | 4 x M4 @ D36 | |
| Batterie (empfohlen) | 12S LiPo | |
| Leerlaufstrom | 1.1 A | 1,27 A |
| Maximaler Strom (Nicht-hermetische Umgebungstemperatur ≤ 25°C) | 43,2 A | 39,2 A |
| Maximale Leistung | 1992 W | 1803 W |
| Maximaler Schub | 11,3 kg | 11,0 kg |
| Widerstand | 132,9 mOhm | 112,3 mOhm |
| Drahtgröße | 16WG | 16AWG |
| Drahtlänge | 100 mm | |
| Gewicht (mit Draht) | 315 g | 317 g |
| Nennleistungseingang | 400 W | |
| Nennleistungsabgabe | 340 W | |
Anwendungen
Empfohlene Propeller: MSC 29 x 9,5 / MSC 30 x 9,8 / MSC 32 x 10,5. Empfohlene ESC: XRotor Pro 60A 14S (oder XRotor Pro H60A 14S).Empfohlene Batterie: 12S LiPo. Erwarteter Schub pro Rotor: 3,0–4,0 kg. Typisches Startgewicht eines Quadrotors mit diesen Motoren: 12,0–16,0 kg. Der Motor ist für industrielle Multirotor-Drohnenplattformen vorgesehen, die eine lange Ausdauer und hohe Tragfähigkeit erfordern.
Leistung
M8110 95KV+MSC 30x9.8 Lastleistungsparameter
M8110 95KV+MSC 30x9.8 Motor Propeller Zugtestdaten
|
Spannung(V) |
Propeller |
Gas(%) |
Schub(g) |
Strom(A) |
Leistungsaufnahme(W) |
Drehzahl(RPM) |
Effizienz(g/W) |
Drehmoment(N·m) |
Leistungsabgabe(W) |
Temperatur(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 30x9.8 |
33% |
1281 |
1.9 |
89.6 |
1366 |
14.3 |
0.45 |
76.1 |
68.0 |
|
35% |
1421 |
2.2 |
101.3 |
1433 |
14.0 |
0.49 |
86.1 |
|||
|
37% |
1575 |
2.5 |
114.8 |
1505 |
13.7 |
0.54 |
97.6 |
|||
|
39% |
1743 |
2.8 |
130.1 |
1580 |
13.4 |
0.60 |
110.6 |
|||
|
42% |
2015 |
3.4 |
156.5 |
1698 |
12.9 |
0.69 |
133.0 |
|||
|
45% |
2311 |
4.1 |
186.9 |
1818 |
12.4 |
0.79 |
158.8 |
|||
|
48% |
2626 |
4.8 |
221.2 |
1939 |
11.9 |
0.89 |
188.0 |
|||
|
51% |
2956 |
5.6 |
259.3 |
2057 |
11.4 |
1.00 |
220.4 |
|||
|
54% |
3298 |
6.5 |
301.1 |
2172 |
11.0 |
1.12 |
256.0 |
|||
|
57% |
3650 |
7.5 |
346.4 |
2282 |
10.5 |
1.23 |
294.5 |
|||
|
60% |
4008 |
8.6 |
395.1 |
2388 |
10.1 |
1.35 |
335.8 |
|||
|
63% |
4371 |
9.7 |
447.0 |
2490 |
9.8 |
1.47 |
380,0 |
|||
|
66% |
4736 |
10,9 |
502,2 |
2588 |
9,4 |
1,59 |
426,9 |
|||
|
69% |
5105 |
12,2 |
560,7 |
2683 |
9,1 |
1,71 |
476,6 |
|||
|
72% |
5477 |
13,5 |
622,6 |
2776 |
8.8 |
1.84 |
529.2 |
|||
|
75% |
5853 |
14.9 |
688.3 |
2870 |
8.5 |
1.96 |
585.1 |
|||
|
78% |
6237 |
16.5 |
758.3 |
2963 |
8.2 |
2.09 |
644.5 |
|||
|
81% |
6631 |
18.1 |
833.2 |
3059 |
8.0 |
2.23 |
708.2 |
|||
|
84% |
7040 |
19.8 |
913.9 |
3157 |
7.7 |
2.37 |
776.8 |
|||
|
87% |
7472 |
21.8 |
1001.6 |
3259 |
7.5 |
2.52 |
851.4 |
|||
|
90% |
7933 |
23.8 |
1097.4 |
3363 |
7.2 |
2.68 |
932.8 |
|||
|
100% |
9708 |
31.6 |
1454.1 |
3628 |
6.7 |
3.22 |
1236.0 |
M8110 95KV+MSC 32x10.5 Lastleistungsparameter
M8110 95KV+MSC 32x10.5 Motor Propeller Zugtestdaten
|
Spannung(V) |
Propeller |
Drossel(%) |
Schub(g) |
Strom(A) |
Leistungsaufnahme(W) |
Geschwindigkeit(RPM) |
Effizienz(g/W) |
Drehmoment(N·m) |
Leistungsabgabe(W) |
Temperatur(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 32x10.5 |
33% |
1654 |
2.5 |
116,5 |
1307 |
14,2 |
0,64 |
99,0 |
85,0 |
|
35% |
1812 |
2,8 |
130,3 |
1364 |
13,9 |
0,69 |
110,7 |
|||
|
37% |
1996 |
3,2 |
147,2 |
1428 |
13,6 |
0,76 |
125.1 |
|||
|
39% |
2202 |
3.6 |
167.3 |
1498 |
13.2 |
0.84 |
142.2 |
|||
|
42% |
2545 |
4.4 |
203.0 |
1609 |
12.5 |
0.97 |
172.5 |
|||
|
45% |
2918 |
5.3 |
245.1 |
1723 |
11.9 |
1.11 |
208.3 |
|||
|
48% |
3313 |
6.4 |
293.1 |
1836 |
11.3 |
1.25 |
249.1 |
|||
|
51% |
3722 |
7.5 |
346.3 |
1946 |
10.7 |
1.40 |
294.3 |
|||
|
54% |
4141 |
8.8 |
404.2 |
2050 |
10.2 |
1.56 |
343.5 |
|||
|
57% |
4562 |
10.1 |
466.2 |
2150 |
9.8 |
1.72 |
396.2 |
|||
|
60% |
4985 |
11.6 |
531.9 |
2243 |
9.4 |
1.87 |
452.1 |
|||
|
63% |
5406 |
13.1 |
601.2 |
2332 |
9.0 |
2.03 |
511.0 |
|||
|
66% |
5825 |
14.6 |
674.0 |
2417 |
8.6 |
2.18 |
572.9 |
|||
|
69% |
6243 |
16.3 |
750.4 |
2498 |
8.3 |
2.34 |
637.8 |
|||
|
72% |
6661 |
18.0 |
830.9 |
2579 |
8.0 |
2.49 |
706.3 |
|||
|
75% |
7082 |
19.9 |
916.2 |
2658 |
7.7 |
2.65 |
778.7 |
|||
|
78% |
7510 |
21.9 |
1007.2 |
2738 |
7.5 |
2.81 |
856.1 |
|||
|
81% |
7950 |
24.0 |
1105.4 |
2820 |
7.2 |
2.98 |
939.6 |
|||
|
84% |
8408 |
26.3 |
1212.5 |
2904 |
6.9 |
3.15 |
1030.6 |
|||
|
87% |
8890 |
28.9 |
1330.5 |
2991 |
6.7 |
3.34 |
1130.9 |
|||
|
90% |
9405 |
31.7 |
1461.9 |
3079 |
6.4 |
3.53 |
1242.6 |
|||
|
100% |
11354 |
43.3 |
1992.2 |
3301 |
5.7 |
4.22 |
1693.4 |
M8110 110KV+MSC 29x9.5 Ladeleistungsparameter
M8110 110KV+MSC 29x9.5 Motor Propeller Zugtestdaten
|
Spannung(V) |
Propeller |
Throttle(%) |
Schub(g) |
Strom(A) |
Leistungsaufnahme(W) |
Geschwindigkeit(U/min) |
Effizienz(g/W) |
Drehmoment(N·m) |
Leistungsabgabe(W) |
Temperatur(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 29x9.5 |
33% |
1420 |
2.4 |
108.5 |
1461 |
13.1 |
0.50 |
92.2 |
76.0 |
|
35% |
1581 |
2.6 |
120.5 |
1533 |
13.1 |
0.55 |
102.4 |
|||
|
37% |
1761 |
2.9 |
135.5 |
1612 |
13.0 |
0.61 |
115.2 |
|||
|
39% |
1957 |
3.3 |
153.5 |
1696 |
12.7 |
0.68 |
130.5 |
|||
|
42% |
2276 |
4.0 |
186.1 |
1827 |
12.2 |
0.78 |
158.2 |
|||
|
45% |
2619 |
4.9 |
224.8 |
1960 |
11.7 |
0.90 |
191.1 |
|||
|
48% |
2980 |
5.8 |
268.9 |
2092 |
11.1 |
1.02 |
228.6 |
|||
|
51% |
3353 |
6.9 |
317.7 |
2220 |
10.6 |
1.15 |
270.0 |
|||
|
54% |
3735 |
8.0 |
370.3 |
2342 |
10.1 |
1.27 |
314.8 |
|||
|
57% |
4122 |
9.3 |
426.3 |
2458 |
9.7 |
1.40 |
362.3 |
|||
|
60% |
4511 |
10.5 |
485.2 |
2567 |
9.3 |
1.53 |
412.5 |
|||
|
63% |
4902 |
11.9 |
547.2 |
2672 |
9.0 |
1.66 |
465.1 |
|||
|
66% |
5294 |
13.3 |
612.2 |
2772 |
8.6 |
1.79 |
520.4 |
|||
|
69% |
5687 |
14.8 |
680.8 |
2869 |
8.4 |
1.93 |
578.7 |
|||
|
72% |
6084 |
16.4 |
753.4 |
2965 |
8.1 |
2.06 |
640.4 |
|||
|
75% |
6487 |
18.0 |
831.0 |
3061 |
7.8 |
2.20 |
706.3 |
|||
|
78% |
6898 |
19.9 |
914.5 |
3159 |
7.5 |
2.34 |
777.3 |
|||
|
81% |
7323 |
21.8 |
1005.3 |
3260 |
7.3 |
2.49 |
854.5 |
|||
|
84% |
7767 |
24.0 |
1104.7 |
3364 |
7.0 |
2.64 |
939.0 |
|||
|
87% |
8235 |
26.4 |
1214.2 |
3474 |
6.8 |
2.81 |
1032.1 |
|||
|
90% |
8735 |
29.0 |
1334.9 |
3586 |
6.5 |
2.99 |
1134.7 |
|||
|
100% |
10624 |
38.5 |
1772.7 |
3870 |
6.0 |
3.60 |
1506.8 |
M8110 110KV+MSC 30x9.8 Lastleistungsparameter
M8110 110KV+MSC 30x9.8 Motor Propeller Zugtestdaten
|
Spannung(V) |
Propeller |
Drossel(%) |
Schub(g) |
Strom(A) |
Leistungsaufnahme(W) |
Geschwindigkeit(RPM) |
Effizienz(g/W) |
Drehmoment(N·m) |
Leistungsabgabe(W) |
Temperatur(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 30x9.8 |
33% |
1468 |
2.3 |
106.8 |
1454 |
13.7 |
0.51 |
90.8 |
81.0 |
|
35% |
1614 |
2.6 |
120.5 |
1525 |
13.4 |
0.56 |
102.5 |
|||
|
37% |
1787 |
3.0 |
137.2 |
1606 |
13.0 |
0.62 |
116.7 |
|||
|
39% |
1984 |
3.4 |
156.6 |
1692 |
12.7 |
0.68 |
133.1 |
|||
|
42% |
2313 |
4.1 |
190.4 |
1827 |
12.2 |
0.79 |
161.8 |
|||
|
45% |
2672 |
5.0 |
229.2 |
1962 |
11.7 |
0.91 |
194.9 |
|||
|
48% |
3051 |
5.9 |
273.0 |
2093 |
11.2 |
1.03 |
232.0 |
|||
|
51% |
3441 |
7.0 |
321.2 |
2219 |
10.7 |
1.16 |
273.0 |
|||
|
54% |
3837 |
8.1 |
373.6 |
2338 |
10.3 |
1.29 |
317.6 |
|||
|
57% |
4236 |
9.3 |
429.9 |
2452 |
9.9 |
1.42 |
365.4 |
|||
|
60% |
4634 |
10.6 |
489.8 |
2560 |
9.5 |
1.55 |
416.3 |
|||
|
63% |
5031 |
12.0 |
553.1 |
2665 |
9.1 |
1.68 |
470.2 |
|||
|
66% |
5427 |
13.5 |
620.0 |
2767 |
8.8 |
1.81 |
527.0 |
|||
|
69% |
5825 |
15.0 |
690.5 |
2866 |
8.4 |
1.94 |
587.0 |
|||
|
72% |
6228 |
16.6 |
765.2 |
2964 |
8.1 |
2.08 |
650.4 |
|||
|
75% |
6639 |
18.3 |
844.7 |
3062 |
7.9 |
2.22 |
718.0 |
|||
|
78% |
7065 |
20.2 |
929.8 |
3161 |
7.6 |
2.36 |
790.4 |
|||
|
81% |
7509 |
22.2 |
1021.7 |
3260 |
7.3 |
2.51 |
868.5 |
|||
|
84% |
7979 |
24.4 |
1121.6 |
3360 |
7.1 |
2.67 |
953.3 |
|||
|
87% |
8480 |
26.7 |
1230.6 |
3461 |
6.9 |
2.84 |
1046.0 |
|||
|
90% |
9019 |
29.3 |
1349.9 |
3561 |
6.7 |
3.02 |
1147.4 |
|||
|
100% |
11051 |
39.2 |
1803.9 |
3843 |
6.1 |
3.65 |
1533.3 |
Details
Der XRotor M8110 Motor verwendet ein 87.1 mm Gehäusedurchmesser mit M4/M3 Montagemustern zur Unterstützung der Planung der Rahmenanpassung und Hardware.
Der XRotor M8110 HighProt industrielle Multirotor-Motor verfügt über ein sauberes Frontmontagemuster und klar gekennzeichnete 110KV-Variante für die Einrichtung.
Der Hobbywing XRotor M8110 95KV Motor gibt einen empfohlenen Schub von 4,0 kg+ und eine Effizienz von 10 g/W+ auf der Produktgrafik an.
Mit einer 12S 40Ah Konfiguration ist die Drohnenkonfiguration für ein Startgewicht von 16 kg und bis zu 60 Minuten Ausdauer ausgelegt.
Der XRotor M8110 Motor verwendet eine vollständig geschlossene, IP45-zertifizierte Struktur mit zentrifugaler Luftkühlung und integrierten Kühlkörpern für eine bessere Wärmeableitung.
Der XRotor M8110 Motor verwendet ein kompaktes, rundes Gehäuse mit einem oberen Montagemuster und einem dreidrahtigen Anschluss für eine unkomplizierte Integration in einen Multirotor-Bau.
Der XRotor M8110 Motor verwendet eine CNC-bearbeitete Rotorhalterung, 7075-T651 Aluminium und 16AWG Silikonkabel für robuste Konstruktionen.
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