• Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Hobbywing XRotor HV-9626 160KV VTOL brushless motor with front mounting plate and braided lead wires
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Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor (HV-9626-160KV) 9340W, 38,5kg Schub

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor (HV-9626-160KV) 9340W, 38,5kg Schub

Hobbywing

$429.00 USD
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Übersicht

Der Hobbywing XRotor V9626 IPC 12S VTOL-Motor (V9626 160KV / HV-9626-160KV) ist für VTOL-Rotoranwendungen der Leistungsklasse konzipiert und unterstützt die Intelligente Propellersteuerung (IPC). Wichtige Nenn- und Maximalleistungswerte umfassen eine maximale Leistung von 9340W und einen maximalen Schub von 38,5kg.

Für Kompatibilitätsprüfungen (Propeller, ESC, Verkabelung) kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.

Hauptmerkmale

  • Intelligente Propellersteuerung (IPC): geringer Stromverbrauch mit präziser Positionierung; die Positionierung des Propellerstopps kann den Luftwiderstand beim Cruisen reduzieren und die Flugzeit verbessern, wenn sie mit einem Hobbywing ESC verwendet wird; standardisierte Installationsschnittstelle.
  • Optimiertes magnetisches Schaltungsdesign für verbesserte Leistung, unterstützt hohes Drehmoment und starke Burst-Leistung.
  • Statorprozess: hochstandardisierte Siliziumstahlbleche, rostfrei, mit 180°C hitzebeständiger Lackbeschichtung.
  • Beschichtungstemperatur des Drahtes: 200°C; Magnettemperatur: 180°C.
  • Isolierungstest: 500V AC Hochspannungswiderstandstest.
  • Schutzart: IP5; Lager: wasserdichtes Lager.
  • Dynamisches Gleichgewicht: ≤15mg.
  • Hohe Lastwerte: Motorgewicht 975g; Schub-Gewichts-Verhältnis bis zu 39:1; geeignet für ein VTOL-Abfluggewicht von 65kg (konventionelles vierrotor VTOL-Layout).
  • Maximale Schubtestnotiz: 38,5kg (getestet mit MSC 32x10.5 Propellern unter 46V bei Vollgas im Labor).

Technische Daten

Modell V9626 160KV
Serie / Kennzeichnung V9626 160KV; HV-9626-160KV
Motorgröße Φ104.5*H64.2mm
Statorgröße Φ96mm
Slot & Pol 36N 42P
KV 160
Batterie (LiPo) 12S LiPo
Leerlaufstrom 9.45A
Maximalstrom (Nicht-hermetisch, Umgebungstemperatur ≤ 25°C) 171.5A
Widerstand 8.95mΩ
Maximale Leistung 9340W
Maximaler Schub 38.5kg
Nennleistungseingang 2500W
Nennleistungsabgabe 2125W
Gewicht (mit Draht) 975g
Drahtgröße emaillierter Drahtausgang
Drahtlänge 150 mm
Motorachsdurchmesser Φ10mm
Propeller-Montageabmessungen 4×M3@D20mm + 4× M4@D23mm
Motor-Montageabmessungen 4×M5@D50mm
Schutzklasse IP5
Lagert Wasserdichtes Lager
Dynamisches Gleichgewicht ≤15mg
Statorprozess Hochwertiges Siliziumstahlblech, rostfrei, 180°C hitzebeständige Lackbeschichtung
emaillierter Draht200°C
Magnet 180°C
Isolationstest 500V AC Hochspannungswiderstandstest
Schub-Gewichts-Verhältnis (angezeigt) 39:1
VTOL-Abfluggewicht (angezeigt) 65kg (konventionelles vierrotor VTOL-Layout)
CAD-Referenzmaße (angezeigt) 64.20 mm; 58,20 mm; 55,20 mm; 65 mm; Φ30; Φ20; 4-Φ6; 4-Φ3,20

Anwendungen

  • VTOL-Rotor-Power-Serienmotoren
  • Drohnen-Anwendungsszenarien (angezeigt)

Empfohlene Anwendungs-Kombinationen (bereitgestellt)

  • Motor: V9626 160KV
  • Propeller: MSC 30x9.8 / MSC 32x10.5 (auch bereitgestellt: MFP 30x9.8 / MFP 32x10.5)
  • ESC: XRotor Pro-H200A-14S-BLDC-IPC (auch bereitgestellt: XRotor Pro H200A 14S BLDC IPC)
  • Batterie: 12S LiPo
  • Schub/Rotor: 12~16kg
  • Startgewicht des Quadrotors: 50~64kg

 

Leistung 

V9626 160KV + MFP 30x9.8 Lastleistungsparameter

V9626 160KV + MFP 30x9.8 Motor Propeller Zugtestdaten

Spannung(V)

Propeller

Drossel(%)

Schub(g)

Strom(A)

Leistungsaufnahme(W)

Drehzahl(RPM)

Effizienz(g/W)

Drehmoment(N·m)

Leistungsabgabe(W)

Temperatur(℃)

46V (12S LiPo)

MFP 30x9.8

33%

4578

11.2

514.0

2349

8.9

1.25

436.9

83.2°C

35%

5109 

12.7 

585.2 

2479 

8.7 

1.41 

497.4 

37%

5667 

14.4 

663.9 

2608 

8.5 

1.59 

564.3 

39%

6250 

16.3 

750,0 

2735 

8,3 

1,77 

637,5 

42%

7163 

19,4 

892,6 

2921 

8,0 

2,05 

758,7 

45%

8119 

22,8 

1051,1 

3100 

7,7 

2,34 

893.4 

48%

9113 

26.6 

1225.1 

3273 

7.4 

2.64 

1041.3 

51%

10145 

30.7 

1414.6 

3440 

7.2 

2.96 

1202.4 

54%

11213 

35.2 

1619.9 

3602 

6.9 

3.28 

1376.9 

57%

12318 

40.0 

1841.8 

3761 

6.7 

3.62 

1565.5 

60%

13464 

45.2 

2081.4 

3917 

6.5 

3.97 

1769.2 

63%

14652 

50.9 

2340.2 

4072 

6.3 

4.33 

1989.1 

66%

15885 

56.9 

2620.1 

4226 

6.1 

4.71 

2227.1 

69%

17166 

63.5 

2923.4 

4381 

5.9 

5.11 

2484.9 

72%

18498 

70.7 

3252.9 

4535 

5.7 

5.53 

2764.9 

75%

19884 

78.5 

3611.1 

4689 

5.5 

5.98 

3069.5 

78%

21324 

86.9 

4001.1 

4842 

5.3 

6.45 

3401.0 

81%

22818 

96.2 

4425.5 

4992 

5.2 

6.94 

3761.7 

84%

24366 

106.2 

4886.4 

5138 

5.0 

7.47 

4153.4 

87%

25962 

117.0 

5384.6 

5279 

4.8 

8.02 

4576.9 

90%

27603 

128.6 

5919.7 

5414 

4.7 

8.59 

5031.7 

100%

32977 

169.5 

7800.5 

5828 

4.2 

10.46 

6630.4 
Die obigen Daten wurden im HobbyWing-Labor bei Raumtemperatur von 25℃ und auf Meereshöhe gemessen. Die Anpassung des Gasinputs wurde geändert, die Motortemperatur beträgt 65% und das Gas läuft 10 Minuten, nur zur Referenz.

V9626 160KV + MFP 32x10.5Lastleistungsparameter

V9626 160KV + MFP 32x10.5Motor Propeller Zugtestdaten

Spannung(V)

Propeller

Drossel(%)

Schub(g)

Strom(A)

Leistungsaufnahme(W)

Drehzahl(U/min)

Effizienz(g/W)

Drehmoment(N·m)

Leistungsabgabe(W)

Temperatur(℃)

46V (12S LiPo)

MFP 32x10.5

33%

5823

13.9

638.1

2286

9.1

1.75

542.4

87.1°C

35%

6480 

15.8 

725.4 

2406 

8.9 

1.96 

616.6 

37%

7171 

17.9 

823.6 

2526 

8.7 

2.18 

700.1 

39%

7889 

20.3 

932.3 

2646 

8.5 

2.41 

792.5 

42%

9009 

24.2 

1113.8 

2821 

8.1 

2.77 

946.7 

45%

10170 

28.6 

1315.9 

2992 

7.7 

3.14 

1118.5 

48%

11365 

33.4 

1536.9 

3157 

7.4 

3.53 

1306.3 

51%

12589 

38.6 

1775.8 

3317 

7.1 

3.92 

1509.4 

54%

13841 

44.2 

2032.2 

3472 

6.8 

4.32 

1727.4 

57%

15123 

50.1 

2306.5 

3623 

6.6 

4.72 

1960.5 

60%

16439 

56.5 

2599.5 

3772 

6.3 

5.14 

2209.6 

63%

17793 

63.3 

2913.1 

3919 

6.1 

5.57 

2476.1 

66%

19191 

70.6 

3249.6 

4065 

5.9 

6.01 

2762.2 

69%

20638 

78.5 

3612.0 

4210 

5.7 

6.48 

3070.2 

72%

22140 

87.0 

4003.7 

4355 

5.5 

6.97 

3403.2 

75%

23703 

96.2 

4428.4 

4500 

5.4 

7.48 

3764.1 

78%

25329 

106.2 

4889.8 

4645 

5.2 

8.03 

4156.4 

81%

27020 

117.1 

5391.4 

4788 

5.0 

8.61 

4582.7 

84%

28776 

129.0 

5935.7 

4929 

4.8 

9.22 

5045.4 

87%

30592 

141.7 

6523.8 

5066 

4.7 

9.86 

5545.2 

90%

32463 

155.4 

7154. 

5200 

4.5 

10.53 

6080.9 

100%

38584 

202.9 

9340.0 

5598 

4.1 

12.59 

7939.0 
Die obigen Daten wurden vom HobbyWing-Labor bei Raumtemperatur von 25℃, auf Meereshöhe, unter Anpassung des Gasinputs gemessen. Die Motortemperatur beträgt 65% und das Gas läuft 10 Minuten, nur zur Referenz.

 

 

 

Details

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Dimensioned drawing of Hobbywing XRotor V9626 VTOL motor showing Ø104.5 body, Ø50 mount and M3/M4/M5 bolt patterns.

Die XRotor V9626 Motorzeichnung zeigt die Gesamtgröße und mehrere Montagemuster, um die Anpassung und die Auswahl der Hardware zu planen.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Hobbywing XRotor V9626 160KV VTOL brushless motor with vented housing, mounting hub, and long lead wires

Der XRotor V9626 160KV VTOL Motor verfügt über ein belüftetes Aluminiumgehäuse, eine zentrale Montageschraube und verlängerte Kabel für eine einfachere Verlegung.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Hobbywing XRotor HV-9626 160KV VTOL motor front view with mounting hub and braided power leads

Der Hobbywing XRotor HV-9626 160KV Motor wiegt 975g und hat einen angegebenen maximalen Schub von 38,5kg sowie ein Schub-Gewichts-Verhältnis von 39:1.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Slide titled “An Abundance of Drone Application Scenarios” with an emergency response scene of a wildfire at night

Der XRotor V9626 VTOL Motor ist für Drohnenanwendungen wie Notfalleinsätze positioniert.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Hobbywing XRotor V9626 VTOL brushless motor with black vented housing and Hobbywing logo, side view

Der Hobbywing XRotor V9626 VTOL Motor verfügt über ein belüftetes schwarzes Gehäuse mit einem sauberen, flachen Design für kompakte Installationen.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Hobbywing XRotor V9626 IPC brushless VTOL motor with cable lead and Intelligent Propeller Control (IPC) module

Der XRotor V9626 IPC-Motor verwendet die intelligente Propellersteuerung für eine präzise Positionierung des Propellerstopps mit einer standardisierten Installationsschnittstelle.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Hobbywing XRotor V9626 160KV VTOL motor with propeller, showing recommended 12S LiPo combo and ESC pairing.

Empfohlene Setups kombinieren den V9626 160KV-Motor mit einem 12S LiPo, einem MSC 30x9.8 oder 32x10.5 Propeller und dem XRotor Pro-H200A-14S-BLDC-IPC ESC.

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