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Hobbywing XRotor X8 G2 Antriebssystem für Agrardrohnen (12-14S), IPX6, 17,5 kg max. Schub

Hobbywing XRotor X8 G2 Antriebssystem für Agrardrohnen (12-14S), IPX6, 17,5 kg max. Schub

Hobbywing

Normaler Preis $269.00 USD
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Übersicht

Das Hobbywing XRotor X8 G2 ist ein integriertes Drohnenantriebssystem für Agrardrohnenplattformen und andere kleine bis mittelgroße Drohnen. Es ist für Agrarpflanzenschutzdrohnen konzipiert und bietet ein empfohlenes Startgewicht pro Achse von 5~7,5 kg (Meereshöhe) und einen maximalen Schub von 17,5 kg (Meereshöhe).

Das System unterstützt 12S~14S (LiPo) und verfügt über einen IPX6 Schutz gegen Eindringen für raue Betriebsumgebungen. Der ESC verwendet FOC-Steuerung (optimiert für PMSM) für Effizienz bei hoher Last.

Hauptmerkmale

  • Integriertes Drohnenantriebssystem der neuen Generation (X8 G2)
  • Starker Schub und Hochgeschwindigkeitsflug: maximale Fluggeschwindigkeit erreicht bis zu 20 m/s; maximale Fluggeschwindigkeit um 40% erhöht
  • Reduziertes Gewicht: X8 Gewicht (inkl. Prop) 1150 g; X8 G2 Gewicht (inkl. prop) 1095 g; Gewichtsreduktion beschrieben als 5%
  • Duale Drosselredundanzkontrolle: CAN (digitales Signal) + PWM (analoges Signal)
  • Echtzeit-Dateninteraktion über CAN-Schnittstelle zur Überwachung von Geschwindigkeit, Drossel, Strom, Spannung, Temperatur
  • Unterstützt DroneCAN und HWCAN (Standard); Kommunikationsprotokoll aufgeführt als Cyphal (UAVCAN)
  • Unabhängige Blackbox-Protokollfunktion: unterstützt bis zu 20 Stunden Betriebsdatenspeicherung
  • Mehrere Schutzmechanismen: Überstrom, Motorstillstand, Drosselverlust, Temperaturanomalieüberwachung und Über-/Unterspannungsschutz (Funktion kann nach Bedarf aktiviert/deaktiviert werden)
  • Mehrere Parameteranpassungsmodi: Anpassen der Antriebsparameter, Motorumdrehungsrichtung, LED-Farbe und anderer Einstellungen über die Fernbedienung oder DataLink-Software; OTA-Funktion unterstützt Multi-ESC-Firmware-Updates in einer Drohne
  • Strukturelles Design: Aluminiumlegierungsrohrklemme und Aluminiumlegierungsbasis; verstärkter Innenbalken; dreifache Verriegelungsstruktur
  • Hinweise zum Design für raue Umgebungen: hochtemperaturbeständiger Emailledraht (hält Temperaturen bis zu 200 °C stand); Flüssigkeitsablaufkanal; IPX6
  • Upgrade-Hinweise: keine strukturellen Änderungen erforderlich für das Upgrade; MFP 30x11S (mit Adapter) und MFP 30x11 (mit Adapter) sind mit den Installationsstrukturen kompatibel; nur ein Propellertyp kann auf demselben Adapter installiert werden, um dynamische Gleichgewichtsprobleme zu vermeiden

Für Produktauswahl und technische Unterstützung kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.

Spezifikationen

X8 G2 Antriebssystem

Modell X8 G2
Maximale Schubkraft 17,5 kg (Meereshöhe)
Bewertete einachsige Last 5-7,5KG (auf Meereshöhe)
Empfohlenes Startgewicht pro Achse 5~7,5kg (Meereshöhe)
Effizienz des empfohlenen Startgewichts 9,7~8.4 g/W
Kompatible Lithium-Batterie 12S~14S (LiPo)
Nennspannung 12S-46V / 14S-54V
Nennspannung (aufgeführt) 14S-54V / 12S-46V
Eingangsspannung 18~63 V
Lithium-Batterie (max) 12-14S (maximal 63V)
Durchmesser des Armrohrs 40mm
Äußerdurchmesser des Rohrs D35 / D40mm
Gesamtgewicht 1095g (einschließlich Kabel und Propeller)
Gewicht (mit Kabel und Propellern) 1095 g*
Kabelspezifikation Stromkabel: 14AWG 905 mm*; Signalkabel: 915 mm*
Betriebstemperatur -20~50°C
Schutzart / EindringschutzIPX6
Throttle-Quelle PWM+CAN
Nennleistung Eingang(830W) / Ausgang(730W)
Nennleistungsaufnahme 920 W
Nennleistungsabgabe 810 W
Stromstärke 20A
Empfohlene Propeller MFP 30X11S (Faltpropeller)
Pinbelegung Schwarz-GND, Weiß-PWM & Gelb-GND, Grau-CH, Grün-CL

*Unterliegt dem tatsächlichen Produkt.

ESC-Spezifikation

Modell 80A-FOC
Kommunikationsprotokoll Cyphal (UAVCAN)
Spitzenstrom (3 Sekunden) 80A (3s)
Strom kontinuierlich 20 A
Throttle-Reise-Kalibrierung Nicht unterstützt
Doppelsignal für Gas PWM + CAN
Betriebsimpulsbreite 1050~1950 us
Fehlerprotokoll& Log Unterstützt

Motor-Spezifikation

Modell 8120-100KV
Slot & Pol 36N40P
Statordurchmesser 81*20 mm
Motordurchmesser 88.6 mm

Propeller-Spezifikation

Modell MFP 30x11S (Faltpropeller)
Gesamtgewicht 193 g*
Material der Blätter Mit Kohlenstofffaser verstärkte Kunststoffe
Gewicht eines einzelnen Blattes 54,5 g*

Optionale Propeller-Spezifikation

Modell MFP 30x11 (Faltpropeller)
Gesamtgewicht 188 g*
Material der Blätter Mit Kohlenstofffaser verstärktes Nylon-Verbundmaterial
Gewicht eines einzelnen Blattes 51,6 g*

*Unterliegt dem tatsächlichen Produkt. Zwei Arten von Propellern verfügbar; MFP 30x11S Hochgeschwindigkeitspropeller wird hauptsächlich verwendet.

Test-/Referenznotizen (aus bereitgestellten Materialien)

*Basierend auf internen Testdaten von HOBBYWING wurde eine vergleichende Berechnung des Batteriekapazitätsverbrauchs über die gleiche Flugdistanz bei Vorwärtsfluggeschwindigkeiten von 12 m/s und 20 m/s auf einem Quadrocopter, der auf Meereshöhe bei 34°C Umgebungstemperatur fliegt, sowohl im Leerlauf als auch bei Nennlast, durchgeführt. Tatsächliche Ergebnisse können je nach Flugzeugkonfigurationen, Batteriemodellen und Testbedingungen variieren, nur zur Referenz.

Anwendungen

  • Landwirtschaftliche Pflanzenschutzdrohnen
  • Kleine bis mittelgroße Drohnen, die ein integriertes 12S~14S Antriebssystem benötigen

 

CAD-Datei

X8 G2 Antriebssystem-D35 CAD

X8 G2 Antriebssystem-D40 CAD

Lastleistungsparameter 

X8 G2-12S & MFP 30x11S Lastleistungsparameter

X8 G2-12S & MFP 30x11S Technische Parameter

Spannung(V)

Propeller

Throttle(%)

Schub(g)

Strom(A)

Leistungsaufnahme(W)

Geschwindigkeit(RPM)

Effizienz(g/W)

Drehmoment(N·m)

Leistungsabgabe(W)

Temperatur(℃)

46V(12S LiPo)

MFP 30x11S / MFP 30x11

35%

2021

3.5

161.2

1571

12.5

0.74

121.7

/

39%

2472 

4.4 

204.0 

1721 

12.1 

0.89 

160.4 

42%

2968 

5.6 

256.5 

1877 

11.6 

1.06 

208.3 

45%

3493 

6.9 

317.3 

2032 

11.0 

1.24 

263.8 

48%

3999 

8.3 

380.4 

2171 

10.5 

1.41 

320.5 

51%

4476 

9.6 

443.5 

2294 

10.1 

1.58 

379,5 

54%

4994 

11,2 

515,8 

2419 

9,7 

1,76 

445,8 

57%

5456 

12,7 

583,9 

2524 

9,3 

1,92 

507,4 

60%

6043 

14.6 

674,2 

2650 

9,0 

2,12 

588,3 

63%

6452 

16,1 

740,0 

2733 

8,7 

2,26 

646,8 

66%

6977 

18,0 

828,9 

2836 

8,4 

2,45 

727.6 

69%

7951 

21.8 

1004.4 

3017 

7.9 

2.79 

881.4 

72%

8500 

24.1 

1110.3 

3115 

7.7 

2.99 

975.3 

75%

9050 

26.5 

1221.7 

3212 

7.4 

3.18 

1069.5 

78%

10034 

31.2 

1434.5 

3384 

7.0 

3.55 

1257.9 

81%

10467 

33.3 

1533.5 

3459 

6.8 

3.71 

1343.8 

84%

11007 

36.1 

1660.6 

3553 

6.6 

3.92 

1458.4 

87%

11548 

38.9 

1792.3 

3646 

6.4 

4.13 

1576.8 

90%

12542 

44.4 

2042. 

3813 

6.1 

4.51 

1800.7 

100%

15006 

57.7 

2658.5 

4132 

5.6 

5.35 

2314.8 

Die obigen Daten wurden vom HOBBYWING-Labor bei Raumtemperatur von 25°C, auf Meereshöhe, mit variierenden Gashebel-Eingaben gemessen. Die Testdaten von zwei Arten von Propellern sind identisch.
X8 G2-14S & MFP 30x11S Lastleistungsparameter

X8 G2-14S & MFP 30x11S Technische Parameter

Spannung(V)

Propeller

Drossel(%)

Schub(g)

Strom(A)

Leistungsaufnahme(W)

Geschwindigkeit(RPM)

Effizienz(g/W)

Drehmoment(N·m)

Leistungsabgabe(W)

Temperatur(℃)

54V(14S LiPo)

MFP 30x11S / MFP 30x11

35%

4459

8.4

451.4

2250

9.9

1.58

372.3

/

39%

4965 

9.7 

524.4 

2371 

9.5 

1.75 

434.5 

42%

6007 

12.7 

688.6 

2602 

8.7 

2.12 

577.6 

45%

6450 

14.1 

763.2 

2694 

8.5 

2.28 

643.2 

48%

7031 

16.0 

864.8 

2810 

8.1 

2.48 

729.7 

51%

8026 

19.4 

1048.4 

2995 

7.7 

2.83 

887.5 

54%

8552 

21.3 

1149.4 

3088 

7.4 

3.02 

976.5 

57%

9509 

24.8 

1342.4 

3248 

7.1 

3.35 

1139.4 

60%

10495 

28.7 

1552.8 

3403 

6.8 

3.70 

1318.4 

63%

11062 

31.1 

1680.3 

3489 

6.6 

3.89 

1421.2 

66%

12045 

35.4 

1912.8 

3633 

6.3 

4.24 

1613.0 

69%

12992 

39.9 

2152.8 

3766 

6.0 

4.57 

1802.2 

72%

13506 

42.4 

2290.0 

3836 

5.9 

4.76 

1912.0 

75%

14456 

47.3 

2555.3 

3962 

5.7 

5.10 

2115.8 

78%

14984 

50.2 

2710.3 

4031 

5.5 

5.29 

2232.9 

81%

15544 

53.3 

2879.3 

4101 

5.4 

5.49 

2357.5 

84%

16017 

56.0 

3025.6 

4160 

5.3 

5.67 

2469.9 

87%

16518 

59.0 

3184.3 

4219 

5.2 

5.85 

2584.Die obigen Daten wurden vom HOBBYWING-Labor bei Raumtemperatur von 25°C, auf Meereshöhe, mit variierenden Gashebel-Eingabeverstellungen gemessen.Die Testdaten der beiden Propellertypen sind identisch.

 

 

 

 

 

Details

Hobbywing XRotor X8 G2 integrated drone motor with propeller, side view, labeled 12–14S

Die integrierte Motor- und Propelleranordnung XRotor X8 G2 ist für 12–14S-Setups für Agrardrohnen-Bauten gekennzeichnet.

Hobbywing XRotor X8 G2 drone propulsion motor with spinning propeller, lightweight design and flexible communication options

Die integrierte Antriebseinheit XRotor X8 G2 kombiniert ein kompaktes, leichtes Motordesign mit flexiblen Kommunikationsoptionen für kleine bis mittelgroße Drohnen.

Agriculture drone in flight with XRotor propulsion promo text listing 5–7.5 kg thrust and 20 m/s max speed

Die Antriebsleistung des XRotor X8 G2 wird mit einem einstufigen Schub von 5–7,5 kg und einer maximalen Fluggeschwindigkeit von bis zu 20 m/s angegeben.

Hobbywing XRotor X8 G2 motor with MFP 30x11S folding propeller, showing reduced weight to 1095 g (incl. prop)

Der XRotor X8 G2 wird mit einem MFP 30x11S Klapppropeller kombiniert und hat ein Gewicht von 1095 g (einschließlich Propeller) für eine leichtere Antriebseinheit.

Hobbywing XRotor X8 G2 drone propulsion system motor with propeller mounted on arm, upgrade and installation graphic

Das XRotor X8 G2 Antriebssystem ist für eine unkomplizierte Installation und die Anpassung des Flugcontrollers beim Upgrade eines bestehenden Agrardrohne konzipiert.

Hobbywing XRotor propulsion system tuning via DataLink software on laptop, plus phone app and remote controller

Die DataLink-Software, eine mobile App und ein Fernbedienung ermöglichen es Ihnen, Antriebsparameter wie die Drehrichtung des Motors und die LED-Einstellungen anzupassen, wobei OTA-Firmware-Updates unterstützt werden.

Graphic on real-time data interaction and dual throttle redundancy, showing CAN digital and PWM analog signals.

Duale Gasredundanz kombiniert CAN-Digitalsignale mit PWM-Analogsigalen, um eine Echtzeitüberwachung und Steuerungsintegration zu unterstützen.

Hobbywing XRotor X8 G2 12–14S agriculture drone propulsion unit with independent black box data logger

Der XRotor X8 G2 verfügt über eine unabhängige Black-Box-Protokollfunktion mit bis zu 20 Stunden Betriebsdatenspeicherung zur Fehlersuche über die DataLink-Software.

Exploded view of Hobbywing XRotor X8 G2 agriculture drone motor showing aluminum alloy tube clamp and base

Der XRotor X8 G2 Motor verwendet eine Aluminiumlegierung Rohrklemme und Basis für eine sichere, wartungsfreundliche Montage an den Drohnenarmen.

Hobbywing XRotor X8 G2 drone motor with propeller, IPX6 protection callouts, and 12–14S label

Der XRotor X8 G2 Motor ist für den Einsatz mit 12–14S gekennzeichnet und verfügt über einen IPX6 Schutz gegen Eindringen mit einem Flüssigkeitsablaufkanal.

Close-up of Hobbywing XRotor X8 G2 12–14S drone motor with mounted propeller on an agriculture drone arm

Das XRotor X8 G2 12–14S Antriebssystem integriert mehrere Schutzmechanismen wie Überstrom- und Über-/Unterspannungsschutz für sicherere Flüge.