Mad Foc IGBT 160A 80 ~ 510V Drohne Esc

Überblick

Der MAD FOC IGBT 160A Regler ist ein leistungsstarker elektronischer Geschwindigkeitsregler (ESC) konzipiert für UAVs, Unterwasserpropeller, Elektrofahrzeuge und industrielle AnwendungenEs verfügt über eine IGBT-Dreiphasen-Vollbrücken-Wechselrichtertopologie mit einem maximaler Spitzenausgangsstrom von 320 A, wodurch eine hohe Effizienz und ein stabiler Betrieb gewährleistet werden.

Das sensorloser FOC ESC bietet präzise Motorsteuerung, erhöhte Effizienz und reibungslose Leistung. Mit einem 80–510 V DC Eingangsspannungsbereich, Überspannungs- und Unterspannungsschutz, Und externe ZwangsluftkühlungDieser ESC ist für anspruchsvolle Umgebungen konzipiert, in denen Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung ist.

Hauptmerkmale

• Großer Eingangsspannungsbereich: DC80V bis DC510V, mit eingebautem Überspannungs- und Unterspannungsschutz.
• Hohe Belastbarkeit: Unterstützt eine Dauerausgangsstrom von 160Amit einem Gipfel Leistung von 320A.
• Erweiterter Steuerungsalgorithmus: Sensorlose feldorientierte Regelung (FOC) für präzises und effizientes Motormanagement.
• Hochfrequenzmodulation: SVPWM mit einer 10kHz Trägerfrequenz, wodurch Effizienz und Leistungsabgabe optimiert werden.
• Vielseitige Kompatibilität: Unterstützt PPM/PWM-Eingangssignale mit Frequenzunterstützung von 50 Hz bis 400 Hz.
• Mehrere Kommunikationsschnittstellen: TTL232 und CAN zur Echtzeitüberwachung von Spannung, Strom, Geschwindigkeit und Temperatur.
• Robustes Kühlsystem: Externe Zwangsluftkühlung um eine Überhitzung zu verhindern und eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
• Umfassende Schutzmechanismen:
  • Überspannungs- und Unterspannungsschutz um Systemausfälle zu verhindern.
  • Drosselklappenerkennung um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.
  • Übertemperaturschutz mit automatische Leistungsanpassung bei 90°C und 100°C.
  • Sensor-Nullpunkterkennung für genaues Phasenstrommanagement.
• Schutzart IP54: Staub- und Wasserbeständigkeit, wodurch es für raue Umgebungen geeignet ist.

Technische Daten

Parameter	Wert
Name	MAD FOC IGBT 160A 80-510V Regler
Anwendung	UAV, Unterwasser-Propeller-ESC
Eingangsspannung	DC80V - DC510V
Eingangsstrom	≤160A (mit Strombegrenzungsschutz)
Ausgangsstrom	≤320A (mit Dauerstromschutz)
Ausgangsfrequenz	≤1000Hz (einstellbar)
Modulationsmodus	SVPWM, Trägerfrequenz: 10 kHz
Steuerungsmodus	Sensorloser FOC
Effizienz	≥98 %
Controller-Schnittstelle	PPM/PWM (50 Hz – 400 Hz)
Kommunikationsschnittstelle	TTL232, CAN
Gewicht	≤3,0 kg
Maße	257 mm × 155 mm × 90.5 mm
Kühlmodus	Externe Zwangsluftkühlung
Betriebstemperatur	-20°C bis 90°C (mit Temperaturschutz)
Schutzgrad	IP54

Schutzmechanismen

1. Unterspannungsschutz

• Wenn die Eingangsspannung unter den Schwellenwert fällt, wird der ESC wechselt in den Schutzmodus und stoppt die Ausgabe.
• Das System nimmt den Betrieb nach einer 5-Sekunden-Reset.

2. Überspannungsschutz

• Wenn die Eingangsspannung im Leerlauf den Grenzwert überschreitet, wird der ESC wechselt in den Schutzmodus.
• Wenn der Motor läuft, wird der ESC löst einen Alarm aus, bleibt aber aktiv.

3. Drosselklappenerkennung

• Der ESC prüft, ob Drosselklappenverlust Und Nicht-Rückkehr-auf-Null-Erkennung.
• Wenn ein Problem erkannt wird, werden akustische Alarme ausgelöst.

4. Sensor-Nullpunkterkennung

• Das System erkennt und kalibriert automatisch die Nullpunkte des Phasenstroms beim Start.

5. Übertemperaturschutz

• Bei 90°C, der WSA reduziert den Eingangsstrom um eine Überhitzung zu vermeiden.
• Bei 100°C, der WSA begrenzt die Ausgangsdrossel zum Schutz.

6. Kommunikationsprotokoll

• Verwendet IG-UART_V1.2 bei 19200 Baudrate, Rundfunk Echtzeitdaten alle 255 ms.

Steuersignalstandard

• Kompatibel mit Flugzeugfernbedienungen.
• 50Hz Frequenzzyklus, mit Hochpegelzeiten zwischen 1150 bis 1950µs.
• Optisch isolierte Fernwirksignale für Sicherheit und Störungsschutz.

Schritte zur Drosselklappenkalibrierung

1. Verbinden Sie das ESC-PWM-Signal zum Empfänger.
2. Schalten Sie die Fernbedienung ein und legen Sie die maximale Drosselklappenstellung.
3. Schalten Sie den Regler ein und achten Sie auf Bestätigungstöne.
4. Stellen Sie die Gaswippe zur voreingestellten Ausgangsposition.
5. Achten Sie auf Kalibrierungstöne Bestätigung der erfolgreichen Konfiguration.
6. Strom abschalten , um die Einstellungen zu speichern.

Anschlussbeschreibung

• Netzkabel: Positiver und negativer Eingang.
• Gassignalkabel: PPM/PWM-Signaleingang.
• Serielles Kommunikationskabel: TTL-Datenübertragung.
• CAN-Kommunikationskabel: CAN-H- und CAN-L-Signale.

Kompatibilität

• Kompatibel mit alle bürstenlosen DC-Motoren.
• Benutzerdefiniertes Debuggen verfügbar für Motoren mit besonderen Anforderungen.

Empfohlene Motoren und Propeller

ESC-Modell	Motor	Stromspannung	Propeller
AMPX 160A LWL	M90C60 KV10	400 V	63X22 / 72X25

Maßzeichnung

• Gesamtgröße: 257 mm x 155 mm x 90,5 mm.
• Detaillierte technische Diagramme verfügbar.