Mad Foc IGBT 60A 80 ~ 440V Drohne Esc

Überblick

Der MAD FOC IGBT 60A (80–440 V) Drohnen-ESC ist ein hochspannungsfähiger, äußerst zuverlässiger elektronischer Geschwindigkeitsregler für große UAVs, Industriedrohnen und andere anspruchsvolle Anwendungen, die eine stabile, effiziente Stromversorgung bei Spannungen von bis zu 440 V erfordern. Dieser ESC basiert auf fortschrittlicher IGBT-Technologie und verfügt über einen algorithmus für die feldorientierte Steuerung (FOC). Er gewährleistet eine präzise Geschwindigkeitsregelung, ein starkes Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit und eine hervorragende Gesamteffizienz sowohl bei sensorlosen als auch sensorbasierten Motorkonfigurationen.

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Hauptmerkmale

• Großer Spannungsbereich (80–440 V)
  Akzeptiert bis zu 100S LiPo-Akkupacks (oder gleichwertige Gleichstromquellen) und liefert ausreichend Strom für große Drohnen, Schwerlastsysteme und Industrieanlagen.

• 60A Dauerstrom
  Bietet zuverlässige Leistung für Motoren, die dauerhaft hohen Strom benötigen, und ermöglicht unter geeigneten Kühlbedingungen eine kontinuierliche Leistung von bis zu 60 A.

• IGBT-basierter Vollbrücken-Wechselrichter
  Verwendet robuste IGBT-Transistoren für Hochspannungsbetrieb, reduzierte Leitungsverluste und besseres Wärmemanagement im Vergleich zu herkömmlichen MOSFET-Lösungen.

• Erweiterter FOC-Algorithmus
  Die sensorlose oder sensorbasierte feldorientierte Steuerung sorgt für ein stabiles Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, eine gleichmäßige Beschleunigung und eine hohe Energieeffizienz unter unterschiedlichen Lastbedingungen.

• Mehrere Schutzmechanismen
  Beinhaltet Unterspannungs-, Überspannungs-, Überstrom- und Übertemperaturschutz. Bei Auslösung stoppt oder begrenzt der ESC die Leistung, um Motor und Stromsystem zu schützen.

• IP-Grade-Aluminium-Kühlkörper
  Das robuste Kühlkörperdesign und das Aluminiumgehäuse sorgen für eine hervorragende Wärmeableitung und gewährleisten eine kontinuierliche Leistung auch unter hoher Belastung.

• Flexibler Steuersignalstandard
  Die Standardsteuerung erfolgt über die Standard-RC-PWM (50 Hz mit 1150–1950 μs Pulsbreite, bis max. 400 Hz). Ein Optokoppler isoliert das Steuersignal von der Hochleistungsstufe für mehr Sicherheit und Störfestigkeit.

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Technische Spezifikationen

Artikel	Details
Modell	MAD FOC IGBT 60A (80–440V) Regler
Eingangsspannungsbereich	80–440 V (bis zu 100S LiPo)
Dauerstrom	60 A
Momentan-/Spitzenstrom	60 A (abhängig von den thermischen Bedingungen)
Kontrollmethode	Feldorientierte Regelung (FOC), sensorlos oder mit Sensor
Schutzfunktionen	Unterspannung, Überspannung, Überstrom, Übertemperatur
Steuersignal	Standard-PWM (50–400 Hz); optisch isoliert
Abmessungen (ca.)	Siehe Zeichnung (zB ~190×84×45 mm)
Kühlung	Konvektionskühlung über Aluminium-Kühlkörper
Empfohlene Motoren/Propeller	Beispiele: M15 KV13 oder M36C10 KV10 bei 400 V mit S6254 prop

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Schutzmechanismen

• Unterspannungsschutz
  Wenn die Eingangsspannung unter den eingestellten Schwellenwert fällt, stoppt der ESC die Ausgabe, um das Stromsystem zu schützen.

• Überspannungsschutz
  Wenn die Eingangsspannung die angegebene Obergrenze überschreitet, stoppt der ESC die Ausgabe und verhindert so Schäden durch Überspannung.

• Überstromschutz
  Wenn der Motorstrom das konfigurierte Maximum überschreitet, begrenzt oder stoppt der ESC die Ausgabe, um sowohl den Motor als auch den ESC zu schützen.

• Übertemperaturschutz
  Wenn die Innentemperatur über ein sicheres Niveau steigt, reduziert oder stoppt der ESC die Leistung, um thermische Schäden zu verhindern.

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Steuerlogik

• Standard-RC-PWM
  Standardmäßig wird der ESC über ein 50 Hz PWM-Signal mit einem Pulsweitenbereich von 1150–1950 μs gesteuert.
• Bis zu 400 Hz
  Für Anwendungen, die eine schnellere Reaktion erfordern, kann der ESC höhere PWM-Frequenzen (bis zu 400 Hz) verarbeiten.
• Optische Isolierung
  Das Steuersignal ist zur Verbesserung der Störfestigkeit und Betriebssicherheit elektrisch von der Leistungsstufe isoliert.

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Installation & Verkabelung

1. Stromkabel

   • Positiv (+): Schließen Sie den Hochspannungs-Gleichstromeingang (bis zu 440 V) an.
   • Negativ (–): Schließen Sie den Rückweg für die Stromversorgung an.

2. Motorkabel

   • Dreiphasige Ausgangskabel zum Motor. Achten Sie bei Verwendung von Hallsensoren oder anderen Rückmeldungen auf die korrekte Phasenverdrahtung.

3. Signal-/Steuerkabel

   • Enthält normalerweise ein Erdungskabel (Signalerde) und ein PWM-Eingangskabel.
   • Einige Konfigurationen können zusätzliche Kabel für die CAN/RS232/RS485-Kommunikation oder Sensoreingänge enthalten (je nach Modellvariante).

4. Montage & Kühlung

   • Befestigen Sie den ESC sicher mithilfe der vorhandenen Montagelöcher.
   • Sorgen Sie für eine ausreichende Luftzirkulation um den Kühlkörper, um eine optimale Kühlung zu gewährleisten. Bei extrem hoher Belastung kann eine Umluft- oder Flüssigkeitskühlung in Betracht gezogen werden.

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Fehlerbehebung

• Motor startet nicht
  • Überprüfen Sie, ob die Eingangsspannung zwischen 80 und 440 V liegt.
  • Überprüfen Sie das Drosselsignal und bestätigen Sie die ESC-Verkabelung.
• Motor stottert oder vibriert
  • Überprüfen Sie die Motorphasen und alle Sensoranschlüsse (falls verwendet) erneut.
  • Stellen Sie sicher, dass die ESC-Parameter den Motorspezifikationen entsprechen.
• Übermäßige Hitze oder Abschaltung
  • Kühlung verbessern oder Belastung reduzieren.
  • Stellen Sie sicher, dass Motor und Propeller für die Anwendung geeignet sind.
• Spannung außerhalb des zulässigen Bereichs
  • Wenn die Spannung 440 V überschreitet oder unter 80 V fällt, greift der ESC-Schutz. Passen Sie die Batteriekonfiguration entsprechend an.

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Haftungsausschluss und Sicherheit

• Vorsichtsmaßnahmen bei Hochspannung
  Der Betrieb mit bis zu 440 V DC erfordert die strikte Einhaltung der Sicherheitsprotokolle. Installation und Wartung dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
• Lokale Vorschriften
  Halten Sie alle regionalen Gesetze und Vorschriften für UAVs, Industrieroboter oder andere Hochleistungssysteme ein.
• Änderungen und Haftung
  Durch eigenmächtige Veränderungen oder die Verwendung von Fremdkomponenten, die nicht vom Hersteller spezifiziert sind, können unvorhersehbare Risiken entstehen. Für daraus entstehende Schäden haftet der Benutzer.
• Wartung
  Überprüfen Sie regelmäßig Anschlüsse, Kabel und Montageteile, um dauerhafte Sicherheit und Leistung zu gewährleisten.