Überblick
Der MAD HB30-47.5X18 Drohnenarm-Set ist ein Hochleistungsantriebssystem für E-VTOL- und Schwerlast-UAV-Anwendungen mit integriertem M40C30 IPE-Motor, SineSic Pro 80A ESC und CB2 47,5x18 Kohlefaserpropeller. Dieses System wurde für eine kontinuierliche Schubkraft von 30 kg (66,1 lbs) pro Rotor und eine maximale Schubkraft von 74 kg entwickelt und ist ideal für Anwendungen, die eine hohe Nutzlastkapazität, lange Lebensdauer und optimierte Effizienz erfordern.
Mit einer Spitzenleistung von 17,4 kW (23 PS) und einem IP67-zertifizierten ESC gewährleistet der HB30-Armsatz einen zuverlässigen Betrieb in anspruchsvollen Industrie- und Luftmobilitätssektoren. Der hocheffiziente Motor, der fortschrittliche ESC und der leichte Propeller aus Kohlefaser sorgen für Stabilität, Haltbarkeit und präzise Steuerung und machen ihn zur perfekten Wahl für Multirotor-UAVs, Frachttransportdrohnen, fliegende Autos und Projekte zur städtischen Luftmobilität.
Hauptmerkmale
- Hohe Schubkraft – Bietet 30 kg Dauerschub Und 74 kg Spitzenschub pro Rotor, Unterstützung Schwerlast-UAV-Anwendungen.
- Hochleistungsmotor und ESC – Ausgestattet mit einem MAD M40C30 IPE V3.0 Motor Und SineSic Pro 80A Regler Lieferung von bis zu 17,4 kW Leistung.
- Fortschrittliche Materialien und Design – Gebaut mit Aluminium in Luftfahrtqualität, Japanische Lager, Und gebogene Magnete für Verbesserte Haltbarkeit und Effizienz.
- Wasserdichter Regler nach IP67 – Stellt sicher zuverlässiger Betrieb In raue Umgebungsbedingungen, bietet Staub- und Wasserbeständigkeit.
- Optimiert für Hochspannung – Unterstützt 354V-400V-Betrieb, kompatibel mit 96S-100S LiPo-Akkusysteme.
Technische Spezifikationen
Motordaten
Spezifikation | Details |
---|---|
Motormodell | VERRÜCKT M40C30 IPE V3.0 |
Drehzahl/V | 10 KV |
Motorgröße | D:151,4 × 81 mm |
Innenwiderstand | 387 mΩ |
Leerlaufstrom | 1,8 A / 50 V |
Motorgewicht | 3460 g |
Empfohlener Dauerschub | 30 kg |
Nennspannung | 354 V bis 400 V |
Kabellänge | 150 mm (verlängerte Lackdrähte) |
Maximaler Strom | 49 A |
Maximale Leistung | 17.467 W |
Maximaler Schub | 74 kg |
Wellendurchmesser | IN: 25 mm |
Stator | TAIWAN / Korrosionsschutz |
ESC Daten
Spezifikation | Details |
---|---|
ESC-Modell | SineSic Pro 80A 16KW (150V~435V) |
Größe (L×B×H) | 197,0 × 88,0 × 59.5 mm |
Schutzstufe | IP67 |
Empfohlene Batterie | 96~100S LiPo |
Kabellänge (Eingang) | 690 mm (flexibler Silikondraht, 10 AWG) |
Kabellänge (Ausgang) | 600 mm (flexibler Silikondraht, 10 AWG) |
Gewicht | Schweinefleisch-Schinken ca. 1400g |
Dauerstrom | 80A (bei guter Kühlung) |
Momentanstrom | 150A (bei guter Kühlung) |
PWM-Eingangssignalspannung | 3,3 V/5 V |
Kabellänge (Signal) | 1250 mm (9-adriges flexibles PVC-Kabel) |
Kabellänge (LED-Kabel) | 155 mm (4-adriges flexibles PVC-Kabel mit wasserdichtem Stecker) |
Propellerdaten
Spezifikation | Details |
---|---|
Propellermodell | CB2 47,5X18 MATT (1206,5 × 457,2 mm) |
Material | Hochwertige Kohlefaser + Harz |
Einzelgewicht | 463 g |
Typ | Behoben |
Leistungs- und Testdaten
Motorleistungsdiagramm
Die folgende Grafik zeigt die Eingangsleistung, Wirkungsgrad, Schub und Drehzahl, getestet bei 400 V Eingang und 25 °C.
(Eine detaillierte Analyse finden Sie im bereitgestellten Motorbetriebsdiagramm.)
Testdaten (354 V)
Gaspedal [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N·m] | Drehzahl | Schub [gf] | Effizienz [%] | Wirkungsgrad [gf/W] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 | 353,7 | 1,92 | 679.1 | 505.6 | 3.919 | 1232 | 7372 | 74,5 | 10.9 |
40 | 353,7 | 4.33 | 1531,5 | 1302.3 | 7.389 | 1683 | 13984 | 85,0 | 9.1 |
50 | 353,73 | 8.22 | 2907,7 | 2567,3 | 11.747 | 2087 | 22269 | 88,3 | 7.7 |
60 | 353,69 | 13,88 | 4909.2 | 4370.5 | 17.021 | 2452 | 32227 | 89,0 | 6.6 |
80 | 353,61 | 31.05 | 10979,6 | 9819.1 | 29.551 | 3173 | 55502 | 89,4 | 5.1 |
100 | 353,56 | 48,95 | 17306.8 | 15017.4 | 39,835 | 3600 | 73978 | 86,8 | 4.3 |
Testdaten (400 V)
Gaspedal [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N·m] | Drehzahl | Schub [gf] | Effizienz [%] | Wirkungsgrad [gf/W] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 | 399,42 | 1,69 | 675,0 | 513,9 | 3.961 | 1239 | 7372 | 76.1 | 10.9 |
50 | 399,44 | 7.26 | 2899,9 | 2541.1 | 11.666 | 2080 | 22140 | 87,6 | 7.6 |
70 | 399,39 | 21.27 | 7523.0 | 6790.3 | 22.937 | 2827 | 42634 | 90,3 | 5.7 |
90 | 399,3 | 37,85 | 15113.5 | 13343.9 | 36.522 | 3489 | 68141 | 88,3 | 4.5 |
100 | 399,33 | 43,74 | 17466,7 | 15268.3 | 40.366 | 3612 | 73866 | 87,4 | 4.2 |
Anwendungen
- e-VTOL und Schwerlastdrohnen
- Fracht-UAVs und Logistik
- Luft- und Raumfahrt & Forschung
- Industrielle Überwachung
- Urbane Luftmobilität
Das integriertes Drohnenarm-Set ist konzipiert für professionelle UAV-Anwendungen erfordern hohe Schubkraft, Effizienz und LanglebigkeitIdeal für große Reichweite und hohe Belastbarkeit Missionen ist der HB30 ein branchenführendes Antriebssystem.
Details

Hummingbird HB30-Antriebssystem für Schwerlastdrohnen. Aus hochwertigem Aluminium, japanischen Lagern und gebogenen Magneten. Betrieb bei 100–600 V. Ein 400-V-Test ergab eine maximale Leistung von 17,2 kW, einen Schub von 81 kg und eine Effizienz von bis zu 99 %. Ideal für Großflugzeuge mit optimaler Leistung.

ESC-Daten: SineSic Pro 80A, 16KW, 1400g Gewicht. IP67-Schutz, 96-1005 LiPo-Akku empfohlen. Propeller: CB2 47,5x18 MATT, je 463g. Motorabmessungen und ESC-Abmessungen mit detaillierten Maßangaben für Installation und Kompatibilität. Dauerstrom 80A, Momentstrom 150A bei guter Kühlung.

Die Abmessungen von ESC und Propeller sind detailliert, einschließlich Schaltplänen. Testdaten für Hummingbird HB30 mit CB2 PROP 47,5 x 18 MATT bei 354 V und 400 V zeigen verschiedene Drosselklappeneinstellungen, Spannung, Strom, Leistung, Drehmoment, Drehzahl, Schub, Effizienz und spezifische Effizienzwerte unter verschiedenen Betriebsbedingungen.