MAD M6C18 Drohnenmotor – Übersicht
Der MAD M6C18 Drohnenmotor aus der ANTIMATTER-Serie, der Ende 2019 auf den Markt kam, ist mit 21-24-Zoll-Propellern auf außergewöhnliche Effizienz ausgelegt. Es unterstützt eine Nutzlast von 3,5–5 kg und arbeitet mit 6S–12S Spannung. Der Motor verfügt über eine Nennspannung von 170 kV oder 330 kV. Zu den Spezifikationen gehören ein Motorgewicht von 380 g bzw. 390 g, ein maximaler Strom von 73,1 A bzw. 96,1 A und eine maximale Leistung von 3429 W bzw. 2161 W. Es bietet maximale Schubkräfte von 13,3 kg oder 9,4 kg und verfügt über erweiterte Funktionen wie IP45-Schutz, zentrifugale Wärmeableitung und hohe Rotorbalance. Der Motor ist für verschiedene UAV-Konfigurationen geeignet und unterstützt Quadrocopter, Hexacopter und Oktokopter mit entsprechenden Startgewichten. Zusätzliches Zubehör und empfohlene ESCs verbessern die Leistung für anspruchsvolle Anwendungen in Inspektions- und Vermessungsdrohnen mit großer Reichweite.
MAD M6C18 Drohnenmotor-Spezifikationen
| Spezifikationen | Details |
|---|---|
| Motormodell | MAD M6C18 IPE V3.0 |
| Anzahl der Polpaare | 14 |
| Stator | TAIWAN / Korrosionsschutz |
| Grad des lackierten Drahtes | 180°C |
| Motorgröße | D:72 × 41,4 mm |
| Magnetgrad | 150°C |
| Schutzgrad | IP45 |
| Kabellänge | 150 mm 16# Awg (Schwarz) Silikon |
| Zentrifugale Wärmeableitung | JA |
| Rotorbalance | ≤5 mg |
| Propeller-Befestigungslöcher | D:12 M3×4, D:18 M3×4, D:22 M3×4 |
| Motorbalance | ≤10 mg |
| Wellendurchmesser | IN: 6 mm |
| Motorbefestigungslöcher | D:25 M3×4 |
| Lager | EZO 696ZZ *2 |
| Unterbrechungstest | 500 V |
| Zusätzliches Zubehör | M6-Propelleradapter 1, M6-Propellerplatte 1, Ø4-6-Adapterring 1, 3,5-mm-Rundstecker3, Schrumpfschlauch3, M310 mm 4 Motorschrauben, M36 mm 4 Propelleradapter-Befestigungsschrauben, M312 mm 2 Propellerschrauben, Aufkleber1 |
MAD M6C18 170KV Spezifikationen
| Spezifikationen | Details | Spezifikationen | Details |
|---|---|---|---|
| RPM/V | 170KV | Nennspannung | 12S Lipo-Akku |
| Kein Laststrom | 1,6A / 30V | Innenwiderstand | 48mΩ |
| Motorgewicht | 380 g | Produktverpackungsgewicht | 539g (110 x 110 x 55 mm) |
| Maximaler Strom | 73,1 A | Maximale Leistung | 3429W |
| Maximaler Schub | 13,3 kg | Maximales Drehmoment | 4,28 Nm |
| Empfohlene ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 22,2x7,2, 24x7,5 |
| UAV-Startgewicht | 6S-22" 13kg--Quadcopter | Einzelrotor-Abfluggewicht | 4kg ~ 6kg |
| 19.5 kg – Hexacopter | |||
| 26 kg – Oktokopter |
MAD M6C18 330KV Spezifikationen
| Spezifikationen | Details | Spezifikationen | Details |
|---|---|---|---|
| RPM/V | 330KV | Nennspannung | 6S Lipo-Akku |
| Kein Laststrom | 3,4A / 20V | Innenwiderstand | 10,5mΩ |
| Motorgewicht | 390 g | Produktverpackungsgewicht | 549g (110 x 110 x 55 mm) |
| Maximaler Strom | 96,1 A | Maximale Leistung | 2161W |
| Maximaler Schub | 9,4 kg | Maximales Drehmoment | 2,93 Nm |
| Empfohlene ESC | MAD AMPX 80A (5-14S), AMPX 120A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4 |
| UAV-Startgewicht | 6S-22" 11kg – Quadrocopter | Einzelrotor-Abfluggewicht | 4kg ~ 5kg |
| 16,5 kg – Hexacopter | |||
| 22 kg – Oktokopter |
Produktbeschreibung
Antimatter M6C15 ist für den Transport einer Nutzlast von 3,5–5 kg ausgelegt und unterstützt die Spannungen 6S und 12S.
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Das Upgrade M6C18 IPE V3 wurde verbessert, um eine höhere Zuverlässigkeit und Stabilität für Langstreckenflüge zu erreichen. Es behält außerdem die hervorragenden Eigenschaften und Merkmale der vorherigen Generation bei und erhöht die Motorsicherheit und Lebensdauer, wodurch die anspruchsvollen Anforderungen verschiedener Branchen vollständig erfüllt werden.
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Höhere Schutzart IP45, am besten für raue Umgebungen geeignet







Motortest-Benchmarks







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Firmenprofil
FAQ
Zertifizierungen

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