MEPS SZ2207 V2 4PCS FPV Motor Bundle 1750 kV 1950 kV 2750 kV 4–6s für 5-Zoll-Rennstil-Freestyle-Drohnen
MEPS SZ2207 V2 4PCS FPV Motor Bundle 1750 kV 1950 kV 2750 kV 4–6s für 5-Zoll-Rennstil-Freestyle-Drohnen
MEPS
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Über den MEPS SZ2207-Motor:
Der MEPS SZ2207 Motor ist eine robuste und leistungsstarke Option für Renndrohnenmotoren. Der bürstenlose Motor SZ2207 V2 wurde speziell für leistungsstarke 5-Zoll-Renn- und Freestyledrohnen entwickelt. Er bietet im Vergleich zum SZ2207 V1 Verbesserungen in puncto Haltbarkeit, Spitzenleistung und Flugverhalten. FPV-MotorDie außergewöhnliche Spitzenleistung und die sanfte Gasannahme des V2-Motors machen ihn zur idealen Wahl für Rennflüge, bei denen schnelle Beschleunigung und stabiles Handling entscheidend sind. Das verbesserte Anti-Rutsch-Design des Motors sorgt für eine sicherere Propellermontage und bietet so mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Flugbedingungen.
Egal ob Sie einen 6S oder 4S Brushless-Motor für eine Renndrohne benötigen, dieser 2207 Motor ist eine kostengünstige und langlebige Wahl. Der Motor ist mit 1750 KV, 1950 KV und 2750 KV erhältlich und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Erschwinglichkeit und Leistung.
Verbesserte Motoren: sanfter, stärker, unaufhaltsam. Grüne und violette Designs werden präsentiert.
Stärkere Burst-Power
Der bürstenlose Motor SZ2207 liefert eine stärkere Spitzenleistung und ermöglicht eine schnelle Beschleunigung, die Piloten bereits an der Startlinie einen Wettbewerbsvorteil verschafft. Dieser schnelle Antritt erhöht nicht nur die anfängliche Startgeschwindigkeit, sondern sorgt auch für anhaltende Leistung während des gesamten Rennens, sodass Piloten hohe Geschwindigkeiten sicher halten können.
Reibungsloserer Betrieb
Unsere SZ2207 V1- und V2-Motoren verfügen beide über ein Unibell-Design. Das V2-Modell verfügt über interne Verbesserungen, die zu einer sanfteren Gasannahme und damit zu einer gleichmäßigeren und ausgewogeneren Leistungskurve führen. Trotz plötzlicher Gaswechsel bleibt der V2-Motor stabil und ruhig, was insbesondere in Rennsituationen von Vorteil ist, in denen präzise Steuerung und Hindernisnavigation entscheidend sind.
Ein Rennwagen mit leuchtender Lackierung driftet über eine Rennstrecke und trägt Logos wie „FuelTech“, „DRIFT HQ“ und „BESTAK“. Daneben zeigt ein Diagramm mit der Bezeichnung „Model:1950KV“ den Schub in Gramm gegen die Gasannahme. Die Linie mit der Bezeichnung „SZ 2207V2+16.8V+F55A+SZ5145“ zeigt steigenden Schub bei erhöhter Gasannahme an. Diese Konfiguration unterstreicht die Leistung, Effizienz und Leistungsabgabe des Motors im dynamischen Rennkontext und demonstriert sein Potenzial unter verschiedenen Bedingungen. Design und Daten verdeutlichen die Synergie zwischen Ästhetik und Funktionalität im Motorsport.
Verbesserte Schlagfestigkeit
Der SZ2207-Motor der zweiten Generation verfügt über weniger, aber dickere Arme als die erste Generation. Dies verbessert die Stoßfestigkeit, ohne Kompromisse beim Gewicht einzugehen. Dieses Design erhöht die Crashfestigkeit des Motors und ermöglicht es ihm, den intensiven Anforderungen von Hochgeschwindigkeitsrennen und aggressivem Freestyle-Fliegen standzuhalten. Dies gibt Piloten mehr Vertrauen und Zuverlässigkeit bei anspruchsvollen Manövern.
Höhere Effizienz für eine längere Wettbewerbsleistung
Der SZ2207-Motor ist auf maximale Energieeffizienz ausgelegt und bietet eine leistungsstarke, stabile Leistung, die die Flugzeit verlängert und die Leistung verbessert. Sein optimiertes Antriebssystem unterstützt schnelle Beschleunigung und sorgt gleichzeitig für gleichmäßige, zuverlässige Leistung während des gesamten Rennens. So können sich Piloten auf ihren Flug konzentrieren und hohe Geschwindigkeiten souverän halten, was ihnen von Anfang bis Ende einen Wettbewerbsvorteil verschafft.
Verbessertes Anti-Rutsch-Design
Um den Anforderungen von Flügen mit hoher Belastung gerecht zu werden, ist der SZ2207 bürstenloser Motor Die Propellerhalterung verfügt über ein verbessertes Anti-Rutsch-Muster, das dafür sorgt, dass die Propeller bei schneller Beschleunigung und aggressiven Manövern fest an ihrem Platz bleiben. Diese Funktion erhöht die Sicherheit und Zuverlässigkeit, insbesondere bei Hochgeschwindigkeitsrennen oder komplexen Freestyle-Tricks, bei denen eine sichere Propellerhalterung entscheidend ist.
Robuste Konstruktion
Gewährleistung einer außergewöhnlichen und zuverlässigen Leistung.
MEPS SZ2207 V2 FPV-Motor: 35 % Leistungssteigerung mit Uni-Bell-Design, Lagern.
Technische Daten
MEPS SZ2207 V2 FPV-Motorspezifikationen: KV 1750/1950/2750, 35 g Gewicht, φ28.93 x 32 mm Größe, φ5 mm Welle, 6S/4S Spannung, 12N14P Konfiguration, 71/64/37 mΩ Widerstand, 1,3/1,5/2,2 A Leerlaufstrom, 34,7/41,7/50,7 A Spitzenstrom, 856,8/1024,7/814,1 W maximale Leistung.
Größentabelle
SZ 2207 V2 Schrumpfschlauch mit 160 mm Leitungslänge und den Abmessungen 10 mm x 4 mm x 0,16 mm für MEPS-Anwendungen.
Empfehlung
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Lieferinhalt
1 * MEPS SZ 2207 FPV-Motor
4 * M3x8 Sechskantschrauben
4 * M3x9 Sechskantschrauben
1 * M5x5.8mm Flansch-Kontermutter
1 * M3x4 Halbkugelkopf-Innensechskantschraube
Datentest
Leistungsdaten des MEPS SZ2207 V2 FPV-Motors für KV1750, KV1950 und KV2750 bei verschiedenen Gasprozentsätzen, einschließlich Spannungs-, Strom-, Drehzahl-, Schub-, Leistungs- und Effizienzmetriken mit den Propellern SZ4942 und SZ5145.
Thrust LG-Modelle: KV175O, KV195O und KV2750. Die Leistungsdaten umfassen den Drosselprozentsatz (0–100) und die Schubstufen bei 2000, 1800, 1600 und 1400 U/min.
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