Hobbywing SEAKING 300A HV V4 Regler (5-14S LiPo) IP67 Wasserdicht, Bluetooth HW LINK, Datenaufzeichnung, für 180cm RC Boot
Hobbywing SEAKING 300A HV V4 Regler (5-14S LiPo) IP67 Wasserdicht, Bluetooth HW LINK, Datenaufzeichnung, für 180cm RC Boot
Hobbywing
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Übersicht
Der Hobbywing SEAKING 300A HV V4 ist ein sensorloser bürstenloser Boot-ESC (elektronischer Geschwindigkeitsregler), der für Hochvolt-RC-Boot-Antriebssysteme entwickelt wurde. Er unterstützt 5-14S LiPo-Eingang, beinhaltet integriertes Bluetooth für die HW LINK-App-Einrichtung/Updates und bietet Datenprotokollierung zur Leistungsüberwachung.
Hauptmerkmale
- Hochvolt-, Hochleistungs-ESC: kontinuierlicher Strom von 300A; unterstützt bis zu 14S LiPo.
- Gehäuse und Kühler aus Metall; entwickelt für Anwendungen mit hoher Belastung mit sanfter, präziser Steuerung.
- IP67 Schutzart (wasserdicht und staubdicht); kann sofort ohne zusätzliche wasserdichte Behandlung verwendet werden.
- Integriertes Bluetooth zur direkten Verbindung mit der mobilen App für Parametereinstellungen, Datenabfragen und Firmware-Updates.
- Integrierte Datenprotokollierung: zeichnet die letzten 10 Minuten des Betriebs auf; historische Daten (Grafikformat) in der App nach dem Betrieb anzeigen.
- Bluetooth-Übertragung effektiv bis zu etwa 5 Metern.
- Schaltbare BEC-Ausgangsspannungen: 6V / 7,4V / 8,4V; BEC-Strom wird mit bis zu 28A angegeben.
- Integrierter funkenfreier Schaltkreis zum Schutz der Batterieanschlüsse vor Beschädigungen bei Verwendung höherer Spannungen (6-14S) und zur Reduzierung starker elektrischer Funken.
- Extra großer integrierter Kondensatorpack: 4080uF Superkondensatorpack; beseitigt die Notwendigkeit externer Kondensatoren in 99% der Anwendungen.
- Kondensator-Temperaturschutzfunktion, um die Kondensatoren während intensiver Nutzung in einem sicheren Betriebszustand zu halten.
- Freilauf-Funktion (wenn aktiviert): reduziert die ESC-Temperatur, verbessert die Verzögerung beim Loslassen des Gaspedals und verbessert die Lenkungskontrolle in Kurven.
- AUX externen Steuerkanal für die Echtzeitanpassung von Parametern über den gelben Signaldraht (Funktion folgt der AUX CH-Funktionseinstellung).
- Duale Programmiermethode: HW LINK-App über Bluetooth, plus unabhängiger Programmierport für eine LCD- oder LED-Programmierbox.
Technische Daten
| Produktname | SEAKING 300A HV V4 |
| Produktnummer | 30301202 |
| Motortyp | Bürstenlos |
| Sensorart | Sensorlos |
| Wasserdicht | Wasserdicht (IP67 angegeben) |
| Strom / Spitzenstrom | 300A / 1600A |
| Eingangsspannung | 5-14S LiPo |
| BEC-Ausgang (Schaltmodus) | 6V / 7.4V / 8.4V |
| BEC-Strom | Bis zu 28A |
| Eingangsdrähte | Schwarz-8AWG-200mm*1; Rot-8AWG-200mm*1 |
| Ausgangsdrähte | Nein |
| Eingangsanschlüsse | Nein |
| Ausgangsanschlüsse | 8,0 mm Weiblich |
| Programmiermethode | HW LINK APP |
| ESC-Programmierunterstützung | LED-Programmierbox; LCD G2-Programmierbox; LCD PRO; OTA-Programmierer; HW LINK APP (eingebautes Bluetooth) |
| Datenaufzeichnung | Extremwert; Echtzeitdaten; Eingebaute historische Daten (Grafik); Externe OTA historische Daten (Grafik) |
| Firmware-Upgrade | Unterstützt |
| Größe (ohne Wasserkühlungsrohr und Montageschraube) | 94 x 58.8 x 43mm |
| Gewicht | 443g (mit Eingangsdrähten) |
| Innen-/Außendurchmesser des Wasserkühlrohrs | 3,5 / 6,0mm |
| Boot anwendbar | Länge <= 180cm |
Programmierbare Elemente (11)
| 1. Betriebsmodus | Nur Vorwärts; Vorwärts und Rückwärts |
| 2. Max.Reverse Kraft | 25%; 50%; 75%; 100% |
| 3. LiPo-Zellen | Auto; 5S; 6S; 7S; 8S; 9S; 10S; 12S; 14S |
| 4. Abschaltspannung | Deaktiviert; 2,6V/Zelle; 2,8V/Zelle; 3,0V/Zelle; 3,1V/Zelle; 3,2V/Zelle; 3,3V/Zelle; 3,4V/Zelle; 3,6V/Zelle |
| 5. BEC-Spannung | 6,0V; 7,4V; 8,4V |
| 6. Motorrotation | Gegen den Uhrzeigersinn; Im Uhrzeigersinn |
| 7. Schlag | Stufe 1; Stufe 2; Stufe 3; Stufe 4; Stufe 5; Stufe 6; Stufe 7 |
| 8. Freilauf | Deaktiviert; Aktiviert |
| 9. Bremskraft | Deaktiviert; 10%; 25%; 50%; 75%; 100% |
| 10. Timing | 10.0°; 12.5°; 15.0°; 17.5°; 20.0°; 22.5°; 25.0°; 27.5°; 30.0° |
| 11. AUX CH Funktion | 2; 7; 9 |
Was ist enthalten
- (1) HOBBYWING SEAKING 300A ESC
- (1) Handbuch
Kundendienst: https://rcdrone.top/ oder support@rcdrone.top
Anwendungen
- RC-Boot-Setups (Bootslänge <= 180cm angegeben)
Fehlerbehebung
| Probleme | Mögliche Ursachen | Lösung |
|---|---|---|
| Das Licht geht nach dem Einschalten nicht an, der Motor startet nicht. | 1.Die Batteriespannung wird nicht an den ESC ausgegeben; 2. Der Schalter ist beschädigt. | 1. Überprüfen Sie die Batterie und ob die Verbindung zwischen Batterie und ESC gut ist und ob der Stecker gut verlötet ist; 2. Ersetzen Sie den Schalter. |
| Der Motor startet nach dem Einschalten nicht, mit einem "piep-piep-, piep-piep-" Warnsignal, begleitet von einem blinkenden roten Licht (ungefähr 0,5 Sekunden für jedes Set von zwei-Ton-Intervallen). | Die Batteriespannung liegt nicht im unterstützten Bereich. | Überprüfen Sie die Batteriespannung oder wechseln Sie die Batterie zum Testen. |
| Nach dem Einschalten blinkt das rote Licht schnell. | 1. Das Gassignal wird vom ESC nicht erkannt; 2. Der Neutralpunkt des ESC ist nicht korrekt kalibriert. | 1. Überprüfen Sie, ob das Gaskabel in den richtigen Kanal eingesteckt ist. Überprüfen Sie, ob Ihr Sender eingeschaltet ist. Überprüfen Sie, ob der Empfänger in Ordnung ist. 2. Kalibrieren Sie den Gasweg neu. |
| Das Auto fährt in die entgegengesetzte Richtung, wenn das Vorwärts-Gas gegeben wird. | Die Übertragung des Fahrzeugs ist anders | Setzen Sie den Parameter "Motorrotation" in die entgegengesetzte Richtung. |
| Der Motor hat plötzlich gestoppt oder die Leistung während des Betriebs erheblich reduziert. | 1. Mögliche Störung; 2. Der ESC geht in den Niederspannungsschutzmodus; 3. Der ESC geht in den Überhitzungsschutzmodus. | 1. Überprüfen Sie die Ursache der Störung im Empfänger und überprüfen Sie den Batteriestand des Senders; 2. Ersetzen Sie die Batterie, wenn das rote Licht weiter blinkt; 3. Das grüne Licht blinkt weiterhin zum Temperaturschutz, bitte verwenden Sie es weiter, nachdem die Temperatur des ESC oder Motors gesenkt wurde (es wird empfohlen, die Last des Fahrzeugs zu reduzieren). |
| Der Motor hat gestottert und kann nicht gestartet werden. | 1. Der Motor ist falsch angeschlossen; 2.ESC-Fehler (teilweise Stromversorgung MOSFET durchgebrannt). | 1. Überprüfen Sie die Stecker und die Lötstellen und ob die Reihenfolge der A-, B- und C-Drahtverbindungen korrekt ist.; 2. Kontaktieren Sie den Händler, um die Reparatur zu veranlassen. |
| Vorwärts normal, aber nicht rückwärts. | 1. Der Neutralpunkt des Gashebelkanals der Fernbedienung weicht vom Bremsbereich ab; 2. Der Parameter "Betriebsmodus" ist falsch eingestellt; 3. Der ESC ist beschädigt. | 1. Kalibrieren Sie den ESC neu, wenn der Gashebel im Neutralpunkt ist, sind die ESC-Leuchten aus; 2. Stellen Sie den "Betriebsmodus" auf "Vorwärts/Rückwärts mit Bremsen" ein; 3. Kontaktieren Sie den Distributor, um die Reparatur zu veranlassen. |
| Die Einstellung des Gasweges konnte nicht abgeschlossen werden. | Der ESC hat das richtige Gassignal nicht erhalten. | 1. Überprüfen Sie, ob das Gaskabel korrekt mit dem Empfänger verbunden ist. 2.Wenn der Servo normal funktioniert, können Sie das Gaskabel des ESC an den Steuerkanal anschließen, um einen Test durchzuführen, oder das Sender/Empfänger-System direkt zum Testen wechseln. |
Details
SEAKING 300A HV V4 unterstützt 5–14S LiPo, ein wählbares 6/7.4/8.4V 8A BEC und die Programmierung über die HW LINK App.
Der Seaking 300A HV V4 bietet einstellbare Betriebsmodi, LiPo-Zellenauswahl, Abschaltspannung, BEC-Spannung, Punch, Drag Brake und Timing-Einstellungen.
Der Fehlerbehebungsleitfaden für den Seaking 300A HV V4 ESC listet häufige Start-, Signal- und Schutzprobleme mit wahrscheinlichen Ursachen und Lösungen auf.
Der Hobbywing SeaKing 300A HV V4 Boot ESC wird ordentlich im Rumpf montiert und bietet ein kompaktes Layout für eine saubere Verkabelung.
Der Seaking 300A HV V4 Boot ESC ist für 300A Dauerstrom ausgelegt und unterstützt bis zu 14S LiPo-Setups.
Der Hobbywing Seaking 300A HV V4 Boot ESC verfügt über ein IP67-zertifiziertes, wasserdichtes und staubdichtes Gehäuse für den maritimen Einsatz.
Das integrierte Bluetooth ermöglicht es dem SEAKING 300A HV V4, sich direkt mit der Hobbywing Mobile-App zu verbinden, um Parameter einzustellen, Daten zu protokollieren und Firmware-Updates durchzuführen.
Das integrierte Datenprotokollieren zeichnet bis zu 10 Minuten Laufdaten auf und ermöglicht es Ihnen, ESC- und Motorgraphen in der Mobile-App zu überprüfen, wobei die Bluetooth-Reichweite bei etwa 5 Metern liegt.
Der integrierte BEC des Seaking HV V4 ist auf bis zu 28A ausgelegt und bietet schaltbare Ausgänge von 6V, 7,4V oder 8,4V zur Stromversorgung von Servos.
Der Seaking 300A HV V4 ESC enthält einen integrierten funkenfreien Schaltkreis, um die Batterieanschlüsse beim Anschließen von Hochvolt-Packs (6–14S) zu schützen.
Der SEAKING 300A HV V4 enthält ein integriertes 4080uF Superkondensator-Pack, um den Bedarf an einem externen Kondensatormodul zu reduzieren.
Die Freilauf-Funktion des SEAKING 300A HV V4 ist darauf ausgelegt, die ESC-Temperatur zu reduzieren und die Verzögerung sowie die Steuerung zu verbessern, wenn das Gas losgelassen wird.
Das Anschließen des gelben Signalkabels an einen ungenutzten AUX-Kanal des Empfängers ermöglicht Echtzeitanpassungen der ESC-Parameter über die Fernbedienung.
Der SeaKing 300A HV V4 unterstützt das Tuning über die HW Link-App via Bluetooth oder einen unabhängigen Programmierport für LCD/LED-Programmierboxen.
Der SeaKing 300A HV V4 bietet 11 programmierbare Parameter, einschließlich Betriebsmodus, LiPo-Zellanzahl, Abschaltspannung, BEC-Spannung und Timing.
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