MAD VAX 5320 Kurzschaft V3.0 eVTOL Drohnenmotor 235KV/360KV/400KV, 12S, Axiallager
MAD VAX 5320 Kurzschaft V3.0 eVTOL Drohnenmotor 235KV/360KV/400KV, 12S, Axiallager
MAD
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Übersicht
MAD VAX 5320 (Kurze Welle) V3.0 eVTOL Drohnenmotor mit Wälzlager, entwickelt für EVTOL, FLUGZEUGE und XCLASS Plattformen. Er ist spezifiziert, um 8–10 kg zu tragen und unterstützt eine 12S Spannung. Diese Version ist verbessert für höhere Zuverlässigkeit und Stabilität für Langstreckenflüge, während die Motorsicherheit und Lebensdauer erhöht werden.
Hauptmerkmale
- KV-Optionen: 235KV / 360KV / 400KV
- 12S LiPo Nennspannung (Varianten-Spezifikationen)
- Regenschutz (Schutzgrad)
- Unabhängige zentrifugale Wärmeableitung
- Rotorbalance: ≤5 mg; Motorbalance: ≤10 mg
- Störungstest: 500 V
Spezifikationen
Motordaten (Allgemein)
| Motor Modell | MAD VAX 5320 EEE V3.0 | Anzahl der Polpaare | 7 |
| Statorgröße | TAIWAN / Korrosionsbeständig | Lackdrahtgrad | 180°C |
| Motorgröße | D:35 × 40.1mm | Magnetgrad | 150°C |
| Schutzgrad | Regenschutz | Kabellänge | 150 mm (verlängerte emaillierte Drähte) |
| Zentrifugale Wärmeableitung | Unabhängig | Rotorbalance | ≤5 mg |
| Propeller-Befestigungslöcher | D:31 M3×4, D:20 M3×4 | Motorbalance | ≤10 mg |
| Wellen-Durchmesser | IN: 10 mm | Motor-Befestigungslöcher | D:30 M4×4, D:44 M4×4 |
| Lagertyp | EZO 6800ZZ ×2 / EZO 6900ZZ ×1 | Störungstest | 500 V |
Mechanische Zeichnung (Ausgewählte Abmessungen/Muster)
- Montagemuster gezeigt: Ø31-M3×4; Ø20-M3×4; Ø44-M4×4; Ø30-M4×4
- Außendurchmesser gezeigt: Ø63
- Länge gezeigt: 57.6
- Das Zeichnen der gewindetragenden Welle zeigt: Gesamtlänge 49,8; Abschnittslänge 27; Gewindebezeichnungen M4 und M8; Kopfdurchmesser Ø28
- Zusätzlich angezeigte Merkmale umfassen: 4-Ø3,2; Ø20; Ø12-Ø3,2×2; Dicke 2,3; und andere Abmessungen der Adapterplatte wie dargestellt
235KV (Energieeffizient)
- Empfohlener Schwebekraft: 2,5–3,0 kgf
- Maximale Schubkraft: 9,3 kgf
- Optimiertes Gewicht: 484 g
- Effizienz: >79%
| U/min/V | 235KV | Nennspannung | 12S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 1,8A / 20V | Innenwiderstand | 21 mΩ |
| Motorgewicht | 484 g | Verpackungsgewicht des Produkts | 805 g (180 × 140 × 85 mm) |
| Maximaler Strom | 64.69 A | Maximale Leistung | 2725 W |
| Maximale Schubkraft | 9,3 kg | Maximales Drehmoment | 2,3 N.m |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 18×6,1, 17×8,3, 18,1×7,2, 18×10 |
| Startgewicht mit einem Rotor | 2,5 kg - 3 kg |
- Testreferenznotizen: gemessen mit einer Eingangsspannung von 48 V bei 25 °C und Meereshöhe; Drehzahl durch Gashebel angepasst.
- Aktuelle Richtlinie: über 64A Nichtarbeitsbereich; 17–64A Kurzzeit (ca. 10–30s) Arbeitsbereich; unter 17A nachhaltiger Arbeitsbereich.
360KV (Energieeffizient)
- Empfohlene Schwebeschubkraft: 2,5–3,5 kgf
- Maximale Schubkraft: 7.9 kgf
- Optimiertes Gewicht: 478 g
- Effizienz: >77%
| U/min/V | 360KV | Nennspannung | 12S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 2.8A / 20V | Innenwiderstand | 14 mΩ |
| Motorgewicht | 478 g | Verpackungsgewicht des Produkts | 799 g (180 × 140 × 85 mm) |
| Maximaler Strom | 87.71 A | Maximale Leistung | 3682 W |
| Maximaler Schub | 7.9 kg | Maximales Drehmoment | 2.0 N.m |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 120A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 12×8×3, 13×10×3 |
| Startgewicht UAV | 12S-13" 10kg-Quadcopter; 15kg-Hexacopter; 20kg-Octocopter | Startgewicht eines Einzelrotors | 2,5kg - 3,5kg |
- Testreferenznotizen: gemessen mit einer Eingangsspannung von 48 V bei 25°C und Meereshöhe; Drehzahl durch Gashebel angepasst.
- Aktuelle Richtlinie: über 88A Nicht-Arbeitsbereich; 26–88A Kurzzeit (ca. 10–30s) Arbeitsbereich; unter 26A nachhaltiger Arbeitsbereich.
400KV (Energieeffizient)
- Empfohlener Schwebeschub: 2,5–3.5 kgf
- Maximale Schubkraft: 9 kgf
- Optimiertes Gewicht: 472 g
- Effizienz: >75%
| U/min/V | 400KV | Nennspannung | 12S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 3.4A / 15V | Innenwiderstand | 11 mΩ |
| Motorgewicht | 472 g | Produktgewicht verpackt | 793 g (180 × 140 × 85 mm) |
| Maximaler Strom | 97.46 A | Maximale Leistung | 4060.8 W |
| Maximale Schubkraft | 9 kg | Maximales Drehmoment | 2.0 N.m |
| Empfohlene ESC | MAD AMPX 120A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 13×10×3 |
| UAV-Abfluggewicht | 12S-13" 12kg-Quadcopter; 18kg-Hexacopter; 24kg-Octocopter | Einzelrotor-Abfluggewicht | 2.5kg - 3.5kg |
- Testreferenznotizen: gemessen mit einer Eingangsspannung von 48 V bei 25°C und Meereshöhe; Drehzahl durch Gashebel angepasst.
- Aktuelle Richtlinie: über 97A Nicht-Arbeitsbereich; 29–97A Kurzzeit (ca. 10–30s) Arbeitsbereich; unter 29A nachhaltiger Arbeitsbereich.
Was ist enthalten
- Motor ×1
- Propelleradapter ×1
- Propellerplatte ×1
- Rotor-Propelleradapter ×1
- 4.0mm Bullet Connector ×3
- Schrumpfschlauch ×3
- M4×12mm Motor-Schrauben ×4
- M3×8mm Prop-Adapter-Schrauben ×4
- M3×18mm Propeller-Schrauben ×4
- M8 Mutter ×1
- Aufkleber ×2
Für Fragen zur Baukompatibilität (ESC/Propeller-Anpassung, Montagemuster oder 12S-Setup) kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Details
Die MAD VAX 5320 Short Shaft V3.0 Motorzeichnungen listen wichtige Abmessungen wie 57,6 mm Länge, Ø63 Gehäuse und M3/M4 Montagelochmuster für Passformprüfungen auf.
Das MAD VAX 5320 Short Shaft V3.0 Motorpaket enthält Prop-Adapterteile, Montageschrauben, 4,0mm Bullet-Connectoren und Schrumpfschläuche für die Verkabelung.
Das Datenblatt des MAD VAX5320 Kurzschaft eVTOL Drohnenmotors bietet Schubkurvendaten und detaillierte Testtabellen für 23S-Setups.
MAD VAX 5320 Short Shaft V3.0 eVTOL-Drohnenmotor ist mit 360KV bewertet, mit einem angegebenen Schubbereich von 25–35 kg und einem Motorgewicht von 478 g.
Der MAD VAX5320 Kurzschaft V3.0 eVTOL-Motor ist mit 400KV für 12S-Setups gekennzeichnet, mit einem angegebenen Gewicht von 472g und einer Effizienz von über 75%.
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