Übersicht
Der MAD 3515 IPE Drone Motor ist eine Motorplattform der 35-mm-Klasse, die in den Optionen 350KV, 400KV und 650KV für 6S LiPo-Batteriesysteme angeboten wird. Er wurde für Multi-Rotor- und Single-Rotor-UAV-Antriebe mit Kohlefaser-Propellern entwickelt.
Hauptmerkmale
- Tragfähigkeit des Single-Rotor: 970–1700 g
- Optimierter Propellerbereich: 13–16 Zoll aus Kohlefaser
- Maximale Schubkraft pro Achse: 3600 g (3,6 kg)
- Präzisionsbalancierter Rotor/Motor (Rotorbalance: ≤5 mg; Motorbalance: ≤10 mg)
- Zentrifugale Wärmeableitung: JA
- Schutzart: IP35
- Kompatibel mit 6S-Batteriesystemen
Technische Daten
Motor Daten (Allgemein)
| Motormodell | MAD 3515 IPE V1.0 | Anzahl der Polpaare | 31 |
| Stator | Korrosionsbeständig | Grad des lackierten Drahtes | 150°C |
| Motorgröße | D:42,5 × 37.5 mm | Magnetgrad | 150°C |
| Schutzart | IP35 | Kabellänge | 150 mm 18# Awg (Schwarz) Silikon |
| Zentrifugale Wärmeableitung | JA | Rotorbalance | ≤5 mg |
| Propellerbefestigungslöcher | D:12 M3×2, D:15 M3×2 | Motorbalance | ≤10 mg |
| Wellen Durchmesser | IN: 5 mm | Motorbefestigungslöcher | D:19 M3×2, D:25 M3×2 |
| Lagertyp | 685ZZ*1 / 695ZZ*1 | Störungstest | 500 V |
Zeichnung / Montagedimensionen
| Durchmesser | Ø42.5 |
| Länge | 34.5 |
| Markierung | 3 |
| Motorbefestigungsmuster | Ø19-M3×2, Ø25-M3×2 |
| Propellerbefestigungsmuster | Ø12-M3×2, Ø15-M3×2 |
| Zusätzliche Lochbezeichnung | Ø12-2*Ø3.2 |
| Zeichnungsnotiz | Aktualisiertes Formular 2022.6.1 |
350KV (MAD 3515 IPE 350KV)
- Energieeffizient 350KV (Industrie Professional Edition)
- Empfohlener Schwebekraft: 1.0–1.4 kgf
- Maximale Schubkraft: 2.8 kgf
- Optimiertes Gewicht: 154 g
- Effizienz: >82%
- Testaufbau-Header: FLUXER PRO 16x5.4in; AMPX FOC 40A 4IN1 (6–8S); 6S; Max 82°C
| U/min/V | 350KV | Nennspannung | 6S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 0.5 A / 20V | Innenwiderstand | 101 mΩ |
| Motorgewicht | 154 g | Produktgewicht in der Verpackung | 477 g (110 x 110 x 50 mm) 2 Stück/Box |
| Maximaler Strom | 19 A | Maximale Leistung | 448 W |
| Maximaler Schub | 2.8 kg | Maximales Drehmoment | 0.54 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX PRO 40A (2–6S) | Empfohlene Propeller | 16x5.4 |
| UAV-Abfluggewicht | 6S-16"/4kg-Quadcopter; 6kg-Hexacopter; 8kg-Octocopter | Einzelrotor-Abfluggewicht | 1kg – 1.4kg |
| Drossel [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [Nxm] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 24.01 | 1.2 | 28.8 | 23.1 | 0.085 | 2595 | 434 | 80.2 | 15.1 |
| 35 | 23.95 | 1.86 | 44.5 | 36.6 | 0.116 | 3012 | 594 | 82.2 | 13.4 |
| 40 | 23.94 | 2.61 | 62.5 | 51.9 | 0.146 | 3392 | 754 | 83 | 12.1 |
| 45 | 23,89 | 3,49 | 83,4 | 69,4 | 0,177 | 3743 | 919 | 83,2 | 11 |
| 50 | 23,92 | 4,45 | 106,4 | 88,9 | 0,208 | 4083 | 1084 | 83,6 | 10,2 |
| 55 | 23,9 | 5,66 | 135,3 | 113,3 | 0,246 | 4399 | 1267 | 83,7 | 9,4 |
| 60 | 23,88 | 6,95 | 166 | 138,2 | 0,283 | 4688 | 1457 | 83,1 | 8,8 |
| 65 | 23,8 | 8,19 | 194,9 | 162,6 | 0.313 | 4960 | 1615 | 83.4 | 8.3 |
| 70 | 23.75 | 9.69 | 230.1 | 190.8 | 0.349 | 5222 | 1816 | 82.9 | 7.9 |
| 75 | 23.74 | 11.15 | 264.7 | 220 | 0.384 | 5470 | 1969 | 83.1 | 7.4 |
| 80 | 23.7 | 12.66 | 300 | 250.7 | 0.42 | 5700 | 2161 | 83.6 | 7.2 |
| 85 | 23.67 | 14.15 | 334.9 | 278.8 | 0.45 | 5916 | 2321 | 83.2 | 6.9 |
| 90 | 23.63 | 15.66 | 370 | 306.2 | 0.477 | 6129 | 2444 | 82.8 | 6.6 |
| 95 | 23.59 | 17.41 | 410.7 | 338.2 | 0.511 | 6325 | 2612 | 82.3 | 6.4 |
| 100 | 23.55 | 19.03 | 448.2 | 365.2 | 0.537 | 6494 | 2771 | 81.5 | 6.2 |
Die obigen Daten sind die theoretischen Werte, wenn die Eingangsspannung 24 V beträgt, nur zur Referenz. Im Falle einer Raumtemperatur von 25 °C und ohne zusätzliches Kühlgerät liegt der Strom über 19 A im Nicht-Arbeitsbereich, 8–19 A im kurzfristigen (ca. 10–30 s) Arbeitsbereich und unter 8 A im nachhaltigen Arbeitsbereich.Bei der tatsächlichen Verwendung sollten Sie die Laufzeit des Motors entsprechend der Umgebungstemperatur und den Bedingungen der Wärmeableitung steuern.
400KV (MAD 3515 IPE 400KV)
- Energieeffizient 400KV (Industrie Professional Edition)
- Empfohlener Schwebekraft: 1,0–1,3 kgf
- Maximale Schubkraft: 3,1 kgf
- Optimiertes Gewicht: 152 g
- Effizienz: >78%
| U/min/V | 400KV | Nennspannung | 6S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 0,57 A / 20V | Innenwiderstand | 88 mΩ |
| Motorgewicht | 152 g | Produktgewicht in der Verpackung | 475 g (110 x 110 x 50 mm) 2 Stück/Box |
| Maximaler Strom | 23,3 A | Maximale Leistung | 548 W |
| Maximale Schubkraft | 3.1 kg | Maximales Drehmoment | 0,57 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX PRO 40A (2–6S) | Empfohlene Propeller | 14x4.8, 15x5.0, 16x5.4 |
| UAV Startgewicht | 6S-15"/4kg-Quadcopter; 6kg-Hexacopter; 8kg-Octocopter | Startgewicht für Einzelrotor | 1kg – 1,3kg |
400KV Testdaten (FLUXER PRO 14x4.8 MATT; 6S; Max 61°C)
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [Nxm] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 23,95 | 0,64 | 14,7 | 11 | 0.042 | 2524 | 203 | 78.7 | 14.5 |
| 35 | 23.94 | 0.95 | 22.2 | 16.7 | 0.055 | 2910 | 276 | 79 | 13 |
| 40 | 23.93 | 1.39 | 32.9 | 26 | 0.074 | 3544 | 391 | 82.9 | 12.4 |
| 45 | 23.92 | 1.92 | 45.4 | 36.8 | 0.093 | 3777 | 500 | 84.8 | 11.5 |
| 50 | 23.91 | 2.47 | 58.7 | 47.9 | 0.111 | 4128 | 602 | 84.6 | 10.6 |
| 55 | 23.9 | 3.13 | 74.4 | 61.9 | 0.133 | 4439 | 723 | 85.8 | 10.1 |
| 60 | 23.89 | 3.72 | 88.7 | 73.4 | 0.147 | 4764 | 808 | 86.4 | 9.5 |
| 65 | 23.87 | 4.91 | 115.8 | 99.2 | 0.183 | 5184 | 1009 | 88.2 | 9 |
| 70 | 23.85 | 6.03 | 143.2 | 121.5 | 0.209 | 5557 | 1168 | 88 | 8.5 |
| 75 | 23.83 | 7.3 | 173.4 | 147.8 | 0.238 | 5936 | 1327 | 88.4 | 7.9 |
| 80 | 23.8 | 8.68 | 206.3 | 175.4 | 0.262 | 6295 | 1490 | 88 | 7.5 |
| 85 | 23.78 | 10.12 | 239.9 | 204.1 | 0.294 | 6630 | 1653 | 87.8 | 7.1 |
| 90 | 23.75 | 11.83 | 280.6 | 236.9 | 0.326 | 6949 | 1827 | 87.2 | 6.7 |
| 95 | 23.72 | 13.52 | 320.1 | 269.4 | 0.354 | 7264 | 2010 | 86.8 | 6.5 |
| 100 | 23.67 | 15.11 | 380.7 | 320.4 | 0.399 | 7662 | 2267 | 85.5 | 6.1 |
400KV Testdaten (FLUXER PRO 15x5.0 MATT; 6S; Max 76°C)
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [Nxm] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 23.95 | 0.78 | 18.1 | 13.3 | 0.052 | 2466 | 258 | 76.8 | 15.4 |
| 35 | 23.95 | 1.18 | 27.7 | 20.8 | 0.07 | 2831 | 372 | 78.8 | 14 |
| 40 | 23.94 | 1.71 | 40.5 | 31.6 | 0.093 | 3240 | 499 | 81.8 | 12.9 |
| 45 | 23.93 | 2.42 | 57.7 | 45.9 | 0.119 | 3673 | 643 | 83.2 | 11.6 |
| 50 | 23.91 | 3.14 | 74.7 | 60.4 | 0.143 | 4020 | 776 | 84.3 | 10.8 |
| 55 | 23.9 | 3.82 | 91 | 73 | 0.163 | 4288 | 899 | 83.6 | 10.3 |
| 60 | 23.89 | 4.81 | 114.4 | 92.4 | 0.19 | 4641 | 1060 | 84 | 9.6 |
| 65 | 23.87 | 5.97 | 141.8 | 114.1 | 0.218 | 4998 | 1224 | 83.4 | 8.9 |
| 70 | 23.84 | 7.48 | 178 | 143.5 | 0.256 | 5362 | 1444 | 83.5 | 8.4 |
| 75 | 23.81 | 8.87 | 210.7 | 170.5 | 0.28 | 5699 | 1615 | 83.7 | 7.9 |
| 80 | 23.78 | 10.48 | 248.8 | 199.2 | 0.315 | 6045 | 1792 | 82.7 | 7.4 |
| 85 | 23,75 | 12,35 | 293 | 234,4 | 0,352 | 6353 | 2000 | 82,6 | 7,1 |
| 90 | 23,72 | 14,25 | 337,5 | 268,2 | 0,385 | 6654 | 2213 | 81,9 | 6,8 |
| 95 | 23,68 | 16,33 | 386,3 | 303,8 | 0,419 | 6927 | 2417 | 80,9 | 6,4 |
| 100 | 23,56 | 19,46 | 459 | 365 | 0,476 | 7321 | 2711 | 81,6 | 6,1 |
400KV Testdaten (FLUXER PRO 16x5.4 MATT; 6S; Max 82°C)
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [Nxm] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 23.94 | 0.93 | 21.7 | 16.2 | 0.065 | 2349 | 325 | 77.5 | 15.5 |
| 35 | 23.93 | 1.42 | 33.5 | 26.1 | 0.091 | 2741 | 450 | 81.4 | 14 |
| 40 | 23.92 | 2 | 47.5 | 37.6 | 0.117 | 3080 | 593 | 82.3 | 13 |
| 45 | 23.9 | 2.99 | 70.9 | 56.8 | 0.152 | 3564 | 794 | 83.3 | 11.6 |
| 50 | 23.88 | 3.96 | 94.2 | 76.4 | 0.19 | 3923 | 973 | 84.3 | 10.7 |
| 55 | 23.87 | 4.92 | 116.8 | 94.1 | 0.213 | 4220 | 1132 | 83.6 | 10.1 |
| 60 | 23.85 | 5.86 | 139.2 | 110.6 | 0.235 | 4501 | 1250 | 82.3 | 9.3 |
| 65 | 23,84 | 7,29 | 173,3 | 137,1 | 0,27 | 4845 | 1452 | 81,9 | 8,4 |
| 70 | 23,83 | 8,96 | 212,7 | 170,4 | 0,315 | 5172 | 1671 | 82,8 | 8,1 |
| 75 | 23,8 | 10,78 | 255,8 | 201,9 | 0,39 | 5497 | 1891 | 81,6 | 7,6 |
| 80 | 23,77 | 12,74 | 301,7 | 236,5 | 0,426 | 5789 | 2106 | 80,9 | 7,2 |
| 85 | 23,74 | 14.74 | 348,8 | 270,2 | 0,471 | 6058 | 2314 | 79,8 | 6,6 |
| 90 | 23,65 | 17,21 | 406,6 | 312,9 | 0,515 | 6342 | 2564 | 79,1 | 6,3 |
| 95 | 23,6 | 19,77 | 466,2 | 355,9 | 0,566 | 6595 | 2795 | 78,3 | 6 |
| 100 | 23,54 | 23,32 | 548,4 | 411 | 0,666 | 6938 | 3092 | 76,7 | 5,8 |
Die obigen Daten sind die theoretischen Werte, wenn die Eingangsspannung 24 V beträgt, nur zur Referenz.Im Falle einer Raumtemperatur von 25 °C und ohne zusätzliches Kühlgerät ist der Strom über 24 A im Nicht-Arbeitsbereich, 7–24 A im kurzfristigen (ca. 10–30 s) Arbeitsbereich und unter 7 A im nachhaltigen Arbeitsbereich. Bitte steuern Sie in der tatsächlichen Nutzung die Laufzeit des Motors entsprechend der Umgebungstemperatur und den Wärmeabfuhrbedingungen.
650KV (MAD 3515 IPE 650KV)
- Energieeffizient 650KV (Industrie Professional Edition)
- Empfohlener Schwebekraft: 1,0–1,5 kgf
- Maximale Schubkraft: 3,6 kgf
- Optimiertes Gewicht: 152 g
- Effizienz: >78%
- Testaufbau-Header: FLUXER PRO 13x4.4 MATT; AMPX 40A PRO (2–6S); 6S; Max 91°C
| U/min/V | 650KV | Nennspannung | 6S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 1.28 A / 20V | Innenwiderstand | 37 mΩ |
| Motorgewicht | 152 g | Produktgewicht in der Verpackung | 467 g (110 x 110 x 50 mm) 2 Stück/Box |
| Maximaler Strom | 39,2 A | Maximale Leistung | 911 W |
| Maximaler Schub | 3,6 kg | Maximales Drehmoment | 0,59 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX PRO 40A (2–6S) | Empfohlene Propeller | 13x4.4 |
| UAV-Abfluggewicht | 6S-13"/6kg-Quadcopter; 9kg-Hexacopter; 12kg-Octocopter | Einzelrotor-Abfluggewicht | 1kg – 1.5kg |
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [Nxm] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 23.9 | 1.78 | 41.9 | 30.6 | 0.074 | 3976 | 434 | 76.4 | 10.8 |
| 35 | 23.88 | 2.6 | 61.7 | 46.7 | 0.098 | 4552 | 581 | 78.4 | 9.8 |
| 40 | 23.86 | 3.56 | 84.5 | 64.6 | 0.122 | 5073 | 739 | 79.4 | 9.1 |
| 45 | 23.83 | 5.23 | 124.1 | 98 | 0.16 | 5838 | 972 | 81.9 | 8.1 |
| 50 | 23.8 | 6.99 | 165.8 | 132.1 | 0.195 | 6466 | 1191 | 82.4 | 7.4 |
| 55 | 23.77 | 8.99 | 213.1 | 171 | 0.231 | 7078 | 1410 | 82.9 | 6.8 |
| 60 | 23.74 | 11.28 | 267.5 | 214.3 | 0.269 | 7600 | 1660 | 82.7 | 6.4 |
| 65 | 23,69 | 13,73 | 324,6 | 259 | 0,306 | 8088 | 1891 | 82,1 | 5,8 |
| 70 | 23,64 | 16,31 | 385,2 | 307,9 | 0,344 | 8554 | 2099 | 82,1 | 5,6 |
| 75 | 23,59 | 19,33 | 455,6 | 362,4 | 0,383 | 9047 | 2351 | 81,6 | 5,3 |
| 80 | 23,54 | 22,46 | 528,4 | 417,9 | 0,422 | 9467 | 2586 | 80,9 | 5 |
| 85 | 23,49 | 25.68 | 602.6 | 470.1 | 0.457 | 9833 | 2790 | 79.7 | 4.7 |
| 90 | 23.42 | 29.73 | 695.8 | 542 | 0.504 | 10273 | 3061 | 79.3 | 4.5 |
| 95 | 23.35 | 33.24 | 775.8 | 597.5 | 0.537 | 10634 | 3248 | 78.2 | 4.3 |
| 100 | 23.25 | 39.19 | 910.5 | 689.3 | 0.592 | 11120 | 3591 | 76.5 | 4 |
Die obigen Daten sind die theoretischen Werte, wenn die Eingangsspannung 24 V beträgt, nur zur Referenz.Im Falle einer Raumtemperatur von 25 °C und ohne zusätzliches Kühlgerät liegt der Strom über 39 A im Nicht-Arbeitsbereich, 14–39 A im kurzfristigen (ca. 10–30 s) Arbeitsbereich und unter 14 A im nachhaltigen Arbeitsbereich. Bitte steuern Sie in der tatsächlichen Nutzung die Motorlaufzeit entsprechend der Umgebungstemperatur und den Wärmeabfuhrbedingungen.
Was ist enthalten
- Motor x2
- Propellerplatte x2
- 3.5 mm Bullet Connector x6
- Ø4–6 Adapterring x2
- Schrumpfschlauch x6
- M3*6 Motorenschrauben x8
- M3*10 Propellerschrauben x4
- Aufkleber x2
Anwendungen
- Professionelle Film-UAV-Plattformen
- Industrielle Inspektions-UAV-Plattformen (LiDAR- und Multisensor-Nutzlasten)
- Notfallreaktion und andere mission-kritische Operationen, die einen stabilen Schub erfordern
Für Prop/ESC-Abstimmung, Integrationsanleitungen oder Großbestellungen kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Details

Die Abmessungen und Montagemuster des MAD 3515 IPE Drohnenmotors sind für die Planung der Passform und die Auswahl der Hardware ausgelegt.

Das MAD 3515 IPE Drohnenmotor-Kit umfasst zwei Motoren sowie Propellerplatten, Bullet-Connectoren, Adapterringe, Schrumpfschläuche, Montageschrauben und Aufkleber.

Der MAD 3515 IPE 350KV Motor hat ein Gewicht von 154 g mit einem Effizienzwert von >82% und Schubnotizen von 1,0–1,4 kgf bis 2,8 kgf.

MAD 3515 IPE Drohnenmotor-Spezifikationen listen eine KV-Bewertung von 400KV, ein Gewicht von 152g und eine Effizienz von über 78% für die Planung des Setups auf.

Der MAD 3515 IPE Motor hat eine Bewertung von 650KV mit einem angegebenen Gewicht von 152g, 6S-Fähigkeit und bis zu 3,6kg maximalem Schub.
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