MAD M10 IPE V2.0 Schrägkugellager Drohnenmotor 12S, 90KV/100KV/120KV/150KV/180KV
MAD M10 IPE V2.0 Schrägkugellager Drohnenmotor 12S, 90KV/100KV/120KV/150KV/180KV
MAD
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Übersicht
Der MAD M10 IPE V2.0 ist ein Drohnenmotor (Version mit schrägverzahnten Kugellagern), der für Anwendungen mit hohem Schub entwickelt wurde, einschließlich 5–6 kg einachsiger Nutzlasten mit 24–32 Zoll Carbonfaser-Propellern. Er unterstützt 12S-Systeme und wird in mehreren KV-Optionen angeboten (90KV / 100KV / 120KV / 150KV / 180KV).
| Nachhaltiger Schub: | 4~46kg |
| Maximaler Schub: | 17.1kg |
| Unterstützungs-Spannung: | 12S |
| Gewicht: | 614g |
Hauptmerkmale
- Schrägkugellager für Langlebigkeit und reibungslosen Betrieb
- Entwickelt für 24–32 Zoll Propeller und 5–6 kg Einzelachsen-Nutzlasten
- Unterstützung des 12S-Spannungssystems
- Zentrifugale Wärmeableitung: JA
Technische Daten
Motor Daten (Allgemein)
| Motor Modell | MAD M10 IPE V2.0 | Anzahl der Polpaare | 15 |
| Stator | Korrosionsbeständig | Vernickelter Drahtgrad | 220°C |
| Motorgröße | D:118 × 34 mm | Magnetgrad | 180°C |
| Schutzgrad | IP35 | Kabellänge | 150 mm (verlängerte emaillierte Drähte) |
| Zentrifugale Wärmeableitung | JA | Rotorgleichgewicht | ≤10 mg |
| Propeller-Befestigungslöcher | D:23 M3×4 | Motorbalance | ≤20 mg |
| Wellen-Durchmesser | IN: 15 mm | Motor-Befestigungslöcher | D:50 M4×4, D:76 M4×4 |
| Lagertyp | 6902ZZ / 7902CTYNSULP4 | Störungstest | 500 V |
Zeichnung & Montagedimensionen
| Außendurchmesser des Motors | Ø118 |
| Körperdicke (siehe) | 31 + 3 |
| Innere Merkmale (siehe) | Ø29 |
| Motorbefestigungslöcher Muster | Ø50-M4×4; Ø76-M4×4 |
| Propellerbefestigungslöcher Muster (siehe) | Ø23-M4×4 |
| Zubehörplattenlöcher (siehe) | Ø20-M3×4; Ø20-Ø3.2×4 |
90KV Spezifikationen
- ENERGIEEFFIZIENTE 90KV (Industrie-Profiversion)
- Empfohlener Schwebekraft: 4.0~6.0 kgf
- Maximale Kraft: 16.2 kgf
- Optimiertes Gewicht: 614 g
- Effizienz: >83%
- Testaufbau gezeigt: FLUXER PRO 36×11.5 GLANZ; Empfohlener ESC gezeigt: AMPX 80A (5-14S); Angezeigte Spannung: 12S; Max angezeigt: 136°C
| RPM/V | 90 KV | Nennspannung | 12S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 1.5A/30V | Innenwiderstand | 80mΩ |
| Motorgewicht | 614 g | Produktverpackungsgewicht | 997g (200 x 150 x 70 mm) |
| Maximaler Strom | 71.5 A | Maximale Leistung | 3422 W |
| Maximaler Schub | 16,2 kg | Maximales Drehmoment | 7,09 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 30x10, 32x9.6, 34x11.2, 32x10.5 |
| UAV-Abfluggewicht | 12S-36"/18kg--Quadcopter; 27kg--Hexacopter; 36kg--Octocopter | Einzelrotor-Abfluggewicht | 4kg ~ 6kg |
100KV Spezifikationen
- ENERGIEEFFIZIENTE 100KV (Industrie-Profiausgabe)
- Empfohlener Schwebeschub: 4,0~6,0 kgf
- Maximaler Schub: 14.6 kgf
- Optimiertes Gewicht: 627 g
- Effizienz: >81%
| U/min/V | 100 KV | Nennspannung | 12S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 1.8A/30V | Innenwiderstand | 60mΩ |
| Motorgewicht | 627 g | Verpackungsgewicht des Produkts | 1017g (200 x 150 x 70 mm) |
| Maximaler Strom | 60.6 A | Maximale Leistung> | 2910 W |
| Maximaler Schub | 14.6 kg | Maximales Drehmoment | 5.7 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 29x8.7, 32x9.6, 29x10.0, 32x10.5 |
| Startgewicht UAV | 12S-32"/16kg--Quadcopter; 30kg--Hexacopter; 40kg--Octocopter | Startgewicht mit einem Rotor | 4kg ~ 6kg |
120KV Spezifikationen
- ENERGIEEFFIZIENTE 120KV (Industrie-Profiversion)
- Empfohlener Schwebekraft: 4.0~6.0 kgf
- Maximale Schubkraft: 17.1 kgf
- Optimiertes Gewicht: 634 g
- Effizienz: >79%
| U/min/V | 120 KV | Nennspannung | 12S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 2.1A/30V | Innenwiderstand | 47mΩ |
| Motorgewicht | 634 g | Produktgewicht verpackt | 1017g (200 x 150 x 70 mm) |
| Maximaler Strom | 85.7 A | Maximale Leistung | 3752 W |
| Maximale Schubkraft | 17,1 kg | Maximales Drehmoment | 6,7 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 80A (5-14S); AMPX 120A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 28x8.4, 29x8.7, 32x9.6 |
| UAV Startgewicht | 12S-29"/20kg--Quadcopter; 30kg--Hexacopter; 40kg--Octocopter | Startgewicht für Einzelrotor | 4kg ~ 6kg |
150KV Spezifikationen
- ENERGIEEFFIZIENTE 150KV (Industrie-Profiversion)
- Empfohlene Schwebeschubkraft: 4,0~6,0 kgf
- Maximale Schubkraft: 16.3 kgf
- Optimiertes Gewicht: 656 g
- Effizienz: >76%
| U/min/V | 150 KV | Nennspannung | 12S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 2.5A/20V | Innenwiderstand | 24mΩ |
| Motorgewicht | 656 g | Verpackungsgewicht des Produkts | 1039g (200 x 150 x 70 mm) |
| Maximaler Strom | 85.1 A | Maximale Leistung | 4079 W |
| Maximaler Schub | 16.3 kg | Maximales Drehmoment | 5.2 Nm |
| Empfohlene ESC | MAD AMPX 80A (5-14S); AMPX 120A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 24x7.2, 27x8.1 |
| Startgewicht UAV | 12S-24"/16kg--Quadcopter; 24kg--Hexacopter; 32kg--Octocopter | Startgewicht mit einem Rotor | 4kg ~ 6kg |
180KV Spezifikationen
- ENERGIEEFFIZIENTE 180KV (Industrie Professionelle Edition)
- Empfohlener Schwebekraft: 4.0~6.0 kgf
- Maximale Schubkraft: 16.6 kgf
- Optimiertes Gewicht: 642 g
- Effizienz: >72%
| U/min/V | 180 KV | Nennspannung | 12S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 4.4A/20V | Innenwiderstand | 21mΩ |
| Motorgewicht | 642 g | Verpackungsgewicht des Produkts | 1025g (200 x 150 x 70 mm) |
| Maximaler Strom | 99.3 A | Maximale Leistung | 4714 W |
| Maximaler Schub | 16,6 kg | Maximales Drehmoment | 4,7 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 120A (5-14S) | Empfohlene Propeller | 24x7,2 |
| UAV-Abfluggewicht | 12S-24"/22kg--Quadcopter; 33kg--Hexacopter; 44kg--Octocopter | Einzelrotor-Abfluggewicht | 4kg ~ 6kg |
Testnotizen auf den Leistungsdiagrammen
- Diagrammlegende: I = Strom, P = Eingangsleistung, η = Elektrische Effizienz, T = Schub, N = Drehzahl
- Die angezeigten Daten wurden bei einer Eingangsspannung von 48 V, bei einer Temperatur von 25°C und auf Meereshöhe gemessen; Drehzahl durch Gashebel angepasst
Was ist enthalten
- Motor x1
- Propellerplatte x1
- Prop-Adapter x1
- 4.0mm Bullet Connector x3
- Schrumpfschlauch x3
- M4*10 Motor Schrauben x4
- M4*10 Propeller Adapter Schrauben x4
- M3*14 Propeller Schrauben x4
- Aufkleber x2
Anwendungen
- Elektrische Paramotoren und EPPG-Systeme
- Schwerlast-UAVs mit großen Propellern
- Langzeitflugplattformen, die hohen Schub und 12S-Betrieb erfordern
Für Installations- und Kompatibilitätsfragen (Propeller/ESC-Auswahl, Montagemuster, KV-Wahl) kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Details
Der MAD M10 IPE V2.0 Motor verwendet klar definierte M4- und M3-Schraubenmuster sowie eine Ø118 mm Gehäusegröße, um die Montage und den Rahmenabstand zu planen.
Das MAD M10 IPE V2.0 Motor Kit enthält einen Propelleradapter, eine Propellerplatte, 4.0mm Bullet Connectoren, Schrumpfschläuche und Montageschrauben für die Installation.
MAD M10 IPE V2.0 Motor-Dokumentation enthält eine 12S-Bewertung, Leistungsdiagramme, wichtige Spezifikationen und Maßzeichnungen zur Passformplanung.
MAD M10 IPE V2.0 12S Tuning-Daten helfen, empfohlene Werte zwischen 90KV und 180KV Optionen während der Einrichtung zu vergleichen.
Das Datenblatt des MAD M10 IPE V2.0 Motors beschreibt den 12S-Betrieb und enthält Leistungsdiagramme sowie detaillierte Datentabellen zur Planungsunterstützung.
Das Datenblatt des MAD M10 IPE V2.0 Motors listet wichtige Werte wie 120KV, bis zu 17,1 kg Schub, 63A und 79% Effizienz zusammen mit Leistungsdiagrammen auf.
MAD M10 IPE Motor-Dokumentation enthält 12S-Testkurven und detaillierte Spezifikationstabellen, um KV-Optionen und Propeller-Setups zu vergleichen.
MAD M10 IPE V2.0 Motorleistungsdetails listen einen Bereich von 6–12S, eine energieeffiziente 180KV-Option und bis zu 16,6 kgf maximalen Schub mit über 72% Effizienz auf.
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