Übersicht
MAD M50C35 PRO IPE ist ein bemannter Drohnenmotor, der als Hochleistungsantriebslösung für bemannte Drohnen und ultra-schwere UAV-Plattformen entwickelt wurde, mit Unterstützung für 12S- und 24S-Spannungssysteme.
| Stetiger Schub | 30~45kg |
| Maximaler Schub | 113,7kg |
| Unterstützte Spannung | 12S,24S |
| Gewicht | 4300g |
Hauptmerkmale
- Nennschub: 30–40 kgf
- Spitzenschub: 92,6 kgf
- Ständige Leistung: 25 kW
- Motorgewicht: 4360g
- Unterstützt 12–24S Spannungssysteme
Für Konfigurationsvalidierung und technischen Support (ESC/Prop-Matching) kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Technische Daten
Motordaten
| Motor Modell | MAD M50C35 IPE V1.0 | Anzahl der Polpaare | 31 |
| Stator | Korrosionsbeständig | Vernickelter Draht Grad | 220°C |
| Motorgröße | D:191 × 94 mm | Magnetgrad | 180°C |
| Schutzgrad | IP35 | Kabellänge | 150 mm (verlängerte emaillierte Drähte) |
| Zentrifugale Wärmeableitung | JA | Rotorbalance | ≤20 mg |
| Propeller-Befestigungslöcher | D:50 M6×6 | Motorbalance | ≤30 mg |
| Wellen-Durchmesser | IN: 25 mm | Motor-Befestigungslöcher | D:80 M6×6 |
| Lagertyp | NSK 6818ZZCM | Störungstest | 1000 V |
Zeichnung und Befestigungslöcher
| Motorbefestigungslöcher | Ø80-M6×6 |
| Propellerbefestigungslöcher | Ø50-M6×6 |
| Motoraußendurchmesser | Ø191 |
| Seitenansichtmaß | 83 |
| Stufen-/Versatzmaß | 11 |
| Boss-/Merkmal-Durchmesser | Ø90 |
| Welle | Ø25, 35 |
| Lochmusterhinweis | Ø50-Ø6.2×6 |
9KV (Industrie Fachausgabe)
- Empfohlener Schwebekraft: 30~40 kgf
- Maximale Schubkraft: 92,6 kgf
- Optimiertes Gewicht: 4360 g
- Effizienz: >78%
- Testüberschrift: MAD M50C35 IPE 9KV + FLUXER PRO 63x22 GLÄNZEND + FOC IGBT 60A (80-440V)
- Label: 400V, MAX 128°C
| U/min/V | 9 KV | Nennspannung | 100S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 0,92A/30V | Innenwiderstand | 58,8mΩ |
| Motorgewicht | 4360 g | Produktverpackungsgewicht | 5910g (330 x 265 x 135 mm) |
| Maximaler Strom | 49,1 A | Maximale Leistung | 19494W |
| Maximale Schubkraft | 92,6 kg | Maximales Drehmoment | 63.9 Nm |
| Empfohlener ESC | FOC IGBT 60A (80-440V) | Empfohlene Propeller | 63x22 |
| UAV Startgewicht | 24S-63"/ 140kg--Quadcopter 210kg--Hexacopter 280kg--Octocopter | Startgewicht eines Einzelrotors | 30kg ~ 40kg |
9KV Leistungstabelle (400V)
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N*m] | U/min | Schub [kgf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
| 30 | 398 | 2.74 | 1090.0 | 696.7 | 7.930 | 839 | 11 | 63.92 | 10.5 |
| 35 | 398 | 3.7 | 1472.0 | 1117.6 | 10.880 | 981 | 16 | 75.93 | 10.7 |
| 40 | 398 | 5.85 | 2328.0 | 1730.3 | 14.820 | 1115 | 21 | 74.33 | 8.8 |
| 45 | 398 | 8.09 | 3219.0 | 2360.2 | 18.090 | 1246 | 26 | 73.32 | 8.0 |
| 50 | 398 | 10.23 | 4071.0 | 3107.0 | 21.690 | 1368 | 31 | 76.32 | 7.7 |
| 55 | 398 | 12.7 | 5052.0 | 3993.6 | 25.700 | 1484 | 37 | 79.05 | 7.3 |
| 60 | 398 | 15.38 | 6114.0 | 4991.2 | 29.810 | 1599 | 43 | 81.64 | 7.1 |
| 65 | 398 | 18.79 | 7471.0 | 6168.2 | 34.590 | 1703 | 48 | 82.56 | 6.5 |
| 70 | 398 | 22.56 | 8968.0 | 7369.9 | 38.950 | 1807 | 56 | 82.18 | 6.2 |
| 75 | 398 | 25.18 | 9986.0 | 8364.9 | 42.200 | 1893 | 59 | 83.77 | 5.9 |
| 80 | 397 | 29.22 | 11586.0 | 10498.4 | 49.930 | 2008 | 68 | 90.61 | 5.8 |
| 85 | 397 | 34.95 | 13861.0 | 11991.3 | 54.480 | 2102 | 75 | 86.51 | 5.4 |
| 90 | 396 | 40.04 | 15868.0 | 13572.0 | 59.130 | 2192 | 81 | 85.53 | 5.1 |
| 95 | 397 | 48.14 | 19102.0 | 15072.8 | 63.440 | 2269 | 89 | 78.91 | 4.6 |
| 100 | 397 | 49.14 | 19494.0 | 15334.1 | 63.920 | 2291 | 93 | 78.66 | 4.8 |
34KV (Industrie Fachausgabe)
- Empfohlener Schwebekraft: 35~45 kgf
- Maximale Schubkraft: 113,7 kgf
- Optimiertes Gewicht: 4365 g
- Effizienz: >83%
- Testüberschrift: MAD M50C35 IPE 34KV + FLUXER PRO 63x22 GLANZ + AMPX 300A (12-24S)
- Bezeichnung: 24S
| U/min/V | 34 KV | Nennspannung | 24S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 3,7A / 30V | Innenwiderstand | 14,7mΩ |
| Motorgewicht | 4365 g | Produktgewicht verpackt | 5915g (330 x 265 x 135 mm) |
| Maximaler Strom | 251,5 A | Maximale Leistung | 24987W |
| Maximale Schubkraft | 113,7 kg | Maximales Drehmoment | 78.4 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 300A (12-24S) | Empfohlene Propeller | 63x22 |
| UAV-Abfluggewicht | 24S-63"/ 160kg--Quadcopter 240kg--Hexacopter 320kg--Octocopter | Einzelrotor-Abfluggewicht | 35kg ~ 45kg |
34KV Leistungstabelle (24S)
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N*m] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
| 30 | 100.6 | 10.63 | 1069.4 | 855.5 | 8.841 | 924 | 13360 | 80.00 | 12.5 |
| 35 | 100.54 | 15.2 | 1528.2 | 1246.2 | 11.259 | 1057 | 17031 | 81.50 | 11.1 |
| 40 | 100.78 | 21.82 | 2199.0 | 1775.0 | 14.232 | 1191 | 22773 | 80.70 | 10.4 |
| 45 | 100.61 | 30.57 | 3075.6 | 2511.5 | 17.858 | 1343 | 28863 | 81.70 | 9.4 |
| 50 | 100.46 | 42 | 4219.3 | 3534.7 | 22.608 | 1493 | 35262 | 83.80 | 8.4 |
| 55 | 100.58 | 54.55 | 5486.6 | 4706.2 | 27.554 | 1631 | 42642 | 85.80 | 7.8 |
| 60 | 100,56 | 68,22 | 6860,2 | 5919,3 | 32,374 | 1746 | 49381 | 86,30 | 7,2 |
| 65 | 100,52 | 83,9 | 8433,6 | 7198,8 | 36,761 | 1870 | 56551 | 85,40 | 6,7 |
| 70 | 100,4 | 102,19 | 10259,9 | 8889,7 | 42,723 | 1987 | 63961 | 86,60 | 6,2 |
| 75 | 100,27 | 122,51 | 12284,1 | 10566,1 | 48,070 | 2099 | 72525 | 86,00 | 5,9 |
| 80 | 100,2 | 147,52 | 14781,5 | 12591,8 | 54.532 | 2205 | 80002 | 85,20 | 5,4 |
| 85 | 100,08 | 171,25 | 17138,7 | 14472,0 | 59,414 | 2326 | 87814 | 84,40 | 5,1 |
| 90 | 99,9 | 203,99 | 20378,6 | 16845,9 | 66,584 | 2416 | 96733 | 82,70 | 4,7 |
| 95 | 99,58 | 232,09 | 23111,5 | 18677,9 | 71,430 | 2497 | 106740 | 80,80 | 4,6 |
| 100 | 99,36 | 251,48 | 24987,1 | 20739,3 | 78,409 | 2526 | 113654 | 83,00 | 4.5 |
40KV (Industrie-Profiversion)
- Empfohlener Schwebekraft: 30~40 kgf
- Maximale Schubkraft: 90,9 kgf
- Optimiertes Gewicht: 4337 g
- Effizienz: >82%
- Testüberschrift: MAD M50C35 IPE 40KV + CB2 PROP 60x20 MATT + AMPX 300A (12-24S)
- Label: 24S, MAX 140°C
| RPM/V | 40 KV | Nennspannung | 24S Lipo-Batterie |
| Leerlaufstrom | 3,6A/20V | Innenwiderstand | 10mΩ |
| Motorgewicht | 4337 g | Produktgewicht in der Verpackung | 5887g (330 x 265 x 135 mm) |
| Maximaler Strom | 216,6 A | Maximale Leistung | 20967W |
| Maximaler Schub | 90.9 kg | Maximales Drehmoment | 52,1 Nm |
| Empfohlener ESC | MAD AMPX 300A (12-24S) | Empfohlene Propeller | 57x19, 60x20 |
| UAV-Abfluggewicht | 24S-60"/ 140kg--Quadcopter 210kg--Hexacopter 280kg--Octocopter | Einzelrotor-Abfluggewicht | 30kg ~ 40kg |
40KV Leistungstabelle (CB2 PROP 57x19 MATT, 24S, MAX 130°C)
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N*m] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
| 30 | 98,66 | 12,3 | 1213,5 | 910,8 | 8.091 | 1075 | 12865 | 75,10 | 10,6 |
| 35 | 98,68 | 18,03 | 1779,2 | 1361,3 | 10,569 | 1230 | 16662 | 76,50 | 9,4 |
| 40 | 98,54 | 25,34 | 2497,0 | 1991,0 | 13,688 | 1389 | 21496 | 79,70 | 8,6 |
| 45 | 98,53 | 36,78 | 3623,9 | 2921,9 | 17,637 | 1582 | 27746 | 80,60 | 7,7 |
| 50 | 98,37 | 49,01 | 4821,1 | 3998,3 | 21.830 | 1749 | 34236 | 82,90 | 7,1 |
| 55 | 98,3 | 63,68 | 6259,7 | 5276,9 | 26,482 | 1903 | 40549 | 84,30 | 6,5 |
| 60 | 98,17 | 77,5 | 7608,2 | 6398,5 | 29,851 | 2047 | 46604 | 84,10 | 6,1 |
| 65 | 98,17 | 98,03 | 9623,6 | 7949,1 | 34,791 | 2182 | 53790 | 82,60 | 5,6 |
| 70 | 98,01 | 118,31 | 11595,6 | 9438,8 | 38.938 | 2315 | 61280 | 81,40 | 5,3 |
| 75 | 97,92 | 140,81 | 13788,1 | 11195,9 | 43,606 | 2452 | 68220 | 81,20 | 4,9 |
| 80 | 97,94 | 164,23 | 16084,7 | 12996,4 | 48,407 | 2564 | 74006 | 80,80 | 4,6 |
| 85 | 97,83 | 195,21 | 19097,4 | 15201,5 | 54,069 | 2685 | 81462 | 79,60 | 4,3 |
| 90 | 98,12 | 229,66 | 22534,2 | 17847,1 | 60.871 | 2800 | 85765 | 79,20 | 3,8 |
40KV Leistungstabelle (CB2 PROP 60x20 MATT, 24S, MAX 140°C)
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N*m] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
| 30 | 98,47 | 12,4 | 1221,0 | 895,0 | 7,117 | 1201 | 14430 | 73,30 | 11,8 |
| 35 | 98,46 | 19,2 | 1890,4 | 1414,0 | 10,040 | 1345 | 18964 | 74,80 | 10.0 |
| 40 | 98,33 | 26,8 | 2635,2 | 1976,4 | 12,592 | 1499 | 22645 | 75,00 | 8,6 |
| 45 | 98,33 | 35,8 | 3520,2 | 2678,9 | 15,571 | 1643 | 27640 | 76,10 | 7,9 |
| 50 | 98,43 | 47,4 | 4665,6 | 3601,8 | 19,270 | 1785 | 33945 | 77,20 | 7,3 |
| 55 | 98,35 | 59,8 | 5881,3 | 4593,3 | 23,075 | 1901 | 39362 | 78,10 | 6,7 |
| 60 | 98.26 | 73.1 | 7182.8 | 5753.4 | 31.419 | 2024 | 45693 | 80.10 | 6.4 |
| 65 | 98.43 | 86.5 | 8514.2 | 6777.3 | 32.284 | 2123 | 51637 | 79.60 | 6.1 |
| 70 | 98.42 | 100.8 | 9920.7 | 7847.3 | 33.471 | 2239 | 56700 | 79.10 | 5.7 |
| 75 | 98.49 | 118.4 | 11661.2 | 9200.7 | 37.012 | 2374 | 62129 | 78.90 | 5.3 |
| 80 | 98.47 | 131 | 12899.6 | 10100.4 | 39.211 | 2460 | 67134 | 78.30 | 5.2 |
| 85 | 98.37 | 148.6 | 14617.8 | 11416.5 | 42.112 | 2589 | 72374 | 78.10 | 5.0 |
| 90 | 96.56 | 169.7 | 16386.2 | 12699.3 | 44.935 | 2699 | 78315 | 77.50 | 4.8 |
| 95 | 97.35 | 193 | 18788.6 | 14523.5 | 48.976 | 2832 | 86016 | 77.30 | 4.6 |
| 100 | 96.8 | 216.6 | 20966.9 | 16102.6 | 52.129 | 2950 | 90890 | 76,80 | 4,3 |
Empfohlene Konfigurationen
- 34KV Empfohlener ESC: AMPX 300A (12-24S); Propeller: CB2 Prop 63X22" Zoll Carbonfaser-Propeller.
- 40KV Empfohlener ESC: AMPX 300A (12-24S); Propeller: CB2 57X19. Alternative: AMPX 200A (12-24S) mit Propeller: Fluxer Pro 60X20.
- 59KV Empfohlene FOC-Kombination: HB40-63X22 Drohnenarm-Set; HB40-64x20 Drohnenarm-Set; HB40-60X19 Drohnenarm-Set; HB40-57X19 Drohnenarm-Set.
Was ist enthalten
- Motor x1
- Propellerplatte x1
- Positionierungsstift x1
- 8.0mm Bullet Connector x3
- Wärmeschrumpfschlauch x3
- M6*25 Motor Schrauben x6
- M6*45 Prop Adapter Schrauben x6
- M6*60 Propeller Schrauben x6
- Aufkleber x2
Anwendungen
- Besetzte Drohnenantriebssysteme
- eVTOL-Flugzeuge, Fracht-UAVs und elektrische Paramotor-Plattformen
- Projekte, die validierte ESC + Prop-Kombinationen für Hochschubkonfigurationen erfordern
Details

MAD M50C35 PRO IPE Motorzeichnungen zeigen die Gesamtabmessungen und das Layout der Montageschraubenlöcher, um die Passform und Installation zu planen.

Das MAD M50C35 PRO IPE Motorpaket umfasst eine Propellerplatte, einen Positionierungsstift, 8,0 mm Bullet-Connectoren, Schrumpfschläuche, Montageschrauben und Aufkleber für die Installation.

Die Leistungsdaten des MAD M50C35 Motors umfassen eine Bewertung von 9 kW bei 400 V, mit Schub- und Effizienzangaben sowie einer detaillierten Spezifikationstabelle.

Das Datenblatt des MAD M50C35 Motors listet eine 24S-Konfiguration mit Effizienz- und Schubdaten, einschließlich bis zu 113,7 kgf maximalem Schub.

Das Datenblatt des M50C35 40KV Drohnenmotors listet wichtige Werte wie einen Schubbereich von 30–40 kgf, ein Gewicht von 433,7 g und bis zu 82% Effizienz sowie Leistungskennlinien und Tabellen auf.
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