Übersicht
MAD Hummingbird HB30 ist ein Drohnen-Power-Combo, das Motor, FOC ESC und Propeller als ein abgestimmtes Antriebssystem für große Multi-Rotor/e-VTOL-Plattformen integriert. Jeder Rotor unterstützt einen empfohlenen kontinuierlichen Schub von 30 kg und eine maximale Leistung von 18 kW (entspricht 24 PS). Das Combo umfasst: MAD M40C30 IPE Motor, SineSic Pro 80A ESC und CB2 52x19 Zoll Propeller.
Hauptmerkmale
- Entwickelt für Hochleistungs-Multi-Rotor- und e-VTOL-Anwendungen; geeignet für Drohnen mit schweren Lasten.
- Empfohlener Betriebsbereich der Spannung: 100-600 V.
- Integrierte Antriebseinheit mit abgestimmtem Motor, ESC und Propeller für die Energiebedürfnisse von Großflugzeugen.
- Luftfahrt-Qualitäts-Aluminiumkonstruktion für verbesserte Haltbarkeit.
- Stabile Rotation und Absturzsicherheit (japanisches Lager).
- Gebogene Magnete mit erhöhter Temperaturbeständigkeit; angegebene Leistungssteigerung: 5%.
Für Vorverkaufsanpassungsprüfungen (Batterie, Spannung, Verkabelung und Integration) kontaktieren Sie support@rcdrone.top.
Technische Daten
Kombinationskonfiguration
- Systemname: Hummingbird HB30
- Motor: M40C30 IPE
- ESC: SineSic Pro 80A
- Propeller: CB2 52x19 in
Motor Daten
| Motor Modell | MAD M40C30 IPE V3.0 | Nennspannung | 354V~400V |
| U/min/V | 10 KV | Kabellänge | 150 mm (verlängerte emaillierte Drähte) |
| Motorgröße | D:151.4 x 81 mm | Maximaler Strom | 52.2A |
| Innenwiderstand | 387 mΩ | Maximale Leistung | 18464W |
| Leerlaufstrom | 1.8A / 50V | Maximale Schubkraft | 79 kg |
| Motorgewicht | 3460 g | Wellen-Durchmesser | IN: 25 mm |
| Empfohlener Dauerbetriebsschub | 30 kg | Stator | TAIWAN / Korrosionsbeständig |
ESC-Daten
| ESC-Modell | SineSic Pro 80A 16KW (150V~435V) | Gewicht | 1400g |
| Größe (L*B*H) | 197.0*88.0*59.5 mm | Dauerstrom | 80A (unter guter Kühlung) |
| Schutzklasse | IP67 | Spitzenstrom | 150A (unter guter Kühlung) |
| Empfohlene Batterie | 96~100S LiPo | PWM-Eingangssignalspannung | 3.3V/5V |
| Kabellänge (Eingang) | 690 mm (10AWG Silikonflexible Draht) | Kabellänge (Signal) | 1250 mm (9-Kern PVC flexibler Draht) |
| Kabellänge (Ausgang) | 600 mm (10AWG Silikonflexible Draht) | Kabellänge (LED-Draht) | 155 mm (4-Kern PVC flexibler Draht mit wasserdichtem Stecker) |
Propellerdaten
| Propellermodell | CB2 52X19 MATT (1320.8 x 482.6mm) | Einzelgewicht | 550 g |
| Material | Hochwertige Kohlefaser + Harz | Typ | fest |
Was ist enthalten
- MAD M40C30 IPE V3.0 Motor (10 KV)
- SineSic Pro 80A 16KW ESC (150V~435V)
- CB2 52x19 in Propeller (MATT)
Zeichnungen & Verkabelung (Extrahiert)
Motorabmessungen Markierungen
- D: 151,4 mm
- 81 mm
- 90 mm
- Ø65-M6X6
- Ø50-M6X6
- Ø32-M4X4
- Ø50-Ø6.1X6
- Ø25 mm
- 22 mm
ESC Abmessungen Markierungen
- 59,5 mm
- 88 mm (mit internen Markierungen 67 mm und 58 mm)
- 65 mm
- 179 mm
- 189,6 mm
- 197 mm
- 174 mm
- Ø4. 3
- M3 Y14
ESC-Leitungssequenzdefinition (Beschriftungen)
- Motorenausgänge: Ausgang U, Ausgang V, Ausgang W
- Batterieeingang: Rot V+, Schwarz V-
- Klingenpositionierung / Temperaturüberwachung (Stecker gezeigt)
- Verbinden Sie die Lichtplatine (Stecker gezeigt): GND (Schwarz), Grüne LED (Weiß), Rote LED (Rot)
- PWM-Eingang (Stecker gezeigt): PWM (Weiß), GND (Schwarz)
- Signalbaum (Stecker gezeigt): GND (Blau), CAN1L (Grün), CAN1H (Gelb), GND (Schwarz), CAN2L (Türkis), CAN2H (Orange)
- 12V/1A Ausgang (Rot)
Propeller-Montagelochmarkierungen
- Ø50 mm
- Ø25 mm
- M6
Analytische Graphnotizen (Extrahiert)
Analytischer Graph der Motorbetriebsdefinitionen: I = Strom, P = Eingangsleistung, η = Elektrische Effizienz, T = Schub, N = Drehzahl.Messhinweis: Daten gemessen bei einer Eingangsspannung von 400 V, bei einer Temperatur von 25 °C und auf Meereshöhe; Drehzahl durch Drosselung angepasst.
Testdaten (Extrahiert)
354V
| Drossel [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N*m] | U/min | Schub [gf] | Wirkungsgrad [%] | Wirkungsgrad [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 353.7 | 1.95 | 689.7 | 546.1 | 4.702 | 1109 | 8456 | 79.2 | 12.3 |
| 35 | 353.67 | 3.02 | 1068.1 | 872.0 | 6.445 | 1292 | 11597 | 81.6 | 10.9 |
| 40 | 353.69 | 4.55 | 1609.3 | 1360.7 | 8.709 | 1492 | 15737 | 84.6 | 9.8 |
| 45 | 353.7 | 6.22 | 2200.0 | 1907.9 | 10.806 | 1686 | 19758 | 86.7 | 9.0 |
| 50 | 353.69 | 8.29 | 2932.1 | 2587.7 | 13.200 | 1872 | 23941 | 88.3 | 8.2 |
| 55 | 353.68 | 10.96 | 3876.3 | 3460.3 | 16.103 | 2052 | 29110 | 89.3 | 7.5 |
| 60 | 353.67 | 14.32 | 5064.6 | 4544.5 | 19.548 | 2220 | 34897 | 89.7 | 6.9 |
| 65 | 353.66 | 18 | 6365.9 | 5711.0 | 22.847 | 2387 | 40960 | 89.7 | 6.4 |
| 70 | 353.63 | 21.51 | 7606.6 | 6812.1 | 25.540 | 2547 | 45861 | 89.6 | 6.0 |
| 75 | 353.64 | 26.47 | 9360.9 | 8340.3 | 29.454 | 2704 | 52025 | 89.1 | 5.6 |
| 80 | 353.62 | 31.56 | 11160.2 | 9905.0 | 33.072 | 2860 | 58757 | 88.8 | 5.3 |
| 85 | 353.59 | 37.44 | 13238.4 | 11624.2 | 36.964 | 3003 | 65565 | 87.8 | 5.0 |
| 90 | 353.62 | 43.17 | 15265.8 | 13310.3 | 40.389 | 3147 | 71907 | 87.2 | 4.7 |
| 95 | 353.56 | 49.41 | 17469.4 | 14988.6 | 44.176 | 3240 | 78262 | 85.8 | 4.5 |
| 100 | 353.52 | 52.23 | 18464.3 | 15805.5 | 45.740 | 3300 | 79000 | 85.6 | 4.5 |
400V
| Drossel [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N*m] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 399.44 | 1.7 | 679.0 | 533.8 | 4.609 | 1106 | 8445 | 78.6 | 12.4 |
| 35 | 399.45 | 2.73 | 1090.5 | 900.1 | 6.551 | 1312 | 11912 | 82.5 | 10.9 |
| 40 | 399.44 | 3.94 | 1573.8 | 1330.2 | 8.468 | 1500 | 15360 | 84.5 | 9.8 |
| 45 | 399,42 | 5,47 | 2184,8 | 1882,3 | 10,680 | 1683 | 19385 | 86,2 | 8,9 |
| 50 | 399,42 | 7,31 | 2919,8 | 2551,8 | 13,017 | 1872 | 23628 | 87,4 | 8,1 |
| 55 | 399,36 | 9,61 | 3837,8 | 3396,7 | 15,861 | 2045 | 28364 | 88,5 | 7,4 |
| 60 | 399,39 | 12,08 | 4824,6 | 4298,9 | 18,567 | 2211 | 32876 | 89,1 | 6,8 |
| 65 | 399,43 | 15,54 | 6207,1 | 5528,1 | 22.227 | 2375 | 39093 | 89.1 | 6.3 |
| 70 | 399.41 | 18.94 | 7564.8 | 6747.0 | 25.316 | 2545 | 44656 | 89.2 | 5.9 |
| 75 | 399.37 | 23 | 9185.5 | 8162.1 | 28.814 | 2705 | 50842 | 88.9 | 5.5 |
| 80 | 399.34 | 27.58 | 11013.8 | 9733.7 | 32.614 | 2850 | 57726 | 88.4 | 5.2 |
| 85 | 399.34 | 33.73 | 13469.7 | 11806.9 | 37.495 | 3007 | 66051 | 87.7 | 4.9 |
| 90 | 399.33 | 38,77 | 15482,0 | 13496,0 | 40,784 | 3160 | 71467 | 87,2 | 4,6 |
| 95 | 399,32 | 43,41 | 17334,5 | 14897,7 | 43,679 | 3257 | 76701 | 85,9 | 4,4 |
| 100 | 399,33 | 43,25 | 17271,0 | 14790,5 | 43,232 | 3267 | 76560 | 85.? | 4.? |
Anwendungen
- Große Multirotor-Drohnen und e-VTOL-Antriebssysteme
- Schwerlast-Luftplattformen
- Lieferdrohnen und urbane Mobilitätsplattformen
- Anwendungsfälle für den Antrieb von fliegenden Autos (plattformabhängig)
Details

Der Hummingbird HB30-Kombos verbindet einen M40C30 IPE 10KV-Motor mit einem gefinnten SineSic Pro 80A ESC und einem CB2 52x19 Propeller für eine abgestimmte Leistungsanordnung.

Dimensionale Zeichnungen und wichtige ESC-Spezifikationen helfen, die Passform und den Kabeldurchlass für den HB30-Motor und den SineSic Pro 80A ESC während des Aufbaus zu bestätigen.

Die HB30-Kombodokumentation enthält ein Verdrahtungsdiagramm, Abmessungen für die Propellerbefestigung und Daten zu Schubtests, um bei der Einrichtung und Abstimmung zu helfen.
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