Übersicht
Das MAD 9X12-II Koaxial-Drohnenarm-Set ist ein Produkttyp für die Koaxialantrieb/Arm-Integration von Multirotor-UAVs. Es ist für ein empfohlenes Startgewicht von 7000g-9000g pro Rotor (bei 48V, Meereshöhe) spezifiziert und listet einen maximalen Schub von 22643g pro Rotor (bei 48V, Meereshöhe). Das System bietet eine ordentliche Kabelanordnung, einfache Installation und feldorientierte Steuerung (FOC).
Hauptmerkmale
- Integriertes Antriebssystem für koaxiale Multirotorarme
- Feldorientierte Steuerung (FOC) im Sinuswellenantriebsmodus
- Ordentliche Kabelanordnung; für einfachere Installation konzipiert
- Integriertes Rot/Grün-LED-Navigationslicht an der Unterseite des Strompakets
- Kompatibles Kohlenstoffrohr: 40mm
- CAN-Kommunikation: DroneCan
- Kompatibilität: Ardupilot
Für Installations- und Auswahlunterstützung kontaktieren Sie https://rcdrone.top/ oder support@rcdrone.top.
Technische Daten
| Modell | MAD 9X12-II (KV100 in der Parametertabelle angezeigt) |
| Maximale Schubkraft | 22643g / Rotor @48V (Meereshöhe) |
| Empfohlenes Startgewicht | 7000g-9000g / Rotor @48V (Meereshöhe) |
| Empfohlene Spannung | 12S Lipo (ESC-Tabelle listet ebenfalls 12S) |
| Betriebstemperatur | -20~60°C |
| Gewicht der Einheit | 1533g |
| Verlängerungskabellänge | 1300mm/1300mm (Eingangs-/Signaldrähte) |
| Kompatibles Kohlenstoffrohr | 40mm |
| Propellerdurchmesser/-steigungsoptionen | 32x9.6inch (812.8x243.8mm); 32x11inch (812.8x279.4mm) |
| Propeller-Einheitsgewicht | 127g/Stück |
| Motorstatorgröße | 91x12 mm |
| Motor-Einheitsgewicht | 453g |
| ESC-Modellname | Kreisförmig 60A FOC |
| ESC maximale Eingangsspannung | 60.9V |
| ESC maximal zulässiger Strom | 60A (10S) |
| ESC maximaler Dauerstrom | 30A |
| Maximaler Gassignalfrequenz | 450Hz |
| Kompatibilität | Ardupilot |
| CAN-Kommunikation | DroneCan |
Benchmarks (12S, Kreisförmig FOC 60A (6-14S), Fluxer Pro 32x9.6 MATT)
Benchmark-Tabellen sind für die OBEN- und UNTEN-Positionen bereitgestellt. Die Tabellenspalten zeigen: Gas (%), Spannung (V), Strom (A), Eingangsleistung (W), Ausgangsleistung (W), Drehmoment (N·m), U/min, Schub (gf), Effizienz (%), Effizienz (gf/W). Temperaturgrenzen angezeigt: OBEN max 84°C; UNTEN max 76°C.
Fehlerbehebung
Der Status kann durch die LED-Anzeige und die emittierten Geräusche beurteilt werden. Die Dokumentation bietet Fehlersymptome, mögliche Ursachen und Lösungen für Selbstprüfung und Betrieb, einschließlich Punkte wie fehlendes/falsch identifiziertes Gas-PWM-Signal, hohes Gas beim Einschalten erkannt, Motorstromkreisunterbrechung, abnormale Versorgungsspannung, Hardwareanomalien des Controllers, Motorstartfehler/Stillstandschutz, Kurzschluss-/Überstromschutz, Verlust des PWM-Signals während des Betriebs und hohe Temperaturerkennung.
Beschreibung
- Maximaler Schub (Marketingtext): 19.9kgF/Rotorm; empfohlener Arbeitsbereich: 8-10kgF/Rotorm
- Ordentliche Kabelanordnung und einfach zu installieren
- Ultraleichtgewicht für industrielle Multirotoranwendungen, einschließlich Kartierung, Luftinspektion, Suche und Rettung und mehr
- Feldorientierte Steuerung
Details

Der MAD 9X12-II integriert den MC912-Motor, den 60A14S ESC und den 3296-Propeller in ein koaxiales Armstromversorgungssystem für Multirotor-Bauten.

Der hocheffiziente Scheibenmotor und der Sinuswellenantrieb sind für einen reibungslosen Betrieb und stabilen Schub unter Last ausgelegt.

Die koaxiale Propelleranordnung kombiniert Kohlefaserblätter mit einem zentralen Strompaket, das rote und grüne LED-Navigationslichter enthält.

Die Zeichnung des MAD 9X12-II bietet wichtige Maße wie die Spannweite von 813,64 mm und den Ø113,68 mm Naben Durchmesser, um die Passform zu bestätigen.

Das MAD 9X12-II KV100 Setup listet wichtige Spezifikationen wie 12S LiPo-Spannung, 32-Zoll Propelleroptionen und einen 60A FOC ESC mit DroneCAN-Unterstützung.

MAD 9X12-II 100KV Testergebnisse zu einem 12S Setup listen Daten für Schub, RPM, Leistungsaufnahme, Drehmoment und Effizienz für sowohl obere als auch untere Konfigurationen auf.

Der enthaltene ESC-Fehlerbehebungsleitfaden kombiniert LED-Anzeigemuster und Pieptöne mit wahrscheinlichen Ursachen und Einrichtungslösungen.

Details

Der MAD 9X12-II koaxiale Drohnenarm kombiniert ein koaxiales Motor-Modul mit passendem MC912 Motor, 60A14S ESC und 3296 Propeller-Set.

Ein hocheffizienter Scheibenmotor wird mit einer intelligenten Sinuswellensteuerplatine kombiniert, um eine sanftere, leisere Antriebssteuerung zu ermöglichen.

Das Kohlefaser-Propeller-Set umfasst ein zentrales Strompaket mit einem rot/grünen LED-Statusindikator für schnelle Überprüfungen vor dem Flug.

Das Diagramm des MAD 9X12-II koaxialen Drohnenarms bietet wichtige Maße für die Anpassung des Arms und des Propellerlayouts in Ihrem Aufbau.

Die Parameter des MAD 9X12-II koaxialen Drohnenarms umfassen den Betrieb mit 12S LiPo, ein 40 mm kompatibles Kohlenstoffrohr und einen DroneCAN/Ardupilot-fähigen 60A FOC ESC.

Die Benchmark-Ergebnisse des MAD 9x12-II 100KV listen die Spitzen- und Unterleistungswerte bei 12S auf, einschließlich Strom, Leistung, Schub, U/min und Effizienz, mit einer maximalen Temperatur von 84°C.

Der Fehlerbehebungsleitfaden beschreibt häufige LED- und Geräuschmuster, wahrscheinliche Ursachen und praktische Schritte zur Behebung von ESC-Strom- und Signalproblemen.

Ein Schnellreferenzleitfaden listet häufige Fehler von Motorsteuerungen, mögliche Ursachen und empfohlene Lösungen basierend auf Anzeigeleuchten und akustischen Warnungen auf.
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