MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 bürstenloser Motor für Paramotor, 24S, IP35, 2789 g, 70 kg max. Schub

MAD

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Übersicht

MAD TORQ M40C30 V2.1 50KV ist ein bürstenloser Motor für Paramotor-Setups, der für eine hohe Schubkraft bei elektrischen Antriebssystemen bis zu 24S ausgelegt ist.

Nachhaltiger Schub	20~28 kg
Maximaler Schub	70 kg
Unterstützungs-Spannung	24S
Gewicht	2789 g

Hauptmerkmale

Motor Modell: MAD M40C30 IPE V2.1
50 KV
Schutzart: IP35
Zentrifugale Wärmeableitung: JA
Verlängerte emaillierte Drähte: 150 mm Kabellänge
Balance-Spezifikationen: Rotorbalance ≤20 mg; Motorbalance ≤30 mg

Beschreibung

TORQ Paramotor Serie M40C30 V2.1 50KV bürstenloser Motor (leichte Version).Die im Quelltext erwähnten Testfeedbacks umfassen den Betrieb mit einem 450A ESC auf 18S LiPo und einem 125 cm Propeller, wobei in dieser Konfiguration ein Schub von 59 kg gemeldet wird, sowie mehrere 15-minütige Flüge mit effizientem und kühlem Betrieb.

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Technische Daten

Motor Daten

Motor Modell	MAD M40C30 IPE V2.1
Anzahl der Polpaare	15
Stator	Korrosionsbeständig
Grad des lackierten Drahts	220°C
Motorgröße	D:152 × 65 mm
Magnetgrad	180°C
Schutzgrad	IP35
Kabellänge	150 mm (verlängerte lackierte Drähte)
Zentrifugale Wärmeableitung	JA
Rotorbalance	≤20 mg
Motorbalance	≤30 mg
Propeller-Befestigungslöcher	D:50 M6×6; D:38 M4×4
Wellen-Durchmesser	IN: 15 mm
Motor-Befestigungslöcher	D:50 M6×6
Lagert	HR30202J / 3202A-2RZTN
Störungstest	500 V

Testblatt-Spezifikationen

RPM/V	50 KV
Nennspannung	24S LiPo-Batterie
Leerlaufstrom	2.3 A/30 V
Innenwiderstand	20,3 mΩ
Motorgewicht	2789 g
Verpackungsgewicht des Produkts	4008 g (260 × 210 × 120 mm)
Maximaler Strom	197,2 A
Maximale Leistung	19089 W
Maximaler Schub	70 kg
Maximales Drehmoment	47.1 Nm
Empfohlener ESC	MAD AMPX 200A (12-24S)
Empfohlene Propeller	47×13
Maximale Temperatur (Testblatt Kopfzeile)	120°C
UAV Startgewicht (24S-47")	100 kg (Quadcopter); 150 kg (Hexacopter); 200 kg (Octocopter)
Startgewicht für Einzelrotor	20 kg ~ 30 kg

Leistungsdaten (Testblatt Tabelle)

Throttle (%)	Spannung (V)	Strom (A)	Eingangsleistung (W)	Ausgangsleistung (W)	Drehmoment (N·m)	U/min	Schub (gf)	Effizienz (%)	Effizienz (gf/W)
30	98.47	7.11	700.1	443.7	3.252	1303	7464	63,38	10,7
35	98,44	10,8	1063,2	711,0	4,518	1503	10198	66,88	9,6
40	98,49	14,97	1474,4	1048,0	5,759	1738	13440	71,08	9,1
45	98,43	21,67	2133,0	1580,1	7,815	1931	16680	74,08	7,8
50	98,52	27,96	2754,6	2090,5	9,457	2111	20309	75,89	7,4
55	98,45	34.32	3378.8	2610.8	10.794	2310	24824	77.27	7.3
60	98.36	43.68	4296.4	3342.1	12.706	2512	28645	77.79	6.7
65	98.53	61.02	6012.3	4750.3	16.752	2708	33541	79.01	5.6
70	98.52	74.44	7333.8	5831.1	19.222	2897	37973	79.51	5.2
75	98.59	84.08	8289.4	6591.8	20.499	3071	42967	79.52	5.2
80	98,57	101,78	10032,5	7960,8	23,559	3227	48624	79,35	4,8
85	98,47	122,18	12031,1	9500,9	26,734	3394	55141	78,97	4,6
90	96,66	148,62	14365,6	11277,0	30,354	3548	56628	78,50	3,9
95	97,35	168,64	16417,1	12797,1	32,879	3717	62113	77,95	3,8
100	96,8	197,2	19089,0	14793,9	36.488	3872	70078	77,50	3,7

Zeichnung & Montagedaten für Löcher

Hauptabmessungen: Durchmesser 152 mm; Länge 65 mm; Durchmesser des Querschnitts 58 mm; 4,5 mm Merkmal auf der Zeichnung
Propeller-Montagelöcher: Ø50-M6×6; Ø38-M4×4
Zusätzliche Zeichnungsbezeichnungen: Ø50-Ø6,2×6; Ø50-Ø6,1×6; Ø90; Ø24,9; Ø89,8; 52; 38; 6,6; 4

Anwendungen

Elektrische Paramotor-Antriebssysteme (24S-fähig)
Einzelrotor-Hub-Anwendungen (20 kg ~ 30 kg Startgewicht, Referenz aus dem Prüfblatt)
Multirotor-Plattformen (Startgewicht-Referenzen im Prüfblatt angegeben)

Testnotizen

Analytische Graphenbeschriftungen: I = Strom, P = Eingangsleistung, η = Elektrische Effizienz, T = Schub, N = Drehzahl.
Testblatt Notizen: Daten gemessen mit einer Eingangsspannung von 100 V bei 25°C und Meereshöhe; Drehzahl durch das Gaspedal angepasst.
Tabellenhinweis: Werte sind theoretisch bei Eingangsspannung 98 V zur Referenz. Bei 25°C ohne zusätzliche Kühlung ist der Strom über 197 A ein Nicht-Arbeitsbereich; 61–197 A ist ein kurzfristiger (ca. 10–30 s) Arbeitsbereich; unter 61 A ist ein nachhaltiger Arbeitsbereich. Die Laufzeit steuern gemäß Umgebungstemperatur und Wärmeabfuhr.

Details

MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 Brushless Motor for paramotor

Der MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 bürstenlose Motor umfasst eine maßstabsgetreue Umrisszeichnung und Bohrlochmuster, um die Montage und Passform zu überprüfen.