MAD AM40 10KV Antriebssystem-Kit (AeroMax 40 Kit) Motor + ESC + Carbon-Propeller | CAN/PWM, IP45

Übersicht

MAD AM40 10KV Power System Kit ist ein Schwerlast-Powersystem-Kit (AeroMax 40 KIT 10KV), das einen AM40-Motor, SineSic 50A Pro ESC und FLUXER PRO Carbonfaser-Propelleroptionen für Hochlast-Multirotor-Plattformen kombiniert.

Hauptmerkmale

• Kit-Optionen: Kit A (Standard-ESC-Firmware) ohne Propeller-Sperrfunktion; Kit B unterstützt die Sperrfunktion für die Propeller-Stoppposition über einen motorischen Magnetencoder (benötigt kompatible ESC-Firmware).
• Duale Gasunterstützung: CAN / PWM-Gasunterstützung.
• ESC-Steuerung & Abstimmung: Einfache Abstimmung & OTA-Updates; DSP-Chip; FOC-adaptiver Algorithmus; 0,28 s dynamische Reaktion.
• Materialien & Überwachung: 220C hochtemperaturbeständige Kupferwicklungen; UH-Bogenmagneten; hochwertige Japanlager; vakuumversiegelte Spulen; Echtzeit-Temperaturüberwachung.
• Umwelttests heben hervor: 1.000-Stunden-Beständigkeitstest; thermische Zyklen (-40C bis 85C, 48 h); Salzsprühkorrosionsbeständigkeit (48 h); IP45 wasserdicht Test.

Technische Daten

Testdaten (Tabellen)

Testaufbaubezeichnungen angezeigt: AeroMax 40 10KV; SineSic 50A Pro (200V~435V) Industrieausgabe; FLUXER PRO 55x22" PROP und FLUXER PRO 61x 17" PROP. Kurvendiagrammbezeichnung zeigt 400V.

• 355V (55x22" Propeller) : bei 100% Gas: Spannung 353,09 V; Strom 59,23 A; Eingangsleistung 20913,2 W; Ausgangsleistung 17537,3 W; Drehmoment 58,05 N*m; U/min 2885; Schub 91,6 kgf; Effizienz 83,86%; Effizienz 4,4 gf/W.
• 400V (55x22" Propeller) : bei 100% Gas: Spannung 397,84 V; Strom 53,03 A; Eingangsleistung 21095,6 W; Ausgangsleistung 17732,5 W; Drehmoment 58,65 N*m; U/min 2887; Schub 93,2 kgf; Effizienz 84,06%; Effizienz 4,4 gf/W.
• 355V (61x17" Propeller) : bei 100% Gas: Spannung 353,44 V; Strom 53,27 A; Eingangsleistung 18828,0 W; Ausgangsleistung 16044,0 W; Drehmoment 55,73 N*m; U/min 2800; Schub 91,0 kgf; Effizienz 85,22%; Effizienz 4,8 gf/W.
• 400V (61x17" Propeller) : bei 100% Gas: Spannung 398,10 V; Strom 48,65 A; Eingangsleistung 19367,8 W; Ausgangsleistung 16384,9 W; Drehmoment 56,02 N*m; U/min 2793; Schub 92,3 kgf; Effizienz 84,60%; Effizienz 4,8 gf/W.

Abmessungen & Verkabelung (aus Diagrammen)

• Motorabmessungen Höhepunkte: äußerer Durchmesser 167; Gehäuselänge 83,5; Anmerkungen umfassen Encoder-Ausgang und thermalen Ausgang; Encoder- und thermaler Ausgang 45010 mm; Motor-Dreiphasen-Leitungs-Ausgang 200 mm; Bolzenkreis-Anmerkungen 75-M6*6 und 50-M6*6; Mittelloch 25; 6-6.2*6; Dicke 3,5; zusätzliche Hinweise 5,3 und 5.
• ESC-Größenskizze: 143 (Gesamtlänge) mit intern 134; Breitenhinweise 63 und 72; Höhe 42; 4*4.2 Durchgangsloch; Stromkabel (-) 14AWG schwarz, Kabellänge 58010 mm; Stromkabel (+) 14AWG rot, Kabellänge 58010 mm; Motorkabel 3*14AWG schwarz, Kabellänge 17010 mm; Temperatursensor-Kabel 2-adriges geschirmtes Kabel (20AWG), Kabellänge 17010 mm; Signalkabel 9-adriges geschirmtes Kabel + 3 Pins, Kabellänge 106010 mm.
• ESC-Leitungssequenzdefinition: Ausgänge A/B/C; V+ (rot) und V- (schwarz).Anschlüsse beschriftet: GND, CAN2L (schwarz), CAN2H (blau), Rot; GND, CAN1L (schwarz), CAN1H (gelb), Rot; PWM-Eingang (weiß), GND (schwarz).
• Propeller-Dimension:
  • FLUXER PRO 55X22 PROP: Durchmesser 1397; Dicke 21.310.2; 25 und 50 Markierungen; 6-6; 6*600.
  • FLUXER PRO 61X17 PROP: Durchmesser 1549.4; Dicke 23.310.2 mm; 25 und 50 Markierungen; 6-6; 6*600.

Was ist enthalten

• Kit A: 1x ESC (Standard-Firmware), 1x CW- oder CCW-Propeller.
• Kit B: 1x ESC (mit erforderlicher Firmware), 1x CW- oder CCW-Propeller.

Hinweis: Der Motor von Kit B enthält einen magnetischen Encoder für die Stopposition des Propellers. Die Propellerverriegelung erfordert eine kompatible ESC-Firmware.

Anwendungen

• Integration von Schwerlast-Multirotor-Antriebssystemen
• Industrielle UAV-Plattformen, die CAN/PWM-Drosselunterstützung benötigen

Für Einrichtungsanleitungen und Kompatibilitätsprüfungen (einschließlich der Auswahl der ESC-Firmware für Kit A/Kit B) kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/ .

Details

Das AeroMax 40 Kit 10KV-Stromsystem kombiniert eine Carbon-Propeller mit passenden Motor- und ESC-Komponenten für eine optimierte Einrichtung.

Das MAD AM40 10KV-Stromsystem betont ein hohes Schub-zu-Gewicht-Design mit vakuumversiegelten Spulen und Echtzeit-Temperaturüberwachung.

Die Dokumentation des AeroMax 40 Kits enthält eine 400V-Motorbetriebskennlinie und eine grundlegende Parameterliste für die Kombination aus Motor, ESC und Propeller.

Die Testdaten des AeroMax 40 10KV-Kits listen Drosselpunkte bei 355V und 400V mit Spannung, Strom, U/min, Schub und Effizienz zur Einrichtungshilfe auf.

AeroMax 40 10KV Testdatenlisten Schub, RPM, Strom, Eingangs-/Ausgangsleistung und Effizienz bei 355V und 400V unter Verwendung einer 61x17 Prop.

Motor- und ESC-Maßdetails helfen, den Montageabstand und die Kabelverlegung vor der Installation des AeroMax 40 Stromversorgungssystems zu bestätigen.

Das Kit enthält ein Verdrahtungslayout für die ESC-Leitungssequenz und dimensionierte FLUXER PRO Propelleroptionen in den Größen 55x22 und 61x17 für eine genaue Passform.

Der intelligente ESC unterstützt duale CAN/PWM-Gas-Eingänge und umfasst OTA-Tuning-Updates, DSP/FOC-Steuerung und SiC-MOSFETs.

Der Kohlefaser-Propeller wird mit 40% Materialstärke, 50% besserer Anti-Flatter-Leistung und 30 dB Geräuschreduzierung für anspruchsvolle Drohnenaufgaben beworben.

Der AeroMax 40 Motor wurde mit 1.000-Stunden-Beständigkeitstests sowie thermischen Zyklen, Salzsprühkorrosion und IP45-Wasserdichtigkeit validiert.