MAD AM75 Antriebssystem-Kit 9,5KV (AeroMax 75) AM75 Motor + SineSic 80A Pro ESC 200V-435V
MAD AM75 Antriebssystem-Kit 9,5KV (AeroMax 75) AM75 Motor + SineSic 80A Pro ESC 200V-435V
MAD
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Übersicht
MAD AM75 Power System Kit 9.5KV ist ein Schwerlast-Powersystem-Kit, das auf der AM75-Motorplattform basiert, kombiniert mit einem SineSic 80A Pro ESC (200V-435V) und einer FLUXER PRO 65x18 Propeller-Spezifikation. Es sind zwei Kit-Optionen verfügbar (Kit A / Kit B), abhängig von der ESC-Firmware und der Anforderung an die Propeller-Sicherungsfunktion.
Hauptmerkmale
- Bewerteter Schub: 75 kg; Spitzenhub: 151,5 kg
- Lithium-kompatibel: 96S (Lipo)
- ESC unterstützt duale CAN/PWM-Gas; PWM-Eingangspulsbreite: 1100-1900us
- Kommunikationsschnittstelle: CAN*2 (CAN2.0B, 1M bps)
- ESC-Funktionstext: DSP-Chip (automobilgeeignet), FOC-adaptiver Algorithmus, 0.28s dynamische Reaktion
- ESC-Funktionstext: 3. Generation SiC MOSFETs; „15% verbesserte Effizienz“ (wie angegeben)
- Motorfunktionstext: 220°C hochtemperaturbeständige Kupferwicklungen; vakuumversiegelte Spulen; Echtzeit-Temperaturüberwachung (wie angegeben)
- Kit B-Option: magnetischer Encoder für die Verriegelung der Propeller-Stoppposition (benötigt kompatible ESC-Firmware)
Technische Daten
Kombinationsspezifikation (AM75-Kit)
| Modell | AM75-Kit |
| Maximaler Schub | 151,5 kg |
| Empfohlenes Startgewicht | 75 kg |
| Lithium-kompatibel | 96S (Lipo) |
| Effizienz | 6.1 gf/W |
| Gewicht | 9980±100g |
| Betriebstemperatur | -20~50°C |
| IP Grad | IP45 |
| Stromkabel / Länge | 10AWG / 680 mm |
| Signal Draht | 9pin / 1100 mm |
Motor (AM75)
| Modell | AM75 |
| KV | 9.5 KV |
| Slot & Pol | 36N42P |
| Motorgröße | D: 196.8 x 110 mm |
| Kabellänge | 200 mm (verlängerte emaillierte Drähte) |
| Gewicht | 7.5 kg |
ESC (SineSic 80A Pro)
| Modell | SineSic 80A Pro (200V~435V) |
| Größe | 198.5*88*54 mm |
| Gewicht | 1532 g |
| Schutzgrad | IPX7 |
| Stromausgang kontinuierlich | 80A |
| Spitzenstromausgang | 150A (10S) |
| PWM-Eingangspulsbreite | 1100~1900us |
| Kommunikationsschnittstelle | CAN*2 (CAN2.0B, 1M bps) |
Propeller (FLUXER PRO)
| Modell | FLUXER PRO 65x18 PROP |
| Material der Propeller | Hochwertige Kohlefaser + Harz |
| Montageabmessungen | D25-D50 (M6*6), Mittelloch D25 |
| Gewicht | 950±50g |
Validierung / Umwelt (Feature-Text)
| Haltbarkeitstest | 1.000-Stunden-Haltbarkeitstest (wie angegeben) |
| Thermische Zyklen | -40°C bis 85°C thermische Zyklen (48H) |
| Salznebelkorrosionsbeständigkeit | 48H |
| Wasserdichtigkeitstest | IP45 Wasserdichtigkeitstest |
Leistungsprüfdaten
Analytische Graphenlegende und Testnotiz (wie angegeben): I = Strom, P = Eingangsleistung, η = Elektrische Effizienz, T = Schub, N = Drehzahl.Daten gemessen mit einer Eingangsspannung von 400 V, bei 25°C und Meereshöhe; Drehzahl durch Gashebel angepasst. Testaufbau Text: AeroMax 75 9.5KV + FLUXER PRO 65x18 PROP + SineSic 80A Pro (200V-435V) Industrieausgabe.
Kit Testdaten (355V)
| Gas (%) | Spannung (V) | Strom (A) | Eingangsleistung (W) | Ausgangsleistung (W) | Drehmoment (Nxm) | U/min (RPM) | Schub (kgf) | Effizienz (%) | Effizienz (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 354.96 | 12.45 | 4419.2 | 3914.4 | 24.42 | 1531 | 37.4 | 88.58 | 8.5 |
| 35 | 354.73 | 17.72 | 6284.1 | 5636.3 | 31.10 | 1730 | 48.1 | 89.69 | 7.7 |
| 40 | 354,50 | 23,32 | 8267,4 | 7467,1 | 37,50 | 1901 | 57,9 | 90,32 | 7,0 |
| 45 | 354,34 | 29,42 | 10423,1 | 9432,8 | 43,82 | 2056 | 68,8 | 90,50 | 6,6 |
| 50 | 354,19 | 35,64 | 12623,5 | 11439,4 | 49,70 | 2198 | 76,5 | 90,62 | 6,1 |
| 55 | 354,05 | 42,72 | 15126,2 | 13679,6 | 56,22 | 2323 | 87,3 | 90,44 | 5,8 |
| 60 | 353,89 | 48,95 | 17322,7 | 15594,7 | 61.19 | 2434 | 95.0 | 90.02 | 5.5 |
| 65 | 353.74 | 55.79 | 19733.1 | 17676.8 | 66.60 | 2535 | 102.9 | 89.58 | 5.2 |
| 70 | 353.55 | 63.07 | 22297.7 | 19868.2 | 72.10 | 2632 | 111.1 | 89.11 | 5.0 |
| 75 | 353.40 | 68.61 | 24247.3 | 21525.7 | 75.67 | 2717 | 118.9 | 88.78 | 4.9 |
| 80 | 353.26 | 75.31 | 26604.1 | 23443.5 | 80.40 | 2784 | 123.5 | 88.12 | 4.6 |
| 85 | 353.24 | 78,74 | 27812,4 | 24460,8 | 82,33 | 2837 | 130,2 | 87,95 | 4,7 |
| 90 | 353,23 | 78,55 | 27747,3 | 24381,5 | 82,37 | 2827 | 127,3 | 87,87 | 4,6 |
| 95 | 353,22 | 79,73 | 28160,6 | 24666,0 | 83,29 | 2827 | 128,4 | 87,58 | 4,6 |
| 100 | 353,15 | 80,13 | 28298,6 | 24775,4 | 83,23 | 2842 | 129,3 | 87,55 | 4.6 |
Kit-Testdaten (400V)
| Throttle (%) | Spannung (V) | Strom (A) | Eingangsleistung (W) | Ausgangsleistung (W) | Drehmoment (Nxm) | U/min (RPM) | Schub (kgf) | Effizienz (%) | Effizienz (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 399.84 | 10.86 | 4343.1 | 3801.2 | 23.71 | 1531 | 36.0 | 87.52 | 8.3 |
| 35 | 399.68 | 15.42 | 6161.1 | 5473.4 | 30.20 | 1731 | 46.4 | 88.84 | 7.5 |
| 40 | 399.45 | 20.80 | 8306.9 | 7464.1 | 37.47 | 1903 | 57.1 | 89.85 | 6.9 |
| 45 | 399,25 | 25,87 | 10328,1 | 9275,7 | 43,09 | 2056 | 66,1 | 89,81 | 6,4 |
| 50 | 399,07 | 32,11 | 12815,4 | 11569,8 | 50,26 | 2198 | 77,8 | 90,28 | 6,1 |
| 55 | 398,93 | 38,05 | 15177,3 | 13659,2 | 56,14 | 2323 | 85,7 | 90,00 | 5,6 |
| 60 | 398,79 | 42,90 | 17108,7 | 15352,5 | 60,17 | 2436 | 94,6 | 89,74 | 5,5 |
| 65 | 398,63 | 48,83 | 19465,0 | 17440,6 | 65.72 | 2534 | 104.1 | 89.60 | 5.3 |
| 70 | 398.49 | 55.56 | 22138.3 | 19687.4 | 71.45 | 2631 | 110.6 | 88.93 | 5.0 |
| 75 | 398.38 | 60.78 | 24212.7 | 21417.5 | 75.28 | 2717 | 116.2 | 88.46 | 4.8 |
| 80 | 398.22 | 68.59 | 27312.9 | 23999.8 | 82.13 | 2791 | 126.4 | 87.87 | 4.6 |
| 85 | 398.06 | 76.23 | 30344.8 | 26400.4 | 88.09 | 2862 | 132.6 | 87.00 | 4.4 |
| 90 | 397.88 | 84,11 | 33466,9 | 28841,9 | 94,00 | 2930 | 142,4 | 86,18 | 4,3 |
| 95 | 397,85 | 90,23 | 35899,4 | 30590,7 | 97,46 | 2997 | 148,9 | 85,21 | 4,1 |
| 100 | 397,72 | 94,45 | 37565,2 | 31696,3 | 99,74 | 3035 | 151,5 | 84,38 | 4.0 |
Schnittstellen & Verkabelung
ESC-Leitungsfolge (Beschriftungen)
- Ausgang: Ausgang A / Ausgang B / Ausgang C
- Aux: Blattpositionierung / Temperaturüberwachung
- Stromversorgung: Rot V+; Schwarz V-
- Signalgruppen (wie beschriftet):
- GND (Blau), CAN1L (Grün), CAN1H (Gelb)
- GND (Schwarz), CAN2L (Blau), CAN2H (Rot)
- GND (Schwarz), PWM-Eingang (Weiß)
Propellerdimension (Zeichnung)
- Gesamtlänge: 1651
- Center: 6*60°, 6-Ø6, Ø25, Ø50
- Dickenreferenz: 25.3±0.2
Was ist enthalten
- Kit A: ohne Sperrpropellerfunktion. Kit enthält: 1× ESC (Standard-Firmware), 1× CW- oder CCW-Propeller.
- Kit B: Motor verfügt über einen magnetischen Encoder, um die Propeller an einer bestimmten Stopp-Position zu erkennen und zu verriegeln (benötigt kompatible ESC-Firmware). Das Kit enthält: 1× ESC (mit erforderlicher Firmware), 1× CW- oder CCW-Propeller.
Anwendungen
- Schwerlast-Multirotor-Powersysteme
- Logistik- und Liefer-UAV-Plattformen
- Kartierung und Luftvermessung
- Unterstützung bei Notfalleinsätzen
Für Kompatibilitätsprüfungen (Batteriespannungsbereich, CAN/PWM-Steuerung, Firmware-Option und Propeller-Auswahl) kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Details
Das AeroMax 75 Kit kombiniert einen AM75 Motor mit einem SineSic ESC-Modul für eine kompakte Schwerlast-Powersystem-Konfiguration.
Der MAD AM75 Motor wird mit bis zu 75 kg Nennschub, 151,5 kg Spitzenschub und einem 7.5 kg ultraleichtes Design, zusammen mit vakuumversiegelten Spulen und Echtzeit-Temperaturüberwachung.
Die Spezifikationen des AeroMax 75 Kits umfassen eine 400V Motorcharakteristik und wichtige Parameter wie 9,5KV KV, 151,5 kg maximale Schubkraft und eine 80A ESC-Bewertung.
Testdaten listen Gas, Spannung, Strom, U/min, Schubkraft und Effizienzwerte für das AeroMax AM75 9,5KV Kit bei 355V und 400V auf.
Die Abmessungsreferenzen des AM75 Motors und des SineSic 80A Pro ESC helfen bei der Planung des Montageabstands, der Kabelverlegung und der Platzierung der Anschlüsse.
Das Verdrahtungsdiagramm und das Propellerabmessungslayout helfen, die Motorphasenverbindungen und die Passform während der Installation zu bestätigen.
Das intelligente ESC-Design unterstützt einfaches Tuning und OTA-Updates, mit DSP/FOC-Steuerung und dualer CAN/PWM-Gasunterstützung.
Hochleistungs-Carbonfaser-Propeller werden als leichte Option für Drohnen-Bauten präsentiert, die auf effizienten Schub und leiseres Arbeiten abzielen.
MAD AM75-Stromversorgungskomponenten wurden mit 1.000-Stunden-Beständigkeitstests, thermischen Zyklen (-40°C bis 85°C), 48-Stunden-Salznebel und IP45-Wasserdichtigkeitsprüfungen validiert.
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