Übersicht
Das MAD AM160 4.5KV Heavy-Lift Power System Kit ist ein Schwerlast-Stromversorgungssystem-Kit, das einen AM160-Motor, einen SineSic 100A Pro ESC und einen FLUXER PRO 78x30 Propeller für leistungsstarke Multirotor-Antriebe kombiniert.
Im Lieferumfang enthalten: Motor*1 Stück, ESC*1 Stück, Propeller*1 Stück
Kit A: mit PT1000 Temperatursensor.
Kit B: mit PT1000 Temperatursensor + Encoder (sperrt den Propeller in einer bestimmten Stopp-Position, erfordert kompatible ESC-Firmware).
Hauptmerkmale
- Schubklasse (Kit): 160 kg Nennschub; 299,2 kg Spitzenhub
- Motorgewicht Design: 16.4 kg
- Motorbau-Highlights: 220C hitzebeständige Kupferwicklungen; UH-Bogenmagnete; hochwertige Japanlager; Luftfahrtqualität Schrauben + elastische Unterlegscheiben (nie locker)
- Drehmomentsteigerung: 15%
- Spulen: Vakuumversiegelte Spulen (minimiert Energieverlust und verbessert die Wärmeableitung)
- Temperaturüberwachung: Echtzeit-Temperaturüberwachung (verhindert Überhitzung und verlängert die Lebensdauer)
- ESC-System: DSP-Chip (automobilgeeignet); FOC-adaptiver Algorithmus; 0.28 s dynamische Antwort
- MOSFETs: 3. Generation SiC MOSFETs (höhere Leistungsdichte; 15% verbesserte Effizienz; überlegene Wärmeableitung) & Updates & Abstimmung: Einfache Abstimmung & OTA-Updates; MAD-Konfigurationssoftware (Fahrparameter, Motorrichtung und LED-Farben (Standard grün) in Sekunden anpassen)
- Gas-Signal: Dual CAN/PWM-Gasunterstützung; 1% Stromgenauigkeit
- Schutzfunktionen: Überlastschutz + Spannungsüberwachung + automatische Wiederherstellung bei Stillstand
- Propeller-Designansprüche: Bio-inspiriertes Tragflächenprofil + 3D-Drehdesign (526" Durchmesser); 40% Materialstärke; 50% bessere Anti-Flatter-Leistung; 30 dB Geräuschreduzierung
- Validierung (angegeben): 1.000-Stunden-Beständigkeitstest; -40C bis 85C thermische Zyklen (48H); Salzsprühkorrosionsbeständigkeit (48H); IP45 wasserdicht Test
Technische Daten
Kombinationsspezifikation
| Modell | AM160-Kit |
| Maximale Schubkraft | 299.2 kg |
| Lithium-kompatibel | 19OS (Lipo) |
| Gewicht | 20450100g |
| Stromkabel / Länge | 8AWG / 680 mm |
| Empfohlene Startgewicht | 160 kg |
| Effizienz | 5.0 gf/W |
| Betriebstemperatur | -20~50C |
| IP-Grad | IP45 |
| Signalleitung | 9pin / 1230 mm |
Motor
| Modell | AM160 |
| Slot & Pol | 36N42P |
| Motorgröße | D: 257 x 139 mm |
| KV | 4.5 KV |
| Kabellänge | 250 mm (Erweiterte emaillierte Drähte) |
| Gewicht | 16,4 kg |
ESC
| Modell | SineSic 100A Pro (450V~850V) |
| Größe | 212,5*120*68 mm |
| Schutzart | IPX7 |
| PWM-Eingangspulsbreite | 1100~1900us |
| Gewicht | 2293 g |
| Stromausgang (dauerhaft) | 100A |
| Spitzenstromausgang | 200A (10S) |
| Kommunikationsschnittstelle | CAN*2 (CAN2.0B,1M bps) |
Prop
| Modell | FLUXER PRO 78x30 PROP |
| Material der Propeller | Hochwertige Kohlefaser+Resi |
| Montagedimensionen | D25-D75 (M8*6); Mittelloch D25 |
| Gewicht | 175050 g |
Leistungsnotizen (Kurvenchart-Text)
Analytisches Diagramm des Motorbetriebs: I = Strom, P = Eingangsleistung, = Elektrische Effizienz, T = Schub, N = Drehzahl. Die Daten wurden bei einer Eingangsspannung von 800 V, bei einer Temperatur von 25C und auf Meereshöhe gemessen. Die Drehzahl wurde über das Gas geregelt.
Gezeigte Konfiguration: AeroMax 160 4.5KV + FLUXER 78x 30" PROP + SineSic 100A Pro (450V~850V), 800V.
Kit-Testdaten
Getesteter Header: AeroMax AM160 4.5KV + FLUXER 78X30 CB2 PROP + SineSic 100A Pro (450V~850V)
755V
| Throttle (%) | Spannung (V) | Strom (A) | Eingangsleistung (W) | Ausgangsleistung (W) | Drehmoment (N*m) | U/min (RPM) | Schub (kgf) | Effizienz (%) | Effizienz (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 755.27 | 8.23 | 6216.6 | 5425.7 | 44.84 | 1155 | 52.2 | 87.28 | 8.4 |
| 35 | 755.04 | 12.53 | 9462.1 | 8456.2 | 60.62 | 1332 | 70.6 | 89.37 | 7.5 |
| 40 | 754.82 | 17.00 | 12828.1 | 11595.2 | 74.28 | 1491 | 87.5 | 90,39 | 6,8 |
| 45 | 754,52 | 22,81 | 17213,6 | 15744,7 | 91,93 | 1636 | 106,7 | 91,47 | 6,2 |
| 50 | 754,23 | 28,64 | 21640,0 | 19739,5 | 106,32 | 1773 | 124,7 | 91,97 | 5,8 |
| 55 | 753,94 | 36,26 | 27337,2 | 25084,3 | 126,15 | 1899 | 147,4 | 91,76 | 5,4 |
| 60 | 753,56 | 44,18 | 33288,6 | 30552,2 | 145,01 | 2012 | 165,9 | 91,78 | 5,0 |
| 65 | 753,33 | 52,33 | 39418.8 | 36135.4 | 162.88 | 2119 | 186.1 | 91.67 | 4.7 |
| 70 | 753.13 | 60.49 | 45555.9 | 41739.8 | 179.50 | 2221 | 205.9 | 91.62 | 4.5 |
| 75 | 752.81 | 69.31 | 52175.1 | 47717.6 | 196.51 | 2319 | 224.1 | 91.46 | 4.3 |
| 80 | 752.49 | 80.23 | 60369.2 | 54704.4 | 217.39 | 2403 | 242.0 | 90.62 | 4.0 |
| 85 | 752.06 | 92.21 | 69348.7 | 62188.0 | 239.40 | 2481 | 261.3 | 89.67 | 3.8 |
| 90 | 751,68 | 105,92 | 79620,3 | 70429,9 | 262,82 | 2559 | 279,5 | 88,46 | 3,5 |
| 95 | 751,14 | 118,25 | 88821,8 | 77420,5 | 280,74 | 2634 | 289,4 | 87,18 | 3,3 |
| 100 | 750,75 | 124,28 | 93300,1 | 80553,5 | 287,01 | 2662 | 296,4 | 86,34 | 3.2 |
800V
| Gas (%) | Spannung (V) | Strom (A) | Eingangsleistung (W) | Ausgangsleistung (W) | Drehmoment (N*m) | U/min (RPM) | Schub (kgf) | Effizienz (%) | Effizienz (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 799.85 | 7.93 | 6342.8 | 5507.4 | 45.54 | 1155 | 47.7 | 86.83 | 8.4 |
| 35 | 799.72 | 12.03 | 9619.0 | 8704.4 | 62.37 | 1333 | 63.0 | 90.49 | 7.4 |
| 40 | 799.47 | 16.78 | 13418.3 | 12229.7 | 78.40 | 1490 | 80.3 | 91.14 | 6.7 |
| 45 | 799,16 | 22,30 | 17822,8 | 16413,1 | 95,83 | 1636 | 96,7 | 92,09 | 6,2 |
| 50 | 798,89 | 27,96 | 22336,1 | 20656,4 | 111,26 | 1773 | 115,0 | 92,48 | 5,7 |
| 55 | 798,56 | 34,95 | 27908,1 | 25644,6 | 128,94 | 1899 | 128,0 | 91,89 | 5,3 |
| 60 | 798,31 | 42,18 | 33671,8 | 30955,2 | 146,97 | 2011 | 145,4 | 91,93 | 5,0 |
| 65 | 798,11 | 50,11 | 39990,6 | 36651,4 | 165.18 | 2119 | 165.0 | 91.65 | 4.7 |
| 70 | 797.73 | 58.17 | 46403.3 | 42471.3 | 182.59 | 2221 | 185.4 | 91.53 | 4.5 |
| 75 | 797.42 | 68.25 | 54427.2 | 49599.3 | 204.51 | 2316 | 199.6 | 91.13 | 4.2 |
| 80 | 796.84 | 77.93 | 62098.9 | 56199.6 | 223.43 | 2402 | 217.2 | 90.50 | 3.9 |
| 85 | 796.47 | 88.81 | 70734.9 | 63371.8 | 243.54 | 2485 | 235.1 | 89.59 | 3.7 |
| 90 | 795.84 | 101,19 | 80528,5 | 71393,9 | 266,21 | 2561 | 251,3 | 88,66 | 3,5 |
| 95 | 795,04 | 114,19 | 90784,3 | 79131,0 | 286,95 | 2633 | 256,9 | 87,16 | 3,2 |
| 100 | 795,07 | 117,43 | 93361,0 | 80553,5 | 291,09 | 2643 | 258,3 | 86,28 | 3,2 |
Abmessungen & Schnittstellen (angezeigter Text)
Motorabmessung (ausgewählte Bezeichnungen/Zahlen angezeigt)
- Montage-Muster: 140-M8*6; 100-M8*6; 75-M8*6
- Gezeigte Durchmesserbezeichnungen: 253.2; 257
- Längenbezeichnung angezeigt: 139
- Encoder und thermische Ausgabe: 450mm10mm
- Motor dreiphasige Linienausgabe: 250mm
- Andere angezeigte Bezeichnungen: 75; 8.5*6; 25; M35; 90
Propellerdimension (angezeigte Bezeichnungen)
- Gesamtlänge: 1981.2
- Bohrmuster: 6-8
- Gezeigte Durchmesser: 75; 25
- Winkelbezeichnung angezeigt: 6-60
- Dickenbezeichnung angezeigt: 47.9
ESC-Leitungssequenzdefinitionsdiagramm (beschriftet)
- Motor-Ausgänge: Ausgang U / Ausgang V / Ausgang W
- Stromversorgung: Rot V+ / Schwarz V-
- Sensor/IO-Beschriftungen: PT1000; Encoder; Blattpositionierung / Temperaturüberwachung
- LED: Grüne LED / Rote LED
- 12V/1A Ausgang
- Beschriftung: Lichtplatine anschließen
Was ist enthalten
- Motor x 1
- ESC x 1
- Propeller x 1
Für Fragen zur Kit-Auswahl und Kompatibilität (einschließlich der Encoder-Stopppositionsfunktion und der erforderlichen ESC-Firmware) kontaktieren Sie den Support unter https://rcdrone.top/ oder per E-Mail support@rcdrone.top.
Anwendungen (Angezeigter Text)
- Logistik
- Brandbekämpfung
- Kartierung
- Drohnenlieferung
- Notrettung
- Luftvermessung
Details








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