• T-Motor VL1032 KV180 brushless motor in black, front view with central shaft and mounting holes
  • T-Motor VL1032 KV180 black brushless motor with central shaft and mounting holes
  • T-Motor VL1032 KV180 black brushless outrunner motor with vented housing and center shaft for cargo drones
  • T-Motor VL1032 KV160 brushless motor with black round housing and central shaft
  • T-Motor VL1032 KV180 brushless drone motor with centered output shaft, front mounting holes, and power leads
  • T-Motor VL1032 KV160 brushless drone motor with black round housing, centered shaft, and attached power wires
  • T-Motor VL1032 KV180 brushless motor with black enclosed housing, side ventilation slots, and central mount hub
  • T-Motor V1032 KV180 brushless drone motor, black round housing with center shaft and attached cable lead
  • Black T-Motor brushless drone motor with round vented housing, central mounting plate, and attached wire leads
  • Black T-Motor brushless drone motor with rear mounting plate and three motor wires on white background
  • T-Motor black round mounting plate with four countersunk holes and four included screws
  • Black T-Motor mounting adapter plate with four hex screws for securing a motor to a frame
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T-Motor VL1032 KV180 VTOL UAV-Motorsystem mit V200A ESC & G30 Propeller für 50–55kg MTOW Quad (12S)

T-Motor VL1032 KV180 VTOL UAV-Motorsystem mit V200A ESC & G30 Propeller für 50–55kg MTOW Quad (12S)

T-MOTOR

$614.60 USD
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Übersicht

Das T-Motor VL1032 ist ein VTOL UAV Motorantriebssystem, das um den VL1032 KV180 Motor, den V200A ESC und die G30 Propeller aufgebaut ist, empfohlen für 12S Setups mit bis zu 32 kg maximalem Schub pro Arm und 50–55 kg empfohlenem MTOW (Quad).

Hauptmerkmale

  • VL Series Antriebssystem: VL1032 KV180 Motor + V200A ESC + G30 Propeller.
  • Schnelles Propeller-Lockingt: 360° maßgeschneiderte Winkel-Propellerverriegelung hilft, Turbulenzen durch Rotorrotation zu vermeiden und sorgt dafür, dass das aerodynamische Layout von Festflügelflugzeugen nicht beeinträchtigt wird, was die Flugsicherheit verbessert.
  • Wirtschaftlich (adaptive Propellerverriegelung): ESC passt automatisch den Strom an, um das Drehmoment für die Propellerverriegelung basierend auf Änderungen der externen Kraft zu steuern, wodurch der Energieverbrauch und die Wärme reduziert werden, um Energie zu sparen.

Für Kompatibilitätsprüfungen und Integrationsunterstützung kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.

Technische Daten

Empfehlungen

Spannung 12S
Max. Schub/Arm 32kg
Empfohlene MTOW (Quad) 50–55kg

Motor (VL1032)

Kabel)
Modell-Nr. VL1032 KV (U/min/V) 180
Magnetstufe 180°C Nennspannung (LiPo) 12S
Motorgröße Φ109.6*56mm Leerlaufstrom (15V) 4.6A
Leitungsdraht Emailledraht 150mm Innere Widerstand (25°C) 6.5mΩ
Stator Hochtemperaturbeständige Beschichtungen bis 150°C Spitzenstrom 200A
Kupferdraht 220°C Ständige Leistung (180s) 3500W
Konfiguration 24N28P Umgebungstemperatur -30°C bis 55°C
Spulenisolierungstest 1000V/5s Max. Schub 31.7kg
Wellen Durchmesser IN: 12; OUT: 10 Motorgewicht (inkl. 1090g
Rotor dynamisches Gleichgewicht Standard ≤15mg IP-Bewertung IPX5
Lager Importiert 6901 Zentrifugalkühlungsdesign Ja
Paketgröße 190*140*80mm

ESC (V200A)

Modell-Nr.V200A Steuerung PWM/CAN
Maximalspannung 60V Protokoll DRONE CAN/UAV CAN
Spitzenstrom (10s) 220A (unter bestimmten Wärmeabfuhrbedingungen) Propellerverriegelung Elektronische Propellerverriegelung
Durchschnittlicher Strom 120A (unter bestimmten Wärmeabfuhrbedingungen) Standby-Verbrauch ≤50mA
Throttle-Positionsbereich 1100-1940us (fest) Throttle-Aktualisierungsfrequenz 50-500Hz
Throttle-Reaktionsgeschwindigkeit 300ms Gewicht (inkl. Kabel) 495±10g
Encoder-Kabel Abgeschirmte Kabel (Schwarz), 24AWG, 5C, 420±10mm, M6 Luftfahrtstecker Ausgangskabel Siliconkabel (orange), 14AWG, 210±10mm
Eingangskabel Siliconkabel (rot/schwarz), 12AWG, 1140±10mm Signalkabel Abgeschirmte Kabel (Schwarz), OD4.2, 5C, 770±10mm, JP-3P*2, Schwarz/leer/weiß/grün/gelb/grau

Propeller (G30)

Modell-Nr. G30*10,5 Zoll (762*266.7mm) Gewicht (einzelne Klinge) 97±5g

Anwendungen

  • VTOL Festflügel UAV Antriebssysteme
  • Multirotor (Quad) UAV Plattformen, die 12S Strom und hohen Schub pro Arm benötigen

Handbücher

Details

T-MOTOR VL1032

Das T-Motor Stromsetup kombiniert einen VL1032 KV180 Motor und eine Carbon-Propeller mit einem 200A 14S ESC für saubere, hochstromfähige Verkabelung.

T-MOTOR VL1032

Das ausgewogene Design des zweiblättrigen Carbonfaserpropellers eignet sich für präzise Einrichtung und Pitch-Ausrichtung während der Installation.

VL1032-V200A-G30x10.5 technical drawing

Das T-Motor Dreiblatt-Propellerdesign bietet ein kompaktes, ausgewogenes Profil für Multirotor-Setups.

VL1032 packing list

Der T-Motor VL1032 Motor wird mit einem kleinen Hardware-Set geliefert, das Schrauben und eine Montageplatte für die Installation umfasst.

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