T-Motor VZ28x10.8 28 Zoll VTOL Propeller, PMI Kohlefaser-Verbund + Schaumkern, 10mm Bohrung Flanschmontage

Übersicht

Der T-Motor VZ28x10.8 ist ein VTOL-Propeller, der für VTOL-Fixed-Wing-UAVs im Multicopter-Modus entwickelt wurde und auf hohe Schubkraft, Langlebigkeit und leichtes Gewicht für VTOL-Anwendungen abzielt.

Die VZ-Serie Propeller sind so konzipiert, dass sie die Herausforderungen des VTOL-Betriebs (vertikaler Start/Landung, Übergang und Reiseanforderungen) bewältigen, wobei hoher Festigkeit, hohe Steifigkeit und reduzierte Trägheit für reaktionsschnellen Schub und stabile Flugkontrolle betont werden.

Hauptmerkmale

• Hohe Festigkeit: Entwickelt, um zentrifugalen Belastungen und manövrierinduzierten wechselnden Belastungen bei hohen Umdrehungen standzuhalten, um strukturelle Versagen zu verhindern.
• Hohe Steifigkeit: Unterstützt den Blattspitzenabstand in kompakten Anordnungen, unterdrückt aeroelastische Deformationen und hilft, Flattern zu verhindern.
• Leichtes Design: Reduzierte Trägheit, um eine schnelle Schubreaktion und eine höhere Bandbreite der Lageregelung zu unterstützen.
• Aerodynamisches Design für VTOL:
  • Vertikale Start-/Landefase: konzentriert sich auf hohen Schub und Leistung innerhalb eines begrenzten Blattbereichs.
  • Kreuzfahrtphase: wenn der Propeller aufhört zu rotieren, zielt darauf ab, den Profilwiderstand zu minimieren, um den Energieverbrauch zu reduzieren.
• Fokus auf Übergangsstabilität: entwickelt, um komplexen Strömungsfeldinterferenzen zu widerstehen (hoher Anstellwinkel, niedrige Geschwindigkeit, unregelmäßiger/asymmetrischer Luftstrom und periodische Kraftvariationen, die Flattern und Schubschwankungen induzieren können).
• Verbundstruktur/-prozess:
  • Biegung & torsionsbeständige Layup-Konstruktion (optimierte Faserorientierung und -verhältnis).
  • Prepreg-Pressformung für integrierte Formgebung; angegebene Produktporosität unter 1%.
  • PMI-Schaumkern zur Optimierung des Steifigkeits-Gewichts-Verhältnisses.
• Behauptungen über gemessene Verbesserungen (Hersteller-Testvergleich): 30% Biegefestigkeit und 20% Torsionssteifigkeit (im Vergleich zu G-Serie Propellern).
• Optimierung des Blattwurzel: optimierte Wurzeldicke für strukturelle Redundanz bei gleichzeitiger Reduzierung der Lasten auf den Verbindungsschrauben.
• Benutzerdefinierter VTOL-Propeller-Service: 10 bis 100 Zoll (Pitch-Spezifikationen und Motoranpassung unterstützt).

Für Produktauswahl und After-Sales-Support kontaktieren Sie https://rcdrone.top/ oder senden Sie eine E-Mail an support@rcdrone.top.

Technische Daten

Was ist enthalten

• Propeller: CCW x 1
• Propeller: CW x 1
• Propellerabdeckplatte (Ø32 x 3 mm) x 2
• Innensechskantschrauben (M3 x 18 mm) x 8

Anwendungen

• VTOL Festflügel UAVs (Multicopter-Modus)
• Schwere VTOL-Plattformen, die hohen Schub und starre, leichte Propeller erfordern

Hinweise

• Darstellungsdiagramme und Renderings dienen nur zur Referenz; das tatsächliche Produkt kann abweichen.
• Die Daten zur Biegefestigkeit und Torsionssteifigkeit stammen aus Vergleichstests zwischen VZ-Serie und G-Serie Propellern.
• Daten können je nach Testumgebung, Plattform, Software und anderen Faktoren variieren.

Details

Der T-Motor VZ28x10.8 VTOL-Propeller verfügt über eine Klinge im Carbonfaser-Stil und ein gewölbtes Tragflächenprofil für große Drohnenaufbauten.

Der T-Motor VZ28x10.8 28-Zoll VTOL-Propeller verwendet ein breites Klingenprofil, um den Luftstrom entlang der Spannweite für effizienten Schub zu leiten.

Der VZ28x10.8-Propeller verwendet ein Tragflächenprofil, das entwickelt wurde, um den Luftstrom gleichmäßig über den Querschnitt zu leiten.

Der T-Motor VZ-Serie Propeller verfügt über ein breites, geschwungenes Klingenprofil mit einer Carbonfaser-Oberfläche für VTOL-Setups.

Der VZ28x10.8 VTOL-Propeller verwendet eine geschraubte Nabe und einen verstärkten Klingenwurzelbereich für eine einfache Montage an kompatibler Hardware.

Der VZ28x10.8 VTOL-Propeller wird mit einem Schraubmontagebereich und einer Farbspannungsanalyse angezeigt, die eine 15%ige Scherbelastungsanalyse anzeigt.

CFD-Luftstrompfade um die 28-Zoll-Propellerklinge helfen, den Fluss über die Tragfläche während des VTOL-Setups zu visualisieren.

Die Visualisierung des Geschwindigkeitsmagnituden-Luftstroms um das VZ28x10.8 Blattprofil hilft, das aerodynamische Fließverhalten des Propellers zu veranschaulichen.

Die CFD-Stil-Luftstromvisualisierung um die Blattspitze hilft, das Wirbelverhalten zu veranschaulichen, das für VTOL-Propelleranordnungen relevant ist.

Präzise CNC-Bearbeitung mit Kühlmittel hilft, saubere, konsistente Metalloberflächen während der Herstellung zu erreichen.

Der T-Motor VZ28x10.8 VTOL-Propeller wird mit einem tragbaren 3D-Scanner an einer Vorrichtung zur detaillierten Forminspektion gemessen.

Der VZ28x10.8 Propeller verwendet ein Layout mit einem Durchmesser von 711,2 mm, einem Ø20 Naben und 4×Ø3 Montagelöchern für eine konsistente Passform auf kompatiblen VTOL-Anordnungen.

Das VZ28x10.8 VTOL-Propellerset umfasst CW- und CCW-Blätter sowie zwei 32×3 mm Abdeckplatten und acht M3×18 mm Innensechskantschrauben zur Montage.