Übersicht
Der T-Motor VZ32x12 ist ein 32-Zoll-VTOL-Propeller, der für VTOL-Fixed-Wing-UAVs im Multicopter-Modus entwickelt wurde und auf hohe Festigkeit, hohe Steifigkeit und leichtes Ansprechverhalten für vertikale Start-/Landebedingungen und Kreuzfahrtbetrieb abzielt. Die Propeller der VZ-Serie sind so konstruiert, dass sie hohen Zentrifugalkräften und manövrierbedingten Wechselbelastungen standhalten, den Blattspitzenabstand in kompakten Anordnungen aufrechterhalten und helfen, das Trägheitsmoment für eine schnellere Schubreaktion und verbesserte Flugsteuerbandbreite zu reduzieren.
Hauptmerkmale
- Hochfeste Verbundstruktur , um Zentrifugalkräfte und manövrierbedingte Wechselbelastungen bei hohen Drehzahlen standzuhalten.
- Hohe Steifigkeit , um aeroelastische Deformationen zu unterdrücken und ein Flattern zu verhindern.
- Leichtes Design mit PMI-Schaumkern , um das Gesamtgewicht zu kontrollieren und gleichzeitig die Steifigkeit zu erhöhen.
- Prepreg-Kompressionsformung (integrierte Formgebung) mit einer Produktporosität von unter 1% für stabile und zuverlässige Qualität.
- Biegung & torsionsbeständige Layup-Design mit optimierter Faserorientierung und -verhältnis.
- Aerodynamisches Design für VTOL-Phasen: hohe Schubkraft für vertikalen Start/Landung; strömungsoptimierte Blattform, die darauf abzielt, den Profilwiderstand während des Reiseflugs zu minimieren, wenn der Propeller nicht rotiert.
- Vergleichende Testergebnisse (Herstellerangabe): 30% Biegefestigkeit und 20% Torsionssteifigkeit Verbesserungen, die aus vergleichenden Tests zwischen VZ-Serie und G-Serie Propellern abgeleitet wurden.
- Benutzerdefinierter VTOL-Propeller-Service: 10 bis 100 Zoll (Hersteller-Servicefähigkeitsangabe).
Für Bestellunterstützung, Kompatibilitätsprüfungen oder Großanfragen kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Technische Daten
| Modell | VZ32x12 |
| Durchmesser (Zoll) | 32 (814,1 mm) |
| Steigung (Zoll) | 12 (304,8 mm) |
| Material | Harz-basiertes Kohlefaser-Verbundmaterial + PMI-Schaumkern |
| Oberflächenbehandlung | Matt |
| Durchschnittliches Gewicht eines einzelnen Blattes | 133 g |
| Typ | Einteiliger gerader Propeller |
| Empfohlene maximale U/min | 5100 U/min |
| Grenz-U/min | 5600 U/min |
| Empfohlener maximaler Schub | 34.4 kg |
| Begrenzungsschub | 43 kg |
| Anwendung | VTOL Festflügel-UAVs, Multicopter-Modus |
| Verbindungen & Abmessungen | Flanschmontage, Ø10 mm Mittelloch, Ø23 mm Schraubenkreis, mit 4 x Ø4.1 mm Montageschrauben |
| Empfohlene Lösung | VL1035 KV150 + V200A / VL1040 KV150 + VL248A |
Lieferumfang
- Propeller: CCW x 1
- Propeller: CW x 1
- Propeller-Abdeckplatte (φ36 x 3 mm) x 2
- Innensechskantschrauben (M4 x 20 mm) x 8
Anwendungen
- VTOL Festflügel UAVs (Multicopter-Modus Hebesystem)
- VTOL-Plattformen, die hohe Steifigkeit und kontrolliertes aerodynamisches Verhalten unter Übergangsbedingungen erfordern
Hinweise
- Darstellungen und Renderings sind zur Referenz; das tatsächliche Produkt hat Vorrang.
- Daten zur Verbesserung der Biegefestigkeit und Torsionssteifigkeit stammen aus vergleichenden Tests zwischen VZ-Serie und G-Serie Propellern.
- Die Scherlastdaten der Bolzen stammen aus Simulationen, die zwischen Installationsbolzen für VZ-Serie und V-Serie Propellern verglichen wurden.
- Testdaten wurden unter spezifischen Laborbedingungen gewonnen; die tatsächlichen Parameter können je nach Umgebung, Plattform, Software und anderen Faktoren variieren.
Details

Der T-Motor VZ32x12 32-Zoll matte Carbon VTOL-Propeller verfügt über ein sauberes Carbongewebe-Finish und breite Blätter für VTOL-Bauten.

Der 32x12 VTOL-Propeller verwendet eine Flanschmontage-Nabe und ein breites Blattprofil für effizienten Schub bei größeren Multirotor-Setups.

Das geschichtete Kohlefaserblattprofil und der Nabenquerschnitt veranschaulichen die Luftstromrichtung und den strukturellen Aufbau des VTOL-Propellers.

Der matte Carbon VTOL-Propellerblatt verfügt über ein breites Tragflächenprofil für effizienten Auftrieb bei größeren Multirotor- und VTOL-Setups.

Die Flanschmontage-Nabe verwendet vier Schrauben für eine sichere, wiederholbare Propellerbefestigung an kompatiblen VTOL-Motoranordnungen.

Der T-Motor VZ32x12 Carbon VTOL-Propeller verwendet eine Flanschmontage-Nabe mit mehreren Schrauben für eine sichere, wiederholbare Installation.

Das Profil des T-Motor VZ32x12 32-Zoll VTOL-Propellers ist mit Luftstromlinien kombiniert, um das Strömungsverhalten entlang der Klinge zu visualisieren.

CFD-Luftstrompfade um die VZ32x12 VTOL-Propellerklinge zeigen die Geschwindigkeitsverteilung entlang der Spannweite.

Die CFD-Pfadlinienvisualisierung um die Propellerklingenspitze hilft, das Strömungsverhalten in der Nähe der Hinterkante zu bewerten.

Aerodynamische Simulationsansichten unterstützen das Design und die Validierungsarbeit für VTOL-Propeller wie den T-Motor VZ32x12.

Präzises CNC-Fräsen mit Kühlmittel hilft, genaue Metallteile mit einer glatten, gleichmäßigen Oberfläche herzustellen.


Die Blattform des T-Motor VZ32x12 VTOL-Propellers wird mit einem tragbaren 3D-Scanner erfasst, um eine detaillierte Inspektion und Passformprüfung durchzuführen.

Der 32-Zoll-Kohlenstoff-VTOL-Propeller verwendet eine Flanschmontage-Nabe mit Ø10 und Ø23 Zentermassen für eine genaue Antriebsstrangpassung.

Das T-Motor VZ32x12 32-Zoll VTOL-Propeller-Set enthält eine CW- und eine CCW-Blatt mit zwei Abdeckplatten (Φ36×3mm) und acht M4×20mm Innensechskantschrauben zur Flanschmontage.
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