
Übersicht
Der Surpass Hobby BAT S4720 ist ein bürstenloser FPV-Motor für FPV-Drohnenantriebssysteme, erhältlich in den Optionen 430KV und 480KV. Er verfügt über eine abnehmbare Struktur für einfachere Reinigung und verbesserte Wärmeableitung sowie ein M6-Gewinde für die Montage von Propellern.
Hauptmerkmale
- Abnehmbares Design zur Unterstützung bei der Reinigung und Wärmeableitung
- NMB-Lager
- 220C Hochtemperatur-Einzelstrang-Kupferdraht
- 0.2 mm Siliziumstahlblech
- 48SH Rotor NdFeB-Magnete
- M6-Achse mit maßgeschneiderten Muttern zum Schutz der Gewinde der Stahlachse
Technische Daten
| Marke / Serie | Surpass Hobby BAT |
| Modell | S4720 |
| Motorart | FPV bürstenloser Motor |
| KV-Optionen | 430KV / 480KV |
| Slot / Pol | 12N14P |
| Motorgröße | Phi56 x 69,8 mm |
| Gehäusehöhe | 47,1 mm |
| Achslänge | 22.7 mm |
| Statorgröße | Phi47 x 20 mm |
| Schaftdurchmesser / Gewinde | Phi6 / M6 |
| Montagelöcher | 4-M4 |
| Durchmesser Mitte | Phi30 |
| Leitungsdraht | 14#, 800 mm |
| Gewicht (inkl. Draht) | 430KV: 383,7 g; 480KV: 385,4 g |
| Leerlaufstrom | 430KV: 1,42 A; 480KV: 1,468 A |
| Innenwiderstand | 430KV: 34,01 mOhm; 480KV: 30,50 mOhm |
| Maximalstrom | 430KV: 72,96 A; 480KV: 83,26 A |
| Maximale Leistung | 430KV: 1822,5 W; 480KV: 2076.5 W |
| Max Schub (Testdaten) | 430KV: 5513 g; 480KV: 5827 g |
| Schubtest Prop | EOL01510-2 |
Was ist enthalten
- BAT S4720 bürstenloser FPV-Motor (Menge und KV wie ausgewählt)
Anwendungen
- FPV-Drohnen-Bauten mit S4720-Größe bürstenloser Motoren
- Benutzerdefinierte Multirotor-Projekte, die eine M6-Gewindewelle benötigen
Für Installationsanleitungen, Hilfe bei der Motorenauswahl (430KV vs 480KV) oder Unterstützung bei Ersatzteilen, kontaktieren Sie [email protected] or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Details

Verfügbar in 430KV oder 480KV, ist der BAT S4720 für FPV-Power-Setups konzipiert, die starkes Drehmoment in einer Motorgröße von 56×69,8 mm benötigen.

Hochwertige Innenteile umfassen NMB-Lager, hochtemperaturbeständigen Kupferdraht mit 220°C und 0,2 mm Siliziumstahl für stabile Effizienz und längere Lebensdauer.

48SH NdFeB-Magnete und eine hohle Stahlachse helfen, die Leistung und Haltbarkeit für anspruchsvolle Multirotor-Bauten auszubalancieren.

Die abnehmbare Struktur macht die Wartung unkompliziert, während das offene Luftstromdesign eine bessere Wärmeableitung während des Hochlastbetriebs unterstützt.

Eine M6-Gewindeachse wird mit speziellen Muttern kombiniert, um gängige Propeller-Setups anzupassen und die Gewinde der Stahlachse während der Installation zu schützen.