Übersicht
Der T-Hobby GT2306 FPV Wing Motor ist für Luftrennen, Zeitfahren und Hochgeschwindigkeits-Modelle mit festem Flügel, einschließlich F2C / F3E / F5D, konzipiert. KV-Anpassungsoptionen angezeigt: 2000KV / 2200KV / 2500KV.
Hauptmerkmale
- Marketingtext angezeigt: „ADRENALIN SURGE DOPAMIN FREIGESCHALTET“ und „Führe den Angriff an, durchdringe den Himmel“.
- „Erlebe es auf deine Weise—Anpassungskanal jetzt geöffnet!“ (KV-Anpassung: 2000 / 2200 / 2500).
- Kompakte Größe, leicht und hohe Leistungsdichte (wie in den Produktmaterialien angegeben).
- Gehäuse aus Luftfahrt-Aluminiumlegierung (wie in der bereitgestellten Beschreibung angegeben).
- Schaft aus Titanlegierung (wie in der bereitgestellten Beschreibung angegeben).
- Hochreine Kupferwicklungen (wie in der bereitgestellten Beschreibung angegeben).
- Standard für dynamische Balanceanforderungen: ≤5mg.
- Magnet: 200°C hochtemperaturbeständig.
- Spulenisolierung: 300V Durchschlagspannungsprüfung.
Für Produktauswahl und Bestellunterstützung kontaktieren Sie https://rcdrone.top/ oder senden Sie eine E-Mail an support@rcdrone.top.
Technische Daten
Allgemein
| Typ | GT2306 |
| Motorabmessungen | Φ27.8x31.2mm |
| Wellen-Durchmesser | 5mm |
| Konfiguration | 12N14P |
| Magnet | 200°C hochtemperaturbeständig |
| Spulenisolierung | 300V Durchschlagfestigkeitsprüfung |
| Anforderungen an die dynamische Balance | ≤5mg |
| Leitung | 20# Silikonkabel-180mm |
| Stecker | / |
| Motorgewicht | 28.5g |
| Leistungsgewicht (angezeigt) | 48W/g |
Technische Zeichnung (Abmessungen angezeigt)
| Äußerer Durchmesser | Ø27.8 |
| Gehäuselänge (angezeigt) | 18.5 |
| Gesamtlänge (angezeigt) | 31.2 |
| Wellengewinde | M5 |
| Wellenlänge (angezeigt) | 15 |
| Stufenlänge (angezeigt) | 7 |
| Montageanmerkung (angezeigt) | Ø16, 4-M3 |
| Plattendicke (angezeigt) | 1.5 |
| Plattenabmessungen/Bohrungen (angezeigt) | 4-Ø3.2, Ø34, Ø16, Ø6, Ø3.6, Ø8 |
Technische Spezifikationen nach KV (aus Bild)
| KV | Maximale Leistung | Nennspannung (LiPo) | Maximale Schubkraft | Leerlaufstrom (10V) | Spitzenstrom | Innenwiderstand | Gewicht (inkl. Kabel) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1109W | 4-6S | 1.7kg | 1.6A | 46A | 55mΩ | 34g |
| 2200 | 1116W | 3-6S | 1.62kg | 1.9A | 48.9A | 49mΩ | 34g |
| 2500 | 797W | 3-4S | 1.57kg | 2.2A | 51A | 42mΩ | 34g |
Empfohlen (aus dem Bild)
| Flugzeugabmessungen | 600-800mm |
| Empfohlener Startgewichtbereich | 2kg |
| ESC | GT45A |
| Prop | T5147 / T6.5x5 / T7.5x5 |
ESC BEC (im Bild gezeigt, für GT45A ESC)
- Die Ausgangsspannung des ESC BEC ist einstellbar.
- ESC BEC Ausgangsspannung: 5.8V / 8.2V
- Um auf den 8.2V Ausgang umzuschalten, verwenden Sie ein Werkzeug, um die Lötbrücke zu entfernen.
- Die werkseitig eingestellte Spannung beträgt 5.8V.
- ESC Gewicht (gezeigt): 8.3g; Leistungsgewicht (gezeigt): 165W/g.
Testdaten (aus Bildern)
Motortemperatur angezeigt als: “/ (Umgebungstemperatur: 25)”.Hinweis: Die Motortemperatur bezieht sich auf die Gehäusetemperatur nach 1 Minute Betrieb bei 100% Gas. Die obigen Daten stammen aus einem unabhängigen Plattformtest von T-HOBBY und dienen nur zur Referenz. Die endgültige Auslegung obliegt T-HOBBY.
GT2306 KV2000 + T6.5x5
| Gas | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N·m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) | Motortemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 25.0 | 8.5 | 212 | 15344 | 0.09 | 750 | 3.54 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 45% | 24.9 | 11.2 | 280 | 16596 | 0.10 | 889 | 3.18 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 50% | 24.9 | 14.4 | 358 | 17694 | 0.12 | 1016 | 2.84 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 55% | 24.8 | 18.5 | 457 | 18567 | 0.13 | 1130 | 2.47 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 60% | 24.7 | 22.4 | 552 | 18270 | 0.14 | 1225 | 2.22 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 65% | 24.6 | 25.0 | 615 | 18390 | 0.15 | 1312 | 2.14 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 70% | 24.5 | 25.9 | 637 | 20660 | 0.16 | 1418 | 2.23 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 75% | 24.5 | 29.0 | 709 | 21352 | 0.17 | 1497 | 2.11 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 80% | 24.4 | 32.4 | 790 | 21761 | 0.18 | 1569 | 1.99 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 90% | 24.2 | 37.8 | 915 | 22471 | 0.19 | 1667 | 1.82 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 100% | 24.1 | 42.6 | 1028 | 22647 | 0.20 | 1707 | 1.66 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
GT2306 KV2000 + T5147
| Throttle | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N·m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) | Motortemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 25.1 | 6.7 | 167 | 17204 | 0.06 | 514 | 3.07 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 45% | 25.0 | 8.5 | 211 | 18622 | 0.08 | 608 | 2.88 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 50% | 25.0 | 10.5 | 263 | 20000 | 0.09 | 709 | 2.70 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 55% | 24.9 | 12.9 | 320 | 21315 | 0.10 | 809 | 2.53 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 60% | 24.8 | 16.2 | 403 | 23181 | 0.12 | 968 | 2.40 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 65% | 24.7 | 19.5 | 482 | 24585 | 0.13 | 1106 | 2.29 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 70% | 24.6 | 23.0 | 567 | 25803 | 0.15 | 1234 | 2.18 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 75% | 24.5 | 26.5 | 650 | 26943 | 0.16 | 1345 | 2.07 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 80% | 24.4 | 30.1 | 735 | 27884 | 0.17 | 1445 | 1.97 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 90% | 24.3 | 36.6 | 888 | 29193 | 0.19 | 1597 | 1.80 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 100% | 24.0 | 46.2 | 1110 | 30247 | 0.20 | 1706 | 1.54 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
GT2306 KV2200 + T6.5x5
| Drossel | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N·m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) | Motortemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 16.6 | 6.3 | 105 | 12241 | 0.05 | 432 | 4.10 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 45% | 16.6 | 8.1 | 135 | 13396 | 0.06 | 522 | 3.86 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 50% | 16.5 | 10.3 | 170 | 14520 | 0.08 | 617 | 3.62 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 55% | 16.5 | 12.7 | 210 | 15530 | 0.09 | 713 | 3.40 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 60% | 16.4 | 15.4 | 252 | 16489 | 0.10 | 811 | 3.21 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 65% | 16.3 | 18.2 | 298 | 17356 | 0.11 | 905 | 3.04 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 70% | 16.3 | 21.5 | 349 | 18140 | 0.12 | 1047 | 3.00 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 75% | 16.2 | 25.0 | 405 | 18876 | 0.13 | 1166 | 2.88 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 80% | 16.1 | 28.8 | 463 | 19672 | 0.15 | 1277 | 2.76 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 90% | 15.9 | 36.2 | 574 | 20751 | 0.16 | 1442 | 2.51 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 100% | 15.7 | 43.8 | 687 | 21488 | 0.18 | 1545 | 2.25 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
GT2306 KV2200 + T7.5x5
| Drossel | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N·m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) | Motortemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 16.6 | 8.4 | 139 | 10814 | 0.08 | 572 | 4.13 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 45% | 16.5 | 11.3 | 187 | 11914 | 0.09 | 703 | 3.77 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 50% | 16.5 | 14.3 | 235 | 12801 | 0.11 | 818 | 3.49 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 55% | 16.4 | 17.4 | 284 | 13525 | 0.12 | 919 | 3.24 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 60% | 16.3 | 21.1 | 343 | 14286 | 0.14 | 1030 | 3.01 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 65% | 16.2 | 24.8 | 401 | 14928 | 0.15 | 1129 | 2.81 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 70% | 16.1 | 28.1 | 453 | 15390 | 0.16 | 1201 | 2.65 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 75% | 16.0 | 31.6 | 506 | 15885 | 0.17 | 1278 | 2.53 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 80% | 15.9 | 35.6 | 566 | 16352 | 0.18 | 1362 | 2.41 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 90% | 15.7 | 43.1 | 677 | 17013 | 0.19 | 1465 | 2.17 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 100% | 15.6 | 48.9 | 760 | 17171 | 0.20 | 1500 | 1.97 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
GT2306 KV2200 + T5147
| Throttle | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N·m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) | Motortemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 25.0 | 8.6 | 215 | 18551 | 0.07 | 588 | 2.73 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 45% | 24.9 | 11.1 | 276 | 20168 | 0.09 | 700 | 2.54 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 50% | 24.9 | 13.7 | 341 | 21516 | 0.10 | 798 | 2.34 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 55% | 24.8 | 16.8 | 416 | 23320 | 0.11 | 957 | 2.30 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 60% | 24.7 | 20.3 | 501 | 24792 | 0.13 | 1089 | 2.17 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 65% | 24.6 | 24.1 | 592 | 26021 | 0.14 | 1208 | 2.04 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 70% | 24.5 | 27.2 | 667 | 26879 | 0.15 | 1292 | 1.94 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 75% | 24.4 | 31.9 | 777 | 28019 | 0.17 | 1407 | 1.81 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 80% | 24.3 | 34.6 | 842 | 28501 | 0.17 | 1457 | 1.73 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 90% | 24.1 | 42.3 | 1021 | 29571 | 0.19 | 1580 | 1.55 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 100% | 24.0 | 46.5 | 1117 | 29831 | 0.20 | 1621 | 1.45 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
GT2306 KV2500 + T6.5x5 (12.5V Test)
| Throttle | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N·m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) | Motortemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 12.5 | 5.7 | 71 | 10633 | 0.04 | 325 | 4.54 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 45% | 12.4 | 7.5 | 93 | 11707 | 0.05 | 397 | 4.25 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 50% | 12.4 | 9.3 | 115 | 12661 | 0.06 | 468 | 4.05 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 55% | 12.3 | 11.6 | 143 | 13632 | 0.07 | 546 | 3.83 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 60% | 12.2 | 14.0 | 172 | 14566 | 0.08 | 622 | 3.62 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 65% | 12.2 | 16.8 | 205 | 15422 | 0.09 | 722 | 3.53 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 70% | 12.1 | 19.5 | 236 | 16147 | 0.10 | 835 | 3.53 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 75% | 12.0 | 22.5 | 270 | 16850 | 0.11 | 913 | 3.38 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 80% | 11.9 | 25.9 | 309 | 17498 | 0.11 | 992 | 3.21 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 90% | 11.8 | 32.8 | 385 | 18674 | 0.13 | 1133 | 2.94 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 100% | 11.6 | 40.3 | 466 | 19603 | 0.15 | 1253 | 2.69 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
GT2306 KV2500 + T7.5x5
| Throttle | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N·m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) | Motortemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 12.4 | 7.5 | 93 | 9347 | 0.06 | 426 | 4.57 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 45% | 12.4 | 10.0 | 123 | 10312 | 0.07 | 531 | 4.31 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 50% | 12.3 | 13.1 | 161 | 11231 | 0.09 | 636 | 3.96 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 55% | 12.2 | 16.0 | 195 | 11981 | 0.10 | 728 | 3.74 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 60% | 12.1 | 19.2 | 232 | 12643 | 0.11 | 816 | 3.52 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 65% | 12.0 | 22.7 | 272 | 13243 | 0.12 | 900 | 3.31 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 70% | 11.9 | 26.2 | 312 | 13833 | 0.13 | 979 | 3.13 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 75% | 11.8 | 30.0 | 355 | 14288 | 0.14 | 1051 | 2.96 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 80% | 11.7 | 33.7 | 395 | 14727 | 0.15 | 1120 | 2.83 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 90% | 11.5 | 41.3 | 476 | 15408 | 0.16 | 1229 | 2.58 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 100% | 11.3 | 49.1 | 556 | 15863 | 0.17 | 1304 | 2.35 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
GT2306 KV2500 + T6.5x5 (16.6V Test)
| Throttle | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N·m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) | Motortemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 16.6 | 8.5 | 141 | 13284 | 0.07 | 520 | 3.69 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 45% | 16.5 | 11.0 | 182 | 14534 | 0.08 | 673 | 3.71 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 50% | 16.5 | 13.9 | 228 | 15605 | 0.09 | 789 | 3.46 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 55% | 16.4 | 17.1 | 280 | 16715 | 0.10 | 904 | 3.23 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 60% | 16.3 | 20.3 | 331 | 17503 | 0.11 | 999 | 3.02 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 65% | 16.2 | 24.4 | 395 | 18434 | 0.13 | 1108 | 2.81 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 70% | 16.1 | 27.8 | 447 | 18939 | 0.13 | 1174 | 2.63 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 75% | 16.0 | 33.0 | 527 | 19999 | 0.15 | 1327 | 2.52 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 80% | 15.9 | 37.1 | 588 | 20521 | 0.16 | 1407 | 2.39 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 90% | 15.7 | 44.6 | 699 | 21308 | 0.18 | 1519 | 2.18 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 100% | 15.5 | 51.5 | 797 | 21643 | 0.18 | 1572 | 1.97 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
GT2306 KV2500 + T5147 (16.6V Test)
| Throttle | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N·m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) | Motortemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 16.6 | 7.2 | 119 | 15242 | 0.05 | 396 | 3.33 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 45% | 16.6 | 8.7 | 144 | 16326 | 0.06 | 457 | 3.17 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 50% | 16.5 | 10.7 | 177 | 17548 | 0.07 | 533 | 3.02 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 55% | 16.5 | 13.0 | 214 | 18757 | 0.08 | 616 | 2.88 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 60% | 16.4 | 15.7 | 258 | 19955 | 0.09 | 700 | 2.71 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 65% | 16.3 | 18.7 | 306 | 21141 | 0.10 | 790 | 2.59 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 70% | 16.3 | 22.0 | 358 | 22231 | 0.11 | 888 | 2.48 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 75% | 16.1 | 26.6 | 429 | 23522 | 0.12 | 1006 | 2.35 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 80% | 16.0 | 30.5 | 489 | 24449 | 0.13 | 1095 | 2.24 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 90% | 15.8 | 38.4 | 608 | 26049 | 0.15 | 1243 | 2.05 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
| 100% | 15.6 | 46.2 | 722 | 27330 | 0.16 | 1354 | 1.88 | / (Umgebungstemperatur: 25) |
Was ist enthalten
- Motor*1
- Teilebeutel*1
Anwendungen
- Luftrennen, Zeitfahren, Hochgeschwindigkeitsflüge
- FPV-Flügelmodelle
- F2C / F3E / F5D
Details

Der T-Hobby GT2306 KV2500 FPV-Flügelmotor ist mit einem ESC und einem Propeller in einem kompakten Setup für Festflügel-Bauten kombiniert.

KV-Anpassungsoptionen ermöglichen es Ihnen, zwischen 2000, 2200 oder 2500 KV zu wählen, um Ihr FPV-Flügel-Setup anzupassen.

FPV-Flügel- und Festflügel-Flugzeugbauten werden häufig für Luftrennen und Zeitfahren im Hochgeschwindigkeitsstil verwendet.

Das T-Hobby GT2306-Setup kombiniert einen kompakten Motor mit einem ESC, dessen BEC-Ausgang auf 5,8V oder 8,2V eingestellt werden kann, indem die Lötbrücke geändert wird.

Sicherheitsleitfäden weisen auf erhebliche Wärmeentwicklung und potenzielle Batterieschäden unter extremen Betriebsbedingungen hin.

Der GT2306 Motor verwendet eine 5mm Welle und einen 27,8×31,2mm Körper mit einer 12N14P Konfiguration und 180mm Silikonleitungen für eine unkomplizierte Installation.

Die GT2306 Motor-Spezifikationen listen 2000/2200/2500KV Optionen mit empfohlenen Setup-Hinweisen, einschließlich GT45A ESC, 600–800mm Flugzeuggröße und T5147/T6.5x5/T7.5x5 Propellern.

Die Testdaten des GT2306 Flügelmotors listen drosselbasierte Spannung, Strom, Leistung, RPM, Drehmoment, Schub und Effizienz für KV2000/KV2200 mit T6.5x5 und T5147 Propellern.

Die Testdaten für den GT2306 KV2200 listen RPM, Schub, Strom und Effizienz über Drosselstufen mit T7.5x5 und T5147 Propellern.

Die Testdaten für das GT2306 KV2500 Setup listen Spannung, Strom, Leistung, RPM, Schub, Effizienz und Temperatur über Drosselbereiche mit T6.5x5 und T7.5x5 Propellern.

Das GT2306 KV2500 Motorpaket umfasst den Motor sowie eine X-Montageplatte und einen Teilebeutel mit Montageschrauben und kleinem Zubehör.
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