Übersicht
Der T-Motor AM20 F3P-A ist ein bürstenloser Außenläufermotor, der für F3P-Innenpräzisionsflüge und Innenflugzeugkonfigurationen entwickelt wurde. Er wird in zwei KV-Optionen angeboten: 1500KV (optimiert für 2S) und 1900KV (optimiert für 1S).
Hauptmerkmale
- Hochpräzise Bauweise für sanften F3P-Stil Langsamflug.
- Gekrümmte Selten-Erdmagneten, ultraenge Luftspalte und hochpräzise Montage (wie angegeben).
- Integrierter Propellerretter mit 5,5 mm Flansch sowie 7 mm und 8 mm Adapterbuchsen (wie angegeben).
- Duale Kohlefaser-Montageplatten für vielseitige Installation (einschließlich eines größeren Kohlefaser-Kreuzes, um unterschiedlichen Montagegrößen gerecht zu werden).
- Gute Gaslinearität (wie angegeben).
- Hinweis zu silbernen Drähten: Aufgrund unterschiedlicher Chargen kann es Unterschiede in der Farbe des verwendeten silbernen Drahts geben.
Technische Daten
Hauptspezifikationen
| Parameter | AM20 1500KV | AM20 1900KV |
| KV | 1500KV | 1900KV |
| Konfiguration | 12N14P | 12N14P |
| Statordurchmesser (text) | 22mm | - |
| Statorlänge (text) | 2.2mm | - |
| Motorabmessungen | φ25.4*15mm (text: Φ25.4mm × 15mm) | φ25.4*15mm |
| Leitung | 40mm | 40mm |
| Wellen-Durchmesser | IN: 3mm (text: Φ3.0mm (Hohl)) | IN: 3mm |
| Gewicht (inkl. Kabel) | 10.1g | 10.1g |
| Interne Widerstand | 630mΩ | 455mΩ |
| Nennspannung (Lipo) | 1-2S | 1S |
| Leerlaufstrom (10V) | 0.14A | 0.25A |
| Spitzenstrom (180s) | 6A | 6A |
| Max. Leistung (180s) | 67.2W | 67.2W |
Produktzeichnung (beschriftet)
- φ38
- φ13
- φ1.6
- φ5.5
- φ8
- φ25.4
- 4.3
- 16
- 1
- 2
- φ3.2
- φ11
- 4-M1.4
Testbericht (Propeller: AP T10*3.1)
Betriebstemperatur Referenz: 30 (Umgebungstemperatur:/). Hinweis: Motortemperatur ist die Motortemperatur an der Oberfläche bei 100% Gasbetrieb für 3 Minuten.(Daten oben basierend auf Benchtest dienen nur zur Referenz, ein Vergleich mit anderen Motortypen wird nicht empfohlen.)
T-Motor AM20 1500KV
| Throttle | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N*m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) |
| 20% | 8.43 | 0.41 | 1.08 | 1181 | 0.000 | 22 | 15.69 |
| 25% | 8.43 | 0.44 | 1.84 | 1510 | -0.010 | 31 | 14.43 |
| 30% | 8.43 | 0.45 | 2.85 | 1779 | -0.010 | 45 | 13.90 |
| 35% | 8.43 | 0.45 | 4.13 | 2031 | -0.010 | 57 | 12.60 |
| 40% | 8.42 | 0.44 | 5.68 | 2237 | -0.010 | 65 | 11.36 |
| 45% | 8.42 | 0.43 | 7.65 | 2452 | -0.010 | 83 | 10.19 |
| 50% | 8.42 | 0.34 | 10.80 | 2597 | -0.010 | 101 | 7.97 |
| 55% | 8.41 | 0.41 | 11.64 | 2842 | -0.020 | 107 | 8.73 |
| 60% | 8.41 | 0.41 | 14.08 | 3012 | -0.020 | 121 | 8,25 |
| 65% | 8,40 | 0,40 | 16,70 | 3191 | -0,020 | 131 | 7,55 |
| 70% | 8,40 | 0,38 | 19,63 | 3299 | -0,020 | 143 | 7,04 |
| 75% | 8,40 | 0,37 | 22,49 | 3438 | -0,020 | 155 | 6,69 |
| 80% | 8,40 | 0,36 | 25,48 | 3548 | -0,020 | 164 | 6,24 |
| 85% | 8,39 | 0,34 | 28,44 | 3603 | -0,030 | 169 | 5,78 |
| 90% | 8,39 | 0,33 | 31.42 | 3730 | -0.030 | 180 | 5.57 |
| 95% | 8.38 | 0.32 | 34.76 | 3807 | -0.030 | 185 | 5.19 |
| 100% | 8.38 | 0.31 | 37.73 | 3901 | -0.030 | 187 | 4.82 |
T-Motor AM20 1900KV (Spannung ca. 8.43V)
| Gas | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N*m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) |
| 20% | 8.43 | 0.19 | 1.63 | 1355 | 0.000 | 27 | 13.51 |
| 25% | 8.43 | 0.34 | 2.89 | 1707 | -0.010 | 40 | 12.22 |
| 30% | 8.42 | 0.54 | 4.57 | 2003 | -0.010 | 49 | 10.78 |
| 35% | 8.42 | 0.84 | 7.06 | 2206 | -0.010 | 60 | 8.51 |
| 40% | 8.42 | 1.16 | 9.78 | 2449 | -0.010 | 73 | 7.44 |
| 45% | 8.41 | 1.39 | 11.71 | 2707 | -0.010 | 92 | 7.63 |
| 50% | 8.40 | 2.21 | 18.59 | 2573 | -0.010 | 99 | 4.15 |
| 55% | 8.41 | 2.18 | 18.33 | 3045 | -0.020 | 107 | 5.83 |
| 60% | 8.40 | 2.54 | 21.36 | 3290 | -0.020 | 124 | 5.79 |
| 65% | 8.40 | 3.01 | 25.29 | 3422 | -0.020 | 135 | 5.36 |
| 70% | 8.40 | 3.52 | 29.52 | 3524 | -0.020 | 153 | 5.02 |
| 75% | 8.39 | 3.98 | 33.43 | 3627 | -0.020 | 159 | 4.64 |
| 80% | 8.38 | 4.49 | 37.66 | 3800 | -0.030 | 168 | 4.32 |
| 85% | 8.38 | 4.99 | 41.78 | 3809 | -0.030 | 176 | 4.08 |
| 90% | 8.37 | 5.50 | 46.07 | 3870 | -0.030 | 184 | 3.86 |
| 95% | 8.37 | 6.01 | 50.32 | 3940 | -0.030 | 188 | 3.64 |
| 100% | 8.36 | 6.50 | 54.34 | 4032 | -0.030 | 190 | 3.41 |
T-Motor AM20 1900KV (Spannung etwa 4.22V)
| Gas | Spannung (V) | Strom (A) | Leistung (W) | U/min | Drehmoment (N*m) | Schub (g) | Effizienz (g/W) |
| 20% | 4.22 | 0.03 | 0.12 | 533 | 0.000 | 8 | 29.61 |
| 25% | 4.22 | 0.08 | 0.32 | 789 | 0.000 | 12 | 20.68 |
| 30% | 4.22 | 0.14 | 0.61 | 1070 | 0.000 | 17 | 19.26 |
| 35% | 4.22 | 0.24 | 1.02 | 1285 | 0.000 | 23 | 17,59 |
| 40% | 4,22 | 0,35 | 1,49 | 1483 | 0,000 | 29 | 16,28 |
| 45% | 4,22 | 0,50 | 2,10 | 1681 | -0,010 | 37 | 15,18 |
| 50% | 4,21 | 0,66 | 2,78 | 1806 | -0,010 | 45 | 14,24 |
| 55% | 4,21 | 0,86 | 3,63 | 1964 | -0,010 | 52 | 12,84 |
| 60% | 4,21 | 1,07 | 4,49 | 2121 | -0,010 | 58 | 11,83 |
| 65% | 4,20 | 1,29 | 5.44 | 2260 | -0.010 | 66 | 11.23 |
| 70% | 4.20 | 1.54 | 6.48 | 2403 | -0.010 | 74 | 10.43 |
| 75% | 4.20 | 1.82 | 7.62 | 2529 | -0.010 | 80 | 9.87 |
| 80% | 4.19 | 2.11 | 8.83 | 2641 | -0.010 | 86 | 9.22 |
| 85% | 4.19 | 2.41 | 10.09 | 2753 | -0.010 | 88 | 8.70 |
| 90% | 4.19 | 2.73 | 11.42 | 2850 | -0.020 | 100 | 8.35 |
| 95% | 4.18 | 3.07 | 12.86 | 2934 | -0.020 | 107 | 7.93 |
| 100% | 4.18 | 3.41 | 14.25 | 3023 | -0.020 | 111 | 7.49 |
Was ist enthalten
- Motor x 1
- Teilebeutel x 1
- Enthaltene Artikel (wie angegeben): zwei Motorhalterungen aus Kohlefaser (eine für Standard-Outrunner-Konfigurationen und eine für F3P-Standard-Montagemuster), integrierter Propellerretter (5,5 mm Flansch), 7 mm und 8 mm Adapterbuchsen, zwei O-Ring-Optionen, zusätzliche Montageschrauben
Anwendungen
- F3P Indoor-Präzisionsflug
- Indoor-Flugzeuge und F3P-Stil Langsamflug-Setups
Empfohlen (wie angegeben)
- Rahmen: F3P-A-Rahmen
- ESC: TMOTOR Fixed Wing AM06A ESC
- Kompatible Propeller: TMOTOR T10x3.1 Carbon-Propeller (auch referenziert: T-Motor FS10x3.1 Carbonfaser-Propeller / T-HOBBY FS10x3.1 Carbon-Props)
Für Bestellhilfe oder Produktunterstützung kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Details

Der T-Motor AM20PRO KV1500 Motor wird mit einem kompakten ESC kombiniert, mit angegebenen Gewichten von 10,1 g für den Motor und 1,1 g für den ESC (ohne Kabel).

Die enthaltene größere Carbonfaser-Kreuzmontage hilft, verschiedene Montagesgrößen für eine einfachere Installation anzupassen.

T-Motor Silberdraht kann zwischen den Chargen in der Farbe variieren, mit zwei silbernen Oberflächen zur Referenz.

Der T-Motor Mikro-Bürstenlosmotor hat die Maße 25,4×15 mm mit einer 3 mm Welle, 40 mm Anschluss, 10,1 g Gewicht und Optionen KV1500/KV1900.

T-Motor AM20 1500KV Bench-Daten listen Spannung, Strom, U/min, Schub und Effizienz über die Gaspedalstellungen mit einem AP T10*3.1 Propeller auf.

Bänktestergebnisse für den T-Motor AM20 1900KV mit einer AP T10*3.1 Propellerliste, einschließlich Gaspedal-Einstellungen sowie Spannung, Strom, U/min, Schub und Effizienz.

Das T-Motor AM20 1900KV-Paket enthält einen Motor und eine Teiletasche mit Montagematerial und Schrauben für die Installation.
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