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T-Motor AT1040 KV90 24S Brushless Motor für Flächenflugzeuge (130CC Klasse), 6000W, 32kg Schub

T-Motor AT1040 KV90 24S Brushless Motor für Flächenflugzeuge (130CC Klasse), 6000W, 32kg Schub

T-MOTOR

Normaler Preis $879.00 USD
Normaler Preis Verkaufspreis $879.00 USD
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Übersicht

Der T-Motor AT1040 ist ein bürstenloser Motor für Flugzeuge mit festem Flügel, der als ideale Alternative zu einem 130CC-Motor konzipiert wurde. Er unterstützt 24S (LiPo) Konfigurationen und ist mit KV90 für große Antriebssysteme von Flugzeugen mit festem Flügel spezifiziert.

Hauptmerkmale

  • Echtzeitüberwachung der Motordrehzahl; kompatibel mit magnetischem Encodersystem
  • Abnehmbarer Propellerhub für verschiedene Anwendungen (unterstützt einteilige Propeller für Festflügler, Klapppropeller und andere Propeller)
  • Hohe Effizienz und Wärmeableitung; unten montierter Kühlkörper

Empfehlungen

Motor AT1040
Propeller 28*10
Startgewicht 60-65kg
ESC THUNDER 200A 24S

Spezifikationen

Allgemein

Typ AT1040
Motordimension Φ110.6*109.8mm
Konfiguration 24N28P
Wellen Durchmesser IN:15mm; OUT:12mm
Lager 6902/6202ZZ Lager
Verpackungsgröße 246*162*139mm

Materialien / Elektrisch

Stator-Technologie 150°C Hochtemperaturbeständige Beschichtungen
Magnet Temperaturbeständigkeitsgrad 180°C
Leitung x Länge Lackdraht 100mm
Temperaturbeständigkeit von Lackdrähten 220°C
Spule druckbeständig 1000V/5s
Dynamische Gleichgewichtsanforderungen Standards ≤30mg

Technische Daten

KV 90
Nennspannung (LiPo) 24S
Max. kontinuierliche Leistung 6000W
Leerlaufstrom (15V) 4.9A
Spitzenstrom 105A
Innere Widerstand 8.8mΩ
Maximale Schubkraft 32kg
Gewicht (incl.cable) 2200g

Für Produktwahl und Kompatibilitätsfragen (Propeller/ESC/Stromversorgung) kontaktieren Sie bitte den Kundenservice unter https://rcdrone.top/ oder support@rcdrone.top.

Testbericht

Hinweise: Die Motortemperatur ist die Temperatur des Gehäuses nach 3 Minuten Betrieb bei 100%. (Basierend auf T-MOTOR Prüfstand(en), alle Daten dienen nur zur Referenz. T-MOTOR behält sich das Recht auf die endgültige Auslegung vor.)

Propeller: 27*12 (Betriebstemperatur: 117; Umgebungstemperatur: 33°C)

Gas (%) Spannung (V) Strom (A) Leistung (W) U/min Drehmoment (N·m) Schub (g) Effizienz (g/W)
40% 88.31 24.40 2155 4052 3.74 10846 5.03
45% 88.23 29.58 2610 4346 4.35 12624 4.84
50% 88.01 44.27 3896 5016 5.92 17111 4.39
55% 87,95 47,71 4196 5155 6,28 18147 4,32
60% 87,89 51,32 4511 5293 6,65 19175 4,25
65% 87,83 55,92 4911 5458 7,13 20474 4,17
70% 87,73 62,11 5449 5654 7,72 22122 4,06
75% 87,62 68,25 5980 5834 8.31 23683 3.96
80% 87.55 72.85 6378 5971 8.75 24875 3.90
90% 87.33 86.73 7573 6312 9.96 28020 3.70
100% 87.10 107.02 9321 6731 11.52 29953 3.21

Propeller: 28*10 (Betriebstemperatur: 116; Umgebungstemperatur: 33°C)

Gas (%) Spannung (V) Strom (A) Leistung (W) U/min Drehmoment (N·m) Schub (g) Effizienz (g/W)
40% 88.37 23.88 2110 4095 3.63 10995 5.21
45% 88.27 29.34 2590 4425 4.26 12882 4.97
50% 88.04 42.82 3770 5058 5.67 17074 4.53
55% 87,98 45,97 4045 5190 5,98 18075 4,47
60% 87,93 49,62 4363 5332 6,33 19148 4,39
65% 87,86 54,28 4768 5502 6,80 20481 4,30
70% 87,75 60,03 5267 5695 7,35 22076 4,19
75% 87,65 65,90 5776 5877 7.88 23646 4.09
80% 87.59 69.67 6102 5992 8.24 24634 4.04
90% 86.79 84.47 7331 6357 9.56 28170 3.84
100% 86.36 104.38 9015 6765 11.14 32003 3.55

Propeller: 29*12 (Betriebstemperatur: HEISS; Umgebungstemperatur: 33°C)

Gas (%) Spannung (V) Strom (A) Leistung (W) U/min Drehmoment (N·m) Schub (g) Effizienz (g/W)
40% 88.59 25.59 2267 3912 4.43 11864 5.20
45% 88.48 31.73 2808 4230 5.20 13961 5.00
50% 88.41 39.03 3451 4535 6.10 16442 4.80
55% 88,19 52,35 4617 5046 7,58 20445 4,40
60% 88,25 57,79 5100 5204 8,15 22024 4,30
65% 88,09 63,49 5593 5379 8,76 23661 4,20
70% 88,03 70,21 6181 5544 9,47 25445 4,10
75% 87,90 75,74 6658 5700 10.06 26733 4,00
80% 87,95 81,56 7173 5814 10,60 27972 3,90
90% 87,63 98,46 8628 6192 12,11 31458 3,60
100% 87,27 120,52 10518 6591 13,94 33242 3.20

Was ist enthalten

  • AT1040*1
  • Teilebeutel*1

Anwendungen

  • Stromversorgungssysteme für Flugzeuge mit festem Flügel (24S LiPo), die einen bürstenlosen Motor der Klasse KV90 benötigen
  • Installationen mit festen einteiligen Propellern oder Klapppropellern

Details

T-Motor AT1040 fixed wing motor with removable prop hub, recommended 28x10 prop and Thunder 200A 24S ESC

Der T-Motor AT1040 Motor für Flugzeuge mit festem Flügel verwendet eine abnehmbare Propeller-Nabe und unterstützt die Echtzeitgeschwindigkeitsüberwachung mit einem magnetischen Encodersystem.

T-Motor AT1040 motor technical drawing with dimensions, mounting hole pattern, shaft sizes, and key specifications

Der AT1040 Motor hat ein Gehäuse von 110,6 × 109,8 mm, eine 24N28P-Konfiguration und ein Wellen-Design von 15 mm/12 mm, um die Montage und den Antriebsstrang zu planen.

T-Motor AT1040 tech specs and test report table showing 90KV, 24S rated voltage, 32kg max thrust and currents

Die technischen Daten des T-Motor AT1040 listen 90KV, eine Nennspannung von 24S, eine maximale Dauerleistung von 6000W und einen detaillierten Schubtestbericht über die Gasstellungen auf.

T-Motor AT1040 KV90 motor packing list showing the motor and included parts bag with screws and hardware

Das T-Motor AT1040 KV90 Paket enthält den Motor sowie eine Teiletasche mit Montageschrauben und Zubehör für die Installation.