Übersicht
Der T-Motor AT12A ist ein Festflügel-ESC (elektronischer Geschwindigkeitsregler) für RC-Flugzeuge im Freien, der 2-3S LiPo und 5-9 Zellen NiMH unterstützt. Er verfügt über einen linearen BEC mit 5V/2A Ausgang und unterstützt Schutzfunktionen wie Schutz vor abnormaler Eingangsspannung, Schutz vor niedriger Batteriespannung, Überhitzungsschutz und Schutz bei Verlust des Gassignals.
Hauptmerkmale
- Stromstärke kontinuierlich 12A; Spitzenstrom (<=10s) 15A
- Linearer BEC: 5V/2A (Bezeichnung: BEC 2A@5V)
- Hochgeschwindigkeits-Drosselreaktion (Hardware-Filterung und synchrone kontinuierliche Stromfunktion)
- Mehrere programmierbare Parameter (unterstützt die Einstellung über die LED-Programmierkarte)
- Startmodi: Normal / Sanft / Super sanft
- Schutzfunktionen: abnormale Eingangsspannung, niedrige Batteriespannung, ESC-Überhitzung, Verlust des Drosselsignals, Startschutz, Überlastschutz
Für Kundenservice oder Unterstützung bei der Einrichtung kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Spezifikationen
| Modell | AT-12A |
| Dauerstrom | 12A |
| Burststrom (<=10s) | 15A |
| BEC-Modus | Linear |
| BEC-Ausgang | 5V/2A | Batteriezelle (LiPo) | 2-3S |
| Batteriezelle (NiMH) | 5-9 Zellen |
| BEC-Ausgangskapazität | 2S LiPo: 5 Servos; 3S LiPo: 4 Servos |
| Gewicht | 11g |
| Größe (L*B*H) | 38*18*7 |
| Timing-Optionen | Niedrig/Mittel/Hoch (3.75°/15°/26°25°) |
| Motor-Anlaufzeit (stationär bis maximal) | Normal: 300 ms; Sanft: 1,5 s; Super-sanft: 3 s |
| Temperaturschutz | Über etwa 110 Grad Celsius wird die Ausgangsleistung reduziert (nicht vollständig abgeschaltet) |
Anwendungen
- Festflügel RC-Flugzeuge
- Hubschrauber (unterstützt gemäß den Hinweisen im Handbuch zum Startmodus)
Handbücher
- AT (Festflügel-Serie) ESC-Handbuch (programmierbare Elemente, Kalibrierung des Gasbereichs und Schutzfunktionen in Bildern dargestellt)
Details

Der T-Motor AT12A Festflügel ESC ist für den Einsatz mit 2–3S LiPo ausgelegt und enthält ein 5V 2A BEC zur Stromversorgung von Bordelektronik.

Der T-Motor AT-Serie ESC ist für die Motorsteuerung von Festflügel-Flugzeugen mit einem speziellen Algorithmus-Programm für Festflügel ausgelegt.

Der T-Motor AT12A Festflügel-ESC wird mit einer Hochgeschwindigkeits-Gasannahme sowie Schutz vor Niederspannung, ESC-Überhitzung und Verlust des Gassignals beschrieben.

Der AT12A Festflügel-ESC unterstützt mehrere programmierbare Parameter, einschließlich Bremsen, Batterietyp, Abschalt-Einstellungen, Startmodus und Timing.

Das Handbuch des AT Festflügel-ESC beschreibt die wichtigsten Funktionen und grundlegenden programmierbaren Einstellungen wie Bremssteuerung, Batterietyp und Niederspannungs-Abschaltoptionen.

Der AT-12A ESC ist für 12A kontinuierlich (15A Burst) ausgelegt und verwendet ein lineares 5V/2A BEC, mit 2–3S LiPo-Unterstützung in einem kompakten 38×18×7 mm, 11 g Gehäuse.

Der AT12A ESC Einrichtungsleitfaden führt durch die Kalibrierung des Gasbereichs, den normalen Start und die Bestätigung durch Pieptöne.

Die Fehlersuche für den T-Motor AT12A ESC umfasst häufige Startprobleme, wahrscheinliche Ursachen und empfohlene Überprüfungen der Verkabelung, Batteriespannung und des Gassignals.

Der AT12A ESC kann in vier Schritten mit einem Sender programmiert werden und beinhaltet eine Piepton-Fehlersuche für häufige Einrichtungsprobleme.

Die Programmierung des T-Motor AT12A verwendet Piepton-Menüs, um Optionen wie Bremsen, Batterietyp, Abschaltmodus/-schwelle, Startmodus und Timing einzustellen.
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