Der Sharp Takeoff Steady Landing V-Serie-Motor wurde für VTOL-Antriebssysteme (Vertical Takeoff and Landing) entwickelt und zeichnet sich durch ein hohes Zug-Gewichts-Verhältnis, starke Überlastfähigkeit und Anpassungsfähigkeit an die Umgebung aus.

Dieser bürstenlose V10 KV160 12S-Motor wird für VTOL-Multirotor- und Quadrotor-Anwendungen empfohlen. Beachten Sie bei koaxialen Konfigurationen, dass die Leistung um etwa 25,9 % sinken kann, wenn ein Propeller mit einem Durchmesser von 120 CC (26–28 Zoll) verwendet wird.

Maximaler Schub: Bietet einen angemessenen Leistungsspielraum, wodurch die Notwendigkeit entfällt, die Leistungseinstellungen in Umgebungen unter 3.000 Metern (Höhe) zu ersetzen oder zu verbessern.

Ausgestattet mit speziell entwickeltem, hochtemperaturbeständigem Lackdraht und gebogenen Magneten verfügt dieser Motor über eine verbesserte passive Hitzebeständigkeit, die durch seine Zentrifugalventilatorstruktur noch verstärkt wird.

Abmessungen: 76,5 mm (Länge) x 9 mm (Breite) x 8,8 mm (Höhe); Spezifikation: Modellnummer – KV160, V10-Motorgröße.

Statortechnologie: F5. Spulenlänge (mm): 1808. Konfiguration: 36N42P. Wellendurchmesser (mm): 15. Lager: 6202-2Z. Temperaturbeständigkeitsgrad des Magneten: 1808.

T-MOTOR behält sich das Recht auf endgültige Auslegung vor. Die Betriebstemperatur des Motors bezieht sich auf die Oberflächentemperatur, die nach mindestens 10-minütigem Dauerbetrieb unter normalen Bedingungen erreicht wird.