Übersicht
Dieser Yahboom TT DC-Getriebemotor mit Encoder ist für den Bau von DIY-Smart-Cars konzipiert, die eine geschlossene Rückkopplung der Geschwindigkeit benötigen. Er verwendet einen hochpräzisen Hall-Sensor-Encoder zur Geschwindigkeitsmessung und Richtungsbestimmung (AB-Zweiphasen-Impulsausgang) mit stabiler Geschwindigkeitsleistung, starker Störfestigkeit und PID-Regelungsunterstützung in typischen MCU + Motorsteuerungs-Setups.
Hauptmerkmale
- Hochpräzise Hall-Sensor-Geschwindigkeitsmessung; AB-Phasen-Encoder-Ausgang unterstützt Richtungsbestimmung (Vorwärts/Rückwärts).
- 13-zeiliger hochpräziser Hall-Encoder; Encodersignal wird als eingebautes Pull-up-Shaping beschrieben, das eine direkte MCU-Auslesung ermöglicht.
- Metall-Einzelwelle / Metallwellenstruktur; Kupferbürstenmotor-Design bekannt für geringe Geräuschentwicklung und geringe Wärme.
- Empfohlen zur Verwendung mit einer Motorhalterung für die Installation in Smart Cars.
- Typische Steuerarchitektur: MCU (STM32 / 51 MCU / Arduino) + Motorsteuerung (TB6612FNG, L298N-Modul, etc.).) mit Geschwindigkeitsrückmeldung (Impulssignal).
Spezifikationen
| Modell | 13-adriger Metall-Einachs-TT-Motor |
| Motormodell | 130 Motor |
| Motortyp | Permanenter Magnetbürstenmotor |
| Nennspannung | 6V (empfohlener Bereich 5-13V) |
| Nennstrom | 0,3A |
| Leerlaufstrom | 0,08A |
| Blockierstrom | 1,4A |
| Untersetzungsverhältnis | 1:45 |
| Nenndrehmoment | 1,2kg·cm |
| Drehzahl vor der Untersetzung | 16000 +5% U/min |
| Drehzahl nach der Untersetzung | 355 U/min ± 5% |
| Nennleistung | 1.8W |
| Ausgangswelle | Durchmesser 5mm Doppel-Flachwelle |
| Encodertyp | Hall-AB-Phasen-Encoder (AB-Phasen-Inkremental-Hall-Encoder) |
| Encoder-Stromversorgung | 3,3-5v |
| Encoder-Linienanzahl | 13 |
| Maximale Zählung pro Radumdrehung | 2340 |
| Motor-Einbaubreite | 35,99mm |
| Anwendbare Chassisbreite | Chassisbreite kann weniger als 15cm sein |
| Gewicht eines einzelnen Motors | 41.3g |
| Spezielle Merkmale | Eingebaute Pull-up-Formgebung, MCU kann direkt lesen |
Anwendungen
- Mecanum-Radfahrzeug
- Balancefahrzeug
- Navigations- und Positionierungsfahrzeug
- Intelligente Fahrzeugprojekte mit Wettbewerbsanforderungen
Encoder-Ausgangshinweise
- AB-Zweiphasen-Impulssignale haben einen Phasenunterschied von 90°; die Drehrichtung kann aus der Signalfolge bestimmt werden.
- Die Entfernung kann aus der Impulsanzahl und dem Reifenumfang berechnet werden; die Geschwindigkeit kann aus den AB-Impulsen pro Zeiteinheit gemessen werden.
- Beispiel: Mit einem Untersetzungsverhältnis von 1:45 und 13 Impulsen pro Einzelphase pro Motorumdrehung ergibt die Vierfachfrequenzzählung 45 × 13 × 4 = 2340 Zählungen pro Radumdrehung.
Für Dokumentation, Treibercode und Unterstützung bei Tutorialmaterialien kontaktieren Sie https://rcdrone.top/ oder senden Sie eine E-Mail an [email protected].
Details

Fügen Sie geschlossene Geschwindigkeitsrückmeldung zu DIY-Smart-Cars mit einem TT-Getriebemotor hinzu, der einen Hall-AB-Phasen-Encoder für die PID-Steuerung enthält.

Wählen Sie das richtige Übersetzungsverhältnis und die Spannung für Ihr Chassis basierend auf der Motorvergleichstabelle.

Das 6V 1:45 Modell zielt auf eine stabile, kontrollierbare Geschwindigkeit von etwa 355 U/min für die PID-Abstimmung und präzise Bewegungen ab.

Andere Spannungs- und Übersetzungsverhältnisvarianten sind für Projekte aufgeführt, die unterschiedliche Geschwindigkeits- oder Drehmomentbereiche benötigen.

Alternative Motorformate sind für kompakte Bauten und unterschiedliche Wellenabmessungen verfügbar.

Ein 13-Linien-Hall-Encoder liefert AB-Zweiphasenimpulse zur Geschwindigkeitsmessung und Richtungsbestimmung.

Entwickelt für stabile Geschwindigkeitsleistung und zuverlässige Rückmeldung in lauten Roboterwagenumgebungen.

Wichtige Spezifikationen auf einen Blick: 6V Betrieb, 1:45 Getriebe, 5mm Doppel-Flachwelle und bis zu 2340 Zählungen pro Radumdrehung (Quad-Decodierung).

Die Kombination des Motors mit einer Halterung vereinfacht die Montage am Chassis und verbessert die Ausrichtung für Antriebsstrang-Konstruktionen.

65 mm Gummireifen können verwendet werden, um ein praktisches Antriebsradsatz für Fahrzeugplattformen zu bauen.

Mecanum-Räder sind eine häufige Wahl für Encoder-Rückmeldungen beim Bau von holonomischen Roboterautos.

Geeignet für Smart-Car-Projekte wie Mecanum-Plattformen, Balance-Autos und Navigations-/Positionierungsaufbauten.

AB-Phasensignale mit einem Phasenunterschied von 90° unterstützen die Richtungsbestimmung und Geschwindigkeitsberechnung aus Impulszählungen.

Ein typisches Setup verwendet einen Mikrocontroller mit einem Motortreiber, um den Regelkreis mit Encoder-Impulsrückmeldung zu schließen.

Kompatible Motortreiber- und Erweiterungsplatinenoptionen sind für die encoderbasierte Steuerung verfügbar.

Ein 4-Kanal-Encoder-Treibermodul kann helfen, den Aufbau von Multi-Motor-Chassis zu erweitern.

Ein Dual-Kanal-Treibermodul unterstützt gängige Zwei-Motor-Smart-Car-Antriebsstränge mit Encoder-Rückmeldung.

Es werden Tutorials und Beispielcode-Ressourcen bereitgestellt, um Encoder-Rückmeldungen in Ihr Steuerungsprogramm zu integrieren.

MSPM0G3507-basierte Routinen und Dokumentation unterstützen gängige Motortreibermodule, mit Links zu KEIL- und CCS-Projekten.

Die mm-dimensionierte Umrisszeichnung des TT-DC-Getriebemotors hilft Ihnen, Passform, Wellenposition und Montage-Lochabstände für ein Smart-Car-Chassis zu überprüfen.

Der L-förmige Stahl-Montagewinkel umfasst eine Basis mit mehreren Löchern und eine Dicke von 2 mm für eine stabile Hardware-Montage.

Die TT-DC-Getriebemotor- und Radbaugruppe enthält eine detaillierte Maßzeichnung, um die Montage und den Chassisabstand zu planen.

Der PH2.0-6P-Steckverbinder-Pinbelegungsetiketten Encoder Masse, A/B-Ausgänge, Stromversorgung und Motor +/- Leitungen für eine unkomplizierte Verkabelung.

Der TT-Getriebemotor mit Hall-Encoder wird mit einer Montagehalterung und einem Rad für den schnellen DIY-Smart-Car-Zusammenbau geliefert.


Der TT-DC-Getriebemotor wird mit PH2.0 6-poligen einseitigen und doppelseitigen Kabeln für eine einfache Encoder-Verkabelung geliefert.

Das TT-DC-Getriebemotor-Kit enthält PH2.0 6-polige doppelseitige und einseitige Kabel sowie eine Motorhalterung und Schrauben für die Montage.

Das TT-DC-Getriebemotor-Kit enthält den Motor, die Montagehalterung mit Schrauben, den Radreifen und PH2.0 6-polige Kabel für den schnellen DIY-Smart-Car-Zusammenbau.
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