ESPECIFICACIONES
Distancia entre ejes: Tornillos
Uso: Vehículos y juguetes de control remoto
Accesorios/piezas de actualización: ESC
Suministros de herramientas: Clase ensamblada
Parámetros técnicos: Valor 4
Periféricos/dispositivos de control remoto: ESC
Piezas y accesorios RC: Controladores de velocidad
Origen: China continental
Número de modelo: 30A
Material : Material compuesto
Atributos de tracción en las cuatro ruedas: Ensamblaje
Para tipo de vehículo: Aviones
Marca: Skyquist
Viñetas:
1, nueva serie: 30A ESC diseñado en software de programación profesional para helicóptero multirotor cuadricóptero de avión RC de grado 300-400/avión de ala fija.
2,Protección de pozo: Resistencia interna extremadamente baja adoptada para protección de sobrecarga térmica de seguridad, protección de armado de energía (evita que el motor funcione accidentalmente cuando se enciende) y apagado automático del acelerador en una situación de pérdida de señal.
3, detalles de los datos: este 30A ESC programable con salida 5A/2A BEC, admite corriente continua 30A, corriente de ráfaga (10s): 40A, 5-12NC/2-4S compatible con Lipo.
4, peso ligero: el peso de esc es de 27 g, tamaño (largo x ancho x alto): 43 x 25 x 8 mm, más ligero para tu avión. Aviso cálido: este 30A ESC viene sin conectores.
5, Servicio al cliente amigable: si tiene alguna pregunta o inquietud, no dude en contactarnos, haremos todo lo posible para ayudarlo.
Características:
1. Función de encendido seguro: cuando se enciende la alimentación, el motor no se iniciará inmediatamente independientemente de la palanca del acelerador en cualquier posición para evitar lesiones personales;
2. Función de calibración de carrera del acelerador: adáptese a la diferencia de carrera del acelerador de diferentes controles remotos, mejore la linealidad de la respuesta del acelerador, con una sensación de control de velocidad suave y delicada y una linealidad de regulación de velocidad de primera clase;
3. Elementos de configuración del programa:
Tipo de batería: Li-xx (batería de litio) / Ni-xx (níquel cadmio o hidruro de níquel), el valor predeterminado es Li-xx (batería de litio).
Modo de protección de bajo voltaje: reduce la potencia/apaga la salida, el valor predeterminado es reducir la potencia.
Umbral de protección de bajo voltaje: bajo/medio/alto, el valor predeterminado es el voltaje de corte medio.
Cuando se configura la batería Li-xx, la cantidad de baterías de litio se determina automáticamente. El voltaje de corte de cada batería en el caso de baja/media/alta es: 2. 6V, 2. 85V, 3. 1V.
Cuando se configura la batería Ni-xx, el voltaje del paquete de baterías se detecta automáticamente cuando se enciende el ESC. El voltaje de corte de voltaje bajo/medio/alto es 0 %, 45 %, 60 % del voltaje de entrada en el arranque (0 % significa No aplicar protección de bajo voltaje)
Modo de inicio: inicio normal/suave/supersuave, el valor predeterminado es el inicio normal.
Arranque normal para alas fijas, puede arrancar rápidamente el motor en 0. 2 segundos
El arranque suave/arranque súper suave es adecuado para helicópteros; Las velocidades iniciales para el arranque suave y el arranque súper suave son relativamente bajas, 1 segundo y 2 segundos respectivamente desde el arranque hasta la velocidad máxima, pero si se cierra el acelerador después del arranque, volverá a arrancar en 3 segundos. Todos se inician en el modo normal, para no provocar un bloqueo cuando la acción de acrobacias es demasiado lenta.
Ángulo de avance: bajo/medio/alto, el valor predeterminado es el ángulo medio.
En general, el ángulo de avance bajo puede acomodar más motores, pero para mejorar la eficiencia, se recomienda utilizar un ángulo de inclinación bajo para un motor de 2 polos y un ángulo de avance medio para un motor de más de 6 polos. Para aumentar la velocidad, el ángulo de avance se puede establecer en un ángulo de avance alto. Después de mejorar la configuración de las esquinas, debe probarlo en el suelo antes de volar.
Características del proceso:
1 El terminal de entrada de alimentación adopta un condensador electrolítico de gran capacidad de impedancia ultrabaja, lo que mejora en gran medida la capacidad antiinterferencias;
2 El tubo de potencia MOSFET de salida está equipado con un disipador de calor independiente para reducir el aumento de temperatura del dispositivo y mejorar la capacidad de trabajo de alta corriente del sistema;
3 Usando el control de un solo chip;
4 La microcomputadora de un solo chip adopta un chip estabilizador de voltaje independiente para evitar la interferencia de la fuente de alimentación causada por el cambio de carga BEC y mejorar la estabilidad de trabajo de la microcomputadora de un solo chip;
Uso extremo:
Corriente continua 30A, instantánea 35A, 40A durante 10 segundos.
Dimensiones/peso (aprox. ):
45*24*11(mm), 25g (línea incluida)
Rango de voltaje: 4V-16V
Número de baterías: 2-4Lipo (4Lipo no permite salida BEC)
Salida BEC:
2A continuo, (instantáneo 3A)
2Motor de dirección en miniatura LIPO 4-5
3LIPO 3-4 Minimotor de dirección
Función protectora:
Selecciona automáticamente 2-3LIPO, el voltaje de protección es de 6 V/9 V respectivamente;
Selecciona automáticamente NIMH, el voltaje de protección de cada sección es 0. 8V;
Arranque seguro, no se permite arrancar cuando la posición del acelerador es incorrecta;
Protección de temperatura, apagado de temperatura de superficie de 110 grados;
Protección fuera de control, se detiene después de 1 segundo cuando no hay señal.
Descripción del rendimiento:
El límite superior de la velocidad es de 210 000 rpm en 2 polos, 35 000 rpm en 12 polos y 42 000 rpm en 14 polos.
Control PWM de 8KHz con curva de control de velocidad.
Adaptación automática del acelerador para más dispositivos de control remoto.
Con BEC, la fuente de alimentación separada de MCU y funciona de manera más estable.
Método de configuración
1. Encienda el transmisor y empuje el acelerador al máximo (los transmisores de la serie FUTABA necesitan usar el canal del acelerador para seleccionar REV).
2 Conecte el receptor y el motor.
3 Encienda la fuente de alimentación ESC. Si el transmisor es normal, los siguientes sonidos están disponibles: (Si el sonido es un "bip" largo después del final del sonido, no hay más sonido, luego verifique la configuración inversa del canal del acelerador del transmisor. )
B B significa protección automática LIPO
BB BB significa protección automática NIMH/NICD
BBB BBB significa selección de frenos
Lista de paquetes:
4x 30A ESC