Presupuesto
| Equipamiento estándar | ||
| Equipo | Súper combo 600XN | Combinación 600XN |
| Modelo | RH60N06X | RH60N07X |
| Cuchillas principales | Palas principales de fibra de carbono Align 600 mm Nitro | Palas principales de fibra de carbono Align 600 mm Nitro |
| Cuchillas de cola | Alineación de las palas de cola de carbono de 95 mm | Alineación de las palas de cola de carbono de 95 mm |
| Electrónica incluida | ||
| Servo cíclico | Servo digital Align DS820M HV x 3 | Servo digital Align DS820M HV x 3 |
| Servo de cola | Servo digital Align DS825M HV | Servo digital Align DS825M HV |
| Engranajes servo | Metal | Metal |
| Caja del servo | Todo metal | Metal |
| Equipo Nitro | ||
| Motor | Alineación del motor 55H | |
| Silenciador | Silenciador de alto rendimiento Align 50 | |
| Encendedor de resplandor | ||
| Regulador de voltaje | Regulador de alto voltaje 2 en 1 Align B6M | Regulador de alto voltaje 2 en 1 Align B6M |
| Servo del acelerador | Servo digital Align DS530 HV | Servo digital Align DS530 |
| Engranaje del servo del acelerador | Metal | Metal |
| Caja del servo del acelerador | Metal - Plástico | Metal - Plástico |
| Sensor del gobernador | Sensor de gobernador Beastx | Alinee el sensor del gobernador Beastx |
| Especificación | ||
| Requiere ensamblaje | ||
| Longitud | 1152 mm - 45,36 pulgadas | 1152 mm - 45,36 pulgadas |
| Altura | 356 mm - 14,02 pulgadas | 356 mm - 14,02 pulgadas |
| Ancho | 189 mm - 7,44 pulgadas | 189 mm - 7,44 pulgadas |
| Longitud de la cuchilla principal | 600 mm - 23,62 pulgadas | 600 mm - 23,62 pulgadas |
| Diámetro del rotor principal | 1354 mm - 53,30 pulgadas | 1354 mm - 53,30 pulgadas |
| Longitud de la hoja de cola | 95 mm - 3,74 pulgadas | 95 mm - 3,74 pulgadas |
| Diámetro del rotor de cola | 260 mm - 10,24 pulgadas | 260 mm - 10,24 pulgadas |
| Engranaje de piñón del motor | 20T | 20T |
| Engranaje impulsor principal | 170T | 170T |
| Engranaje impulsor de autorrotación | 180T | 180T |
| Engranaje de transmisión de cola | 40T | 40T |
| Sistema de propulsión de cola | Tubo de torsión | Tubo de torsión |
| Longitud del brazo de cola | 625 mm - 24,60 pulgadas | 625 mm - 24,60 pulgadas |
| Relación de transmisión | 8.5:1:4.5 | 8.5:1:4.5 |
| Peso (sin batería) | 3400 g - 119,93 oz | Peso: 3400 g - 119.93 onzas |
El paquete incluye
Súper combo T-REX 600XN RH60N06X
Equipamiento estándar
Kit T-REX 600XN DOMINATOR
Alineación del motor 55H
Silenciador de alto rendimiento Align 50
Servo digital DS820M x 3 (cíclico)
Servo digital DS825M (cola)
Servo digital DS535 (acelerador)
Regulador de voltaje 2 en 1 B6M
Sensor del gobernador

Equipo necesario para el montaje
Transmisor (sistema de helicóptero de 6 canales o más)
Receptor S.bus, DMSX/DMS2, Receptor estándar (6 canales o más)
Sistema Flybarless Recomendar MicroBeastx Plus
Batería de polímero de litio 2S1P de 7,4 V y 2800 mAh x 1
Medidor de paso digital
Varios equipos de construcción
Combinación T-REX 600XN RH60N07X
Equipamiento estándar
Kit T-REX 600XN DOMINATOR
Servo digital DS820M x 3 (cíclico)
Servo digital DS825M (cola)
Servo digital DS535 (acelerador)
Regulador de voltaje 2 en 1 B6M
Sensor del gobernador

Equipo necesario para el montaje
Transmisor (sistema de helicóptero de 6 canales o más)
Receptor S.bus, DMSX/DMS2, Receptor estándar (6 canales o más)
Motor 50-55
50 Silenciador
Sistema Flybarless Recomendar MicroBeastx Plus
Batería de polímero de litio 2S1P de 7,4 V y 2800 mAh x 1
Medidor de paso digital
Varios equipos de construcción
Detalles



Presentamos la nueva cubierta ligera FRERP0OXRR. Nuestras exhaustivas pruebas nos han llevado a crear este innovador producto. Fabricado con fibra de vidrio y carbono, ofrece una excelente aerodinámica y un rendimiento dinámico. Esta cubierta ligera es un elemento innovador para la familia REX, con un esquema de pintura único.

El patín de aterrizaje liviano progresivo mejora la resistencia a los choques con su diseño inclinable, lo que proporciona mayor seguridad y protección durante el impacto.

El motor FerroXRR presenta un diseño de cuerpo estrecho que reduce eficientemente la abrasión del engranaje y la deformación del bastidor durante el vuelo, lo que resulta en una mayor durabilidad.

El diseño del servo de plato cíclico directo Alicn 90/90 ofrece precisión, velocidad y una posición angular constante tanto para el paso positivo como para el negativo. Este nuevo diseño mantiene un ángulo simétrico entre los brazos de agarre del rotor y las barras de conexión para un rendimiento de vuelo superior.

El plato cíclico de metal avanzado ALIGN presenta un diseño sin espacios con una gran estabilidad. Conecta firmemente el soporte del rotor para evitar que se desenganche durante vuelos intensos. Dos orificios de montaje de bola de conexión opcionales permiten la selección personal de la resolución según el rendimiento deseado.

El soporte para receptor Flybarless System 600XN FRERF80XRR ofrece protección para cables y baterías, lo que permite un mantenimiento simple quitando solo unos pocos tornillos del bastidor principal.

ALICN FRERF0OXRR DruD4] ; X0j)) Placa de refuerzo de metal y soporte CNC AUIGN: esta placa y soporte de metal se alinean con los pernos de montaje del bastidor, lo que aumenta la resistencia torsional del bastidor principal.En maniobras extremas en 3D, se puede sentir un refuerzo mejorado en el chasis. También ayuda con la refrigeración del motor y agrega protección al motor.

La estructura de engranajes confiable de Alicn cuenta con un engranaje helicoidal de polea loca que mejora la estabilidad de rotación, reduce la carga del engranaje y aumenta la capacidad de carga. Los engranajes de aleación de acero son de alta resistencia y resistentes al desgaste. El revestimiento de embrague de acero de aleación ALIGN FREROXRR es duradero y tiene control de temperatura, lo que evita que exploten los revestimientos del embrague o que se rompan las carcasas del embrague. Este diseño es adecuado para T-REX 60ON y REX GOOXN.

La placa y el soporte de refuerzo de metal CNC de ALICN aumentan eficazmente la resistencia a la torsión del bastidor principal. Se alinean con los pernos de montaje del bastidor, lo que proporciona un refuerzo mejorado en maniobras 3D extremas. Además, ayudan con la refrigeración del motor y le agregan protección.

Motor Align Hyper para un rendimiento superior. Fabricado en Japón, este motor para helicóptero de 3 tamaños cuenta con un carburador de doble aguja de 40 L para un ajuste preciso y una mayor potencia a velocidades de rotor más altas. Un nuevo diseño de cigüeñal aumenta la eficiencia y la potencia, mientras que el cabezal del disipador de calor de alumita azul mecanizado mejora la estabilidad de la combustión. Los conectores del mismo tamaño garantizan una integración perfecta con el silenciador de alto rendimiento ALIGN 50.

El regulador de alto voltaje FersonX FR Bom produce una salida estable de 64,7 V a través de su sistema de regulación descendente integrado. Incluye un encendedor de bujía incandescente de un botón y un filtro externo de alta frecuencia para reducir la interferencia del ruido. El sistema de refrigeración superior cuenta con un soporte de montaje del motor para una disipación de calor eficiente.

Presentamos el nuevo soporte de servo de cola FRERP Expo, que refuerza el marco y mejora la accesibilidad para un mantenimiento más sencillo de su modelo ZOOX.

La estructura duradera de FreerPuuyar presenta un diseño de precisión reforzado con una actualización de tornillo hexagonal M4x8. El brazo de cola de fibra de carbono tiene un diseño rígido, que mejora y fortalece toda la estructura. El tubo de aluminio está recubierto con material de fibra de carbono 3K, lo que ofrece ventajas de ligereza y alta resistencia.

Después de realizar muchas pruebas para determinar la carrocería aerodinámica más eficiente, ¡nos complace lanzar esta nueva carrocería liviana! Esta carrocería definitiva, hecha de fibra de vidrio y carbono, es liviana y logra el mejor rendimiento dinámico. También se incluye un nuevo esquema de pintura exclusivo para el miembro más nuevo de la familia T-REX.
El patín de aterrizaje está inclinado 5 grados hacia adelante, lo que mejora la resistencia a los choques.
El diseño de cuerpo estrecho diseñado reduce eficazmente la abrasión del engranaje y la deformación del armazón durante el vuelo. El nuevo diseño de cuerpo estrecho de Align T-REX es más resistente y aumenta la durabilidad en vuelo.
El nuevo diseño de servo con conexión directa al plato cíclico proporciona un control rápido y preciso. Diseñado para mantener un ángulo simétrico de 90 grados entre los brazos de agarre del rotor y las barras de conexión para un rendimiento de vuelo superior y estable.
El plato cíclico de metal avanzado Align se conecta firmemente a las empuñaduras del soporte del rotor, lo que evita que el cabezal del rotor se desenganche durante un vuelo intenso. Dos orificios de montaje de bola de conexión opcionales permiten la selección personal de la resolución según el rendimiento de vuelo deseado.
El soporte del receptor proporciona protección para los cables y el cableado, y permite un fácil mantenimiento del equipo quitando algunos tornillos del bastidor principal.
Mantener el centro de gravedad adecuado es importante para los helicópteros. Después de una extensa investigación y desarrollo, mover el motor hacia adelante permitió que el tanque de combustible se ubicara en el centro del eje principal. Esta ubicación óptima para el tanque de combustible permite que el 600XN mantenga un centro de gravedad constante a medida que cambia el nivel de combustible durante el vuelo.
El engranaje de polea loca mejora la estabilidad de rotación y reduce eficazmente la carga de los engranajes al tiempo que aumenta la capacidad de carga. Los engranajes fabricados con aleación de acero son muy resistentes y resistentes al desgaste.
La placa de refuerzo de metal CNC y el soporte se alinean con los pernos de montaje del bastidor, lo que aumenta de manera efectiva la resistencia a la torsión del bastidor principal. En maniobras 3D extremas, puede sentir el refuerzo mejorado del bastidor principal. Además, la placa ayuda con la refrigeración del motor y agrega protección adicional para el motor.
Servo digital DS820M: diseñado específicamente para helicópteros, utiliza un motor sin escobillas para lograr velocidad, alto par y un tiempo de reacción eficiente, lo que permite que el Align 700X funcione rápido y con precisión. El servo sin escobillas de alto voltaje DS820M está equipado con una nueva carcasa de aluminio mecanizada por CNC. Esta carcasa presenta una estética de servo de primera línea y, al mismo tiempo, proporciona una función de disipador de calor para brindar la mejor protección al servo.
Regulador de voltaje 2 en 1 B6M: salida de alto voltaje de 6 A, 7,4 V BEC con sistema de regulación descendente para una potencia estable para el receptor y los servos. Encendedor de bujía incandescente con pulsador de un botón integrado que elimina la molestia de usar encendedores con pinza eléctrica tradicionales. Mayor capacidad de filtro externo de alta frecuencia para reducir de manera efectiva la interferencia generada por el ruido externo; como servos de alta velocidad y alto par.
FABRICADO EN JAPÓN Motor Hyper de ALIGN para helicópteros de tamaño 55 de calidad superior Carburador de doble aguja de 40L, que permite un ajuste mucho más preciso. Ofrece más caballos de fuerza para velocidades de rotor más altas. Diseño de cigüeñal completamente nuevo. Aumenta la eficiencia de admisión/escape y hace que la potencia sea más fuerte. Además de una buena apariencia y una excelente refrigeración, este motor está mecanizado con cabezal disipador de calor de alumita azul que también aumenta la eficiencia de la combustión para una mayor estabilidad de la potencia.
Maximice la eficiencia al operar con el silenciador de alto rendimiento ALIGN 50.
Un soporte de montaje del motor integrado permite una disipación eficiente del calor del motor. El soporte de refrigeración del motor superior está fabricado con una aleación de aluminio de alta resistencia y anodizado para lograr una apariencia estéticamente agradable.
El soporte del servo de cola de doble lado fortalece toda la estructura del bastidor y al mismo tiempo permite una mejor accesibilidad durante el mantenimiento del 600XN.
Nuevo diseño de precisión reforzado con actualización de tornillo hexagonal M4x8 de alta gama. El nuevo diseño rígido mejora y fortalece toda la estructura, mejorando el rendimiento de la cola para todos los pilotos.
Reseña del Align T-REX 600XN
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