Resumen
La antena GNSS Beitian BT-4520 está diseñada para navegación y posicionamiento, adecuada para la navegación de robots industriales y otros equipos habilitados para GNSS. Soporta BDS B1, GPS L1, GLONASS L1 y GALILEO E1, y utiliza una interfaz IPEX con cable RG1.13 (5 cm).
Esta lista también hace referencia a las opciones de modelo de la serie de antenas GPS Beitian 4520, incluyendo BT-4520 y BT-3220.
Características Clave
- Recepción de cuatro sistemas y una sola frecuencia: BDS B1 / GPS L1 / GLONASS L1 / GALILEO E1 (BT-4520)
- Polarización: RHCP (polarización circular derecha)
- Ángulo de cobertura en el plano horizontal: 360°
- Bajo VSWR: <2
- Factor de forma de antena compacto con conector IPEX y cable RG1.13
- Opciones de personalización de conector y cable están disponibles (se muestran múltiples tipos de conectores)
Para personalización de conector/cable o ayuda en la selección, contacta [email protected] or visita https://rcdrone.top/.
Especificaciones
BT-4520 (Antena GNSS)
| Modelo del producto | BT-4520 |
| Rango de frecuencia de recepción / Modo de trabajo | BDS B1; GPS L1; GLONASS L1; GALILEO E1 |
| Ganancia | 2 dBi |
| VSWR de salida | <2 |
| Impedancia | 50Ω |
| Polarización | RHCP |
| Relación de ejes / Relación axial de la antena | <3 dB |
| Ángulo de cobertura horizontal | 360° |
| Ganancia de LNA | 38±2 dB |
| Figura de ruido | <2 dB (Solo LNA) |
| Impedancia de salida (LNA) | 50Ω |
| Rizado de banda pasante (LNA) | ±2.0 dB (Solo LNA) |
| Tensión de alimentación | 3.3V-12.0V |
| Corriente de alimentación | ≤45 mA |
| Tamaño de la antena | Φ56 mm * 7.7 mm |
| Peso | 36 g |
| Forma de interfaz / Conector | IPEX |
| Cable | RG1.13 |
| Longitud del cable | 5 cm |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C a +85°C |
| Temperatura de almacenamiento | -40°C a +85°C |
| Grado de humedad | 40% - 95% |
BT-4520 (Llamadas de dibujo mecánico mostradas)
| Diámetro exterior | Ø56.00 |
| Diámetro del círculo interior | Ø45.00 |
| Orificios de montaje | 4-Ø2.20 |
| Grosor | 7.7±0.2 |
| Longitud del cable (dibujo) | 50±5 |
BT-3220 (Modelo alternativo de referencia)
| Modelo | BT-3220 |
| Modo de trabajo | 1561.098~1602 MHz |
| Ganancia de LNA | 28±2 dB |
| Figura de ruido | <2 dB (solo LNA) |
| VSWR de salida | <2.0 |
| Impedancia de salida | 50Ω |
| Tensión de alimentación | 3.0V-5.0V |
| Corriente de alimentación | ≤20 mA |
| Tamaño | 37.2 * 37.2 * 10.5 mm |
| Peso | 46 g |
| Conector | IPEX |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C a +80°C |
| Temperatura de almacenamiento | -40°C a +85°C |
| Grado de humedad | 40%~95% |
| Cable | RG1.13 |
| Longitud | 5 cm |
Opciones de Conector / Cable mostradas
| TNC-J | 50-3 línea |
| TNC-K | 316 línea |
| SMA-J | 174 línea |
| SMA-JW | 174 línea |
| MCX-JW | 178 línea |
| MMCX-JW | 178 línea |
| IPEX | 1.13 línea |
Modelo / Notas de reemplazo
- Referencias de reemplazo BT-4520 (IPEX): BXW-4520F (MCX-JW), BMW-4520F (MMCX-JW), BAW-4520F (SMA-JW), BA-4520F (SMA-J)
- Referencia de reemplazo BT-3220: BT-T032
Aplicaciones
- Sistemas de navegación y posicionamiento de robots industriales
- UAVs
- Instrumentos de medición (e.g. , medidor de superficie)
- Semáforos y otros equipos de infraestructura habilitados para GNSS
- Autos eléctricos y dispositivos de navegación de vehículos
- Cámaras de tablero
- Dispositivos de seguimiento habilitados para GNSS
Qué incluye
- 1 × antena GNSS (modelo/variante seleccionada)
Detalles

Se encuentran disponibles múltiples opciones de conectores y cables para la serie BT-4520 para coincidir con diferentes interfaces de receptores GNSS.


El BT-4520 soporta BDS B1, GPS L1, GLONASS L1 y Galileo E1 en un factor de forma compacto para un posicionamiento estable.

Un amplio voltaje de suministro y un bajo consumo de corriente facilitan la integración en robots, UAVs y equipos GNSS embebidos.


Un diseño de parche RHCP con pigtail RG1.13 y un conector IPEX ayuda a mantener la instalación compacta mientras se mantiene la calidad de la señal.

Los casos de uso comunes incluyen instrumentos de medición, cámaras de tablero, drones y sistemas de temporización o localización de señales de tráfico.
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