Cuav VTOL Kit Set X7 Core Carrier Board con NEO 3 GPS P9 Telemetry Radio para Drone Flight Controller Pixhawk Drop Ship

Paquete A de controlador de vuelo VTOL compatible con CUAV

Tarjeta portadora CAN PDB *1

X7+ núcleo *1

GPS NEO 3 *1

Conjunto de telemetría P9 *1

Sensor de velocidad del aire con tubo *1

CAN PDB con núcleo X7

CAN PDB es una nueva placa controladora de vuelo integrada, que combina la función de la placa controladora de vuelo con el módulo de potencia. Cuando se combina con CORE, puede proporcionar la función de piloto automático para varios tipos de equipos, como helicópteros, aviones, helicópteros, VTOL, vehículos no tripulados, Rover, y proporciona una fuente de alimentación principal redundante de 10 canales y una salida de alimentación de 88 W 5/12 V al mismo tiempo.Tanto el diseño del circuito como los materiales de mano de obra del hardware, CAN PDB son sobresalientes. Hoja de cobre disipadora de hasta 952 CM y algoritmo TTI de desarrollo propio. que puede proporcionar hasta 180 A de corriente continua de funcionamiento para cualquier dispositivo, y al mismo tiempo proporcionar 0.1 A corriente ,0.Medición de precisión de voltaje de 05 V comparable a instrumentos de precisión.

GPS NEO 3--módulo GNSS

NEO 3 integra el sistema de posicionamiento ublox M9N, la brújula, la luz de estado del piloto automático y el zumbador en uno: puede recibir Beidou, Galileo.Señales de posicionamiento y navegación GLONASS y CPS al mismo tiempo: la precisión de posicionamiento de un solo punto es de hasta 0.7M.

Radiotelemetría P9

P9 Radio telemetría Los productos de radio P9 pertenecen al módulo de comunicación de datos UAV de ultra larga distancia. El producto tiene un rendimiento estable, una gran capacidad antiinterferencias en el proceso de comunicación a larga distancia, cifrado, verificación y transmisión de datos seguros y confiables, lo que garantiza una actualización rápida de los datos en tiempo real y evita la manipulación de datos en el proceso de comunicación de datos. El Sky Terminal y el terminal de tierra se pueden cambiar aleatoriamente para admitir el modo de comunicación de red y punto único.La transmisión de datos P8 es un módulo de transmisión de datos diseñado para la banda de frecuencia especial del UAV chino.

Sensor de velocidad del aire con tubo

La función del medidor de velocidad aerodinámica: la velocidad aerodinámica es la velocidad relativa de la aeronave y el aire, y el GPS mide la velocidad relativa al suelo. Dado que los modelos de ala fija se basan en el principio de Bernoulli para generar sustentación, la velocidad aerodinámica es una condición necesaria para generar sustentación, razón por la cual los aviones de ala fija generalmente están equipados con medidores de velocidad aerodinámica. La velocidad aerodinámica insuficiente se denomina pérdida. Si el avión vuela contra un viento de 30 km por hora y la velocidad respecto al suelo es de 50 km, la velocidad del aire es de 80 km en este momento. Si el avión vuela con un viento de 30 km y la velocidad respecto al suelo se mide en 50 km, la velocidad en el aire es de 20 km. Si la velocidad aerodinámica de 20 km no produce suficiente sustentación, la aeronave girará, chocará, etc.
En términos generales, el vuelo manual no necesita estar equipado con un medidor de velocidad aerodinámica. Si la potencia es insuficiente, aumente el acelerador, pero para el vuelo automático como VTOL, debe estar equipado.