Resumen
El Flywing EC‑135 es un helicóptero RC a escala que cuenta con un cabezal de rotor de metal de 4 palas, fuselaje con rotor de cola enjaulado (fenestrón) y el controlador de vuelo ACE con GPS M10 integrado. El fuselaje de tamaño 470 mide 80 cm de longitud y está disponible en paquetes RTF y PNP. Diseñado para un vuelo estable y realista, integra lógica de giro coordinado, auto-nivelación ATT, despegue/aterrizaje suave y retorno a casa (RTH) con una tecla/batería baja.
Características Clave
Controlador de vuelo ACE con GPS M10
Módulo GPS integrado y chip multi-modo M10 para una señal más fuerte y navegación estable; calibración de brújula activada por el transmisor (el LED progresa de rojo → amarillo → verde y se reinicia automáticamente después de la calibración). El controlador verifica el voltaje de la batería y bloquea el despegue si la batería no está suficientemente cargada.
Cabezal de rotor CNC de 4 palas con palas de liberación rápida
Cabezal de rotor de 4 palas totalmente metálico y palas de liberación rápida de nylon de alta eficiencia para una instalación y mantenimiento más simples.
Perfil de pala NACA 8‑H‑12 personalizado
Diseño de hélice plano-convexo orientado a mejorar el levantamiento a baja velocidad y un mejor rendimiento de despegue/aterrizaje.
Giros coordinados y auto-nivelación ATT
El giroscopio/acelerómetro/barómetro de alta precisión mantiene la actitud nivelada y permite giros coordinados aplicando una entrada de inclinación precisa para un viraje más ajustado y similar a escala.
Tres modos de vuelo ajustables
Niveles de sensibilidad Suave, Estándar y Deportivo que se pueden cambiar desde el transmisor—no se requiere configuración en computadora.
Despegue/aterrizaje suave
Reduce la velocidad durante el despegue y el aterrizaje para una operación más suave y realista.
Seguridad de múltiples capas
El retorno a casa con una sola tecla y el retorno automático por bajo voltaje inician un aterrizaje preciso en el punto de partida cuando el voltaje de la batería alcanza el umbral de seguridad preestablecido.
Sistema de energía eficiente
Motor principal sin escobillas de 16V con motor sin escobillas montado en la cola y cuchillas personalizadas para mayor resistencia; hasta 18 minutos de tiempo de vuelo.
Servo de metal de alto rendimiento
Servo sin núcleo con un par de 4KG.CM y respuesta de 0.12 seg/60° para una mejor respuesta de control.
Transmisor de alta precisión
Rango de control de aproximadamente 1 kilómetro; joysticks de centrado con resorte dual permiten freno/hover automático al ser liberados. Compatible con transmisores de protocolo SBUS de terceros con 9 o más canales.
Detalles a escala
Rivet y líneas de panel mejoradas, vibrante librea ADAC, y cola fenestron acercan el modelo a la estética a escala completa del EC-135.
Especificaciones
| Tamaño del fuselaje | Tamaño 470 |
| Dimensiones | Longitud 80 cm; Altura 27 cm; Ancho 18 cm |
| Peso (sin batería) | 1200 g |
| Cabeza del rotor principal | Todo en metal CNC, 4 palas, liberación rápida |
| Material de la pala | Nylon de alta eficiencia, liberación rápida |
| Perfil aerodinámico de la pala | NACA 8‑H‑12 plano-convexo |
| Poder | Motor sin escobillas de 16V; motor de cola sin escobillas |
| Tiempo de vuelo | 18 min |
| Controlador de vuelo | Controlador ACE, GPS integrado, chip M10 de modo múltiple |
| Seguridad | Verificación automática de voltaje de la batería; regreso a casa con una tecla; regreso a casa por baja batería |
| Modos de vuelo | Suave / Estándar / Deportivo; Auto-nivelación ATT; Giro coordinado |
| Transmisor | Aproximadamente.1 km de rango de control; compatibilidad con SBUS (9+ canales) |
| Rendimiento del servo | 4KG.CM de torque; 0.12 seg/60°; engranajes de metal |
Qué incluye
Paquete PNP
- Manual del usuario
- Destornillador
- Cable de datos
Paquete RTF
- Manual del usuario
- Transmisor
- Batería 4S 5000mAh
- Cargador
- Destornillador
- Cable de datos
El embalaje utiliza un revestimiento de espuma personalizado para un transporte más seguro a larga distancia.
Aplicaciones
Vuelo de helicópteros RC a escala, entrenamiento en vuelo asistido por GPS/ATT y uso recreativo general que requiere un manejo estable y realista.
Detalles

El EC135 es un helicóptero utilitario ligero bimotor de Airbus Helicopters, que presenta bajo ruido y alta seguridad. Tiene un 3.Peso máximo de 5 toneladas, velocidad de 250 km/h, alcance de 650 km y altitud de 4,000 metros. Utilizado en roles médicos, de aplicación de la ley, turismo, transporte y militar a nivel mundial.

Helicóptero de rescate ADAC con GPS, vuelo de 18 minutos, tres velocidades, palas de liberación rápida, retorno con una sola tecla.


Con detalles de alta fidelidad como remaches y líneas de panel precisos, un cabezal de rotor de metal de cuatro palas realista, forma auténtica, colores vívidos y pintura restaurada, este helicóptero RC a escala EC-135 captura con precisión el diseño del original. Marcado con "ADAC," "NOTARZT," "D-HGWI," y una bandera alemana en la cola, refleja la librea del servicio médico de emergencia. Estos elementos se combinan para evocar la icónica era del rescate aéreo, ofreciendo una réplica detallada y visualmente impactante ideal para entusiastas y coleccionistas por igual.

Nuevo cabezal de rotor de 4 palas con diseño de hélice QR, construcción CNC totalmente metálica, palas de nylon de alta eficiencia, instalación simplificada.

La hélice convexa plana personalizada NACA 8-H-12 ofrece un excelente rendimiento a baja velocidad y altos coeficientes de sustentación. La sección transversal gruesa mejora la sustentación a baja velocidad, lo que permite una menor carga alar para un mejor despegue y aterrizaje.

El controlador de vuelo ACE proporciona un vuelo sin esfuerzo para los helicópteros de la serie FLYWING, integrando la tecnología del sistema H2. El GPS incorporado asegura una comunicación estable, mientras que el chip multi-modo M10 soporta la navegación GPS M10 para señales más fuertes y un rendimiento mejorado. Combinado con los sistemas centrales personalizados de FLYWING, garantiza una calidad de vuelo superior. Etiquetado como H-ACE SCALE y alimentado por H2, cuenta con puertos: SW, J8, TAIL, ESC, LED, AUX, S, +, –, una matriz de conectores rojos y un puerto USB.

El controlador de vuelo detecta automáticamente el voltaje de la batería. Una carga baja activa destellos de LED rojos y amarillos, impidiendo el despegue hasta que se instale una batería completamente cargada.

El modo de auto-nivelación ATT utiliza giroscopio, acelerómetro y barómetro para la corrección de actitud en tiempo real. Al soltar los controles, el helicóptero se estabiliza de forma autónoma. Ofrece un control más fácil que el modo manual y más compromiso que el modo GPS.

La función de giro coordinado permite un vuelo realista al combinar el stick hacia adelante con el timón, ajustando automáticamente el alabeo para un viraje suave. Esto resulta en giros más cerrados y acrobáticos sin entrada adicional: solo empuje hacia adelante y gire. El helicóptero es amarillo con la marca ADAC.

Despegue y aterrizaje suaves para una experiencia de vuelo de helicóptero realista y elegante.

Tres modos de vuelo ajustables—suave, estándar y deportivo—permiten un cambio instantáneo a través del transmisor sin necesidad de configuración en computadora. El modo suave asegura un vuelo gentil, el estándar aumenta la velocidad y la inclinación, y el deportivo mejora la capacidad de respuesta, la velocidad y la agilidad.El helicóptero amarillo presenta la marca ADAC y se muestra en posiciones de vuelo dinámicas contra un cielo despejado en tres imágenes.

El helicóptero RC amarillo con la marca ADAC se encuentra suspendido sobre un gráfico estilizado de la Tierra con un pin de ubicación rojo. Cuenta con protección de seguridad de múltiples capas, incluyendo el retorno a casa (RTH) con un solo botón y el retorno automático por baja batería. En áreas abiertas, al presionar el botón RTH se activa el retorno automático y el aterrizaje preciso en el punto de despegue. Cuando el voltaje de la batería alcanza un umbral de seguridad preestablecido, el sistema activa RTH de forma autónoma, asegurando suficiente energía de reserva para un regreso completo. Diseñado para la fiabilidad y operación segura, el EC-135 ofrece asistencia de vuelo inteligente para un control mejorado y tranquilidad durante su uso al aire libre. Ideal para aficionados que buscan seguridad avanzada en un modelo compacto y visualmente distintivo.

El transmisor admite la calibración de la brújula a través del controlador de vuelo ACE.Alterna el interruptor de modo tres veces para entrar en modo de calibración. Gira el helicóptero mientras monitoreas el indicador LED, que cambia de rojo a amarillo a verde. El sistema se reinicia automáticamente después de la calibración.

Motor eficiente de 16V, 18 minutos de vuelo, palas personalizadas, alta resistencia

Servo de metal de alto rendimiento con 4KG de torque, velocidad de 0.12S y engranajes de metal para una mejor respuesta del helicóptero.

Transmisor de 10 canales de alta precisión. Ofrece un rango de control de aproximadamente 1 kilómetro, asegurando un funcionamiento suave y receptivo. Presenta interruptores lógicamente posicionados, funciones claramente marcadas y joysticks de centrado con doble resorte. El helicóptero frena automáticamente y se mantiene en el aire cuando se suelta. Compatible con transmisores de protocolo SBUS de terceros que tengan 9 o más canales, permitiendo un uso personalizado.

Helicóptero RC Flywing EC-135 con control remoto, batería, cargador y embalaje de espuma personalizado.

Helicóptero RC Flywing EC-135, 80 cm de largo, 27 cm de alto, 18 cm de ancho, peso de 1200 g, incluye manual, destornillador, cable de datos.

El paquete RTF incluye helicóptero a escala EC-135, transmisor, batería de 5000mAh, cargador, destornillador, cable de datos y manual del usuario. Dimensiones: 80 cm x 18 cm x 27 cm, peso 1200 g sin batería.
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