Descripción general
Hobbywing FLYFUN V5 110A HV SBEC/OPTO es un ESC (controlador de velocidad electrónico) para motores sin escobillas, clasificado para entrada de 6-14S LiPo y destinado a configuraciones de aeronaves de ala fija, incluyendo aviones de hélice regulares y aeronaves EDF.
Características clave
- Microprocesador ARM M4 de 32 bits de alto rendimiento (frecuencia de funcionamiento de hasta 72MHz) compatible con varios motores sin escobillas.
- Microprocesador alimentado por un regulador de CC separado para mejorar el rendimiento contra interferencias y reducir el riesgo de problemas de señal.
- Tecnología DEO (Optimización de Eficiencia de Conducción) / Libre circulación activa:
- Respuesta del acelerador más rápida y suave; mejor estabilidad y flexibilidad durante el vuelo.
- Mayor eficiencia de conducción y más tiempo de vuelo.
- Temperatura más baja del ESC para un funcionamiento más confiable.
- Modos de arranque: Normal / Suave / Muy Suave (Se recomienda Muy Suave al usar aeronaves EDF).
- Los parámetros programables se pueden ajustar a través del transmisor o la caja de programa LED de Hobbywing (usando un cable de programación separado).
- Los modos de freno descritos para la serie incluyen freno normal y freno proporcional (el freno inverso se menciona en los materiales de la serie; consulte la especificación específica del modelo a continuación).
- Múltiples protecciones (como se indica en los materiales del producto): Protección de arranque, Protección térmica del ESC, Protección térmica del condensador, Protección contra sobrecorriente, Protección contra sobrecarga, Protección contra pérdida de señal del acelerador, Protección contra voltaje de entrada anormal.
- La versión SBEC incluye un BEC de alta potencia integrado con voltaje de salida ajustable (5.2V / 6.0V / 7.4V). Se describe que el módulo BEC es independiente de otros circuitos del ESC para ayudar a mantener la salida del BEC en caso de fallos en la placa de alimentación.
Para soporte en la selección y configuración de productos, contacta support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Especificaciones
110A HV SBEC V5
| P/N | 30201700 |
| Corriente Continua / Pico | 110A / 140A |
| Entrada | 6-14S LiPo |
| BEC | 5.2V / 6V / 7.4V, 10A / 25A |
| Cable de Entrada / Salida | 10AWG / 150mm |
| Conector de Entrada | NO |
| Conector de Salida | NO |
| Tamaño | 92.7 x 45.6 x 27 mm |
| Peso | 180g |
| Modo de Freno Inverso | No Soportado |
Nota: Una imagen de marketing de FlyFun V5 lista un BEC de modo de conmutación con corriente continua/pico de 8A/20A y voltaje ajustable entre 5.2V, 6.0V y 7.4V. Para el modelo 110A HV SBEC V5 mencionado anteriormente, la tabla de especificaciones lista 10A / 25A.
110A HV OPTO V5
| P/N | 30201701 |
| Corriente Continua / Pico | 110A / 140A |
| Entrada | 6-14S LiPo |
| BEC | NO |
| Cable de Entrada / Salida | 10AWG / 150mm |
| Conector de Entrada | NO |
| Conector de Salida | NO |
| Tamaño | 92.7 x 45.6 x 27 mm |
| Peso | 170g |
| Modo de Freno Inverso | No Soportado |
Aplicaciones
- Aeronaves de ala fija con motores sin escobillas
- Aviones de hélice regulares
- Aeronaves EDF (seleccione el modo "Inicio Muy Suave" como se indica en los materiales del producto)
Detalles

La tecnología DEO con libre rodaje activo está diseñada para mejorar la respuesta del acelerador y ayudar a mantener las temperaturas de operación del ESC más bajas.

Los modos de inicio suave y el soporte de freno inverso te brindan más control durante el arranque y pueden ayudar a acortar el rodaje de aterrizaje en aeronaves RC compatibles.

El ESC FlyFun HV OPTO V5 incluye múltiples protecciones como inicio, sobrecorriente, térmica, sobrecarga y pérdida de señal del acelerador.

El ESC Hobbywing FlyFun HV OPTO V5 cuenta con un disipador de aluminio aletas y un diseño de MCU de 32 bits con cables de alimentación y señal preconectados para instalaciones limpias.

El ESC Hobbywing FlyFun HV OPTO V5 utiliza un cuerpo de disipador aletas y cables preconectados para simplificar el cableado de alimentación y motor.

El FlyFun V5 HV ESC incluye un BEC de modo de conmutación de alta potencia clasificado en 8A continuo/20A pico con salida seleccionable de 5.2V, 6.0V o 7.4V para electrónica a bordo.
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